幕張ベイパーク スカイグランドタワー

マンマニさんも書いていますが、晴海フラッグは駐輪場の設置率も150%だけです。駅徒歩20分なのに一世帯が自転車を2台や3台持てないのは致命的です。
ここもタワマンなのに駐輪場が屋外であることは驚きですが、晴海フラッグの駐輪場の設置率も驚きですよ。

https://manmani.net/?p=23898

あと正直、コスパもベイパークに軍配ですね。

中央区の方が価格が高くなるに決まってるでしょ。割安ではなかっただけで適正価格だっただけでは。

幕張は品質を落としたら売れないから、仕様もそれなりで"コスパ"が高い。それでも1棟目は売れ残っている、2棟目も"コスパ"が良い部屋は無くなりつつある。購入者には申し訳ないですが、事実ですよね？

周辺の施設は晴海の方が上ですね。その分、維持費は大変そうですが。それなりの購入層であれば問題ないレベルですよね。
オリンピック前後の期間は話題性もあります。
駐車場が少ないのはBRTが売りだからですよね。これに関しては受け入れられるかは分かりませんが、幕張も似たような取組してたような？

NO.1絶賛や購入者によるネガコメに対する話のすり替えみたいなことは印象悪いです。完璧な物件なんて無いのですから、コスパとか抽象的な話はやめた方がいいです。負け惜しみに見えます。

81㎡超の管理費、修繕積立金は15年後約4万円(一般的に販売時は甘く見積りがち)、駐車場使用料16000円(海浜幕張は車が必須)、固定資産税20000円で合計76000円位は月々のコスト。以上のコスト価値観が同水準の住民が集うと過ごしやすい。また晴海よりこちらの方がのんびりして好きです。

必死ですね。

駅距離ってだけで
東京都心と千葉のマンションを比較するのはナンセンスだと思います。

>>1505 マンション掲示板さん

同じ土俵で比較していることが笑止

>>1502 購入者さん
事実を言うなら輸送力に疑問のあるBRT、一応中央区ですけど20分で最寄りは勝どき、、
そんな中で貴方の言う適正価格はせいぜい坪270万くらいの一部の戸数だけだと思いますが。。
しかも売りの"超望"は見れないんですよね。

"超望"を見る為には億超えですか。高い管理費もある中で、貴方の言うそれなりの購入層って一体どこですか。

完璧な物件はない、それは事実だと思います。
一棟目の残りはグロスが張ってます。
二棟目は残価は割らないであろう部屋と、実需向けの部屋が分かれてるなあと感じます。

ですがここも晴海も大規模開発の中で、成功かそうでないかを論じる段階には全くありません。
つまり勝ち負けもありません。

ですが負け惜しみ、とか言い出してる時点で比べてるのはあなたですよ。自己矛盾もいいとこだと、気がつかないもんですかね。

>>1507 通りがかりさん

スルーしとけばいいのに。
ドングリの背比べ。

顔真っ赤にしちゃって。
ここが売れ息が悪いのは事実でしょ。
そもそも晴海フラッグと比べている時点で意味がないよ。

どこの掲示板でも購入者のネガに対する否定ばかりですが、
購入者なら自分の判断に自信をもってこんな匿名掲示板を見なきゃいいだけでは。
私だったら購入した物件に対して何を言われても自身の判断を信じますね。

ここだけじゃないけど埋め立て地にマンション作ろうとし過ぎ。人口減ってるのにマンションの価格も下がってないしこれから完成在庫の数がハンパなさそうだね。事情はあると思うけど販売業者は大変だね。

ここの開発計画も売れ行きでどうなるか不透明ですね。
駅遠は分かっている方が購入する前提なので、それだけがここの不安要素だなー。
その他は満足できそうだけに悩みどころ。

アリーナ付きスポーツ施設が何になるのか。
サウナ好きなので、サウナ入って欲しい！

今のイオンが発表されたのが、2017年12月なので、2棟目のテナントが発表されるのは今年の12月ごろになりますかね。

そのころには３棟目の商業施設も発表して欲しいな

確かに千葉のベイパークと東京中央区のハルミフラッグを比較したらナンセンスだよ

板状の晴海フラッグは坪２４０と千葉並みの価格だけど固定資産税と修繕管理費駐車場代で分譲賃貸並みの支払額になるからね

>>1512
温泉施設が近所にできるらしいですよ。
近所と言っても徒歩だと15分くらいかかると思いますが･･･

>>1515 ご近所さん
温泉施設はいつも行くわけではないので、徒歩15分でOK!自転車なら5分でしょう？

>>1516 匿名さん

ZOZOマリン横のサッカー日本代表の練習場と一緒にできる温泉施設のことですかね。来年だったと思いますよ。

かなり先の話ですが、
駅前の映画館も建替後に温泉できます。
温泉好きには嬉しいですね。

購入者らしき方のコメントばかり、、、検討者いるのかな？

地域の詳しい情報はベイタウンの人も書き込みしてるんじゃないかな？

ここと武蔵小杉で検討してたけど武蔵小杉にした
車を持ちつつ子育て世代が多い場所で探してたから
値段はこちらのが遥かに安かったけどどうしても京葉線しかないのが厳しかった

昨日一通りの資料をもらってきました。
希望住戸がちょうど販売期間だったので、ここを軸に検討しようかと考えてます。
出遅れた感もありますが今週中に調べまくって結論だします。

交通利便性や資産性を考えれば圧倒的に武蔵小杉の勝ちですからね。武蔵小杉が買えるんだったら武蔵小杉のほうが良い。

モデルルームのスクリーンに貼ってある眺望写真や、HPでの眺望写真だとスカイツリーが写っていますが、Google Earthでシミュレーションしたところ、WBGのツインタワーと被って見えるか見えないか結構絶妙な位置。本当に絶妙すぎてわからん。
線路に近い南西角部屋からだと見えそうな位置ですが、ビューラウンジのある位置の北西角部屋あたりだとギリギリ見えてこなさそう。

建設が進んで、25階くらいの高さになったら、スカイツリー展望台側からスカイグランドタワー見てみて確かめよう。

>>1524 マンション比較中さん
スカイツリーにこだわった訳ですね。
私はここは東京湾越しの富士山という千葉特有の眺望が欲しくて購入しました！

スカイツリーより富士山の方が大きく見えるよ

>>1526 マンション検討中さん
富士山の方が大きいのだから、当たり前。

>>1125
こだわったというよりも、見えたらラッキーくらいなんですが、やっぱり見えずに内覧会でがっかりしても仕方ないので、見えないはずくらいの程度に、先に確認だけでもできればなぁというテンションですw

スカイツリーから幕張新都心の画像ありました。転載ですが。
中央左手に見えるのは、クロスタワーに見えますが、超望遠により稲毛のプラウドタワーがあの位置に見えるのではないかと。
http://tokyoskytree.blog.jp/archives/67607297.html

ここは話題性なくて終わったな
同じ駅遠大型開発の晴海フラッグに注目集まってるからベイパーク霞んじゃったな
ここは時期が悪かったな　晴海と販売時期被るなんて・・・

晴海フラッグなんて全然興味ないんですけど。
人それぞれの価値観があることをお忘れなく。

同じく都内に興味なしでしたが、２日間考えた結果、価値観が合致したため申込書を出しました。いろいろ質問出してるとこですがおおむね満足できる返答。クロスタワー内部見学でイメージがつかめました。

晴海フラッグは相当所得ないと住めないよ。維持費が半端ないし、駐車場も高い。年収最低でも2000万、ファミリーなら2500万くらいないと厳しいのでは。こことは客層が違いますよ。

単純にオリンピック効果で話題性を持ってかれているという意味じゃないかな。
まずは客引きをしないといけないという意味ではデベの腕の見せ所ですね。
晴海フラッグが控えていたので段階的な開発にして供給量を調整できるようにしたのかもしれないですしね。

購入層が違っていてこの販売状況だと苦労しそうですね。

同じく三井のタワーで売れ残ってるパークタワー晴海は、晴海フラッグのモデルルームをパーク晴海の横に作ったので両方見ていく人多いんだよね
まさかベイパークのモデルルーム作るわけにいかないだろうけど、もっと告知頑張ってほしい

ここの検討板ではちょいちょい晴海が出てきますが、晴海フラッグ板では幕張の話なんて
全く出てきていません。本当に一歩通行の比較目線で笑えてきます。

>>1535 通りがかりさん
晴海と比較検討してる人は少ないのに、ちょいちょい話題にされます。千葉市内とその周辺からの需要が一巡した、一部津田沼タワーに喰われた、というのが現状ではないかと。

晴海を購入できない層がベイパークに流れてくるのでは？というようなコメントから晴海の話題が出てきましたね。

これからも話題性があるマンションが出てくるはずなので、話題性を維持するのって難しいでしょうね。せめて完成在庫が貯まらないようにして欲しい。

>>1537 マンション検討中さん

晴海から千葉県に流れてくるかな？
計画と駅遠は同じだけど交通の便がそもそも違うし

晴海みたいに幕張ベイパークをテレビで取り上げてもらえれば宣伝になるのにね

ここ数年、駅近至上主義の一辺倒でしたが、
HARUMI FLAGのおかげで、駅遠、ゆとり間取りの物件の注目度と関心が高まることでしょう。
同じ物差しでは測れない街は昔からありますが、
HarumiにしてもBay Parkにしても、
これだけのスケールになると、希少性の点で不安があることは、確か。
売りやすさの点では、街区内、さらには、棟内での差別性も重要になってくるのかなあと、感じます。

中央、江東区の湾岸タワマンから見る東京湾最奥部の水面と
幕張のタワマンから見る東京湾は、全然違いますね。
幕張の海は、季節、天候を反映して変化し、飽きないのでは。
海面の彩色、輝きや海までの景色を坪単価にいかほど載せられるかわかりませんが、
タワマンからの夜景より、飽きにくい景観であることは、確実でしょう。

>>1538 匿名さん
千葉にはローカル局はないのでしょうか？

>>1541 匿名さん

知名度上げるなら、やっぱりテレビ東京のWBSとか、ガイアの夜明けでやらないと。

駅までの距離が徒歩13分と25分で12分差がある一方、東京駅までの電車に乗る時間は5分と30分で25分差くらいでしょ
トータルで考えると晴海と幕張は13分しか違わないんだがね

>>1543 匿名さん
晴海埠頭から東京駅まで都営バスで23分、しかも停留所は丸ビル前。

>>1543 匿名さん
京葉線は東京で降りてからも時間がかかるのをお忘れなく

京葉線は本数少ないですね
時間見て乗らないと

>>1543 匿名さん

朝の通勤時間帯は快速がないため所要時間40分前後かかります。

肝心の通勤時間帯に快速が無いなんて、千葉ってこういうところがちょっと。。。政治力がないってことでしょうか。というか、何とかすべきでしょう。

他の千葉(総武線、常磐線)は快速や特急、成田空港直通、常磐線は特快もあり複々線１５両編成で、都心貫通ですが…

通勤快速はあるよね

京葉線は複々線じゃないんだから快速増やすのは無理なんだよ。それより快速やめて各駅増やしたほうが輸送効率がいいって判断なんだろう。

埼京線は複線だけど通勤快速の本数が多い。
まぁ京葉線の通勤快速を増やしたところで海浜幕張は通過だから意味ないんだけど…

>>1550 マンション検討中さん

通勤快速？海浜幕張駅は通過です。
6ー7時に少し快速がありますが、7時4分を最後に9時過ぎまでは全て各停です。

盆踊りの予定ありますか？

3棟目とかは引き渡しがハルミと被るでしょ。
下手したらベイパークは2棟で打ち止めかもよ。

マンマニそろそろヤバイね。

立地ならベイパークよりもベイタウンが上だよね

>>1556 匿名さん

フラットの不正利用

銀行の審査が甘々が原因か

不正が確認されれば全額一斉返済が待ってる

>>1548 匿名さん

数年前までラッシュも快速ありましたけど、各停とほとんど所要時間が変わりませんでした。複々線化しない限り快速設定しても無駄です。
市川塩浜?新木場だけでも複々線になればいいのですが…りんかい線直通が具体化する頃までには。

>1556
HARUMIで叩かれていますね。

フラットの不正利用。フラット35利用して、即賃貸はアウトに見える。

>>1561 マンション検討中さん

https://www.sumu-log.com/archives/13936/

ご親切に投資利用はだめだと忠告してる。

マンマニはどうか知らないけど
事の発端は投資セミナーで借金ある若者集めて借金などを上乗せして住宅ローンを組ませて支払いは家賃で行う
借金無くなって欲しいもの手に入れて尚且つ支払いはその物件を貸した賃料ではらいましょうってスキームだから完全アウトでしょｗ　

>>1562 マンション検討中さん

これ明らかに投資目的で銀行の審査が甘々だよ。今後の動向が楽しみだ。

>>1563 マンション検討中さん
そんな輩と一緒に抽選で持ってかれて、
やってられんな。次点復活しないかな。

このマンションの周辺施設が気に入って買おうと思っているのですが、今チラシに出ている3605万円の部屋は低層階（２階）の部屋なのでしょうか？

フラット35　不正利用か？

住宅金融支援機構は今月から金融機関と連携して全ての融資を対象に利用者から提出された書類を確認するなどして実態解明へ向けた調査を始めた。不正が疑われる場合には実際に住宅を訪れ居住実態などを確認するなどして、不正が明らかになれば融資の全額返還を求める方針だということです。

>>1568 匿名さん
キャンセル住戸が二年後に出るかも！？

マンマニはここ法人名義で買ったんでしょ？
フラット35関係あるの？

関係ないね

誰のこととは言いませんが、お金払って相談した人が青い顔してるのに、関係ないとのうのうとしているということですか。

スカイグランデと誰かに相談して青い顔になってる人と何か関係あるの？
ここは特定の人間を晒す場所じゃないから
そういうことしたいなら５ｃｈに行けばいいよ

そもそも法人名義でフラット35とか銀行の住宅ローン組めないですよ。
個人が投資目的で組んで賃貸に出す人がいるから問題になっているんでしょう。
投資目的のローンは金利高いし、住宅ローン控除も受けられないからね。

スカイグランデを賃貸目的でフラットで買った人がいるなら、抽選外れた人もいるわけだし実用目的の人からすれば関係大有りなわけで。

>>1575 口コミ知りたいさん
ホントにね。抽選日にわざわざ会社休んで住戸決めたのに、抽選で違法者にもってかれて悔しい。違法投機家が狙う住戸避けて、倍率低めにしとけば良かった。

>>1576 匿名さん

マンマニ氏のこと？法人名義で買うのって違法じゃないだろ。法人名義で事業用ローンなら合法。

運が悪かったね

？？？？？
自分だけは合法な事をやって、相談者には金融系とフラット35のＷ住宅ローンを推奨するのですか？

>>1576
いいかげん名誉棄損で訴えられるよ
匿名でも割り出せるからね
ブログでスカイは法人名義で買ったって書いてあるよ　違法でもなんでもないでしょ

上にも書いてあるけど、ここはスカイ購入に関する情報交換だから個人の恨み妬みは５ｃｈで書くか直接本人に言いなよ
ここは貴方の不満や妄想を書くところじゃないから退場していいよ

今日ここのイオン、ダイソー、雑貨屋に行ったのだが、、、、全体的に思っていたよりかなり作りが安っぽくて残念。

街びらきは売れ行きにマイナスになったかもね・・・。実際に見ると少々幻滅。

ダイソーせめてエスカレーターくらいつけたらよかったのに。

>>1578 匿名さん

投資目的の購入はNGってどの記事にも補足があるよね？名誉毀損で訴えられかねないなこの人。

>>1580 匿名さん
エレベーターはある

↑
要するに、完成予想図の方が良く見えるから、街びらきせずに売っていた方がよかったかもね。ということ。

>1582
残念ながらエレベーターは商品もって降りられない位置ですね笑。
常に万引き疑われても良いならいいですが。

位置が悪すぎ。
今日も行った時は誰も使っていなかったね。

ここより安っぽくないイオンってあんまり想像できないけど、どんなの期待してたんだろう

完成予想図より実物見たほうが効果あって売れると思う

>>1579 マンション検討中さん


スカイ購入に関する情報交換の場でどうでもいいダイソー話してる人いますよー。ダイソーへの個人的な文句も退場させたら？

>1585
まあムキにならないで。
街の雰囲気見に一度行ってみたかったから行っただけですから。検討しているので。

行ってみてこういう感想を持つ人多いんじゃないかと思いますよ。

安っぽさはともかくとして、6本分のマンションとベイタウンの需要を裁くにはもう少し規模があった方がよい気がしましたね。


あとダイソーの建物の中にあるあの怪しい健康セミナーの店なんですかね？？？
薬事法ギリギリなセミナーやってたけど。

私はそのエレベータ使って買いました。
万引きとか全く頭にないですし、気になりませんでした^^;

それはさておき、幕張のIR構想のパブコメ募集のチラシが入ってましたね。
ただし交通面の手当てはしっかりしてもらいたいと思いますが、これがうまく開発されれば海浜幕張の街は少し化けるかもしれませんね。

>>1588 ご近所さん

エレベーター、商品をカゴに入れればOKみたいですよ?。

>>1589
そうでしたか。
偶然でしたが、OKな買い方でした^^;

安っぽい安っぽくないは人それぞれだからね
それより規模かな１棟目だけで結構駐車場とか含めて客多いよね
この規模じゃ６棟賄いきれないでしょ
レジの込み具合見ても２棟目でも怪しい

>1591
近くにイオンがあるので、このサイズになってしまったのか、結構残念ですね。
ないとは思いますが、イオンが6本できることを見越していないのか。

あと、ベイタウンと合わせて街の雰囲気をもっとよくするためには、ベイタウンの路駐も何とかしてほしいなと思いますね。

ベイタウンの路駐は商店組合との兼ね合いもあるけど、もともとの街のコンセプトを企画した人がヨーロッパの街並みを意識したので路駐OKで街作りされたようです。
路駐は通り抜けするとき邪魔だけど、今更変えられないようです。

>>1592 匿名さん
おいおい6本全部立ってもたかが1万人程度の商圏でそんな大規模な店建てるわけないだろ。

ベイパークだけじゃなくてベイタウンからも結構来るから既に客数多め

ベイタウンで2万いるらしいですからね。

ベイタウンにまともなスーパーってリンコスぐらいしかないでしょ。

なんせイートイン多くしたり、各席に電源コンセントいれたのベイタウン住民の要望らしいからね
イオンスタイルできたら、そりゃ来るわなｗ

各席に電源コンセントってベイタウン住民の要望無くても普通にあるよ。

>1592
路駐できるのがベイタウンの良いところだと思います。ただ歩道側に寄せきれない運転下手な人のせいですれ違いしづらいことがあるのは確か。あっ路駐は可ですけど交差点の5M以内とバス停近く(反対側も含め)はアウトです。けっこうな確率で交通指導員に違反ステッカーを貼られますので気を付けてくださいね。

>>1600 匿名さん
あれって駐車場契約してない人が路駐してるように見えるんだけど、そうなのかしら？

1600です。
どうでしょう。ベイタウンの外れで夜間路駐している車は駐車場契約してない方の車がほとんどだと思いますが、中心部(ベイタンンコア近辺)の路駐は店舗やクリニック､学習塾など所用で一時的に停めてる方が多いんじゃないですかね。ところでいわゆる路駐はOKですが12時間以上(夜間)連続で駐車すると青空駐車となります。ベイタウンでも年に1回程度青空駐車の取締まりをしているようなので、車庫代わりに停めている人は運が悪ければ罰金を払うことになります。

訂正です。8時間以上(夜間)です。昼間は12時間です。

>>1602 匿名さん
なるほど。
でも路駐okだとしても、あまり見た目のいい風景ではないですね。
ヨーロッパとかのおしゃれな町並みとは、停まってる車が違う。
知らない人が見ると、だいぶマナーが悪いなぁと見えちゃうかも。

ベイタウンの路駐は何となく整然としていて悪い印象は受けませんよ。車種は色々ですけど、最近は日本車もかっこいいんじゃないですか。ベイタウンは年数が経ってきて、風格が出てきたというか、いい感じだと思います。ベイパークも見習って、年を経るほど味のある街になるといいですね。いずれにしても、住民の意識次第だと思いますけどね。

＞１６０５匿名さん
ここはヨーロッパじゃないから、路駐が並んでいたら「うわっ」て思いますがね。
その前に住宅事情が違うから。路駐が常識の国々と同じにされても・・・。

ベイタウンに住んでいない人にとっては印象は間違いなく悪いですね。
道を狭くしているただの路駐。

昨今の痛ましい交通事故のニュースを見ると路駐なんて言語道断。万が一、死亡事故が起きたら街のイメージはがた落ちしますね。
そんな危ない街には住みたくない。

イオンやダイソー話に、ベイパーク の路駐話。
このマンションについてもはや誰も語らなくなった。

>>1608 マンション検討中さん
ベイパークの路駐話ですらないんだが・・
次はボヤを出して追い出された中華料理店の話でもするか！

>>1607 匿名さん
車庫法違反でない限りは、ベイタウン内に標識規制がないから、路駐ネガはここでどうこう言っても仕方ないでしょ 現に接触事故があったり、信号が無いと危ないと判断された交差点には新しく信号出来てますよ だからって路駐のせいで見通しの悪い交差点やすれ違いにくさを肯定や擁護をするつもりはないけど、現に暮らしていて、ベイタウン内でバカみたいな暴走するクルマは殆ど見たこと・会った事はないかなと 高級車のエギゾーストがうるさい時はありますけどね 確かにここのマンション自体な話題を出して来る方は減りましたね…

賢い検討者は、こういう掲示板に参加しないんですよ。

このマンション本当安いよね
10年くらいで返済できる価格で魅力あるけどやっぱり海浜幕張は不便すぎる

どこが不便なの？
自分にとっては最高な街だけどね。

職場がやや遠いくらいで、便利な街だと思います。

新しい街づくりとしては晴海フラッグに完敗。
R357を使って出掛けるとトラックだらけで走りにくく、船橋～浦安辺りの渋滞でげんなり。
毎回高速道路使えればいいのですが。

>>1615 匿名さん
晴海フラッグの方が坪単価も維持費も段違いに高いんだからそらそうだろ。広尾ガーデンヒルズあたりと比較しているようなもんだ。身の程を弁えろよ。

東関東道の区間だけでも高速使うとほぼ渋滞にははまらないけど。晴海と比較するような御仁がまさか数百円ケチってるわけないよな。

また晴海ですか。新しい街ずくりは行きがかり上の問題で、必然性はないですから、全然比較対象になりませんよ。晴海が良いなら晴海の板で思いっきり愛を語ってください。但し、予算と相談することも忘れないように。

>1615
この辺りにお住まいの方ではないようですね。通勤は別として普段はなるべくR357は走らない、走りたくないというのが美浜区民の大多数だと思います。日常生活はほぼR357以南でこと足りるし(R357超えて北側には行きますが)、遠出する場合は高速を使います。(2路線4ICが近いという便利な立地)

高速使えば便利。
使わないと不便。

次は25戸か
トータルいくつ？

>>1614 匿名さん
職場に遠いって不便以外なにものでもない
あとイオンやミニストップばっかりなのがちょっととは思う

職場の近くの物件買えばいいやんｗ

1次が185戸、その後は2次が41戸、3次が15戸、4次が25戸だからトータル269戸か。
全然売れてないし、お隣と同じく竣工前完売は無理。

職場が海浜幕張なら買ってもいいんだけどな
職場が湾岸エリアなので晴海フラッグに期待してたんだけど見事に打ち砕かれたわ

>>1623 匿名さん
まだ入居まで2年あるのに、四ヶ月で30%以上売れたんですね。
私は正直供給過剰だと思っていたのですが。。
ところで18日登録なのにどうやって25って知ったのですか？

物件概要に書いてあります

あと半年から1年後くらいには景気悪化の影響も本格的に出てきそうですね。

行ってみたら、陸に孤島って感じ。本当に6棟も建てれるんですかね。

どうしてもここを見るとスカイタワー41を思い出してしまう。
スカイグランドタワーと名前も似てるし

景気ある程度悪くなってくると逆に都内じゃなくて千葉埼玉あたりのマンション購入に移行しそう

>>1630 マンション検討中さん

給料下がって郊外の安いマンションしか買えなくなる？タワマンみたいな管理費修繕費の高い物件は人気が下がる？

>1628
もともと千葉､船橋､習志野近辺に住んでる土地勘のある人はここを陸の孤島なんて思ってないよ。そもそも都内や横浜､川崎の物件と比較すること自体意味がない。ここが不便だと思うなら豊洲でも武蔵小杉でも好きなところを買ってくださいな。

販売予定住戸出てましたね。
31階に5件あったんで上層階は早くしないと無くなりそうな勢いかな。

そもそも検討の対象外だと思いますけど、23区内の駅近物件がいいという方には海浜幕張のベイパークもベイタウンも向かないでしょうね。
ここのゆったりした環境は駅から徒歩10分程度の距離とあの大きな公園があって実現できているんだとおもいます。

>>1632 匿名さん
ベイタウンに住む人が自ら陸の孤島だからここはって言ってる

幕張にカジノの可能性、若干出て来た。

ベイタウンに住む１～２人くらいが言ったことが全てになるんだねｗ

ベイタウンっても広いからな…
海辺の方と線路沿いの方じゃ抱える問題も
利便性も違うだろうよ。一枚岩じゃ語れない。

それに陸の孤島の定義だって人により違うだろ。
しかも、成れの果てがそれなのか、今の現時点ではなのかで、話も全然違う。

要は不安を煽れそうな言葉を散りばめて咎めたいだけだろな、ってこと。

>>1636 匿名さん

そうなんですか？

先日の報道では、県民調査では反対多数というものでしたが（ちばぎん総研調べ）

もともも地元の反対意見が少ないことくらいしか売りがなかった幕張ですが、今回の報道でだいぶ後退したんじゃないでしょうか。

>>1636 匿名さん
明確に反対しました。海上に変な島作ったら眺望を害するからです。

大賛成！　土地の価値上がる！　ペイパークから大分離れるし何の問題も無し！

>>1641 マンション検討中さん
周りには店がたくさん出来るだろうし。
外国のカジノでも明らかに周辺は開発されますからね。

同じく大賛成！
土地の価値あがる！
税収増えて街が発展する！
駅とIRの間にベイパークではないので場所も問題なし
マカオみたいに税収あまって住民にボーナスも期待したい！？

検討版でくだらない妄想するな。

IR 統合型リゾート誘致大賛成です。カジノだけに目が行きがちですけれど、付帯するその他の産業も雇用を生むし、経済の発展を考えると絶対に外せない案件だと思います。勿論、治安には十分過ぎるくらい徹底して、モデルケースになれば良いと思います。

>>1645 匿名さん
低経済成長かつ生産年齢人口が減る時代に夢物語だよ。年金生活者にカジノ破産させるつもりですか？

>>1646 匿名さん
カジノは外国人観光客を呼び寄せる為に作るのであって、日本人相手にやる訳じゃないよ。

年金生活者がカジノ破産？
検討版でくだらない妄想するな。

>>1646匿名さん
低経済成長だからこそ新しいことに挑戦するのです。年金生活者にカジノ破産させるのかとは、ネガティブ思考かつ飛躍しすぎではありませんか。カジノに関しては、入場に規制を儲け、働く意欲のある年金生活者にも、雇用の機会が生まれるよう知恵を絞ればよいのです。
米中貿易摩擦、日本車の輸出規制など、今後ますます厳しい状況が予測されます。国民も少し頭を柔軟にして、発想の転換が必要ではないでしょうか。

>>1645 匿名さん

治安には十分過ぎるくらい徹底して
って、誰がどう徹底するんでしょう？他人任せで偉そうに言ってるだけ？
他人任せにしないで自警団でも作って街を守ってくださいね。

ベイタウンにも設置されてるけど、今は防犯カメラ設置で結構犯罪予防されるよ
千葉県警もパトカーや警察官の配置多くするでしょ

>>1648 匿名さん
イオンモール増床または周辺を開発するなら賛成する。海上に島を作ることに反対してる。

外観は同じかも知れませんが、島ではなく、メガフロートらしいですよ。

IRは大賛成。ただ変な輩がたむろしない様なクリーンな街づくりは必須。
カジノも身分証の提示など最低限のチェックはあるだろうしね。パチンコ屋や競馬場とは違う。

>>1653 匿名さん
巨大人口浮島だから島って省略したのです。

IRには大反対。
IR誘致により商業施設などの不動産価値は上がる一方住居用不動産価値は下がると言われています。
宿泊施設が盛況になれば、違反民泊も増えファミリー層には住み難い街になる。

>>1656 マンション検討中さん
同じく大反対！
カジノと水族館以外、全部いまあるものばかり。水族館は葛西に行けばいい。それよりもイオンモール幕張新都心を名実共に日本最大にして欲しい。

なぜか南船橋駅すぎた辺りで動画が止まる?
通勤は楽だけど毎日これが不便。

>>1657 匿名さん
イオンモール幕張新都心を名実ともに日本最大級にするには、経済の活性化が必要なんです。需要と供給のバランスですから。ここで不毛な議論をしても始まりませんね。

IRは賛成です。
ただし、近隣の質屋業の営業は禁止するべき。

購入者と近隣者がどうでもいいIR話ばかりしてる板

晴海フラッグと比べて街の魅力は明らかにある。しかし都心までが遠い。
https://ameblo.jp/goodlife-k/entry-12442356809.html?frm=theme

こんな僻地にIR来るわけないだろ？来るのはオタクだけ。
IRは横浜か東京の2択。

>>1663 購入経験者さん
浦安のディズニーランドに世界中のセレブが来るんだから、隣接のここもやり方次第でしょう。

都心から遠距離&駅遠なので、都内通勤者には辛い物件ですが、マンション自体は良いと思います。外廊下は気なりませんし、残念なのは駐輪場が外にあるくらい。
街開きも行われ、電柱が地中化されていないのは残念ですが綺麗な街並みです。
都心のマンションより安いですが、あと1割くらい値下げして欲しいですね。そうすれば販売スピードもかなり上がると思います。

居住者の属性も大事なので安売りには賛成できない

>>1666 匿名さん
NECや富士通、東芝など昭和の頃はトップ企業でしたが、45歳でリストラだそうです。彼らはエリートサラリーマンでしたが、その歳でローンを払い終えているものは僅かでしょう。彼らは属性悪いと言えます？

千葉県や千葉市はどこまでカジノ誘致に本気なんでしょうかね。
りんかい線京葉線の直通運転すらなかなか話が進まないが・・・。
まずは羽田空港～京葉線直通運転が実現しないとどうにもならない。

>>1663 購入経験者さん

横浜の山下公園ですねー
カジノでシュウマイ食べながらギャンブルするの？

>>1667匿名さん

属性をサリーマンにカテゴライズしていません。多少の余裕を持って購入できて、その後の支払いも継続できる層を念頭に置いています。
サラリーマンとしての属性が良いとされる方々は、背後にある会社の信用で、物事がスムーズに行くことがあると思いますが、社会の変化と共に、貴殿の仰るように難しい状況に戸惑う方々もおられることは承知しています。

幕張にカジノは可能性無いと思うけど、もし本当にできるなら交通の便は期待できますね。

とはいえスレ違いなので、この話は辞めますか

マンションの話題が出ないのは魅力が無いからでしょうか。

1期4次の販売戸数が19戸に減っているのですが…
直前でキャンセルした人がいたのでしょうか？

1期4次の段階でどのくらい売れてるのでしょうか。

>>1668 匿名さん

りんかい線直通については、五輪輸送で人的リソース取られるのでそれ以降、ってJRのコメントが出てました。

私も思いました。ウォッチしていたところ、25戸→18戸→19戸に減っていました。この数字って販売対象（母数）であって、実際に売れた数ではないと思っています。ということは販売母数を修正して、「完売」したと言い切るつもりなのでしょうか。。。

見てきましたが、ハリ部分天高2100・・・きついなぁ・・・

1期3次までで243くらい。4次で19だと262くらいかな。西面の高層が9割 南面の中高層が半分以上埋まったくらい。

>>1675 匿名さん
リソースの問題なのか？てっきり金の問題だけかと思っていたが。

>>1679 匿名さん

線路はすでに繋がってるから、設備投資はそんなに要らない。
ただ直通列車を運転する乗務員が確保できないとか別々の会社間での運賃精算どうするか、って点がネックだったはず

>>1676 住民の人に質問したいさん
一度販売戸数で公表したら、売れ残った(申込が無かった)場合には、先着順で販売するものと思ってました。
(今回の場合25戸－19戸＝6戸が先着順)
実際はそうでは無く、最後に調整するものなんですね。

要望書(購入意思あり)が25件いて何らかの理由でキャンセル6件と考えるのが自然かな。

>>1681 マンション検討中さん

他は先着順で出してくけどね
ここは出さない方針みたい

総戸数も多いし出す度に少しずつ先着順増えていったら印象もよくないし

不動産屋の会話ですね

>>1684 匿名さん
不動産屋じゃなくブロガーじゃない？

好条件の部屋がどのくらい残っているのか次第だけど、1期で30％くらいなら売れ行きが悪いとは言えないのかな。
残り4棟を考えると供給過多感があるし、もう少し頑張って欲しいね。

ほとんどの部屋に柱が中途半端な位置にありますね。
タワーマンションではよくあるのですが占有面積は壁芯で算出されるから一部の部屋では柱面積も無駄に負担することになりますね。

>>1686 マンション検討中さん

250戸ほど売れた感じですか？
まだまだ１年半以上あるので良い感じじゃないですかね

1か月30売れば売り切れますね！

戦略的に20くらいで推移するのではないでしょうか。
モデルルームはずっと存続するし、竣工後も三棟目が待ちきれない層を考慮すると完売目指すメリットがないよーな。オリンピック前後での動きもありそうですし。タワマンの販売率的にはやや不調に見えても先を見据えると順調に見えます。

>>1688 匿名さん

何故そんなに必死で売れていることにしたいの？
自分が気に入ったなら他の人が買おうが人気無かろうが関係ないでしょ。

なんで必死で売れてないことにしたいの？
自分が気に入ってないなら他の人が買おうが人気なかろうが関係ないでしょ。

>>1690 マンション検討中さん

計画変更がなければ、三棟目はここの一年後の完成予定です。
販売スケジュールをここと同じだとすると、来年には三棟目が販売開始されます。
一棟目がまだ完売していない状況で、のんびり二棟目を売ってる余裕は無いはずです。

のんびり売ろうが売るまいが余計なお世話

銀座・東京ー海浜幕張の高速バス(マイタウンライナー)は便利ですよ！
スカイグランドタワー のバス停は、ベイタウンの他の街区に比べて先乗り先降りになるみたいなので、満車になる心配が少なくて助かります。
逆に、ベイタウン内からの乗車は、スカイグランドタワー からの乗客がたくさん増えてしまうと乗れなくなる可能性も…

>>1692 匿名さん

人気ないって認めてるんじゃん。

東京都心では大規模再開発が続き、最近だと白金ザ・スカイとか新しいタワマンがどんどん発表されていますが、そのような都内タワマンを買えない層の一部の受け皿になっているような気がします。ここは。
都心距離はありますが田舎のローカルタワマンとしては悪くはない。
在庫がどんどんだぶつくのは、これだけの大規模化再開発だから仕方ない。同じ千葉県のユトリシアだって完売まで10年かかったでしょう。

津田沼タワーは竣工前に完売。倍率も相当高かった。
あちらを買えなかった層がこちらに流れてくると楽観視されてましたが、実際はどうでしょうね

子供を幕張インターナショナルスクールに通わせたいこともあり、こちらの購入を検討しています。クロスタワー やこちらの検討者様に幕張インターナショナルスクールに通わせている方も割といらっしゃるのでしょうか？

特に高層階に住んでる方に聞きたいのですが、風の強さはどうですか？
また、免震構造は風で揺れるとも聞きますがいかがでしょう。

>>1700 クロスタワーと板を間違えました。
失礼いたしました

>>1699 マンション検討中さん

幕張インターは小学校までしかないため、IBが取れる都内のインターに行かれたほうが良いのでは？

>>1700 マンション検討中さん

高層フロア住人です。風で部屋の揺れを感じたことはありません。地震もこれまでは無かったと思います。

ただ、埋め立て地で周囲に建物が少ないためか、都内よりは風は強いと感じます。洗濯物をベランダに干すのが憚れる日もあります。風に関係なくそもそもベランダに干さない方もいるかと思いますが。

風による揺れは今朝も問題ありませんでした。心配された京葉線も止まってません。今日みたいな日はマンション前のバス停から海浜幕張駅まで、さくっと行けて便利です。

>>1703 口コミ知りたいさん
バスの混み具合はどんな状況ですか？
バス停のビル風はありますか？

>>1704 評判気になるさん
海浜幕張駅行きの幕張ベイパーク線は、ほとんどベイパーク周辺を巡回するバスなので、今はほとんど乗客おりません。まだクロスタワーしかないですからね。
風は吹きますね。ビル風というより、吹きさらしの風？ですね。周りにビルが乱立しているわけではないので。
バス停は標識が立ってるだけで屋根もありません。ここら辺は改善して欲しい点ですが、まぁ望み薄かなぁと。
ちなみに、ベイパーク横の若葉公園とZOZOパーク？本田のサッカー場のところからは、東京駅行(ヤンマービル跡地着)の高速バスが出ております。ここから打瀬、コロンブスシティを経由して東京に向かうのですが、乗り順が早いので、まず乗れます。コロンブスシティ出た頃には７割から８割くらい座席が埋まるかな？渋滞で遅れること多々ありますが、、、

見学会に行けばわかる話かもしれませんが、
購入時のオプションってどんなものがあるんでしょうか。
壁の色を変える、とか扉をガラス張りにする、とかですかね。
価格レンジってどれくらいなのでしょうか。

>>1706 マンション検討中さん

公式ホームページ→設備仕様→オーナーズスタイリング
に一部載っています。
間取り変更できる部屋もあり、選んでいて楽しいです。

すでにオプション締め切っている階もありますよ。
確か20階位までは締め切ってたと思います。

>>1707
ありがとうございます！このページ見落としてました。
無償でもいくつか選べるんですね。

契約の流れって、
抽選登録→当選のあと、どれくらいの期間で本契約になりましたでしょうか？
当選後、オプションなどの細かい仕様を詰めていって、例えばその一ヶ月後くらいに本契約のイメージでしょうか？

抽選のあと１週間位の間に重要事項説明があって契約。

オプションとかはその後。

オプションも契約の前にある程度つめておかないと、契約しちゃってからオプションでは出来ませんってことになっても契約解除は買主事由になって手付金没収。

一応、指摘しておくとオナスタとオプションは違いますよ。
マンションの建設と同時に施工する必要のあるものがオナスタ。
マンションの竣工後に取り付けるのがオプション。ってのが大まかなちがい。
当然、オナスタの締め切りは早いけど、オプションの締め切りは竣工前後くらいかと思います。

三井のオナスタ、オプションの詳細はマンマニ君のブログ見ればかなり参考になるかと。

子育て環境についての記事が出てました。


充実の子育て環境「幕張ベイパーク」の保育・学童・お稽古事情
https://s.resemom.jp/article/2019/05/27/50695.html
　住環境が整っていると評判のまちづくりが進む、千葉県にある幕張ベイパークを訪ね、4月に開校したウィズダムアカデミー 千葉幕張校で、箕田紗代子さんに本エリアの特徴などを聞いた。

本日の日本経済新聞に幕張ベイパークについて記事がありました。
B-Pamの仕組みや活動状況について述べ、ベイパークの取り組みは大都市部でのコミュニティー形成の試金石となると評してます。

コミュニティー形成が売りにならなかったから今の結果でしょ。野村のオハナでも同じような取り組みした物件があったけど販売は惨敗だった。

そうですね、街は一朝一夕にはできませんから、時間をかけてゆっくりと紡がれていくのでしょう！

この前マンションミュージアム行ってきましたが、パークや商店エリアがとても朗らかかつ活気がある雰囲気で、素敵と感じました。同じ気持ちや志のひとたちが集っていくといいですね。

>>1718 匿名さん

これの成否は販売ではなく、販売後なのでは？

レッドブルエアレースが今年で最後のようですね。

修繕積立金が15年後に2.5倍位になると、リセール時月々のランニングコストが高くて購買層が絞られる。マンション管理組合設立後、早めに修繕積立金の引き上げ、または定額方式にした方が良い。管理費、修繕積立金、固定資産税で今の予想でも15年後のランニングコスト80平米以上で5.5～6万円位かな。

>>1721 匿名さん

そうなんですか？
残念ですね、、、

>>1721 匿名さん

エアレースみたことなかった！！エアレースってなんでしたけ

>>1724 マンション掲示板さん
ゼロ戦みたいな飛行機がデカイパイロンのような障害物をよけて競う競技。

>>1725 匿名さん

ご説明ありがとうございます！そうなんですね、なんだか事故とかあるとおおごとになりそうな競技なので、今回が最後でよかったですね(;_;)

好きで楽しみにしてる人もいます。
安全性は確保した上でのエアレースです。

幕張開催の最初のエアレースを観に行きましたが、来年から無くなるのは残念ですね。
上の方が書いている通り、デカパイのギリギリを攻めるシーンは迫力ありました。デカパイ自体も大きくて迫力がありましたし、もうあのデカパイが見られなくなるのは残念です。

エアレースは、幕張ならではの良いイベントだったのに残念ですねー。

渋幕が迷惑してたしな
仕方ないな

大規模開発なのに話題無いの？

良い話題は無い！

３棟目以降のメリットってあるのかな？

最初の２棟と比べたら天地でしよ
徐々に低価格にせざる終えなくなるでしょ

3300万円で買えそう。

個人的には、駅前北側にあたらしくできる商業施設と、JFAの本拠地にできるスパ施設が楽しみにですね。4000万円前後で暮らせるところのクオリティとしては、なかなかのものがあると思います。

それにしても、スレ自体のびませんね…

DBから消費税増税なくなってもここは売れ残りそう。

海岸から遠いのがデメリット。実際、眺望が大したことないない。

>>1739 マンション検討中さん
マンマニさんの記事いわく海手前にベイタウンがあるおかげで夜景からの海眺望が素敵らしいですよ。

夜は海は見えないかと・・・

オーシャンビューは夜真っ暗だぞｗ

ここしつこいぐらいDM送ってくるよな。
よっぽど売れてないんでしょうね。

>>1740 マンション検討中さん

「夜景からの海眺望」ってそもそもどういう意味？夜景から海を眺めるの？

公式ホームページ、イオンスタイルビレッジの部分がレイアウト変わりましたね

夜が明けて来るときの海眺望が素晴らしいって意味かと。

そしたらベイタウンは真っ暗じゃないw

>>1746 マンション検討中さん

マンマニブログ確認してきましたが、夜明けでは無さそうですよ。
「ベイタウンの夜景からの海眺望となるため夜でも眺望が楽しめます。」とありました。

結局何言ってるんだか、さっぱりですが。

>>1748 マンション検討中さん

ベイタウンの灯りじゃないの？
ベイタウンの灯り→海→工場の灯り
綺麗だよな。

たしかに綺麗だわな。

「夜でも眺望が楽しめる」であって「夜でも海眺望が楽しめる」ではないからね

普通に綺麗なんだけど

まぁ、ネットの掲示板というのは得てして言いたい放題なわけで。現地を訪れたこともないか、見当もしていない人も多いかと。実態としては、ここは過ごしやすい素敵な街で、夜景もなんだかんだで綺麗です。それは程よく見栄えのする副都心建築と、京浜海浜ゆえの暗さの恩恵かな。

というか、こんな匿名のやり取り、竣工までのあと2年間ずっと続けるんですかね。変な＊＊になりそうです。毎回販売時期には、気味の悪い心無い投稿と、その擁護意見の応酬でしょう。突っ込まないことが賢明です。

匿名のネガキャンは真面目に見ないことが大事。

>>1753 マンション検討中さん

ここ検討者がほとんど来ない板ですからね。
購入者、お隣の住民さん、営業、ブロガーと野次馬。完璧な物件など無いのだから折り合いをつけて選ぼうと考えていますが、絶賛コメントも批判コメントも偏り過ぎてどちらも役に立ちそうにないです。

売れるマンションはポジもネガも活発になるものです。これだけ閑散としてると売れ行きが心配ですね。。3棟目の延期も視野かな。

夜景綺麗ですね。何階くらいですか？25階以上でいいですか？

>>1757 匿名さん

クロスタワー最上階からの夜景ぽいね。スカイタワーは33階以下は線路向こうのマンションが眺望を遮りませんか？

南側の線路向かいは19階だから 21階以上であれば差し支えないのでは？
西側だと上の方じゃないと遮るかも。西面の上階はほとんどの売れてるみたいですね

南側の眺望は西側と比べさみしい。富士山も見えない。工場煙突も悪くはないが、人それぞれの好みだね。

西向きは眺望も良くて気持ちが良いのですが、西日が強くて辛いです。毎日のことなので慣れるかと思ったのですが、見慣れたのは景色。西日には未だに慣れることができません。
ソファーや家具の日焼けも早いなぁと感じてます。

なので、次買うならカーテンを毎日開け放すことができる南の高層にしたいです。

タワマンの南は夏悲惨だよ。
暑すぎる。

千葉はまだマシ。

クロス南高層ですが、まったく快適です。夏は日差し入り込まないですよ！

クロスタワーの住民板を見ると駐輪場以外に自転車が放置されている等、住民の民度がかなり低そうですが大丈夫でしょうか。施工不備で入居者から不満も上がっています。
先が思いやられますね。

>>1765 はクロスタワー 検討版を荒らしてる民度がかなり低い方です。ここも荒らされたくなかったらスルーしましょう。

>>1764 通りがかりさん
クロスって3月入居じゃなかったでしたっけ？
まだ、夏越してないですよね？

ここなら15年もあればローン返済できるし、老後までに2000万も余裕で貯金できる

>>1767 名無しさん

クロスタワー高層購入者です。今の時点で太陽の日差しが直で来る角度に来ないので、より太陽が高くなる真夏も少し安心できるということだと思います。ただクロスタワー南でも最上階付近はちょっとわかりません。30階のスカイラウンジは西日がちょっときついです。スカイも南向きは快適だと思いますよ。
眺望重視なら西だと思いますが、日差しの快適さなら南は良いですよ。

>>1769 通りがかりさん
おっしゃる通りです。南向きはバルコニーがあるため、太陽高度が今より高くなる真夏は、今より直射日光は遮られます。また、冬は太陽高度が低いので、部屋の奥まで日差しが入り暖かい。
眺望は好みや物件により良し悪しがありますが、住居の向きは南に勝る向きは無いんです。
南向きタワーが暑いというのは、ガラスカーテンウォールでバルコニーが無い物件ですね。スカイやクロスでは南向きは快適ですよ。特に高層は窓を開けると風が入り、クーラーも要らないかも知れません。我が家ではこの夏、クーラー無しで快適に過ごせるか試す予定です！

バルコニーの庇の効果はその通りだけど、床の照り返しとか実際の夏を経験してみないとわからないでしょ。

こちらのマンションを検討中なのですが、みなさん電車の音はどの程度を予想してらっしゃるのでしょうか？営業の方は遮音性の高いサッシなので、窓を閉めればほぼ聞こえないような事もお話しされてましたが、やっぱり線路が近いだけに気になってしまいます。ご意見お聞かせ願えれば、幸いです

どこかのブロガーが言ってましたが、遮音サッシがあるから大丈夫というのは
防弾チョッキ着てるから戦場でも大丈夫と言ってるのと同じです。
そもそも戦場に立つのがおかしいのです。
線路が近いだけで気になるという感覚は間違ってません。
中古市場で線路近いスカイと、やや離れているクロスで戦わないといけないですし。

遮音性の高いサッシを使っているってのは裏を返すと窓を開けたらうるさいってこと。営業の詭弁に惑わされないように

1770さんのように窓を開けて、クーラー無し生活なんてことは無理でしょうね。クロスでも遮るものが無いため、開けると音がよく聞こえるので、もっと近いスカイは高層階と言えども、かなり大きく聞こえるでしょう。中層階以下は窓を開け放す生活は厳しいと思います。

やはり聞こえてくるのは避けられませんよね。窓を開け放つ事は無理にしても、窓を閉めた夜間などがどの程度になるのか。。確かにクロスでは窓を閉めればほぼ気にならないレベルにまではなっているようですが、スカイでもこの程度まで遮音ができればいいのですが。

駅から遠いのに窓開けると電車の音が煩い。

見学してきたシータワーの高層階でも窓を開けると電車音はうるさいからスカイはかなりうるさいと思う。

千葉市内の別の区に住んでます。
スカイグランドタワーから通える幼稚園探ししてます。
クロスタワーには、こざくら第二、磯部、磯部白百合、真砂、真砂白百合、高浜、さざれ、などなど色々な園バスが来ているそうですが、人員の状況などは良く知りません。
ちなみに打瀬地区や幕張本郷にはいわゆる幼稚園はありません。海浜幕張駅前も保育園ばかりなのです。幼稚園でも午後の預かり保育の後にバスで帰らせてくれる園もあるので、さいきんさ働くお母さんも幼稚園を選ぶ方もいるそうです。
悩んでる方、ぜひ情報共有しましょう！わたしも見学に行ったら随時こちらへ投稿します。

WBGとNTTビルに入っているリトルガーデンは幼稚園（インター型のようですが）やってるみたいですよ。バス送迎や延長保育等もあるようなので、問い合わせてみてはいかがでしょうか。

東京に近く、駅から2?3分の
マンションが、南船橋にできますね
20階建で250戸
くらいらしい、三井さん供給過多です

(仮称)船橋市浜町2丁目計画 新築工事
https://skyskysky.net/construction/202253.html
三井不動産レジデンシャルは千葉県船橋市のJR南船橋駅付近に地上20階、高さ59.99ｍ、総戸数231戸のマンションを新設します。 設計・施工は長谷工コーポレーション。 2019年6月に着工し、2022年3月に竣工する予定です。

↑これですね。
IKEAとららぽーとの間の場所ですね。駅も近くて便利そうだけど、ちょっと線路に近すぎでは？

>>1782 マンション検討中さん

車持たない方は気にしないと思いますが、南船橋は道路状況が最悪…
線路に近いのは駅近物件だからしょうがないですね。
こちらは駅遠なのに線路が近いですが。

>>1781 住民板ユーザーさん1さん
ほんとに、三井さん、いい加減にしないと。
南船橋はららぽーと好きにはいいかも。私は競馬場の匂い苦手で、あの駅の停車時間10秒くらいにして欲しい。

駅まで匂わねえよ笑笑笑

南船橋は駅前開発や、若松団地の建て替えが
あるから、海浜幕張よりいいかも？

>>1786 住民板ユーザーさん1さん
南船橋の駅前から成田や羽田に自家用車以外でどうやって行くのか想像つかないです。

自分にとっても、空港へのアクセスはポイント高いです。ここは、スッキリした環境で、気持ちの余裕を持って、楽しく暮らせそうです。

電車で海浜幕張まで出て空港バスに乗ればいい（10分弱？）
ここからバス停まで歩くのと時間変わらないし

まだ詳細も分からない南船橋にムキになっても・・・。

マンマニさんの記事読みましたが南船橋も良い街になりそうですけどね。

勤務地千葉市で車通勤、学区など子供の教育環境考えるとここはかなり魅力的だと思ってるんですが、やはり都内勤務の方が多いのでしょうか？

>>1791 マンション検討中さん
いいと思いますよ。ただお子さんが私立中高に上がる時に選択肢が狭くなります。その時考えればという意見もありますが。

>>1789 マンション検討中さん
幕張ベイタウンのバス停をご存知ないかた？

そのまま電車で海浜幕張に出て高速バスに乗ればいいだけでは？？

このマンション前に羽田、成田空港行きのバス停があるんですよね。嬉しくなっちゃいました。

きょうは久しぶりに富士山が良くみえてますね。

>>1793 マンション検討中さん

>>1789 さんは南船橋から空港に行くときの話でしょう？

昨日の景色です。

>1785
南船橋で降りたことはあるのかも知れないけど、たまたま風の向きで匂わなかっただけでは？私は以前住んでいて、毎日南船橋駅を利用していたので断言します。匂います。それに競馬場の厩舎はR357を挟んで駅に隣接してることもご存じない?

>>1798 匿名さん
この景観のほとんど数年内に後続タワーに塞がれると思うとちょっと切ないですね。

>>1800 匿名さん

数年内に塞がれるかなあ？
数年経っても2棟目も完売出来ず、永遠に眺望は保たれるんでは？そのほうがもっと切ないと思う。

各タワーに結構距離があるし、完全に塞がれる訳じゃないので、それなりに眺望は確保できると思いますよ。

ベイパークのタワー群とベイタウン越しに公園や海、富士山見えるし、西側は海浜幕張方面見れるから素敵だと思う

先週末にモデルルームに行き、現地建設siteを見て回りました。自身の目で見て気が付いたことですが、クロスタワーとスカイグランドタワーとの距離が想像以上に離れていて驚きました。これまで都内湾岸タワマン、二子玉タワマン、海老名タワマン等同一siteに複数棟建設されたタワマン群を何か所か見学しましたが、そのどこよりも敷地に余裕を持たせていました。個人的な感想としては、逆にもう少し距離を縮めて隣接させたほうが、全体として壮大なスケール感が出て訪れる人に感動を与えられたのではと思いましたが、生活する住人の人にとっては今の形が良いのでしょう。なかなか贅沢なランドスケープだと思います。

中央に大きめの公園があり歩道も広く車も余り通らないので他の大規模開発と比べても敷地を贅沢に使っていますよね
しかも徒歩で直ぐ行ける所にコンビニやスーパーがあり、スカイには病院とフィットネスジムまでできるので生活が凄く便利になりそうですね

>>1798 匿名さん

クロスタワー南側から見る眺望はなかなかですね。スカイはクロスタワーより東に振れているので富士山は見えない。ただ、クロスタワーより体幹が太く、周りを威圧する存在感がある。

来年の新駅着工でベイパーク開発も
鈍くなるな　新駅側に新しい街が誕生
するかもしれないし　現状ではイオン
の定期借地で約10年残ってるので
開発はそのあとになるが

スーパーシティもお流れになりそうだし、ドローン配達も横須賀市とリビィン、楽天が手を組んで猿島までバーベキューの材料の運搬を始めるとの事です。ちょっと逆風ですね。

ドローン配達は必要なの？
危険だし必要性も感じないが!

今朝の写真です。富士山雪どけですね。。

>>1769 通りがかりさん

それって中住戸ですよね？
角部屋は灼熱でしょう。

でも幕張みたいな郊外に住むんだったら広い角住戸じゃなきゃ意味ないよなぁ。

海浜幕張に対して上から目線の人がいるが、そのような人のお勧めはどこなのか知りたいです。

>>1810 マンコミュファンさん

クロスタワーからの写真ですね。スカイグランドタワーからでは、西向き35階以上で同方向の景色が期待できるはず。海に近い分、もう少し対岸の様子も明確になる。

>>1811 マンション検討中さん

私は中住戸です。クロスタワーの南西スカイラウンジなら営業さんと一緒に入れるのかな？確認できるとよいですね。もちろん広さ、眺望は南西がベストだと思います。

広さは家族構成や予算にもよるから人それぞれでしょ

前々から言われてるけど子育て層には良くないタワマン

「タワーマンション高層階」は子育てには最悪の環境、耳の不調を訴える子どもが続出
https://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/16642669/

でも、ここはリタイア組にはとても良い環境だと思うので、そういった層を狙ってどんどん活路を見いだして欲しい

お金にゆとりのある層だし

>>1816さん
一度榊さんについて検索してみることをおすすめします。

何が致命的ってクロスタワーで駐車場不足の問題がこれだけリセールや賃貸募集に悪影響を与えてるのに三井が何ら解決策を示してないことでしょ。
イオンの隣の駐車場なんかいつもガバガバに空いてるんだから一部月極に変更するように交渉すりゃよいのに。

１）開発がまだ先の空き地を月極駐車場へ整備
２）３棟目からは月極駐車場の車を収容できる平面駐車場で供給
平面だから３階を４階建てにしても建築コストもそんなに大きくかからないし、将来１００％割り込んでも維持費や修繕費が安いから大きなコスト増にならないと思う
それより２台目需要も多いと思うから駐車場も余裕をもった供給にして欲しい

幕張は車がないと生活出来ないのに三井は何を考えてるんだろうね。

>>1816 マンション検討中さん
榊の本を引用してる時点でね。。。
笑っちゃう

>>1820 マンション検討中さん
クロスは結局駐車場余ったみたいですよ

いや余ってないから。売部屋も貸部屋も駐車空無しになってる。

>>1822 マンコミュファンさん

三井が確保していた分を解放しただけで、余ってるわけではない。昨年既に抽選漏れしている家もあるし、2台目用に欲しがっている人もいるそうだから。

>>1824 匿名さん
三井が放出＝余ったから放出してんるですよ。常識で考えればね。

それとね、現時点で駐車場は三井がハンドリングしているでしょ。三井からみて賃貸や中古に気を使う必要なく、新築を売る段階でそちらに駐車場を回すと思う？ないよね。

>>1825 名無しさん
三井がどんな判断で確保&放出してようが関係ない。現時点で空きが０という事実が端的に足りてないことを表している。常識で考えればね。あっ、常識ない人には通じないか。

それとね、現時点では三井が新築販売用に駐車場を確保しなくてはならないということは、今後は三井からの放出は望み薄というだけではなく、駐車場がなければ販売が厳しいということの裏返し。つまりこの物件では駐車場の需要が旺盛で今後も余ると思う？ないよね。

クルマ使わない人もいるだろうから駐車場１００％は言わないけど９０％くらいの余裕は欲しい　７０％台は少ないよ

新築を販売してる中、同種物件の賃貸?中古販売の動きが悪いと新築販売にも影響を与えかねない。よって、賃貸等に関わるグループ企業、販売協力者の意向に一時的、例外的？に応えることは有るかな。

こんな郊外の駅遠物件で駐車場70％台は少なすぎるよ。
二台持ちの家庭も多いだろうし。

駐車場がなければ賃貸のニーズもないし、売りに出しても同様。
一棟目の販売時から駐車場足りない議論は散々スレでされていたけど、結局ネガが正しかった。
ポジはマンマニさんが足りるって言ってた、とか書き込んでたなぁ(笑)

アハハ、駐車場は足りてるよ。ホント評論家は去って欲しい。

>>1826 匿名さん
ちょっと何いってるかわからない。
私に常識が無くても頭が悪くても別に良いので、もう少しわかりやすく説明してね。
特に後半。

>>1825 名無しさん

駐車場が余るってのは、借り手が無い状態ですよね？三井が解放した分が抽選になる=外れる人がいるということは足りないということですよ。常識的に考えればね。

駐車場が足りてると強弁してる人は何を根拠に言ってんだろうね。三井リハウスに空きがあるか聞いてみな。常識をかけらでも持ち合わせてるならね。

>>1833 匿名さん
駐車場は空いてます。

>>1834 匿名さん
さっき問い合わせしました。
満車とのことです(笑)

クロス住民です失礼します。駐車場は空きが数台でていて、希望者を募集していましたよ。一旦締め切っていましたが申し込んでいる方の中には場所変更希望者も含まれていると思います。カーシェアも土日争奪戦という訳でもなさそうです。

駐車場がないから、中古も賃貸も決まらないのかと思ってましたが、単にニーズがないだけなんですね(笑)

売れ残りや借り手が付かないのは
単に、住環境や部屋の条件が価格に見合ってないと判断されたからじゃない？
でもここで価格を下げてしまうと今後の販売に影響が出るからなかなか難しいですよね。

大手のJVが手掛けているので、そうジタバタする必要ないんじゃないかな。
ここで、駐車場云々で煽っているのは、小規模業者か購入不可能な輩だろうね。

当方は、都内城南方面在住で千葉方面はなじみが少なく、仕事で幕張メッセの展示会へいくぐらいです。
昨日ボクシングの世界戦を見に、幕張メッセに行ってきました。普段は、ゆっくり見て回る時間もなく、通り過ぎるだけでしたが、威風堂々とした街並みに驚かされ、横浜みなとみらいに近いものを感じました。
試合前に、海浜幕張駅から海側を散策した際に、ニューオータニあたりに宿泊しているのか、外国人の女性グループが、アウトレットパークで購入したブランド品をたくさん抱えて歩く姿を複数見ました。
海浜幕張はIRの候補地に入っていますが、正式に決定すれば、外国人も激増し交通網の整備、宿泊施設・商業施設の増加・拡充といったインバウンド産業の拡大に伴い、人口も増加し都市機能の飛躍的向上が期待されます。IRに対してネガティブな意見もありますが、今後の展開に注目しています。

>>1839 匿名さん

煽るも何も一棟目って未だに40戸超売れ残ってますよね。それに中古や賃貸も成約なし。
現実を見ましょうね。

>>1841 マンション検討中さん
枝しか見えない、、、森が見えない。。。

>>1836 マンション掲示板さん

空きが数台出てって、三井が確保していたものを一部解放しただけでしょ？
で、結局その三井が解放した数台のうち1台でも借り手が決まらずに空いているところがあるんでしょうか？借り手が無くて空きがあることを世間では余ってると言うんですよ。

駐車場はありますよ。不動産屋に公開するのは少し先です。公開されるのを待てば、ここの需要が分かります。投資とは、需要が出る前に決めることですね。

駐車場ゼロとか、問い合わせた。とか言ってるけど、どこに？まさか街の不動産屋？街の不動産屋はレインズ頼みだけど。表面的には駐車場空きなし。早く決めた方が得。なぜなら、優先的に応募できるから。

ここを購入された方々、なんか必死ですね、、、

そんなに熱くならなくても。。。

>>1846 匿名さん
ここを購入された方？？
ここはスカイグランドタワーの板。
駐車場はクロスタワーのネタ。
板違い。
で貴方の指摘は勘違い。

この夜景、どうでしょう？