ジオ桃山台レジデンスってどうですか？

ワコーレじゃなくて？

ワコーレの前にある建設予定地ですね。土地の入札が22億超と高かったらしくここよりは高くなるそうですが…。昨年末に意見書を締め切ったとかなんとかだった気がするのでそのうち新しい情報もでてくるんじゃないでしょうか。まだ先だと思いますが、気になるなら待つのもありだと思います。

また新築建つんですか？

近鉄の物件が建つらしいですよ。桃山台と南千里の間にもまた建つらしいのでこの辺は建て替えがたくさんですよね。住居ばかり増えても…駅東側にはスーパーとかの商業施設は作らないんでしょうかね。

プランの種類が多く、和室が１部屋あるプランもあるようです。
他のマンションも見ていますが、最近のプランで和室があるのは珍しいです。
洋室は確かに使いやすくはあるのですが、１部屋和室があると
来客があった時など、ほっこりしていただけて良いかも。

完売間近ですか？向かいの住友も残り2戸らしいですね。

ここ売れてるの？
外観とかは安っぽい感じ？
高級感は？

↑何目線や

まだ大分残ってますか？

桃山台の駅に北出口ができたらブランズを超えてここが最強になるな。

北出口は私も切望しております。

南と中央に集まり過ぎですからね。

>>287 購入経験者さん
ホントにそう思います。
桃山台駅のホーム北側の出口って署名活動とかで出来ないものなのでしょうかね…

物件概要を見てみると本日1期13次販売の登録抽選があるようですが、
今現在全体の何割まで売れ進んでいます？
よく見るマンションの期売りはそれぞれ3期程度で次期に移る物件が
多かったもので、66戸の規模で13次まで細かく刻んでいるマンションは
珍しいと感じました。

ローレルもブランズも出来たら、利用者数も増えるので桃山台駅の北出口も夢ではないような気がしますね。

マンションが建ち人口が増える事で駅が混雑したり、教育施設を整備しないと保育園や学童保育に入れない子供も出てきそうですよね。
人口増加は喜ばしい事だと思うので、自治体はマンションができた後の事も考えて開発計画を進めていただきたいです。

北急のHPで北側改札設置の要望をするのもありです。
予算的に難しいでしょうが。
https://www.kita-kyu.co.jp/contact/introduction.html

最寄り駅まで徒歩４分と近いので電車通勤は楽かなと思いますが
線路にあまりにも近すぎて、揺れや騒音などマイナス面が気になるところです。
価格もかなり高額設定なのですが、このあたりの相場はこれくらいなのでしょうか。
それとも、やはりジオブランドというのがあるのでしょうか?

>>294 匿名さん

相場的には安い部類。

>>294 匿名さん
割安かと

>>294 匿名さん
現場見ました？線路まで距離、高低差もあるし、揺れは皆無、騒音も発着ベルが少し気になるかな？程度ですよ。

現場を見ておりませんが、公式サイトのトップページのイメージイラストを見ると
駅とマンションは道1本を挟みますがごく至近距離に見えます。
これだけ駅が近いというアピールなのかもしれませんが、
やはり騒音が心配でしたので297さんのご意見はとても参考になりました。

80平米超えの部屋は売れてるんすかね。

シティテラスが完売とのことなので、競合がなくなりましたね。

桃山台はマンション供給過多やね。
千里線に比べれば、高くてもそこそこ売れてる印象だけどね。駅前は千里線各駅の方が充実してるけどね。やはり御堂筋直結の強みか。

ジオマンションなので、思っている以上に価格が高めですね。

桃山台駅まで歩いて4分は便利だと思いますが

幹線道路沿いということもあって、騒音や排ガスが気になります。

洗濯物とか外に干しても黒くならないでしょうか。

間取りE完売したみたいですね。好調なようで。

価格高め?安いほうかと

普通のジオとレジデンスの違いはなんなんだろう？価格ではないようだが。
グランデは100戸以上とどこかでみた気がする。

眺望が酷すぎ

>>305 匿名さん
調べたところ、ジオグランデはジオブランドの最高級マンションでジオタワーはタワーマンション。その他のジオは中核マンションといった位置付けのようです。
この物件に関しては、ジオ桃山台エグゼや、ジオ千里桃山台などが既に近隣にある為、区別をつけたかったのではないでしょうか。
参考までに
https://suumo.jp/jj/guide/shosai/JJ081FD001/?ar=060&hp=053501022

この眺望でこの価格なら、千里中央の中古を買うかな～

１階住戸も完売したみたいですね～、低層階から先に売れているでんしょうか。

ベランダが新御堂に向いてるって…

>>１階住戸も完売したみたいですね～、低層階から先に売れているでんしょうか。

え!そうなんですか。
だいたいマンションって上階から売れるものだと思っていました。
１階とかだと価格的に買いやすいのかもしれません。
・・・ということは、あとどの階が販売中なのでしょうか。

ここって、もう少し高い値付けしてても売れたのでは？

最上階の一番高い部屋も売れたの？絶対売れないと思ったけど。
こんな売れるのおかしくない？最近では珍しい竣工前完売しそう。

最上階は完売？
ここエレベーター一基っぽいけど朝混まないかな。

最上階完売？
エレベーター一基しかないけど、朝混まないかな。

完売間近だね。

Krタイプというのが新たに出てる。実は売れてないのかな…

現在販売中の部屋は5戸になっていますが、Krはメニュー3になっていますね。
初めからメニュープランで作られる部屋は珍しいような…
こちらはキャンセルで戻ってきた部屋か、モデルルームか何かになっていた部屋が販売されたのですか？

>>319 匿名さん

まだ竣工前なんでモデルルームではない。
最上階のプレミアム住戸なんでキャンセルの可能性高い。多分、コロナじゃないかな。

かなりお値打ち物件だと思うけど、桃山台って土地が微妙だ。
新御堂を挟んで豊中と吹田の境界なので、豊中も吹田も桃山台駅前を再開発する気がないのがつらいね。
ただこの物件は吹田側なのが救いだ。吹田市はまだ桃山台－南千里間を再開発しようとしている。
豊中側は本当に何もないって感じ。

>>321 買い替え検討中さん
吹田、豊中、あと尼崎、西宮の4中核都市がが広域連携する「NATS」という構想があるらしいです。
豊中吹田が連携して桃山台再開発を行うことに期待。

MOMOSTAを何とかしてくれるだけでもだいぶ雰囲気かわる。ブチ抜きでスタバとかにしてくれい。

桃山台駅の北側に改札できないかなぁ

>>322 マンション掲示板さん

行政の間になってしまっている桃山台が開発されることを願いたいね。
ポテンシャルはある駅だと思うので…

このマンションのすぐ北側の土地は近鉄さんが所有しているみたいですね…。
桃山台駅の北側改札口のニーズが高まりそうですね！

意外と苦戦してるのかな？
桃山台に住みたいと思っていて5000?6000万円を出せる層はシティテラスに刈り取られた後だったのかもしれないね。
ここは自走式駐車場ではないなど気になるポイントもいくつかありますし。