| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
| 交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分 京急本線 品川 駅高輪口徒歩17分
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| 間取り |
1LDK~3LDK |
| 専有面積 |
42.1m2~103.39m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
金額未定 |
| 修繕積立金(月額) |
金額未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.94平米~22.23平米 ●管理準備金 : 未定(一括) ●施設費用・償却費 : 未定 ●トランクルーム面積 : 1.62平米・1.85平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(269戸)を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
815戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年5月上旬予定 入居可能時期:2027年4月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社 株式会社長谷工アーベスト 伊藤忠ハウジング株式会社
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| 施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
日鉄興和不動産コミュニティ(株) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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12851
匿名さん
港区の最新資料です。
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12852
匿名さん
国勢調査でも明らかなように、港南エリアは子供がいる世帯の絶対数は港区内でも圧倒的に多いし、率的にも全世帯の4割近くが子供がいる世帯というのは、少子化の世の中に会って特異的な数字です。
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12853
匿名さん
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12854
匿名さん
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12855
匿名さん
先日発表の公示地価、10年上昇率で港南三丁目がダントツトップ、2位が芝浦です。やはり資産性考えたら港区にこだわるべきですね。
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12856
匿名さん
>>12854 匿名さん
ありがとう。港南エリアは液状化リスクがダントツに低いことが良く分かりました。
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12857
匿名さん
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12858
匿名さん
なお、地域の地盤の強さは、近隣の既存タワーマンション建設時の基礎杭の長さである程度地盤の固さが推定できます。港南や勝どき・晴海は一部に直接基礎の物件もあるくらい湾岸なのに地盤がしっかりしています。これを見ても港南エリアは湾岸としては地盤が強固であると推定できます。また、この近くにNTTドコモのネットワーク運用の心臓部のガンダムビルがあります。NTTが通信ネットワークの心臓部を港南に建設したことからも、地盤について問題ないと判断したと考えられます。
逆にかなりズブズブで支持層に至るまで最高深さ70mまでの杭打ちが必要なのが東雲や有明です。
東京湾岸タワー物件(2006年以降竣工) 支持層の深さランキング
【港区中央区湾岸(支持層の深さ 0~22m)】
1.中央区勝どき THE TOKYO TOWERS 直接基礎/制震
2.中央区晴海 晴海トリトンスクエア 直接基礎/制震
3.港区港南 コスモポリス品川 直接基礎/制震
4.港区港南 パークタワー品川ベイワード 14m/制震
5.港区港南 シティタワー品川 17m/耐震
6.港区芝浦 芝浦アイランドグローブタワー 20m/耐震
7.港区港南 フェイバリッチタワー品川 20m/制震
8.港区芝浦 キャピタルマークタワー 22m/免震
9.港区港南 ワールドシティタワーズ 22m/制震
======港区・中央区の壁========
【江東区湾岸(支持層の深さ28m~70m)】
1.江東区豊洲 パークシティ豊洲 28m/制震
2.江東区有明 ブリリアマーレ有明 35m/制震
3.江東区豊洲 シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン 45m/耐震
4.江東区豊洲 シティタワーズ東京ベイ 45m/免震
5.江東区豊洲 THE TOYOSU TOWER 47m/免震
6.江東区豊洲 ブランズタワー豊洲 48m/免震
7.江東区有明 ガレリアグランデ 50m/耐震
8.江東区東雲 アップルタワー 65m/耐震
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12859
名無しさん
>>12845 匿名さん
この投稿は11時間前に投稿もしているし、意味のない重複投稿ですから、やめにしませんか。
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12860
匿名さん
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12861
匿名さん
空き地だらけの湾岸東と違って、港南のマンションはもう最後ですね。全部希少価値が高まっていくでしょう。
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12862
匿名さん
>>12859 名無しさん
あなたがさらに投稿するとそれも重複だって気づいてないアホ?
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12863
匿名さん
高輪ゲートウェイ駅の再開発で、『山手線の駅ながら都内で最も新しくて洗練された街になる』...可能性がある。更に空港も新幹線もある
その新駅から船の帆が目立って見えるのがこのマンション...という構図でしょう
公園や水処理場も抜け感も出てるし、ビルに囲まれたマンションや、ゴミゴミしたエリアの戸建より快適だと思う
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12864
匿名さん
顔認証ロック、埋込エアコン、廊下のタイル含めた設備のグレードを考えると、入居後に一段評価上がるかもなぁ。共有設備も頑張ってそうやし
最近はどのデベも手抜けるとこは抜くから、そういうとこが事前にしっかり評価されるかどうか
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12865
匿名さん
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12866
匿名さん
高輪ゲートウェイ、3.27に商業施設開業かと思ってたら秋以降でちょっと残念だけど楽しみですよね。でも、このマンションの入居開始の事には完全に全面開業してるはず。
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12867
匿名さん
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12868
eマンションさん
>>12862 匿名さん
>あなたがさらに投稿すると
意味不明です。何を言いたいんですか?
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12869
匿名さん
グランドプリンスホテル新高輪も建て替えですね。
再開発目白押し
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12870
匿名さん
>>12868 eマンションさん
意味不明ではないでしょ。おなじ画像の重複投稿止めろと言いながら、その画像をさらに貼ってるってバカなんですか?
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12871
匿名さん
西側のヒビノ本社も高層マンションに変わることは覚悟しておいたほうが良さそうだ。
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12872
匿名さん
現地周辺、本物件の目の前と北側の倉庫が居住エリアに似つかわしくない以外、割と洗練されて綺麗に整備されたエリアですよね。バカな荒らし君が『オイニーがきつい』とか[臭くて汚い]とか言ってたけど『どこが?』って感じです。
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12874
名無しさん
芝浦端っこのブランズ芝浦のような場所はともかく、芝浦は最寄り駅である田町駅前に最新の子育て施設や御三家の一角である愛育病院等も控えている芝浦公園があるし、また一駅1分で行ける区内でも屈指の大公園である芝公園が容易にアクセスできる立地にあるんだから、わざわざ港南の公園には行かないでしょう。
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12875
マンション掲示板さん
>>12870 匿名さん
バカじゃないでしょう。その方があなたの投稿が重複投稿であると誰でもわかるんですから。
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12877
マンション検討中さん
そう言えば港南からでは芝公園は行きにくいんだっけ?いくら大ターミナル駅とは言え、地下鉄がほぼない品川駅では、区内でも痒いところには微妙に手が届きにくいん駅なんですね。
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12878
匿名さん
>>12874 名無しさん
品川シーズンテラスに来てる芝浦住民やそのお子さんは多いですよ。私に知り合いも芝浦に住んでますが品川シーズンテラスや天王洲アイルにも時々行くと言ってます。そもそも芝浦も公立中は港南中学の学区であるくらいで同じエリアです。
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12879
匿名さん
>>12877 マンション検討中さん
港南から芝公園は自転車でも行けますね。
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12881
匿名さん
港南から東京タワー周辺なんて小学生の子供でも自転車で不通に遊びに行っちゃうくらいの距離ですね。港南周辺にもたくさん気持ちの良い遊び場がありますしね。
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12882
口コミ知りたいさん
>>12878 匿名さん
私も芝浦には友人はいるが、港南側の公園ほとんど行かないと言っています。中学校は結局周りほとんどが中学校受験するので、学区は意味がないと言っています。
ちなみにそいつの子供は芝学園に行っています。
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12885
マンション掲示板さん
>>12879 匿名さん
>自転車でも行けますね
でも行かないでしょう笑
そこそこの距離がありますからね。
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12886
マンション検討中さん
>>12881 匿名さん
東京タワー周辺なんて芝浦や芝じゃ歩いて行ける距離ですよ。港南の子供はちょっと遠いので自転車が必要かもな。
なお、昔の芝の子供たちは港南側には近づかないように大人たちから言われますね。
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12887
匿名さん
一期一次は高輪ゲートウェイシティのポテンシャルが十分に反映されていない価格...という話が業者の間であるとかないとか 笑
先ずは街開きを見てみましょうか。商業施設は秋頃なんですかね
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12889
名無しさん
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12890
匿名さん
高輪ゲートウェイの街開きはまだまだ未知数ですよね。まだニュウマン開業も知らないひと多いし、ホテルやコンサートホール、休日に人が集まる駅になるのか。どんな街になるのかな。
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12891
匿名さん
港南からだと高輪GWまでがかなり遠いし、商業施設を魅力に考えるなら有明の方が数段上だと思うんだよね。
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12892
匿名さん
東京の大企業本社が集まる港南は公園も多いし、新線計画もリニアも南北線もあって商業施設も充実するから、無双状態になるな。
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12893
匿名さん
港南からだと高輪GWは目の前だし、商業施設を魅力に考えるなら港南を選ぶべきだね
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12894
匿名さん
昨日、シーズンテラスに行ったら高輪ゲートウェイへ行く歩行者デッキの支柱が建っていました。
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12895
匿名さん
港南は武蔵小杉や幕張と比べると臭すぎるし汚すぎますよ。
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12896
匿名さん
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12897
匿名さん
東京タワー周辺なんて港南から歩いて行ける距離ですよ。
なお、昔の港南の子供たちは芝浦側には近づかないように大人たちから言われますね。
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12898
匿名さん
品川シーズンテラスに来てる芝浦住民やそのお子さんは多いですよ。私に知り合いも芝浦に住んでますが品川シーズンテラスや天王洲アイルにも時々行くと言ってます。そもそも芝浦も公立中は港南中学の学区であるくらいで同じエリアです。
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12899
匿名さん
芝浦小や芝浜小の子供達は、みんな口を揃えて「芝浦中央公園は遊び場」って言いますよ。
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12900
eマンションさん
>>12895 匿名さん
アルバイト君コピペいじりされすぎて恥ずかしくなったのか幕張推してて草。
君の大好きな有明はもういいのかい?
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12901
匿名さん
>>12885 マンション掲示板さん
普通に行きますよ。自転車ならリビオ品川からなら
東京タワーまで3km無いくらい。自転車なら20分くらいで楽勝です。
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12902
匿名さん
武蔵小杉や幕張なんか交通利便性考えたら話にならんわな。
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12903
匿名さん
3ヶ月前から毎日通ってるアルバイト君のデマネガコピペ投稿に反応してるだけやから、元を辿ればアルバイト君のおかげやで。
アルバイト君に感謝!!
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12904
匿名さん
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12905
匿名さん
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12906
匿名さん
>>12890 匿名さん
仮開業は秋、全面開業は来年の春。まあ楽しみに待ちましょう。
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12916
検討板ユーザーさん
>>12905 匿名さん
麻布台ヒルズみたいにならないといいね。。。
あと高輪ゲートウェイ開発が凄いだけで、ここは結構開発区域まで遠いんですね
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12917
匿名さん
>>12916 検討板ユーザーさん
麻布台ヒルズはなんやかんや言って、何かのついでに寄れるって言う場所じゃないから、わざわざ行こうって言う感じにならないとなかなか足が向かない。その点、多くの東京都民が利用する山手線駅直結の商業施設っていうのはやっぱり強いよ。
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12918
匿名さん
>>12917 匿名さん
高輪ゲートウェイも乗換駅じゃないから集客に苦戦すると見込まれます。リピーター確保が課題です。
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12919
マンション掲示板さん
>>12897 匿名さん
港南から歩けなくはないが、これは明らかに芝や芝浦よりも距離がありますよね。誰かさんがいるWCTからでは、品川駅まで歩くだけでも15分程度かかるんですから、どうやって小さい子供を歩かせる気ですか?エアプですかというあなたのセリフはブーメランになりますよ笑
> なお、昔の港南の子供たちは芝浦側には近づかないように大人たちから言われますね。
昔の港南には人が近づく要素なんてないでしょう笑
あなたのお住まいのWCTだってコンクリート工場ですから。相手の言ってきたことをただコピペすればいいってもんじゃないですよ。
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12920
口コミ知りたいさん
>>12902 匿名さん
武蔵小杉から品川まで電車でたったの9分ですから、そこからその図になるんですから、交通利便性が低いとまで言えないですよ。
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12923
検討板ユーザーさん
>>12899 匿名さん
> 芝浦小や芝浜小の子供達は、みんな口を揃えて「芝浦中央公園は遊び場」って言いますよ。
少なくとも知り合いの子供はそんなことは言っていないですから、「みんな」というのは嘘ですね。
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12924
eマンションさん
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12929
買い替え検討中さん
高輪ゲートウェイ乗り換え駅じゃないからねー いうて最初しかわざわざ下りないと思う
品川駅の再開発はよ
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12930
匿名さん
数日見てたけど、芝浦、有明との良くわからない比較から、ようやく再開発に視点移った感じ
強気の札入れた業者とは、その程度の基本レベルで目線に差がありそうだから差がつくよ
個人もちゃんと研究しないと
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12931
名無しさん
>>12927 匿名さん
劣悪なのにこんなに抽選になっちゃうんだもんなー
まだまだ伸び代あるってことなら結局買い一択になっちゃう、、
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12934
匿名さん
リセールも大事かもだけれど、ずっと住みたくなるかも大事。昔に港南にマンション買った方は何個か所有している人も多い。つまり住みやすいという事。リビオタワーも狙っていると思う。
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12935
匿名さん
再開発あっても環境変わらないと思うなら、絶対買うべきじゃないでしょ。お得感ないよw
こんなとこで人様の住居の悪口言ってないで、他の事した方が建設的ですな
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12936
管理担当
[NO.12907~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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12937
口コミ知りたいさん
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12938
名無しさん
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12939
匿名さん
>>12929 買い替え検討中さん
まだ東京ドームを高輪ゲートウェイに作ったほうが集客の目玉になったけどね。
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12940
匿名さん
高輪側は良いんだけど、海側は住環境があまり良くないからな。有明ガーデンの方が港南よりは地歴が良いです。
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12941
マンコミュファンさん
一次の倍率は間取りで結構差があったな、それに合わせてダイナミックに値段変えてきそう
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12942
坪単価比較中さん
>>12939 匿名さん
港区の再開発って本当にずれてるのばっかなんだよな 品川駅もこれまでしてきた分は大失敗してるし、麻布台も汐留も終わってる。金はあるけど再開発のセンスが本当にない
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12943
坪単価比較中さん
>>12941 マンコミュファンさん
でもあれMRとれない層もかなりいたから実際の潜在的倍率はもっとありそう
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12944
匿名さん
街開きで再開発の場所見てきますよ
あの超巨大なツインビルがどうなってるのか、見てから感想あげます
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12945
匿名さん
ここ10年でダントツのトップである公示地価のの地価上昇が
地域への期待の高さを物語っている。
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12946
匿名さん
>>12934 匿名さん
地域住民の意識調査の定住意向調査でもでも 永住したい 、当分の間は住みたい で8割超えてるからね。
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12947
匿名さん
>>12937 口コミ知りたいさん
2割は挙げてくると言う噂もあります。最高は坪900万超えてくるとか。
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12948
匿名さん
>>12939 匿名さん
東京ドームを高輪ゲートウェイに?それは土地の面積的に絶対ムリ。
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12949
匿名さん
品川も高輪側は坂道だらけで買い物も不便で暮らしにくいからね。
特に食品が厳しいのは昔から言われtる話でいまだ解決していないエリアが多い。
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12950
匿名さん
品川は海側のほうが新しく整備された街で環境が良いからな。
高輪ゲートウェイシティで買い物環境もますます良くなるし、
人気になるのは当然の結果。
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所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
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交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分
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- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.1m2~103.39m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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