幕張ベイパーク スカイグランドタワー

売れ行きに、掲示板は関係ないですよ。ネガポジ問わず、参考になる情報だけ斜め読みするのが得策かと。

この物件に限った話ではないですが、検討者の中でこんな掲示板をまともに鵜呑みにしてる人は皆無なのでは。暇つぶしに読みましょう。事実たくさん、あおりたくさんです。不安ならほかの賑わい物件の板も覗いてみては。面白いですよ。

＞1885マンション掲示板さん
回答になるかわかりませんが、一見解を書きます。参考になれば幸いです。
新築売れ残り問題
→残っている部屋は北向き角部屋で条件悪く、同じ価格帯で他にもたくさん検討ができるので売れ残るのは仕方ないかと

中古は売れない
→スカイもあるにも関わらずスカイより高い値段で買う人はなかなかいないかと

賃貸の借り手がいない
→これは正直厳しい問題ですね

総じてやはり資産価値は厳しいので、資産価値を一番重視する人には向かないんでしょうね。
このマンション、この町の魅力はそこそこの値段でファミリー層にとって魅力的な住環境が手に入ることではないかと思っています。
また資産価値ですが、今は厳しいですが、この町の開発が最後まで完成して町として出来上がれば、その時はぼちぼち価値はあるんじゃないですかね。値上がり期待は厳しいかもしれないですが残債割れしなかったらラッキー、残債割れしても仕方ないかくらいの心と金銭的な余裕はあったほうがいいかもですね。

あとは背負うローン金額が小さいという心のゆとりはなんやかんや結構大きいと思っています。自分は不動産価値より生活満足度重視派です。不動産のプロではないので先の考えてもわからないし、それ考えてる時間と金があるなら、仕事と株考えているほうが個人資産を守れると思ってます。

https://www.mfr.co.jp/company/news/2019/0701_01/
月夜のキッチン、幕張ベイパークにも来ないかな

>>1888 マンション検討中さん

デパ地下もいいけど、こういうのもいいですね！

都心だけなのかな？

>>1888 マンション検討中さん

近くにイオンがあるのに利用する人はいないだろう。

クロスタワーは売れ残りの部屋を坪単価180万円台で家具付き販売しているから、ここもいずれそうなりそう。
市況が悪化すれば家具付きで坪単価160万円くらいの部屋も出てくるでしょうね。竣工後に買い叩くのが、ここの正しい買い方です。

>>1890 匿名さん

いるって。
デパ地下のお惣菜買うような方は。

>>1891 匿名さん

安く買い叩けたとしても、どうせその時には駐車場に空きがないでしょ。
自分が住むにしても幕張は車がないと生活が出来ない(豊かな生活が送れない)し、貸すにしてもクロスと同様に借り手が現れないだろうね。
早いうちに気に入った部屋を永住覚悟で買うしか選択肢はないと思うよ。
クロスタワーで答えが出ちゃったからね。

駐車場は、入居時はどうなるか分かりませんが、将来的には空きが出るでしょう。後続の棟が建つにしても、高層階の眺望の良いなら売却も十分可能でしょう。これが、ここの正しい買い方だと思います。

>>1891 匿名さん
売れてない部屋がつぼ180万って、ホントですか？

>>1895 マンション検討中さん
何階の何平米の部屋でしょう？

この立地なら買わないのが正解だと。

>1897
なるほどここは買いではないと。ではあなたののお勧め物件を教えてください。前向きに検討したいです。

>>1892 通りがかりさん

デパ地下と同じクオリティじゃないから無理!

>>1894 匿名さん

将来的とは何年後くらいの想定ですか？10年以内にタワーが6棟経っても、交通はバス便以外は無いわけで、自家用車が不要になる要素が見当たらないのですが。まあ30年後には定年者も増え、車を持たなくなる人が増えるでしょうが。
少なくともここ10年はむしろ足りなくなるんじゃないですか？子供がまだいない家や一人だけの家で今は持っていない人も子供が出来たり増えたりすると車が必要になりますからね。このマンションは若い人が多いのでその可能性のほうが高いですよ。

クロス値引き販売はデマの様ですよ。昨日行って来ました。

クロスの90平米超の家具付き住戸を坪単価180万円台で販売しているのは、クロスの検討版を見ればわかりますよ。
三井不動産のチラシがアップされています。苦戦中なので割安感を出すしかありません。ここもそうなる運命。

完成後、売れ残り2割引で買いましょう。

>>1902 匿名さん
やはりガセでしたよ。値引きしてません。17階は@215万円ですかね。いい加減にしましょう。

デマではないようです。単純に家具付販売のようです。家具付販売17階は5900万円、4階は5110万円。よって4階は坪186万円。

そうそう三井不動産のチラシなのにデマなわけがない。デマと言っているのはクロスタワーの契約者かもしれないな。

棟内モデルルール家具付販売。クロスタワー投稿No.10781にチラシアップあります。モデルルールだと一般的には多少価格交渉余地ありだが？しかし三井は余裕ありありとのコメントも見かけますね。

スカイとクロスを ごちゃごちゃにしないで語りましょう

>>1905 検討板ユーザーさん
販売価格は変わっていないですよ。家具が付いた分、お得ですが。

値下げに期待したい気持ちは分かりますけど、売り急ぐ必要は無い。スカイも条件が良く無い部屋は、家具付き販売はあり得ますが、当面は値引きは期待しない方が良いかと。
理由は3棟目以降より物価の条件が良いからですね。

ネガ流して、値下げを狙ってるわけですね。そんなことまでして、手に入れたい物件ってことですよね。資金力が弱いと、中々思うようにいかないんでしょうな。

今後、消費税が10％になり、住宅ローンを支払っていくのもつらくなってきそうな雰囲気のため、値下げしてくれたらありがたいと思う人が多いんじゃないでしょうか。
Twitterだったか、おむつも10％になると聞いて赤ちゃんを育てるのもお金がかかるし、介護もお金がかかるんだと実感しました。
8％に据え置いてもらえるとありがたいですよね…

販売状況、現在は「第１期６次」。幕張のベイパークは行ったことがなかったんですが、海外みたいな平面のショッピングセンターなんですね。マルシェの雰囲気。
行ってみたくなりました。

昨日海浜幕張に車で出掛けたのですが渋滞が酷かった。
南船橋のららぽーと周辺の酷さはよく行くので知ってるのですが、海浜幕張は道路が広いけど車の量が凄すぎて南船橋並みに酷かった。
357が詰まって動かないと塞がれて陸の孤島と化すね。
週末はいつもあんな感じなのかな。

>1913
どちら方面から来られました?ご指摘の通りR357は渋滞が多いので私は高速を利用する時以外は、まず使いません。東西の移動であれば県道15号線(通称第2湾岸)をお勧めします。車でのアクセスは2路線(東関道､京葉道)、4インターチェンジが近く非常に便利ですよ。

>>1914 地元民さん

357は使いませんでした。
行きは京葉道の幕張ICからでコストコやイオンの駐車場に向かう車で渋滞。
帰りは国道14号線に出る用事があり、357を抜ける必要があったのですが、357が詰まって曲がれないでいる車で塞がれて通過するのも一苦労な状況でした。

>1915さん
なるほど。幕張ICからのルートは早朝以外はお勧めしません。どちら方面にお住まいの方か存じませんが、往路は京葉道からであれば武石ICから、東関道なら湾岸習志野ICまたは湾岸千葉ICの利用がいいと思います。帰路もR357を抜ける時は浜田(交差点)は避け、たとえ遠回りでも中瀬へ廻るのがお勧めです。今度来られる機会がありましたら是非お試しください。

>>1916 地元民さん

丁寧にありがとうございます。
イオン新都心で買い物して東京方面の14号に帰りたかったので、香澄、秋津、若松から357を抜けようとしたのですがどこも大渋滞でした。
帰るときにはイオン駐車場は全部満車表示で、周辺道路は車で溢れかえっていて駐車場から出るのも大変でした。
今度はアドバイス通り千葉寄りに廻ってみようと思います。

>>1917 匿名さん
東京方面からの往来はそんなに大変なんですね 存ぜずお疲れ様でした 読ませて頂いただけでどんな感じか想像出来ました

海浜幕張に住んでいると、コストコやイオン新都心、秋津や若松周辺の渋滞程度と時間が大方は把握出来て、「この時間のこの駐車場、この道はやめとこっと」とか、ちょっとした抜け道や渋滞迂回・回避法（転回禁止の標識が無い道路・交差点の活用）を心得てくるので、慣れてくると週末の良い時間帯の車での外出も苦ではなくなってくる感じです

最も、荷物と予定の買い物量が少なければ電車・バスが気楽かな、と思うところで、ウチもチビ（まだ親の言う通りには歩いてくれない）がいますが、大きな買い物以外の時は、公共交通機関を使っています

ベイタウン住民です。イオンモールにほぼ毎週末いってますが、グランドモールの駐車場は避ける、コストコ渋滞の右車線は走らないなどコツを掴めば渋滞の影響を受けずにストレスなく快適に過ごせてますよ。イオンの駐車場から自宅まで10分あれば到着してますので、車移動が苦になることはないと思います。

ちょっとだけ補足するとイオンモールのパーキングを目指す場合は極力右折は避ける。(たとえ遠廻りになっても)
それからどうしてもグランドモールに入れたい時の裏ワザがあります。県道15号線方面から終末処理場前の信号を右折または左折→コストコとファミリーモールの間の道を直進→ロータリーを回った後ペットモールのパーキングに入る→ペットモールPの4F→グランドモールの4Fパーキング(ペットモールとグランドモールは4Fで繋がっています)

ここ、ついにイオンモールとコストコの掲示板になったのですね。。。

いいんじゃないですか。駅からの距離とか値引きとか話題も出尽くした感があるので、目先を変えてひと休みしても。

車ルート、駐車場等、裏技も参考になります。教えてくださった方々、本当にありがとうございます。参考にさせていただきますね。

>>1921 匿名さん
イオンでたこ焼き食って、コストコでクラムチャウダーを頬張る。あゝ幸せ！

コストコもイオンも最初は楽しいが申し訳無いけど飽きる。
海浜幕張駅には面白い店全然ないし、そうなると都内か、少し遠出したくなる。
そうなると車がないのは困るし、都内まで遠いので微妙なんだよなぁ。皆さんは毎週イオンで飽きないのかな

ららぽもイクスピアリも良く行きますよ。子供が生まれる前は銀座も車で良く行きました。

>>1925 マンション検討中さん
毎週都内でますよ。各停は始発で空いてて快適ですよ。クルマで都内って発想がなかった。

住まなきゃいいだけ、くだらない。

>>1925 マンション検討中さん
車が買えなくて都内狭小マンションも買えないかた、ですか。

勤務地千葉の方はあまりいらっしゃらないのでしょうか？海浜幕張勤務で、ベイタウンやベイパークに住むのは職場と近すぎて休日もリフレッシュできないでしょうか。悩んでいます。

>>1920 地元民さん

掲示板で公開したら裏ワザでなくなりますね

そんなに沢山の人がここを見てるとは思わないけど。まあ見た方は試してみてください。裏ワザ使う人続出でこのルートが渋滞したらごめんなさい。

コストコとかイオンモールとか車がないと行けないですよね。

やはり車がないとまともな生活が出来ない地域なんですね、幕張って。
クロスのスレで車を持ってないと恥ずかしい、と書き込んで叩かれた人がいたな。

>>1933 マンション検討中さん
いや、普通は車有りの生活だと思いますけどね。都内でも普通は車ありますが。

重い物持って、電車乗ってる都内在住の方々、見たこと無いですけど。。

車なくても週末だけならカーシェアで十分です　

イオン新駅なんて本当に必要でしょうか？
海浜幕張住民からすると通勤時間が伸びるだけでマイナスでしかない。

一般的じゃない便利な道を、裏技と命名したのだと思いますよ。親切な方々が近隣にいらっしゃると思うだけでも、ほっとします。

>>1936 マンション検討中さん
カーシェアって結局使いたい時期、時間が他の人とかぶるから自家用車感覚で考えてると後が大変だよ。特に雨の日とか連休とか。休みが自由な自営とかならよいかもしれんがね。

イオン新駅は海側の空き地に企業を誘致する方針もあるそう。

>>1905 検討板ユーザーさん
モデルルームが売却されると、新たな家具付モデルルームを設ける。不動産取引は相対取引の為、売買価格は当事者のみ知り得る。同じ列、同じ間取りの場合上階の方が価格が高いが一般的だが、期間経過、管理状況(モデルルーム等)などにより価格は変動する。上階の部屋が安いケースもある。

荷物と家族をマンションに降ろした後にパパさんは歩かないといけないですが、線路越えたベイタウン側には結構な数のカーシェアやレンタカーあるので使えないってあまりないと思います　

>>1941 マンション検討中さん
で？

>>1942 マンション検討中さん
向こうは向こうでベイタウン需要があるからあんま空いてないし、結構遠いし雨の日はそれこそ辛いでしょ。都心ならともかく郊外でカーシェアはなかなかしんどいのが現実。

幕張で車持たないとかあり得ないでしょ。
生活出来ないよ。近所のまっずい生鮮食品なんか食べてられないし。

クロスで駐車場不足が問題になっていることもそれを証明していますね。

>>1836 さんのコメントからすると、カーシェアもクロスタワー は普通に使えてそうですね。スカイグランドタワー は何台設置の予定でしたっけ？

近所の生鮮食品が食べられないならどこに行くのですか？

スーパーで買う生鮮食品の味に文句つけるってすごいですね。（味音痴な私にはそこまではわからないので、ある意味ラッキーでした）

普段どんなもの食べてらっしゃるんでしょう？
なんで幕張に住むのかな？地方の緑の多いところや、漁港の近くに住めば、もっと美味しい野菜や魚がたべれるでしょうに。
よっぽど幕張ラブな人なんでしょうね。

打瀬からスカイに転居予定の者です。
現在車は有りますが私が運転しないので、ほぼ自転車で生活しています。
確かに車があった方が楽だし行動範囲も広がりますが、日々生活するにおいては支障ないと思います。
生鮮食品、口が肥えていらっしゃるなら近場だと、リンコスが良いと思います。
少々お高いですがガソリン使って遠出する事を考えたら、そうでもないかと思います。
ちなみに遠くに生鮮食品買いに行くって、どの辺りでしょうか？
とても興味あります。
そんなにおいしもの私も買いに行きたいです。

>>1945 匿名さん
卸売市場に日々通われている方ですか？

>>1951 eマンションさん
今、小売大手は魚や野菜など市場通してないけど、どこでそんなにコストの差が出るんだろう？買付けの時？トラック搬送時？パック詰時？今搬送時、冷凍でしょ？100円200円くらいのヤツなんて。これは高級スーパーも同じで物流時、合理化しなければ、イオンの2倍くらいのコスト差で販売出来ないと思うけどな。

イオンで十分満足してるけどね

もし月夜のキッチン来るとしたら、お味の方はどうなんでしょう？

子供の食育をしっかり考えて、角上ですか。
以前行ってましたが、当たり外れがあるので辞めました。
津田沼在住の友人も同じ事言っていましたが、そんなに素晴らしくなったんですね。
うちはそんな高尚では有りませんが、最近良いなと思ったのはそごうのデパ地下。
肉はちょっと高いですが、魚と野菜はそれほどでも無くて流石百貨店、ハズレが少ないですね。
ただし、東京の百貨店とは少し違いますが、それがまた良い感じです。

>>1958 匿名さん

生鮮食品なので当たり外れがあるのは当たり前。
要は平均レベルの話でしょ？
それに見る目があれば外れは引かないでしょ。

絶対、百貨店言い出すやつ出てくると思ったわw
そりゃ角上と言えども所詮スーパーなんで百貨店には敵わないよね。
ただ角上はイオンとそう変わらない値段で上質なものが買えると思いません？

自分が言いたいのは車があればしみったれたスーパーでマズイもの買わずにすみますよ、だから車がないとまともな生活が出来ないとの主観的意見。

普段使いに百貨店なんてリッチですね～。
凄い！！

>>1959 マンション検討中さん
ごめんなさい、見る目がなくて。
見るからにハズレが多かったので行くのを辞めたんですが、今は素晴らしいものが沢山あるって事ですね。

普段使いに百貨店、いけませんか？
行けばわかると思いますが、普通ですよ。沢山の人が買い物していますよ。
何もかもデパ地下で買うわけないですし、貴方が馬鹿にしているご近所のスーパーでも買いますよ。
イオンも最近は良い魚有りますよ。いつもではないけど。

しかし、なんでも上から目線でですね。
強い主張をお持ちなのはご立派だと思いますが、言い回しが不快です。

三井のすまいLOOPの本登録完了のメールってどの位で来ますか？

>>1960 匿名さん

私も角上は一回行ったきりです。
魚、野菜は検見川ガーデンズ？横のヤオコーを割と利用します。
イオンスタイルも普通に使います。

肉はこの前、初めてイオンのタスマニアビーフを食べましたが、意外に良かったです。

ケーキ屋はどこがおすすめですか？

>>1962 eマンションさん
ヤオコーいいですよね。
毎週末の2割引も楽しみです。今日はワインetc
イオンのタスマニアビーフの牛たんを厚く切って焼くのがお気に入りです。
Perrier検見川浜の生鮮食品も良いです。
カスミも良いらしいです、行った事ないですが。

デパ地下もいいけど、幕張コストコが近くにあっていいなと思いますけど。
サイズが大きいから、車がないと大変ですが。

お肉はロピアがお勧めです

角上魚類がイオンよりも質が高いのは当たり前の客観的事実なのかと思ってました。クロスタワーの板でもアンチの煽りに契約者や住人(と思われるひとたち)が一斉に叩いてきて異様な雰囲気になっていますが、スカイも同様のものを感じますね。

>>1966 匿名さん

ロピアのお肉買ったらイオンでは二度と買わなくなるでしょう。
イオンは高級スーパーなのに不味い。

数年前にイオンのタスマニア牛を食べたが臭くて、それ以来、食べてません。最近は美味しくなったのかな？

加工食品などで、製造元がイオン株式会社とだけ表記され、工場の所在地もわからないものがあるのが不安で、敬遠してしまいます

タスマニアビーフくさいよね。見た目も解凍感丸出しだし、買う気が失せる。

いやいや、美味しく頂きましたよ！

それにしても商業施設が残念。
これでポートランドみたいになれるのだろうか。

イオンが嫌いならここは検討外でしょ。
違うスーパーが最寄りのマンションいっぱいあるんだし。

ポートランドってどんなところなんですか？

ポートランドは、米国の地方創生の大成功例ですよね。魅力的な街を創り上げるには、単に商業施設云々の問題ではないと思いますよ。個性的で、知的な行動力のある住民の力が必要でしょうね。

>>1970 eマンションさん

トップバリューは基本大手メーカーで作られていると思いますよ。

>>1970 eマンションさん
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/tokubai.co.jp/news/articles/1304.amp%...
製造元はわかります。

>>1975 匿名さん

ここのように企業が金儲けのために始めた街づくりとはわけが違いますからね。行政は目先の人口を増やすために容積率を増やし、企業は後先考えず次々とタワーを建てる。これがポートランドを目指した街づくりって言うんですから、笑います。

ポートランドを参考にするにしても、ベイパーク独特の街造りには、住民も参画していくわけで、ポテンシャルは大いにあると思いますよ。「ローマは一日にして成らず」(笑)

電柱のない街並み、石畳の道路
ベイタウンのほうがポーランドっぽい気がします
http://www.ichiura.co.jp/project/upload_images/s-makuhari_3.jpg

>>1980 マンション比較中さん
ベイタウンが石畳に路駐でヨーロッパ風なので、“ポーランド”っぽいは間違ってないと思いますが、ベイパークの目指しているのは米国“ポートランド”ですね。
でも確かにベイタウンは官民一体で開発され、公共施設設置に住民が参加したり、ベイパークよりずっとポートランドの街づくりに近いかもしれませんね。

>>1979 匿名さん

ここって住民参画の街づくりなんてしていますか？

ベイパークもベイタウンもお互い綺麗で住み易い街なのでどちらも魅力的な街ということで良いと思います。ベイタウンとベイパークの間で波風を立てようとしている人は部外者の方ではないでしょうか。
それから、検討者でもない人が何故シツコク付き纏うのでしょか。これも有名税の証し？

自動運転・MaaS導入　行政のデジタル化推進、千葉市とNTT
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47250940R10C19A7L71000/
幕張の一部エリアで自動運転検討の記事。

>>1982 口コミ知りたいさん

B-Pam WEBも街づくりのひとつじゃないかと。

B-Pam で検索するとベイパークで生活する一人ひとりが主体となって取り組む「街育て」の仕組みなど、エリアマネージメントについての紹介がありますよ。

>>1984 名無しさん
スマートシティ構想まだ死んでないのね。いいことだ。こういうのをどんどんやっていかないと面白くないよね。

>>1983
完成形であるベイタウンの印象、それに対してベイパークが今後どう育って欲しいかを皆さん語られているのであって、対立軸ではないですよ。
波風を立てようとしているのは貴殿ではないですか。

少々面倒でも米国オレゴン州ポートランドの開発事情も勉強しておいた方がよいと思います。

こんなローン組む人生は。。？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190715-00029297-president-bu...

>>1990 マンション検討中さん

他人の人生をどうこう言う趣味は持ち合わせておりません。他所の物件については他所の板でお願いします。

そもそも世帯年収1000万で7200万のローン組む人ってすごいと思うよ。

アリーナ付きスポーツ施設とかコワーキングスペースって、ベイパークの住民でも料金かかりますよね？住民が無料で使用できる施設はマンション内の共用部分だけなのでしょうか。ジムが無料だったら有難い。

なんでもお金掛かりますよ。無理しないで、身の丈にあった物件探しましょう。

>>1993 マンション検討中さん

何でもかんでも無料で使えると思わない方がいいよ。良くてベイパーク住民割引止まり。

そのジムやらを運営するのにもお金がかかるんですよ。

海浜幕張は駅徒歩×1/2が不動産評価に当てはまります。理由は皆さんご存知の通りです。。
実際に街を歩けば分かりますが、スカイは正味駅徒歩5分の不動産評価になりますから、あまり駅近でないことは気にしなくて良いですね！

>>1996 検討板ユーザーさん
クロスは駅徒歩6分かな？

>>1997 匿名さん

確かクロスは実際11分ぐらいですしね。

>1996
住民としてはうれしいですけど、それって業界で周知の評価方法なんですか。

少なくとも一般には知られていない。

駅徒歩5分なので資産価値は将来永く維持されます。

>>1996 検討板ユーザーさん
スカイはベイパーク の中では駅近な方ですが、線路近でもあるから、評価は線路近くの他物件同様下がっていくのではないでしょうか？

>>2000 匿名さん
どう考えてもネガの釣りですね。

>2004
性格ねじ曲がってますね。どうしたらそういう考えになるんでしょう。私はここ好きですよ。｢海浜幕張に関してはそういう評価方法があるのか｣と素直に関心を持っただけですが。

海浜幕張はユニークな街づくりがなされていて、駅の周りからビジネスゾーン、商業ゾーン、住宅ゾーン、教育ゾーンと計画的に区分けされ、大変綺麗な街並みを誇っています。海浜幕張周辺の人にとっては、周知の事実かもしれませんが、世間一般には意外に知れ渡っていないのかもしれません。現に、私の会社で都内在住の人たちは知りませんでした。
一般的な都市では駅前マンションさえ存在しますが、海浜幕張に関しては行政のルールが変更にならない限り、駅近マンションすら建設できません。
近未来的な海浜幕張の綺麗な街並みとマンションからの駅距離とはトレードオフの関係にある思います。
駅距離何分という表示方法をそのまま海浜幕張に導入して他都市物件と比較することは妥当ではないという意味合いから、上記のような考え方が導かれたと理解しています。

>>2007 匿名さん
おっしゃる通り！最高！

実質何分換算とかおっしゃってますが、そこに住まわれる方は片道10分、往復20分近く毎日駅まで歩くわけですよね？
実質換算するのはどうかと思いますね。
それこそ、事実と異なった情報だと思うけど

換算駅徒歩なんて発明しなきゃならないほどポジもネタ切れか。きついね。

イオン新駅ができたら通勤時間は今より5分程度伸びますね
朝の5分は何気にキツい

>>2005 匿名さん
性格ねじ曲がっててすみません、私はここの購入者で幕張も好きですがこの評価方法に関してはあり得ないとしか思えません。
このレスも含めて釣りだと思ってますが。
万万が一、本気でそう思うならネガのいいカモですよあなた。

幕張ビーチ花火フェスタ
クロスタワー前の若葉三丁目公園は、昨年より観客が多いだろうな～

>>2013 検討板ユーザーさん

ちょっと距離あるし、ベイタウンのマンションが邪魔になるから素直に自宅から花火見たほうがいいと思う。

>>2014 匿名さん
スカイ住民なんていないのに、どうやって自宅から見るんでしょう？ここスカイの板なんですが。
またお隣さんですか？そういうのはご自分のマンションの板でお願いします。

クロスの住人は色んなスレに出没するよな(笑)

今からMR見に行こうと思ってるんですが、もう遅いですかね。30階以上の西か南がいいなと思ってるんですが。

>>2017 マンション検討中さん

MRに電話してみるのが良いかと。

>>2017 マンション検討中さん

南ならまだあると思いますよ

ありがとうございます！やっぱり西人気なんですね
今週MR行って話聞いてこようと思います

クロスタワー特別な商談会が始まりました

急いで

何の冗談ですか？

>>2020 マンション検討中さん
西高層は完売ですが、ワンチャン、スカイラウンジの隣の部屋がまだ出ていなかったかもです。
また、西は中層でも海まで眺望は抜けると思いますので、いいと思います。花火も見えるかも。

>>2023 マンション検討中さん
西は夏えげつなく暑いですよ。

>>2021 マンション検討中さん
おいおい、ネガさん。マジいい加減な値引き情報はやめてください。昨日MRで現地見て営業に相談したけど、家具付き販売でした。まだまだ金額交渉は無理で、スカイ竣工後に可能性があるかと。

ベイパーク の条件いい部屋は買って損は無い。理由は安いから。条件がいいの定義は高層階と考えるのが普通。階ごとに10万円づつしか値段が上がらないので、同じ間取りならなるべく上の階がコスパが良いです。

ただ、30階台後半より上の南向きは注意が必要で、視界が海だけになる可能性あり。エレベーターもなかなか着かないのも、人によってはストレスになるかも。
西向きについては32階以上にならないと、目の前がタワマン 。結論は、南向きなら30階台前半がベイタウン眺望も楽しめて良いし、西向きなら32階以上が眺望は良いですね。ちなみに南向きから花火と富士山は角度があり過ぎて見えません。これらが一棟目との違い。
ご参考まで。

は？南向き高層階、ベイタウン見ないで済むなら最高じゃないですか。スカイの高層階専用エレベーターは超高速ですよ。

1期6次は16戸、トータルでまだ300弱ですかね？
竣工まで一年半でこのペースだとけっこう苦しいような。
これからペースアップする事はあるのかしら。

竣工後も200戸以上は売れ残るでしょう。
大商談会での大幅値引きセールになってから買えばいいよ。

>>2025 検討者さん
竣工後6ヵ月位で大幅な価格交渉できると思うので、もう少し待ってもいいかも。売却されていたらごめんなさい。

クロス500とスカイ300で計800戸売れたのですね。

>>2031 マンコミュファンさん
そうですね。
しかし、これから500超というクロス一棟分以上の条件よくない部屋を売らなくてはいけないということですよね。
数字で表していただいて現状がよくわかりましたが、検討者としては不安な数字です。

条件が良くないと言われる部屋でも、隣接するマンションと距離があるし、面で接することもないし、眺望に贅沢言わなければ、結構ハイスペックな割には、買いやすい価格だと思います。その分インテリアに資金回して、楽しみたいと考えています。

一応、昨日の記事の内容だけど、千葉県もＩＲ検討！

>>2034 匿名さん
ＩＲどんどんやれ。そうでもしないと差別化ができない。

>>2035 住民板ユーザーさん1さん
私もIR大賛成。成田アクセス活かして欲しいです！
自動運転やドローンも早く実現して欲しいですね。

ベイパーク は購入価格5000万円で25年後に価値2500万円?プラス貯金2000万円。一方、千葉某駅近４分タワーは購入価格7000万円で25年後に価値4500万円で貯蓄ゼロ。
どちらも25年後は4500万円の純資産。金利上昇の心配が無いベイパーク に軍配！皆さん、知ってました？

一棟目にも問いかけてみた。実は焦っている人も多い真面目な話です。

>>2037 eマンションさん

もう何からつっこめばいいのか分からないぐらい頭悪そう。

>>2038 匿名さん
でも突っ込めないのは、あなたが無知だからでしょう。

>>2039 eマンションさん

25年後の価値の根拠は？
金利上昇の心配がないベイパークってのも頭悪そう。

過去のタワーマンションで、百戸単位で売れ残った事例はあるのでしょうか？
また、そのような物件を買った場合、どのような影響があるのか知りたいです。

>>2041 マンション検討中さん
よくわからんけど、山形の物件ってそうじゃないの？

中住戸だったら南向きでも灼熱ってわけではないんですかね？夏のタワマンは物凄く暑いって聞くのですが。

>>2037 eマンションさん
千葉某駅近４分タワーは地域唯一無二、ベイパークは6棟と10年以上にわたり供給されリセールも多いと思う。客観的に見て軍配は？

カジノ巡り賛否噴出　「もっとアクセル」賛成派　「住民不幸にする」反対派　千葉市のＩＲ構想募集

https://www.chibanippo.co.jp/news/local/613387

今のところこんな感じのイメージらしい

>>2044 検討板ユーザーさん
もし6棟建てたとしたら、選ばなければ20年後まで新築が買える状況が続きそう。

軍配は、こちら。

>>2044 検討板ユーザーさん
駅近物件って駅近故の利便性と希少性がウリと言われているが、利便性だけに注目すると、都内だけでも600超の駅がありますよね？そのそれぞれに駅近があるので、実はそれ程希少性は高くない。駅近の市況も上がりまくってるし、将来的な資産性は意外に脆弱かも。ただその徒歩4分物件は、それでも割安だと思いますけど。

幕張は打瀬を中心に、居住区としてのブランドを高められるかがポイントかな。二子玉みたいにね。今はなかなかイメージつかない人も多かもしれないけどね。

海、マリンスタジアム、メッセ、ホテル、近代的なビル群、公園、ベイタウンの美しい街並み等々、都心まで1時間弱で、これだけの環境って、もっと誇ってもいいと思うけど？
駅近の商業地域と混在するタワマンとは、基本的なコンセプトが違うので、比較すること自体陳腐ですよね。ちょっと気取った、二子玉とも全然違う。もっと動きがあるし、遊びもあると思うけど、全体におとなしくて、静かに粛々と。。。これが幕張スタイルなんですか？

>>2013 検討板ユーザーさん

クロスタワー前の公園、花火楽しみです。イオンベイパーク店で食材準備は楽ですね。

まだ500戸くらい残ってるのに盛り上がりませんねぇ
購入検討中なのですが、クロスタワーに住んでるorここに決めた方って駅までの手段は何でしょう？電車通勤の方、参考までに教えてくださいませ。

>>2051 マンション検討中さん
武蔵小杉でやったことをやる、駅を作れとは言わないが、駅からマンション方向500メートルの位置に改札口を設置する！これしかない。

>>2051 マンション検討中さん

ほとんどの方が千葉県内への車通勤じゃないですかね？
ここから都内に通うのは現実的ではないです。

>>2051 マンション検討中さん

クロスタワー住民ですが、駅までは徒歩です。都内通勤は全然できますよ。

>>2044 検討板ユーザーさん
千葉某駅４分タワーは唯一無二と勘違いしている方も多いね。更に駅近にマンション出来るらしいが。

>>2051 マンション検討中さん

ここまで売れないのはさすがに危険水域ですね。２棟目は1棟目より売れるかと思いましたが、1棟目の圧勝でしたね。割高だからですかね。

津田沼のタワマンはスカイが今の高さ位で全戸完売してましたよね。
梅雨の後は台風、そして酷暑、、、。
厳しい季節が続きますね。

>>2056 マンション検討中さん
悪いマンションとは思わないけど、郊外・駅遠・価格抑え目タワマンの需要はこのぐらいしか無いということなのでは。
ここから大きく売れ行きが伸びるとも思えないし。

>>2058
安くなったら飛びつきたいんですね まだまだお預けですよ ワン！

クロスってここより売れ行き良かったの？
クロスはまだ売れ残ってるんじゃないの？

ベイパーク は購入価格5000万円で25年後に価値3500万円と貯金2000万円。一方、千葉某駅近４分タワーは購入価格7000万円で25年後に価値4500万円で貯蓄ゼロ。
25年後はベイパーク 5500万円の純資産に対し、某タワーは4500万円です。金利上昇のリスクの！心配が無いベイパーク に軍配！皆さん、知ってました？
分からない方々の為に分かりやすい表現をしました。自信をもって下さいね。

>>2060 マンション検討中さん
ここよりはまだ良かったですよ。
それでも結局売れ残りました。

むしろ2棟目がここまで早く失速するとは。
月16戸って。。。

>>2061さん

某駅近4分タワーとは津田沼の物件の事だと思うけど、津田沼タワーがベイパークのタワーより値落ち率が大きいってのは、常識的に考えてまず無いのでは？

>>2062 マンション検討中さん

お早い返事ありがとうございます。
クロスは見送ったんですよね？スカイはどうしますか？

>>2064 マンション検討中さん
スカイも見送ります。
ブログからここに辿り着き、初期からウォッチしています(現地にも行きました)。
1棟目は開発直後でリスクがあるため最初から検討せず、2棟目に期待していました。。。が、想像以上に低調なスタートであり、現時点で失速していると感じたので見送ります。

個人的には商業施設に魅力を感じられなかったのが残念でした。

こちらのマンション、高層北向きはどうでしょうか。

北向き高層階、良いと思います。西と比べたらかなりお手頃な価格で、夏の暑さも回避できるし、眺望もすっきり抜けてて、中々良いと思います。

マンマニさんが買ったのは2棟目、これが何を意味するかはわかるはず。1棟目もマンマニさんが買ったという誤報が飛び交った時は勝ち誇ってたのに、買ってないとわかると、いちブロガーの意見は関係ないとか言い出すのはどうかと。

他所の話を出すのはいい加減やめましょうよ。また荒れてしまいますよ。お互いにいい気持ちではないでしょう。

クロスの下の保育園は2歳以降は枠が増えない？から入れるのは難しそうとのことですが、0,1歳はスカイ入居開始タイミングで枠が増えるのでしょうか。

>>2061 eマンションさん

つまり、あなたの理論では中古の500万円のマンションを買えば25年後に価値がゼロで6500万の貯金が残るので更に勝ち組ということですねw
500万は極端にしろこんなとこ買うぐらいなら3000万ぐらいのマンション買えということですね。
久々に大爆笑させてもらいました。

>>2071 匿名さん

ホントその通り。
金利上昇リスクのないベイパークってのも笑えますよね。

IR ニュース
個人的には賛成です。
https://www.asahi.com/and_M/pressrelease/pre_4131619/

>>2071 匿名さん
有難うございます。はい。その通りの理論ですよ。理解して頂けました？
サラリーマンが購入できるマンションの金額は限られています。金利上昇に怯えながら、駅近駅近と多額のローンを組むのは危険で、その分貯蓄に回して資産形成をするのは正しいですよ。
笑うのは勝手ですが、こんな小学生でも分かることが分からない貴方みたいな方がデベロッパーにカモられている。津田沼民にも多い。

>>2074 匿名さん

あなた毎回おかしいよ。
なんで津田沼買った人が海浜幕張と同じ収入設定なの？
津田沼買ってる人が海浜幕張買ってる人より年収高ければローン支払いは問題ない。あなたみたいにカツカツのローンではなく、余裕がある人が津田沼を買ってるんですよ。

>>2075 マンション検討中さん

ちょっとおかしい人でしょうからほっておきましょうw かなりやばい人ですねw あの人は500万の中古マンションでも買っていればいいのです

>>2075 マンション検討中さん

あなたなんか違うかとー。理解力不足？だからサラリーマン世帯は身の丈に合わせた物件を買うべし。なんじゃ？ベイパーク はサラリーマン世帯が無理なく購入できる現実的は物件ってことかと。
ベイパーク は割高感も某物件に比べて無いと私も思うが。。

>>2076 匿名さん
年収が高いから高い物件買う？今どき。
賢いのは年収高くても割安な物件を買うこと。だからベイパーク は買いってこと。
3棟目の計画を止めれば、必ず完売するよ。

大衆タワマンということですね。三棟目を中止するは一案だと思う。せめて三棟までの計画変更と残区画の新たなプランを示せばいいかも。

なぜ毎度、津田沼がでてくるのでしょうか？もう販売してないので購入検討の比較できないのに。。。津田沼を引き合いに出してくるのは住民の方なのでしょうか？クロスでもそうですが、住民／契約者自身が自分の判断に不安を感じてるのでしょうか？販売してない他物件への攻撃的な発言、よくわからない資産価値論等、住んでからを考えると検討するのが不安になります。

こんな板に左右されるなんて稚拙 アホクサ～イ

>>2080 通りがかりさん

賛成

>>2026 マンション検討中さん

全然参考にならない嘘情報。
南向きでもバルコニーに出て右を向けば富士山は見えると説明受けましたよ。

>>2083 通りがかりさん
南向きの部屋からは見えませんということじゃない？
富士山は西向きだから、南向きバルコニー出れば見える。

>>2078
津田沼を買った人は津田沼を「高い物件」とは思ってないですよ。
むしろ都内物件に比べて安くてお買い得だから即完売した。
2078さんからすれば津田沼は高い物件に思えるようですから、こちらの物件がお手頃でいいんじゃないでしょうか。

>>2085 匿名さん
そうかな？津田沼モデルルーム言ったけどね。設計思想が完全に無く、今どき床段差が150ミリ、玄関にインターホンも無い明らかな賃貸仕様の物件だった。南向き7000万とかあり得なかったけど。サラリーマンは買っちゃダメな完全なNG物件。千葉の割に高すぎた某物件はそのうち残債割れします。
一方でベイパーク は価格妥当だと思う。だから人気がイマイチな今、購入判断する価値がある。

>>2086
むしろ、価格が妥当じゃないから人気がいまいちなんじゃないですか？
ちなみに、あなたはサラリーマンを一括りに考えてるようですが、サラリーマンと言っても年収はピンキリですからね。

あちらは駅近だから仕様が低くても余裕で売れた。
マンマニ氏いわく発狂レベルで買いだったとのこと。
ここは駅遠だから少しでも仕様を上げて差別化しないと。
それでも苦戦している印象だけど。

>>2085 匿名さん

いやいや安くはないです。
南向き、南西、南東は高いですよ。
それ以外の部屋はお得かもしれないですけど。

何故津田沼を買ったと思われる人がこちらまで遠征してくるのでしょうか。津田沼を買った上で、更にこちらの購入を検討しているのですか？　それとも只の冷やかしですか。

>>2090 匿名さん

こちらは千葉県最高峰48階建てであるし、街づくりもHARUMI FLAGに匹敵すると思います。
それに価格だって言われるほど安くはないと思いますがね。

>>2084 通りがかりさん

2026マンション検討中さんは
「南向きから花火と富士山は角度があり過ぎて見えません。これらが一棟目との違い」と書いていますが、一棟目でも部屋からは富士山は見えませんよね？見える景色は一棟目より二棟目の方が良いんじゃないかと。

失礼ながら、津田沼はドアストッパーでさえオプションで、コストダウンが半端なかったけど、駅近の強みで売り切ったんだろうね。でも、オプションやリモデリングで結構追加の資金が掛かるし、長い目で見たら、ベイパークの方が余裕のある選択だと思う。ドアストッパーもついてるしね 笑。

>>2092 通りがかりさん
スカイはクロスタワーよりタワー自体が東方向に振れているいるので、南向き住戸はバルコニーから手すりに手を掛け富士山方向を見た場合見えない可能性が高いと言うこと。では？

>>2090 匿名さん
コメントしてる人が購入者とは限らないのでは？
それにしてもスカイの話をしたいのに津田沼に粘着する住民（クロス購入者？）がいて見苦しいからやめてほしい。あちらはもう完売しており比較する意味がない

津田沼を一番意識してるのはベイパークの購入者かと。
なぜ津田沼の話が出てくるのかが謎ですよ。

言い返せないことを指摘されて、『津田沼は～だから』、『津田沼購入者は～』の話のすり替えしかできない。
そもそも津田沼購入者がコメントしているとは思えないような内容から勝手に決めつけている。

他物件、他物件の購入者を非難しないと自身の判断の正当性に自信が持てないのだろうね。

ここのマンションの話題よりも完売している津田沼の話題の方が多いですね。

総武線の津田沼駅4分デッキ直結と京葉線の海浜幕張駅徒歩13分を同じ目線で比較するのは間違い

津田沼タワーは73㎡4800万から選べましたし、一番高い南向き角部屋7000万だけで比較しても意味がない

沿線力の差を埋めるには東京駅の位置を改善するか、JRがりんかい線を買収して直通運転を実現することが必要

>>2099 匿名さん
りんかい線直通はマジで早くしてほしい。
線路は繋がってるんだから、あとは人だけ人だけ。

津田沼も検討しましたが、間取りが気に入らなかったのでやめました。総武線駅デッキ直結はかなり魅力的だったんですけどね。。
あまり間取りの話になりませんが、皆さん方角や平米数の方を重視されてる方が多いんでしょうか。

津田沼購入者が多数いるのが気になりますね。

ベイパークはインフラ増強がまさにこれから。

津田沼なんぞあっという間に超えますよ？

立地条件だけは後から動かせないから不動産

間取りなんてリノベーションで後から好きなように変えられます
方角や平米数のほうが重要かと

リノベーションと言ってもそれなりにお金かかりますから私は結構間取りも気にしますねぇ
86Wtを検討中ですが、リビングの梁が気になっています。

妥協できるかが問題ですよね
価格は安いと思っているので多少は目を瞑れるかですかね
普通にいいところだと思いますよ

>>2103 検討板ユーザーさん

インフラ増強って具体的に何ですか？

>>2106 マンション検討中さん

南向きですよね
70yも残ってますが、坪単価が高い。何か理由があるのでしょうか・・・

>>2109 匿名さん
71Yt？確かに坪単価高めですね
部屋の位置的に前を歩く人がいなそうなので、その点はいいっすね（その代わりエレベータが遠い）

>2110さん
都内出身で都内勤めですが、広さと眺望、周囲の環境、価格のバランスを重視しスカイを決めました。何を重視するかの価値観によって決め手は異なると思いますが、現在も高層階に住んでいて良さを実感していたので、私は条件に入れておりました。参考になるか分かりませんが一意見として。。

>>2110 検討板ユーザーさん
タワマンは本来、駅前や都心に作るべきですよね。
ここは新しい街づくりの集客要素としてタワマンにしているので
買ったあとに胸を張ってタワマンに住んでいると言えるかはあやしいですよ。
眺望がいいだけで買うと苦労します。眺望なんて3日で飽きます。

タワマン憧れる気持ちは十分わかりますが・・ここが板マンだったら、あなたは買いたいと
思う立地ですか？

クロスタワー購入者です。ホントにベイパーク に住めて良かったですよ。迷いなんてありません。海、緑、ショッピング、この環境はなかなかありません。
検討されている方、安心して下さい。

>>2114 購入者さん

3本目以降、販売延期や中止にならないかどうかが気になります。

そればかりはわかんないですよね
未来は誰にもわからないし、気にしていたら何にも出来ない
環境はいい所だし、暮らしやすいと思いますよ
幕張には20年住んでますがとても気に入っています

今から子育てする方はとても良い環境だと思いますけどねー！同世代の方も多いでしょうし。
私は新宿勤務ですが、週1、2がテレワークで自宅から仕事できるため住環境を重視した結果、ここを購入しました。

でも、今後10年ずーーっと近隣では工事が行われるんですよね。
トラックや工事関係車両が周辺道路を行き来するんですよね。

>>2114 購入者さん

環境が良いのは分かるけど、都心から離れているし、駅から遠いし、駐車場足りてないし、実際にクロスは売れ残ってるし、賃貸も人気ないし、全然安心出来ないんだけど。

>>2118 匿名さん

では6棟目を買いましょう。

>>2119 検討板ユーザーさん

スカイ購入された方ですか？

>>2119 検討板ユーザーさん
クロスタワーは、駐車場が足りないってことはないですよ。既居住者対象に2台目募ってます。賃貸や中古の割り当てはないみたいですが。
賃貸も中古も軽くはないかもしれませんが、少しずつですが動いているみたいです。

駐車場、賃貸や中古の割り当てもあると思いますよ。

>>2093 匿名さん
全部屋に？

京葉線の新駅構想がベイパークにも大きく
影響してくると思うので　新駅側に超高層マンション
が計画されればどちらを選ぶかといえば新駅側だし

ここは、各戸に緊急用のブザーまで付いてるんですね。仕様のトレンドは、全ておさえてるし、環境含めて文句なしです。

>>2125 匿名さん

一駅余計に止まるのは時間のロスになるが、新駅側に超高層マンションなど建たないので、影響など無い。

確かに新習志野側に高層マンションは無いな。街が未整備だし、住むにはちょっと。

結局、ZOZOの前澤さん、ここの最上階買ったのかな？剛力さんもベイパークのイオンで買い物なんて。。。

前澤さんなら10億円の大豪邸を建築中ですよ

>>2126 匿名さん

緊急用のブザーはどこのマンションも有るよ。環境は良いで守りたいですね。カジノ誘致は治安悪化、道路渋滞に繋がりかねない。

>>2130 匿名さん
セカンドハウス

セカンドですらないだろうけど

稲毛に100億円の豪邸があるのに、ファミリーマンションをセカンドハウスにするかしら？

>>2131 マンション検討中さん
駅近の例の完売物件、緊急用ブザーどころか、ドアキャッチャーも無かったよ。

>>2135 マンション比較中さん

他物件批判はみっともない。やめなされ。
いつもそうやってマウンティングして生きてるの？
自分の選択に自信を持とうよ。

はじめまして。こちらの物件を検討中の者です。
場所が埋立地ということもあって、震災時液状化のリスクを懸念しています。
マンションギャラリーのスタッフさんには、建物の液状化対策については情報を頂けましたが、地域の液状化対策については、まだ情報をもらえていません。
若葉町や打瀬小学校の液状化リスクについて、情報をお持ちの方がいらっしゃったら、教えて頂けたら嬉しいです。

3.11の時どうなったか、調べればいっぱい出てきますよ。

検索すればいくらでも出てきますがな。

>>2136 マンション掲示板さん

解釈がおかしいですよ。まず、スカイの緊急用ブザーや仕様に感心するポジコメに対して、「緊急ブザーは、どこのマンションにもついてるよと」ネガコメがあって、「いやいや人気の某マンションには、ついてないですよ」というのが流れで、「マウンティングだの、自分の選択に自信持とうよ」なんて全く関係ない話。飛躍しすぎ 笑。

>>2140 匿名さん
ネガくんたちの好きなフレーズ。
1.マウンティング
2.ブーメラン
3.民度
笑笑

>>2135 マンション比較中さん

津田沼タワマンの仕様は確かに残念でした。価格重視で想定外の仕様でした。しかし、引渡し一年前に全759戸が完売した。結果的に駅近、総武線主要駅、環境等が支持されたのかな。

総武線快速も止まる津田沼駅近で、存在感があるタワマンで、都内のタワマンより安価で売れない分けないでしょう。しかも完売しているところとくらべても無意味だと思います。私は、車通勤なのでスカイを購入しました。

>>2144 マンション検討中さん

ここは電柱地中化されていないので、電線共同溝は埋まっていません。

現在の販売不調を理由に、永遠に売れ残るような、又は値下げ必至という投稿がありますが、現在のマンション販売の状況を冷静に見た方が良いと思います。首都圏のマンション需給は明らかな供給過多にあり、多少の需給調整は必要です。
大手デベロッパーは、経常利益も軒並み最高益で余力も充分ですから完成在庫は積みながら、供給調整に入ります。ベイパークの街としての魅力によって今後どういう需要が継続するかは皆さんのご想像にお任せしますが、現状は魅力が無いために売れないというような単細胞的な表現は的を得ないと思います。
ですので3棟目は需給調整して出してくるでしょう。新築マンションを必要とする世帯はこれからも継続的に存在し、千葉エリアでベイパークより総合的に良い条件が整うなら、その人達はそちらに向かうし、無いのであればベイパークに向かうと思います。

>>2145 マンション掲示板さん

基本的には共同溝設備はすでに埋まっているようです。

購入検討中です。
計画自体は素晴らしいと思うのですが、ただでさえ新築マンションが売れていないのに、ここから２０２９年までに低層マンション二棟、タワーマンション四棟も建ち、街が計画通り完成するのでしょうか...
不安で決めきれません....

>>2148 マンション検討中さん
竣工前完売した津田沼にはない緊急ブザーやドアキャッチャーも付いた高級仕様のタワマンが出来る予定なので心配ご無用。

スカイ購入者ですが、すべて完成した町に憧れて購入検討しているなら待った方がいいのではないでしょうか。購入は最後の１棟でもいいでしょう、正直イメージ道理に行くとは思えないし。私は予定の６棟の中で駅に近くて、階層も高くて、スカイで満足です。

>>2146 匿名さん
過剰供給ではなく高くなりすぎて購入に慎重になってるの
高値掴みでの暴落リスクは避けたいから

ゲストルーム、コミュニティルーム、スカイラウンジの利用料ご存知の方いらっしゃいますか？

住環境的にファミリー層向けのマンションかと思いますが、70平米くらいのお部屋が多い印象です。このマンションのこのくらいの広さのお部屋ってどのような方が購入されているのでしょうか。

>>2148 マンション検討中さん
不安なら買わないほうがいい。もし買ったとしても、その不安が解消されることはないよ。どうしてもというなら、10年後に街が出来上がってから買ってください。

ただ、こういうプロジェクトは一緒に街を作っていく面白さも多分にあると思うので、早々に諦めるのは勿体無いですよ。

>>2149 名無しさん

ドアキャッチャーあったけどね。

>>2155 匿名さん
わざわざその返信要らんでしょう。いい加減津田沼の話はやめましょう。ここで津田沼の話をする意味が本当にわからん

>2148
ものは考えようです。たとえ計画通りに街が完成しないとしても、既に完成しているベイタウンとペアで一つの街と考えればいいんじゃないですか。線路ひとつ隔ててるだけだし、どちらも最寄り駅は海浜幕張ですから。

価格を抑えれば何とかなるのと
駅からの距離は1キロ前後なので
都心でもそれくらいの距離は
珍しくないので。幕張の場合は
周辺に何にもないので遠く感じます

ここよりもベイタウンのほうが高台なんだね。

>>2156 通りがかりさん

荒らしてないし別にいいんじゃないですか？
実際リビングにはドアキャッチャーついてるし
津田沼にだってベイパークの方が入ってきますよ

>>2154 住民板ユーザーさん1さん

参考にします。ありがとうございます

>>2157 匿名さん

ありがとうございます
参考にします

確かに駅近とはいえないし、まわりにおしゃれな店も巨大ショッピングセンターもないし、ベイパーク構想も完成しないかもしれないし、周囲も液状化するかもしれません。でも、駅への距離、値段、自然と建築物のバランスもすごく良くはなくても、そこそこいいと思うんです。車で一寸行けばメッセもコストコもララポもアウトレットもあるんですから住むにはまずまずでしょう？。

お互いに気になるのです
津田沼も来年にはキャンセル部屋が出ますから争奪戦になります

>>2153 通りがかりさん

普通にファミリーが多いんじゃないですか？夫婦に子供2人だったらそれぞれ部屋もあるし

>>2152 匿名さん

クロスではゲストルーム8000円というレス見ました。本当かどうか知らないですが。

ここが売れ行きが伸び悩んでいる理由を考えてみた。デベが千葉という土地柄を十分に理解できておらず、建物の設備仕様を無駄に高くし、またランドスケープを必要以上に余裕を持たせてしまい、その結果内容を考慮せずに価格だけを見て割高ととらえる向きも出てきてしまっており、それなりの人にしか評価されていないのではないか。東京、神奈川では品質を上げて、価格もそれに見合ったものとしないと評価されないが、千葉、埼玉では逆に価格を下げれば多少の品質の劣化は受け入れられるというのが私の見立てだが。
その例として、ブランズタワー豊洲は駅徒歩4分とロケーションも良く価格も坪400万円弱でまずまずだが下がり天井が酷く不評を買っている、プラウドシティ日吉は駅徒歩9分で多少駅距離があるが、建物の品質を良くすることにより坪300万円を大きく超えているにも関わらず売り上げ好調、シントシティは品質を目一杯落として坪250万円程度を達成してこちらも売れ行き好調。千葉でも、例の津田沼タワーは品質を賃貸マンション並みに落とすも坪260万円程度を達成してこちらも完売。
こちらのマンションは、千葉の県民性を考慮せずに東京、神奈川の販売戦略を持ち込んだことによるミスマッチが今の状況を招いている、一方津田沼は設備仕様、ランドスケープを犠牲にしてでも価格を下げる戦略が功を奏したといえるのではないか。独断と偏見に満ちた考察だが、全くあさっての方向には行っていないと思う。

>>2167 匿名さん
うーん。単純に駅遠い海沿い、京葉線のマンションを選ぶ人は少数派。
良い立地であれば、仕様高くて価格高め、仕様下げて安め、両方売れる。
今は割高のご時世だから、仕様下げると、高かろう・悪かろうになるから、仕様をそこそこにしてるからこそ、ここまで売れていると思う。かなり頑張って売れてる。

車通勤の私にとっては、子育て環境良し、レジャーもある、買物も便利なのでとても魅力的なのですが、ここを見るとやや不安になってしまいました。何を重要視するかは人それぞれなので気にしなくてもいいのでしょうが。やはり都内に電車通勤の方が多いのでしょうか？

>>2169 マンション検討中さん

車通勤ならいいんじゃないですか？
私は夫婦共に電車通勤のため、徒歩13分が引っ掛かっているのですが、子育てには良さそうな環境ですので悩み中です。

自分は車通勤だから
自分は永住するから
自分は気に入ったから

だいたい買おうとする人はいつも自分目線
そりゃ住むのは自分ですから当然ですけど
だがマンションの正しい買い方は他人目線
別に正しい買い方をしろとは言いませんが

いままで海浜幕張近郊に温泉施設ありませんでしたが、今年夏に新習志野駅前にスーパー銭湯「湯～ねる」がオープンするし、海岸にできるJFAナショナルフットボールセンター横にもスパ施設できるので一気に充実しますよ。温泉スパ好きにはおすすめです。

ここって今どき外廊下なんだね。
恥ずかしくて人を呼べないわ。

残念ながら郊外のタワマンの大半は外廊下ですけどね。
特に千葉のタワマンで内廊下はごくごく一部。
駅遠だとこの時期の酷暑は辛いですが、イオンが近くにあるのが救いです。夏はスーパーへの買い出しも億劫になりますからね。
駅遠、都心から離れていることを考慮して、三井はもう少し下げるべきでした。もし、平均坪単価が180万円前後に抑えておけば、ここまで大苦戦することはなかったはず。

>>2173 匿名さん
嫌がらせのネガかもしれませんが
いずれにせよ、その考え方を恥じたほうが
いいと思います。

出た。忘れたころに湧いてくる外廊下ネタ。

>>2174 匿名さん

そうですね。坪180万前後なら買いたい人がもっといたでしょう。
安いのに売れないって言ってる人はなんなんでしょう。
買えない嫌がらせ？

この規模のタワマンで高層階眺望良し(今後極端に悪くなることもなし)、専有部仕様良し、子育て環境良しで坪220程度。同規模のタワマンで他を探しても無さそう。でもやっぱり気になってしまうのは徒歩13分の駅遠...

>>2178 検討板ユーザーさん

車通勤専用のマンションでしょうね。
こんな暑いなか15分近くも歩き、そこから満員電車に一時間近くも乗るとかあり得ないわ。非合理なのもいいとこ。

私は車通勤なので買いましたが。

>>2179 匿名さん
タワマンは泥棒リスクが低いのもメリット。

電車で都内通勤なら南船橋に今度たつものとか船橋駅西武跡地のマンションの方がいいでしょう。車を使う方にはおすすめしませんが。

西武跡地は価格がここと段違いになるでしょ。同列に考えられんわ

南船橋のグランドホライゾン東京ベイに住んでいましたが快適でした。南船橋なら値段もてごろですよ、幼稚園～中学校近いし、ただ道路事情は最悪です。

>>2179 匿名さん

駐車場確保が確実な部屋ならいいですが、そうでない場合、抽選で外れてもデベは何もしてくれないのがネックです。１棟目だって足りると言われていたのに、若干不足らしいし、2棟目も駐車場率8割まで増やすと聞いていたけど、ここの書き込み信じるなら１棟目と同じ7割しか無いそうなので足りると思えない。まぁ竣工までに売り切れると思えないから、駐車場抽選に外れてもデベ確保分を解放して救済してくれるかな？

もう中層階ってオーナーズスタイリング選べないんか...

２３・２４階の期限が７月３０日ですね。２５・２６階の期限が９月３日となってます。

足立区の北綾瀬でも徒歩9分で坪200万で新築が買える

更に都心から遠い海浜幕張から徒歩13分が坪220万

北千住の隣駅の新築は坪150万から買える
日比谷線直通で上野まで13分

第2期の販売は10月上旬か。だいぶ先だね。

ほんと役に立たない恣意的な情報だな。
もう少し坪単価以外の条件揃えないと
比べる意味ないやん。

ここは綾瀬や北千住とかに惹かれる人とは違う人が買うのでは？
しかも仰ってるマンションとはグレードが違うと思いますよ。

>>2187 マンション検討中さん
>>2188 マンション検討中さん
環境よりも都心への近さを優先する方はそちらでいいのではないでしょうか。
綾瀬や北千住は治安が悪いイメージしかないです。偏見かもしれませんがすみません。ここを検討されている方は都心への距離よりも環境重視の方が多いと思われるので、響かないと思います。

15階まで出来ましたね。
10階の角部屋だけネットを外しているのは何故なのでしょう。

夜なのでわかりにくいですが、外壁も塗装が3F、4Fと順次始まりました。

ソライエ葛飾小菅のパンダ部屋とサンリヤン北綾瀬の事を書いている人がいますが、都心への通勤ルートもここと違いますし、なかなか比較対象にはならないと思います。
都内の新築マンションはここ5年で3割以上は値上がりしているので、このような安いマンションがあることは有難いですが。

>>2192 マンション 検討中さん
北千住はここより高いですよ。治安は確かによくないけど。
隣駅は小菅ぇは治安良いですよ。警備が行き届いてますから。笑

もし、幕張の生活環境について知りたい方、興味がある方いらっしゃれば「まくめも」を検索してみてください。幕張の地域情報サイトです。

リンク貼っておきます。
https://makumemo.com/event/1926/

築17年の借地権セントラルタワーがツボ196万円で出てますね。75平米代なら、もう少し坪単価高く出せるかも。スカイグランドも将来価格維持できるみたいですよ。

>>2198 マンコミュファンさん

千葉セントラルタワーって借地権なんですね
売却しにくそうですね

千葉セントラルタワーは所有権だよ。タワーなのに新築時に竣工までに完売しなかったし、ここの将来を暗示してるような物件。

セントラルパークはイーストとウエストがあってウエストの方は所有権です。打瀬のマンションはウエスト以外全て借地権(とUR物件)です。ちなみに｢千葉｣はつきません。

>>2201 ご近所さん

ご説明ありがとうございます
借地権のマンションて資産価値どうなんでしょうね

>>2198 マンコミュファンさん

セントラルタワーは駅8分と好条件。特に夏場の暑さの通勤事情は1分でも駅に近い方がいいね。

>>2203 マンション検討中さん

だから、セントラルタワーじゃなくてセントラルパークウエストシータワーだろ。
名前が似てて混乱するから正確に言えよ。

定借だけど幕張ベイフロントタワーの90平米超の部屋が3000万円台半ばくらいで買えますからね。低層階であれば。

結局、話題の晴海フラッグの申込は低調で、倍率がついているのはごく僅かな部屋だけだそうです。やはり駅遠物件の評価は低いですね。

昨日話題に出てた北千住の駅近物件のほうが良いですね。北千住の駅近の新築マンションだと坪単価350万円から400万円なので、ここの2倍近いお値段ですが。

>>2204
言葉遣い

>>2205
定借ではなく普通借地権ね

マンション裏の建設中のクリニック、内科・整形外科・歯科はきまりましたね。後は小児科あるといいですね。

>>2205 匿名さん

借地権マンションは担保価値が低く買い手も付きにくいですよね

ここは借地権マンションではないので、ベイタウンよりはお買い得ですね。

うーん。西向きは花火とか眺望は良いと思うけど夏の西日地獄は確実ですよね...

夕方は締め切ればいいだけじゃないの

>>2212 マンション検討中さん
クロスの西側高層階に住んでる者ですが、ブラインドにしているとそんなに暑くないですよ！
花火はとても綺麗です！

>>2214 マンション掲示板さん

中住戸でしょ？
うちは角部屋で灼熱だよ。

南西向きの角部屋は仕方ないでしょう。冬はあったかいかもに期待して夏はガンガンエアコンでしのぐか、フイルムか、遮光カーテン後付けか。

>>2215 匿名さん

中住戸も地獄だよ

西向きは３時前に日射しが入って来るだろうから、かなり暑い。ブラインドや過度に暗く無い遮光カーテンで対応かな。まあ冬場はありがたさ実感。

タワマンでせっかくの眺望なのにカーテン閉めないといけないとは...

>>2219 匿名さん
ここに限った話じゃないけどね。

打瀬からスカイに転居予定の者です。
この地域は眺望を選ぶと西日付きになってしまいますよね。
今は南西向きに住んでいます。
夏はもちろん暑いですが、日差しは冬の方が家の中に差し込みます。
2時頃にはリビングの半分くらいカーテンを閉めないと眩しいです。
ただとても暖かく夜まで暖房の必要ないです。
日が沈んだ後の夕景が幻想的でうっとりしますよ。

UVカットシート、UVカットのレースのカーテンの効果ってあるのでしょうかね？

現在は一軒家を借りていますが、西日問題はどこもおなじですね。うちの２階のリビングは南西向きの雨戸締め切って快適です。逆に雨戸のない洋室・浴室が暑いので、uvカットレースとサンシェードでなんとかなりました。uvカットシートはペアガラスでさらに凸凹ガラスなので却下しました。

タワマン住んでみたかったけどやっぱり真夏の駅徒歩13分は無理だ。。住んでみたら意外といけるかも？という淡い期待もりもりで前向きに検討してたけど、いざ無理・・・ってなったときに手放すのに手こずりそうってのが痛い。今後10年はすぐ近くで新築タワマン買える状態になっちゃうし。
車通勤の方々が羨ましい。。

>>2223 匿名さん

バス停も日が避けられないから、バスを待つのも辛い。冬も同じだが。

>>2223
こんなとこで書いてないで駅徒歩１３分以内のとこ買いなよ

>>2224 マンション検討中さん
そうですよね。あと、個人的にはバス乗るには近いし歩くには遠い微妙な距離。やっぱ自転車かなぁ

>>2223 匿名さん
この間某テレビ番組（さんま司会）で、1年の四季の割合が春と夏の時期が減り、夏と冬が大幅に増えているとやっていました。。
もっと暑い日が増えると思うと駅遠いの躊躇してしまいますよね

>>2227 マンション検討中さん
訂正。春と秋が減り、夏と冬が増えるです

>>2225 マンション検討中さん
見送る理由も検討者にとっては参考になりますよ。

13分歩きたくない、暑くていやだ、寒くていやだって人は、グズグズ言ってないで、もっと良い所検討しなさい。但し、ここより高いよ。