( 仮称 ) 東高島駅北地区C地区棟計画ってどうですか？

工事が遅れているのは残念ですが、将来的にはいいところになると思っています。
駅から少し遠いですが、歩ける距離ですし、高速インターも近くて便利。購入のタイミングが合う人はいいですね。

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>>132 マンコミュファンさん
それより瑞穂埠頭が返還される動きになれば様変わりだね

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>>126 eマンションさん
いつできるのか、と思ってるのにまだまだですね…

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>>140 eマンションさん
みなとみらいが完了し、北仲が終われば次はここと山下の再開発ですよ。ここは2028～30年、山下がその次でしょう。

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ここは開発が頓挫しそうだけどどうだろ

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大型工事「26年度受注できず」建設会社の7割　成長投資阻む人手不足
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0402U0U5A201C2000000/

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>>143 匿名さん
みなとみらいのフォーシーズンホテルの建築が始まらないのも、人手不足だからですか？

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土地の整備が令和9年3月31日までに、終わる予定。
つまりは、後、1年しかない状況。
近くに住んでるので、たまに見ますが、後、1年で終わるような雰囲気は感じません。
その上で、マンションの基礎工事も始めないとなので、、、
全体的に、再度、延長するのかなーって思ってます。

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工事費が嵩んで、採算とれるのかね。当初見込みの何倍だろう？採算とろうとしたら、すっごい価格になりそう。

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>>146 匿名さん
仰る通りですね。
土地の整備は、横浜市（一部は地域の資金）なので、マンションに加算されないかと思います。
ですが、現状を鑑みると、材料費、人件費が高騰するかと思いますので、そこが心配ですね。

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ゴルフ場の解体工事看板、事業主が住友不動産になっていましたがこちらは住友不動産が開発をするのでしょうかね？

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>>148 匿名さん
ここは明確に運動系の場所として定義されてるので、マンションが建つことはないと思います。
土地管理としてスミフになっているだけかなーと思ってます。

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>>149 eマンションさん
用途なんて変えられるんじゃない？

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>>150 通りがかりさん
それは当然、今予定なので変えられるとは思います。
ですが、以下の通り定義されていて以降、変更の話が上がってないので、そのままかなと。



Ｇ地区
水辺の立地特性を活かしながら、周辺地域の活力向上や健康増進、京浜臨海部の産業との連携などに資する土地利用を図る。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

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今年の計画まだ更新されないかね？

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毎日上から工事の進捗を見ていますが、道路の付け替えばかりでほとんど進んでません。
ポートサイドのギャラリー道路が東高島駅まで伸びる予定ですが、土地を接収される予定の人が「生きているうちに金くれ、死んじゃうよ～」と嘆いています。
杭打ちが始まるのはいつになることやら??

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>>153 通りがかりさん
近くに住んでますが、地上からだと動きが無いように感じられたので、上からの状況、有難いです。
とは言え、やっぱり、そのような状況とは、、、
早く完成形が見たいです

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ここ、まだ動きなしですかね。
販売は下手したら2030～かもですね。

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東神奈川ゴルフジョイの跡地はどうなるのでしょう？跡地の開発の方がスムーズに進みそうな感じがします。

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>>156 匿名さん
確かに予想より早く更地になりましたね。
その地区はG地区でして、

水辺の立地特性を活かしながら、周辺地域の活力向上や健康増進、京浜臨海部の産業との連携などに資する土地利用を図る。

とのことで、具体的に何になるかは未定かなと。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

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