ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>9647 検討板ユーザーさん

成田エクスプレス使えますしね。千葉駅なら。

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>>9648 マンション掲示板さん

船橋タワーは県内No. 1がほぼ確実。
ここは千葉駅No. 1(現時点)だから比較できるものではない。分かってて質問してると思うけどね。

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>>9650 マンション掲示板さん

東京に近いのがデメリットになる可能性ってどういうこと？

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>>9653 マンコミュファンさん
東京に近過ぎたら商業施設必要無くなりますよね。
10年後、20年後はどんな世界になってるやら。

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>>9654 匿名さん

全然わからない。。
千葉は東京から遠いからSOGOとか残ってるって言いたいの？

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>>9655 名無しさん

ダルいんで
絡んでくるのやめてくれます？

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>>9654 匿名さん
船橋も津田沼も、そこまで東京の中心地に近くないよ

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>>9654 匿名さん

分かってるっぽいこと言って何もわかってなさそうなの草

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>>9650 マンション掲示板さん

駅前にタワマン一棟できただけで何が変わるんだよww
東京に近いデメリットなんてあるわけねーだろ

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>>9658 マンコミュファンさん

ダルいんで
絡んでくるのやめてくれます？

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東建は船橋も売主に名を連ねてるけど足の引っ張り合いになったりして。

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単純な話、人口減少でオフィスの都心回帰が始まってるんだから都心に近ければ近いほど多くの人に選ばれるし、当然資産価値は高くなる。

【背景】
・優秀人材確保のためにアクセス・ブランド力のある都心オフィスが必要
・ハイブリッドワーク体制の整備によって「集中と選択」の拠点戦略が進行
・都市再開発（虎ノ門・日本橋・品川など）が高機能オフィスを提供

【代表例】
都心回帰の代表例（端的に）
1.アステラス製薬：有明から日本橋へ本社回帰
2.サントリーHD：大阪から東京・赤坂に本社移転
3.三井不動産：日本橋再開発で大企業集積（第一三共、カゴメなど）
4.日産自動車：横浜から東京・品川へ一部本社機能回帰を検討
5.サイバーエージェント：渋谷にオフィス再集約
6.富士通：リモート見直し、都内オフィス機能を再強化

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>>9655 名無しさん
東京に近いところは東京行けば商業施設あるからね。
今までは商業施設が無駄に多過ぎたから取捨選択が始まってる。
津田沼は完全に住宅街に向かってるし、船橋も時間の問題。

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東京に近いことがデメリット笑
よくそんな田舎者の僻み丸出しな思想を自信満々に言えるな。こっちが恥ずかしいわ。

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千葉駅の商業施設の規模は船橋や津田沼の3倍くらい充実してるからね。3駅最寄りに住んでの感想。
あと総武線座れんのきついで。毎回おしくらまんじゅうで可哀想や。

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>>9664 eマンションさん

ダルいんで
絡んでくるのやめてくれます？

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>>9666 口コミ知りたいさん

船橋と千葉でどっちがNo. 1ですかと言う問いに対して、千葉を持ち上げるために東京に近いのがデメリットって天才的な発想だと思いました。

恥ずかしいのでやめてもらえます？

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>>9667 名無しさん

ダルいんで
絡んでくるのやめてくれます？

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>>9667 名無しさん

問い自体が愚問w

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>>9669 口コミ知りたいさん

それはそう笑

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愚問なのにすごい大漁w

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>>9671 マンション掲示板さん

みんな優しい
そしてみんな暇w

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船橋タワーってなに？www
プラウドタワー船橋のこと？？www

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「東京に近いのがデメリット」

これは当スレのみならず、マンコミュの歴史に残る名言に違いない

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>>9648 マンション掲示板さん

そもそこここ千葉駅で３番目のちび。千葉駅周辺限定でもTOPにはなれない。

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>>9667 名無しさん

いや、ここは千葉の自然や観光、ゴルフなどの拠点として
セカンド利用の人も結構いると聞いたよ。
だから共用施設でゴルフレンジもある。

東京勤務じゃない千葉駅周辺勤務の人や地元の医師や士業など
色んな人がいるのでは。

東京に自宅があって週末利用などの人もいる。
もちろん通勤も可能だけどね。

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>>9676 eマンションさん
ゴルフは房総だよ
千葉駅でゴルフはないでしょ
それなら木更津とかに家買うでしょ
総武線快速のグリーン車乗って東京駅から一本で木更津行けるんだから

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>>9675 匿名さん

問いが愚問なんだから
ダルいんで
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>>9677 マンション掲示板さん

安安ゴルフは房総か知らんけど
会員権1000万以上クラスは千葉駅から車で30分圏
しかも京葉道の県外民渋滞に巻き込まれない

ゴルフしない民の浅知恵は
ダルいんで
絡んでくるのやめてくれます？

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>>9676 eマンションさん

それでゴルフレンジなのか。ゴルフやらないからその発想はなかった。でも、それなら来客用駐車場無いから、ゴルフバッグ抱えて電車移動？　トータルデザインができていないような。

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>>9676 eマンションさん
まあネガには正論言っても通用しないよね。
パワカだけが金持ちで東京に近いだけが正義だと思ってるから。
毎日東京まで通勤の社畜自称金持ちさんには理解出来ないかも。
>>9665さんの言う通り駅と周辺の商業施設の充実具合を見れば一目瞭然だし、今後10年20年で見れば尚更。
老後は自動運転で外房まですぐだし永住には良い環境。

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TRACKMANでも導入してれば使うかもだけど
ただ鳥籠置くだけならまず使わない施設だな

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>>9680 匿名さん

ゴルフやらないのにしゃべるから
何言ってるかわかりません

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>>9680 匿名さん

車寄せが無いってのもね。住民同士でゴルフに行くとき待ち合わせる場所が無い。ウェイトルームなんてファーストコーポの設計者には発想すらないのか。

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東京に近い事によるデメリットはないと思うけど、東京に頼れない（ほど遠い）から商圏として自立するしかなくて、東総エリアと房総エリアの需要が集積するから千葉駅の活力はまだまだ続くと思うけどな。
ただ需要のバロメーターとして坪単価で県no1を測るならまずプレミストタワー船橋だろう。間違いなくパワーのある千葉都民に選ばれるのはあちら。

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住民あたり稼働率1%未満の共用施設なんて
無い方がよい

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>>9685 マンション検討中さん

まだ、船橋は予定価格すら出てないのに何を頑張ってるの？　東建の営業どうし、仁義なき戦いとか。

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>>9685 マンション検討中さん

板違いです、
そちらへどうぞ。

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>>9688 口コミ知りたいさん

エントリーが集まらずに早くも落穂ひろいとか。それも情報。

まあ、ここに落穂があるのかだけど。

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>>9677 マンション掲示板さん

ないでしょって言っても
セカンドでここを買う人が実際にいるんだから

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>>9689 匿名さん

板違いです、
そちらへどうぞ。

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>>9690 マンション検討中さん

営業さん？　セカンド購入ってどうやって判断。しかも実際になんて。

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千葉はコースが多くてゴルフやるのに向いてると言う話はわかるが、だからこのマンションにはゴルフレンジがあるは理由づけアホすぎるやろ。
東京にはゴルフレンジあるマンションはないとでも思ってんのか？

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>>9677 マンション掲示板さん

もちろんゴルフ好きで木更津に家買う人もいるだろうけど
資産性やターミナル駅の利便性も考えてここ買う人だっている。
ゴルフだけじゃなくて海外旅行に利用する人とか。

世の中、色々なライフスタイルや趣味嗜好の人がいるんだよ。
もちろんセカンド利用の人もいる。

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船橋と千葉で比べるという愚問に対して、本気で千葉の方が優れてるみたいなことを言い出す奴がそれなりにいるのが泣けてくるね

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セカンドハウスでゴルフ用にこのマンション買うなんて購入者全体のうち何%の稀な例の話してるんよ笑
何の参考にもならんわ笑

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>>9693 検討板ユーザーさん

いや、実際ここの営業からだからゴルフレンジ作ったって
聞いたよ。

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ここをセカンドで買う人もいるよーていう話なだけなのに、必死にそれを否定する人は何者？
東京に近いとデメリット云々は私がしている話ではないです。

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