ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>9850 さん

7000万近くなってきた幕張は未だにガンガン売れてるけど、8000万になったらローン組めなくなって売れなくなると？

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千葉駅の8000万円は高い
海浜幕張駅の7000万円は安い

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>>9852 マンション検討中さん

海浜幕張駅が8000万になってどんな動きになるか見ものですね

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>>9851 検討板ユーザーさん
年収の×７がローンの適正価格って言われていて、東京千葉の年収の中央値が男性500万の女性400万ぐらいなこと考えると（ちなみに東京の30代世帯年収は2022年で986万らしい）、ペアローンで年収合算900万×7の6400万ぐらいが一般的な？想定できる夫婦の住宅ローン借入額ですかね。
8000万になると少し重くなるのは実際どうかわかりませんが、なんとなく世帯年収1000万の壁ありそうだなって気はします。

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8000万を35年ローンで月22万、管理費修繕費5万で月27万円、さらに車持とうとしたら駐車場代2万？で月30万弱。

千葉県在住30歳世帯年収1000万だと手取りは月65万くらいなので50%が住居費に飛ぶわけで、まあまあしんどいよね。

買ってる層はもっと世帯年収高いのかな。

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>>9861 eマンションさん

かな？

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>>9861 eマンションさん

これでも年収倍率は8倍だから普通にローンは通るよね。
貯金ほぼしないとかなら支払いはできるだろうけどちょっと現実的じゃないな。

資産価値は当分落ちずに買値程度では売れるだろうから最悪売ればいいんだろうけど。(...買値程度で売れるよね？)

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>>9863 評判気になるさん
まぁ売れるとは思うが、仲介料やら引越し代やらいろいろかかるからねぇ。そんな失敗はしたくないな。

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ここのお陰もあって
セントラル、エクセレントの中古がタケノコ並に高値維持
そのおかげでここの中古も簡単には下がらない

ただ周辺の便乗値上相場にした新築は完売しづらい
のと便乗中古もこれに倣え

で
そこに関わってる弱小仲介ブローカーが大苦戦を強いられてるもんでそこかしこ毒を吐きまくってる縮図
挙句本当にここを検討、購入する人はこんなとこ見てない現実

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>>9865 通りがかりさん

わい検討者でここみてますが。
有益な情報がでないことは事実ですね。ないのかもしれませんが。

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8千万の物件に頭金1千万入れて毎月のローン額抑えれば年収1千万でも大丈夫では？これくらいの年収の人は貯蓄あるだろし

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>>9867 マンション掲示板さん

んーこの低金利で頭金は入れるのはないかな。

言いたかったのは、30歳とかで世帯年収1000万でも検討者として微妙なのであれば千葉駅に購入する層としてかなり絞られてしまっているだろうと言うことね。

そりゃ売れ行きが悪いのは順当だし、千葉駅に購入を検討する層から逆算してもこの物件以上に相場が上がる未来は今の段階では見えないなと。

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>>9868 通りがかりさん

センス無

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そんなんだから弱小ブローカーは自分の物件捌けないんだよ

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でもこの金額で首都圏のターミナル駅に近いタワマン買えることもうなさそうだけどね。板マンだの千葉駅なんてとか馬鹿にするアンチいるけどさ。

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>>9871 eマンションさん
あるとすれば塚本ビルの再開発がどうなるかだよね。それ以外めぼしい土地ないし。鉄道インフラは変えようがないから、これからも千葉県の中心駅になり続けることは間違いない。

海浜幕張はアリーナ作ろうが鉄道インフラは変えれないから、新しい路線や駅はもう作れないし、週末の千葉の客寄せパンダ駅になるんだろうね。タワマンに住んでる側からするとただスポットで人口増えて、駅や路上が激混みするだけだから辛い部分があると思う。

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板マンでも良いならここ以外にももっといい物件あるだろうけど、タワマンが良いなら価格帯的にベイパークかここしか合わないだろうからね。どっちも無理ならエクセレントの中古か、セントラルリノベかって話になってくる。

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で
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>>9872 名無しさん

すごい
9871に返してるけど
1ミリも論点噛み合ってない

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>>9873 eマンションさん

冷静に引きで見て
検討者も購入者も
見てないのに
吠えてるのは
滑稽ですらないな

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今13階まで立ち上がってるそうです。１１月くらいには全体像見えてきそうですね。その頃には柏の葉、船橋、幕張でタワマンのMRが開きそうですから千葉のタワマン相場が一段階上がりそうと自分はみてますが、どうなりますかね。

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