リビオタワー品川ってどうですか？

ここは立地が微妙だからクルマが必要かもしれないけど、都心物件ならクルマを持たない人も多いのであまり関係なくなりますよ。

建物は良い感じだが、やはり、港区の中でも港南というのがなんとも。港区白金や赤坂などと比べると街のブランド力、居住性、ましてや資産価値という側面から買うか否か考える人もいるはず。品川のリニアは今となってはどうなることやら。

せめて芝浦アドレスや有明アドレスなら良かった。不動産は立地が命だからな。

>>1277 匿名さん

私はどこに住もうと車は持ちます。房総とか箱根とか休日のドライブが趣味なので。あとゴルフに行く時も。もちろん車は無くても生活は出来ますが、生活に必要かどうかで車を買うかどうかを考える人は都心にはいないと思いますよ。

10分歩けば品川駅なので、生活していく上でどうしても必要かどうかと言えば必要ありません。でも、生活していく上で必要じゃないものを持つことを一般的には贅沢と呼ぶわけです。贅沢できないカツカツの人はそういう考え方をするんでしょうね。

>>1276 検討板ユーザーさん

そのぐらいのスペックがあれば充分ですね。

>>1278 匿名さん

まぁ、人によって埋立地は嫌だって言う人もいるでしょうね。でも薬になってましたが、ここのエントリーの受付はもう最初の1週間で3000件も入ったとか。

高輪ゲートウェイ開発で大注目のエリアです。品川駅も徒歩圏内なのでリベンジ専門抜群。条件の良い部屋は抽選になる事は間違いないと思います。

>>1279 匿名さん

芝浦アドレスはわかりますが、有明アドレスはあり得ません。江東区なんてもってのほか最初から眼中にありません。江東区と言う段階で却下、まして、有明みたいな僻地は絶対に買いません。

芝浦海岸港南でマンション計画多すぎないか？

>>1284 さん

勝どき晴海よりはるかにマシ

>>1284 名無しさん

港南で他にも有ますか？

15000万というとDINKSが普通に買えるギリギリのところか

>>1286 買い替え検討中さん

①　住友不動産　シティタワー三田田町
　　https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tamachi/

②　住友不動産　シティタワーザレインボー
　　https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/kaigan/index.html

③　日鉄興和　リビオタワー品川
　　https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/

④　三井不動産　東品川二丁目計画
　　https://skyscraperclub.com/?p=16611

⑤　長谷工　港南四丁目計画
　　https://skyskysky.net/construction/202670.html

⑥　東急不動産　港南四丁目計画
　　https://www.kaiyodai.ac.jp/overview/docs/upload-docs/bee539933b3fa9f75...

⑦　ダイワハウス　港南三丁目計画（賃貸予定）
　　https://skyskysky.net/construction/202566.html

⑧　三井住友トラスト　東品川三丁目計画
　　https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10090310

品川から徒歩15分圏の港南でも坪700オーバーか。日銀の植田総裁の記者会見聞いてデベさんたちはホッとしたんだろうね。
まだ上がりそうだから家を買おうとしているサラリーマン世帯にとっては4~5%程度の賃上げは焼け石に水かな。

3丁目はオイニーのきつい4丁目と違って立地が良いですからね。

ちょっと円安がひどいね。これは政府も利上げしていくことになるんじゃね。とするとこのマンションの竣工時期の時は都内の不動産価格下落していてもおかしくないのでは？

>>60 匿名さん

たしかに

>>1273 ご近所さん
私のカイエン(笑)
最新のマンションの機械式はカイエン程度は停められるから。

>>1293 マンション掲示板さん
「私のカイエン」は何か特別なもので、港区で良く見かけるカイエンとは別の車なのでしょう。

>>1280 口コミ知りたいさん

もし移動だけが車を持つ目的なら、都心の移動なんか軽自動車であれば充分って話になる。しかし、実際は港区のマンションには1000万以上する高級車が当たり前に駐車場にずらっと並び、街中をバンバン走っている。

湾岸だと有明とかの方が高級車多いですよ。港区の埋立地は安いクルマが中心。

今日も有明ご苦労様です。

住民専用シャトルバスを運行予定のようですね。駅からの距離を考えると、バスはあった方がいいでしょうね。運行時間や運行間隔などが気になるところです。

ホームページのmenuが押せないのは私だけ？

品川駅までシャトルバス運行するんですね！

>>1291 マンション検討中さん
持たざるもののアナタには残念ですがそのシナリオはありません。越谷か茂原あたりで家探しをされることをおすすめします。

越谷も港南も良いところだと思いますよ。

>>1303 さん

豊海のタワーが施工不良で販売中止されたから予算に余裕がある人はこっちに流れて来そうだな。

>>1291 マンション検討中さん

円安を是正できるほどの利上げはできないでしょ。
そんなことしたら、
マンション価格どころか日銀も含めて日本中が大変なことになる。

将来性を考えると臨海地下鉄の通る豊海や有明の方が高いんじゃないかな。

有明の方盛んに発言してるけど、返って逆効果。
有明が惨めになるからやめとき。

有明最高ですよね！！
ただ、ここは有明じゃないんで、続きは有明のマンションの掲示板で語り合いましょう！！
掲示板あるんか知らんけど！

有明も豊海も良いところだと思いますよ。

>>1309 匿名さん

有明は有明なりに良い所もあると思いますが、ネットで港区の検討掲示板でいくら有明連呼しても永遠に小バカにされるだけです。
たとえて言えば千葉県民が有明のスレで幕張や浦安を連呼するようなものです。あなたは有明のスレで浦安の方が良いと連呼されたら浦安イイネ！ってなりますか？
どうしても自分が住んでるところをイイネされたいなら一刻も早く有明は脱出することをお勧めします。

実際は有明推しを騙って印象を悪くさせる有明アンチでしょ

有明とか港南のいがみ合いは別の所でやってくれ。

リビオタワー品川、環状4号線開通というアップサイドに気づいてますかね？港南～プラチナ通り～外苑西通りに繋がるってマジすごい。
中央区湾岸の環状2号線(晴海～築地～虎ノ門)以上のインパクトですよね。

環4は品川埠頭に向かうゴミ収集車向けの道路だからメリットは弱いかな。むしろ道路から離れてるのはポジティブだと思う。

>>1316 匿名さん

いくらアホでも、もうちょっと頭使え。

環状四号って測量すら終わってなくて立ち退きの交渉も進展してないけどいつ完成するんだろね

>>1318 匿名さん

環状四号線には複数区間があって高輪ー港南区間は令和9年に開通予定とされています。しかし、白金ー高輪区間は相当先になりそうです。

>>1164 名無しさん

川勝辞任でリニア復活、小池退任で臨海地下鉄消滅
臨海地下鉄は正式には未決、予算もとって無いですね

このあたりは湾岸としても中途半端だし、利便性も中途半端だよね
いっそのこと海岸通り沿いの眺望が良いマンションの方が魅力あると思う

>>1321 小島慎一郎さん

たしかに。。。同じシャトルバス運行マンションなら＠500くらいで買える
ワールドシティをリフォームしたほうがコスパ良いかも。

リビオ、良いんだけど場所が微妙なんだよな。SONY本社に面した通りじゃなく、少し入り込んだとこ。ただ日鉄興和って二流デベだと思ってたけど、間取り見ると柱の処理が絶妙に良い。あれは好感持てる。

港南のタワマンでここだけ新しいから高値掴み感すごいよね、他のタワマン住民からバカにされそう

>>1323 匿名さん
興和不動産はホーマットシリーズのデベだからね。ただ最近の日鉄興和案件にホーマット級の威光を感じることはないけどな。

>>1324 小島慎一郎さん

高値掴み感が凄かったら、こんなに問い合わせは入らんよ。
ところで、ネット初心者の爺さんですか？掲示板に自分の名前書く
人はいないからやめた方が良い。