Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

レインボーバスの路線を有一あたりら発着させてもらうのも便利ですかね
これはモデルルーム担当営業さんも知らなかったので、教えてあげたのですが
海浜公園からレインボーバスというのが出てまして、品川や田町などに10分程度で行けます。
まだ走ってもいないバス停までも遠いBRTよりも、こちらをクローズアップしたほうがメリットになるのに説明もしなければパンフにも記載ないのですよね。

>>8705 匿名さん
こちらのコミニュティスペースの一部かもしれませんが外部による学童施設が入ると耳にしました。
有明西にも学童はあるようです、真下にもあることで小1の壁への懸念が薄れそうです。
また子が小さいので実情は分からないのですが。

>>8706 職人さん
レインボーバスで通ってるの港区のエリアですけど、江東区も通せるんですかね？
通ったら最高ですが。

バスの中港区のCMばっか流れてますし、恐らくレインボーバス通すのは難しいですよね
そして地震が・・・

コミュニティスペースは江東区のタワマン規制で入れなきゃいけないと思ってた。地域貢献施設？だっけ(違うかも)

>>8710 匿名さん
マンション建設の条例に入ってるけど、カフェをコミュニティスペースと位置付ければ良いだけの話。コミュニティスペースの定義見たけど、カフェで満たしてる。

>>8707 マンション検討中さん
学童じゃなくて保育園じゃないですかね？
コミュニティスペースと同じフロアのヤマト側にありますよ。図面集見ても他に入る施設はないですね。

コミュニティスペースでもいいですが、収益の一部を管理組合に払う仕組みがほしいですね。住民の管理費を安くする財源にできるならOKです

>>8712 匿名さん
そちらとは別とのことです。
小学生以上の就学児対象だそうですよ。

>>8714 マンション検討中さん
図面集には入ってないのでおかしいと思いますね。

検討が浅いだけだけどコンシェルジュ居ないの知らなかった
HPのエントランスラウンジのイメージ図だとコンシェルジュぽい人が載ってるのに紛らわしい笑

コミュニティスペース絶対に要らない。
条例で地域住民が談笑できるスペースと定めているならカフェをコミュニティスペースにすれば良いよ。
保育園あるのに学童まで入れるとか東建センスないよな。スーパーかジムの方が絶対に良いわ。管理組合立ち上がるのが待ち遠しい。

レインボーバスは港区及び地元住人の代表者らと協議会を組織し運営しているそうなので無理です。

>>8715 匿名さん
図面集には2階の地域貢献施設との表記で、まだ詳細は載ってませんよ。
MRで聞いたのでほぼ確定かと、よかったらお問い合わせください。

>>8719 マンション検討中さん
ありがとうございます。購入者ですがその情報は初耳でした。保育園も学童も要らないのでそんなところなんかにスペースが割かれるのは残念ですね。

>>8717 匿名さん

初期で入れられなかったツケは当然負わなきゃいけないわけだから、何を用意するにしろ改修するにしろお金も労力もマンション管理費用で賄って、マンション内での骨を折れる調整をして、と色々とがんばらないとね。

まずは安すぎる修繕積立金の値上げや均等化に向けて地盤を固めることに注力した方がいいと思います。じゃないとこの先何をするにしても不安です。

ここは周辺の極太タワマンと比べて細長いので戸当たり負担は重そうですね。

>>8723 マンション検討中さん
そのかわりタワマンが安く買えるんだから仕方ないよ。管理費に上乗せされてるんじゃないかな。

>>8717 匿名さん
確かに東建はセンスないんだよな。
既に書かれてる物件名も台場入ってないし、低層階と高層階の値付けもおかしいし、コンシェルジュがないのも変、コミュニティスペースも要らないよね。せっかくのお台場物件で外観も良いのに東建のミスチョイスでいろいろと勿体ないマンションだと思う。