プラウド港北センター北ってどうですか？

調べるとは具体的にどのように調べるのですか？
今の所の判断材料は、営業の説明と営業からわたされる資料の他は何がありますか？
他のプラウドの耐震性でも調べろと？地震対策はその土地の地盤やマンションの形などそれぞれだと思いますが。
具体的に調べる方法をお教え下さい。

>>141 マンション検討中さん

私が物件を決めた時は、営業担当ではなくデベロップメント経由で施工会社に情報提供してもらいました。勿論、専門知識などありませんでしたから、納得するまで何度も。まあ、MRで提供された物件の品質情報よりは詳しく説明してもらえました。ていうか、どの物件でも耐震性能の情報は似たようなもの、最終的には諦めて信じるしかないです。貴方のように、たまたま当たった営業からの情報に不満で、自ら調べる方法も考えず、他人に教えろと食ってかかるようなスタンスでは納得いく物件なんて見つからないと思います。みんなもっと真剣ですよ。

くそめんどくせえ客だと思われたでしょうね
文面から滲み出るクレーマー臭

>>143 マンション検討中さん

残念ながら営業担当、デベ、施工何れも信頼に足る対応をしてくれましたよ。クレーマーになるか、上手く信頼関係を築き成約に至るかやり方次第ではないですか？考えることをせず、すぐに投げ遣りな感じになってはいい結果にならないと思いますよ。家さがしだけでなく、何でも同じでは？

>>143は>>141に言ったのでは？

小学校は遠いですかね？やはり。
子供がいない家族と、電車で通う中高だと魅力ですが、小さい子供いると…
小さいお子さんがいる方で、購入検討してる方いますかね

>>145 マンション検討中さん

流れから、143は142宛てではないでしょうか？

>>146 マンション検討中さん
保育園・幼稚園の間はとてもいいと思います。
保育園も増えましたし、幼稚園のバスルートも便利な位置です。
仰る通り、公立の小学校は遠い方にあたります。中川中央1丁目の子供は、都筑小学校には通えないので、私立か転居される方も多いです。
中学受験を検討されているなら、センター南の方が塾などは多いです。

148さん

ご丁寧にありがとうございます。とても参考になりました。じっくり検討してみます。

都筑区、人口増加傾向になりましたね^_^
良い事だ

幼稚園時代だけで小学校から引っ越しを考えるのであれば、商業施設のど真ん中で直前が4車線のマンションは躊躇しますね。
それであれば、子育て環境の良い、広い公園や緑道が身近な隣駅の中川や仲町台を候補に入れます。

中川や仲町台ならセンター北より価格も安いしね。

中川って新築マンションあります？

仲町台は連チャンで大型分譲出てますよね。
小学校の校舎が古い&スーパー、コンビニなどが少ないので候補から外しましたが、お子さんが小中公立の場合は近くていいらしいです。
中川は中古やUR分譲が安いですよね。

>>153 マンション検討中さん
駅近くに、プレシスのマンションの建設が始まっています。

>>155 通りがかりさん

マンション名は何ですか？
少し興味があります。

>>156 検討板ユーザーさん
プレシス中川駅前　かと思います

>>157 通りがかりさん

有難う御座いました。

今中川に住んでいますが、中川は駅周辺の歩道が広く、子供達が駆け回ったり、ボールや自転車遊びが出来たりとゆったり子育てが出来てます。
緑道が近くにあるし、ここのマンションがもう少しファミリー向けの間取りなら考えましたが、学区もいまいちで子育て向けではないマンションという印象です。

歩道でボールや自転車遊びって……

やはり、中川はないな。

いや、ありだね。

車があるなら中川もありかも知れませんね。
自分の知る限り、中川にいい病院がない、駅前でタクシーを拾えないので、いざという時に困るかなという印象です。
センター北は、夜間日曜診療所があるので便利です。

やはり、中川はないな。

ありかな。

中川はね
何もない
都筑区はセンター北、南だけですよ

やはり、中川はないな。

>>164 通りがかりさん
最寄り駅でタクシーを拾いたい状況とは？
出掛けるのに必要なら自宅に迎車してもらえば済むかと。
セン北まで来て目の前６車線の環境とかないな。

>>169 匿名さん
セン北、セン南には駅前にタクシー乗り場ありますし、北山田駅にも細々ありますよね。(待機車はほとんどいませんが…)
おっしゃる通り、たとえセン北でも東京のようにタクシーを流しで捕まえられないので、車がないと不便に感じるなと引っ越してきた当時思いましたが、この辺は個人の感覚によると思います。
プラウドの立地だと車必要派と不要派に分かれると思いますが。

保育園時代はいいけど、センター北駅から中小の学童のお迎えは無理だ
諦めます

そうですね。学童のお迎えが必要なら他の物件をお勧めします。

学童利用しなくても、小学校遠いのは子供も大人も致命的ですよね。
駐車場やバスがあればまた別ですが。

そうですね。小学校まで歩けないなら他の物件をお勧めします。

小・中まで歩けなくはないですが、毎日歩くには遠いですよね。
それこそ駅前ロータリーのタクシー乗り場でもタクシー乗れないこともありますし、台風や雪の日は迎車も捕まりません。

この物件、第1期申込締切が明日までですが、抽選になるほどの人気なんですか？

今日もセンター北駅の前に立て看板を持っている人がいるぐらいだから、余ってんじゃないの？

値段が強気な物件と言われているけれども、さすがに野村も第1期の申し込みで余らすことはないでしょう。第1期で完売できないようなら、第2期からは価格の見直しが入るでしょうね。

>>176 通りがかりさん
土日は見学多いみたいですけど、平日は全然だそうです。
価格設定が強気な気がします。

明日の駐車場の抽選結果の状況次第では、明後日に申込金を振り込むのをやめて、契約を辞退させてもらおうかな。。。

>>180 マンション検討中さん
なるほど！そういう方法がありましたか！
確かに手付金充当金の支払いがなければ、強制的に取り消しになりますね…。

このマンションの駐車場代がいくらか知りませんが、マメに不動産屋に通えば12000円前後で近隣の駐車場借りられますよ。
更新が必要なのでそれが面倒な方はお勧めしませんが。

今日抽選になった方いらっしゃいますか？

セン北在住ですが、中川は住環境としてはとても良いと思いますよ。
何も毎日セン北南の大型商業施設に行くことないし、中川からセン北までの遊歩道（港北ガーデンヒルズ→山崎公園→ききょう公園→都筑小学校→港北センタープレイス内の公開空地→阪急モザイク→セン北駅→ノースポート）というルート散歩してセン北行くのもとても良いと思います。

検討中の地元住民です

街の特徴
・整備された街並みと自然が共存した美しい街並みですが、NTにありがちなことに雑草も勢いよく生い茂っています。
・駅近のマンションと駅から少し離れた一軒家ゾーンに分かれます。駅近のマンションは５０００万〜、一軒家は１億を超える物件もちらほら。。
・教育熱心な地域なので習い事も豊富で、保育園の頃から習い事は複数があたりまえで育児にお金がかかります。周りにつられると保育園OR学童＋習い事複数で、子供１人あたり毎月１０万は余裕で超えます。保育園はバディやキッズデュオに通う子供も少なくなく、中学受験率も高いので塾通いが普通です。公立中学校はレベルが高く生半可なデキでは良い内申点はもらえません。
・お店が多くブランド品以外は港北NTでほぼそろいます。特にセンター北周辺はショッピングモールが多く車の混雑も悲惨です。スーパーがセンター北・センター南駅周辺１０件以上？あり、競合しているためか安いです。
・交通アクセスが良く、新横浜まで電車１０分、羽田まで直通バス４０分、東名/第３京浜のICが近い
・渋谷や目黒、横浜までの通勤アクセスも良い(２５〜４０分）
・裕福な家庭が多いためか外車率が高いです。
・これといって大きな犯罪は聞いたことがないです。保育園や小学校から発せられる不審者情報も年に１回あるかないかぐらい。
・自営業や専業主婦が多い地域です。
・横浜市営地下鉄の初乗りは高めです。
・駅近の月極め駐車場はほとんど空いていません、相場は２万〜

マンション周辺の特徴
・駅近。ここより駅近のマンションはたくさんあるという事実も。。
・隣の焼肉屋の換気扇はプラウドの方を向いているので匂いは少なからずすると思います
・マンションの前が救急車の通り道
・たまにですが走屋？のような人の車の音がうるさいです
・公立小学校まで集団登校で２０〜３０分かかります
・公立中学校はもっと遠く中学生の足で３０〜４０分です
・信号がなくやや危険です。本来、車があまり通らない設計なずなのですが、信号がないためか朝の車通勤のショートカットコースになっているようにで急いでいる車に稀に轢かれかけたり、土日はショッピングモールの入場まちで車の混雑が激しく結果的に危険度は低くないです。
・センター北の中心部（駅前広場）から見るといろんな意味で一段低いところにあり街の端っこです。港北NTがセンター北と南を中心に開発されその間は放置プレーという開発経緯を踏まえると合点のいく話

70平米で6000万円、駐車場代2万円。
所得が高い人じゃないと買えない値段だな。
入居者は世帯年収1200-1500万円くらいが多いのか。
青葉区に比べて庶民扱いされる都筑区も、随分ハードルが高いな。
入居してからのご近所付き合いも大変かな。

確かにニュータウンは教育熱心だよ。
ある程度のマンションに住んでいるご家庭は、基本、中学受験で、最終的に早慶上智、悪くてMarchあたりに入る。それ以下に行く人はあまり聞いたことが無い。
東大、一橋、東工大、国立医学部は、地元で人気のサレジオあたりでも入れる人数少ないので、私大に行く人が多い。早私立理系も多いので教育費はかなりかかる。

確かにブランド品以外は全て揃うよね。
逆にブランド品は、ドンキやブックオフの中古品除き、高級ブランドとは無縁の街。
そういう物は東京で買いなさい、ということなんだろうね、この街に住むということは。
肩肘張らずに、ナチュラルに生活できて良いと思う。
あと、美味しい飲食店がもう少しできてほしい。

プラウドの立地、街の端っこということはないと思うよ。
みなもの前に文化施設できるし、中心街なんじゃないか？

高っけぇ。
噂には聞いてましたが高すぎて手が出ない。資産性っていうけどまだ上がるの？一億近くにセンター北が将来なるのか！？

安いんだよ。驚いたね。この地域でこの立地。
もっと高くて当たり前。
ここを高いという人は、六浦と比較しているんだろう。
違うよ、ここは。
駐車場が２万なんて昭和な人までいるなんて。対象が違うよ。
８０００万くらいが適正価格だね。

確かに、青葉区は駅前に競合スーパーがないから高めなんだよね。
センター北南はファストファッションの店も充実しているし、ちょうど良く作られた街って感じがする。
実際道路も広くて歩道も車も通りやすいし。
学区問題を乗り越えらられれば、３５年ローンなら払える範囲になるだろうし十分検討の余地ありかな。

資産性は大きくは期待できないかもしれません。

相鉄東急の直通が始まると日吉からの始発が減る(もしかしたらなくなる)のでサラリーマン人気は減少傾向、乱立したショッピングモールも飽きテナントが目立ち、街として成長は頭打ちな感じがします。駅近のマンションは他にもたくさんあり、センター北の裏側という立地は人によっては微妙かもしれれません。また商業地域のため近隣に何がたっても文句は言えず、部屋は北西とマンション側を向く南西向きで微妙。
とはいえプラウド、大幅に下がることはないと思います。

マンションは立地だよ。
ここは良い物件だ。
もちろん「大きく儲けたい」なんて人には向いてないが
「買って大損したくない」人にはお勧めですよ。

地元住民です。
学区のこと気にしてる方も多いので説明すると、この辺に住んでる中川小学校の生徒達はいつも7：50頃に集合して登校班で通ってますよ。
10人以上はいると思います。

5年前の東急の分譲の価格帯を知っているので、どうしても高く感じてしまいますね。
全国的に資材や人件費が高騰しているので仕方ないですけど。

>>195 マンション検討中さん

ちなみにどれくらいの価格だったんですか？

>>196 マンション検討中さん
5000〜6000万台でしたよ。
その時、今後センター北の徒歩5分以内にマンションができるかどうかわからないと言われてたのにスルーして後悔してます。
以前はコンスタントにセン北・セン南に分譲できてたんですけどね。

>>197 マンション検討中さん

但し10年は、このエリアに億ションあったからな
一概に安い高いとは言えないね。
買う人がいれば適正価格

２期の不人気の部屋はもしかしたら5000万台になるかもしれませんね
この立地でデベもゼネも大手なのに1期完売してないようですし。1期は間取り変更無料が決め手であの価格でも売れてますが、そのメリットがない2期は下げざるを得ないのでは？

>>199 マンション検討中さん
第1期は完売してなかったのですか！？
どれくらい売れ残ったのでしょうか？

抽選にもならなかったんでしょうか

近くに住んでいるので、ここは横浜市では珍しく町内会加入に必須じゃないのを知っていますが、登校班があるということは地域の子ども会があるのでしょうか？
セン北は転入者が多く、あまり近所づきあいがないことがメリットだと思うのですが、そのあたりご存知な方はいらっしゃいますか？

子供会ではなく小学校のPTAですね。
昔から自営業や専業主婦世帯の割合が高い地域なのでとても活発な活動をされているようです。

>203
自営業多いんですかね？この辺。
知り合いのご家庭は大概サラリーマン、それもまずまずの会社に勤められている方が多い印象を受けますが。

>>204 匿名さん
まずまずの会社って？

>>205 マンション検討中さん

一部上場レベルか同等の知名度でしょ！世間の一般的尺度。もっとわかりやすく言うなら、自分の娘を嫁がす相手の男に求める勤め先。反論多数あるかと思います。が、反論したいと思ったあなたが少数派。わかりやすく言うなら変わり者、偏屈者、へそ曲がりなどと称される方々。何れにせよやんわり避けられるタイプ。

>>206 通りがかりさん

自分の考え＝世界の一般的尺度だと考えている頭の悪さ

分かりやすくいいたいようだが全然分かりやすくないwww

もろ避けられるタイプ。

たしかに…206は鼻つまみ者と思われてるタイプですね。
関わらない方が良いですよ。

>>207 通りがかりさん

早速の食って掛かり、ありがとうございます。お疲れ様です。世界の、ではなく世間の、でした。せっかくの荒い鼻息が霞んでしまい、説得力も吹っ飛んじゃいました。残念です。頭悪いですが、送信ポチする前に一度読み返す習慣くらいは持ち合わせてますよー。

自分の知る限りですけど、自営業者の方ももちろんいらっしゃいますが、専業主婦と働くお母さんだと後者が多いように思います。
(働くと言っても時間などいろいろありますが。)
保育園は増えているので年々入りやすく、幼稚園はプレから通わせないと狭き門なのは昔からです。
賃貸の場合、横浜への転勤で借り上げ社宅という形で住まれてる方が多いですよ。

前レスに追記で
小さいお子さんがいらっしゃる家庭であれば、専業主婦でも子供を通じてご近所付き合いができると思いますが、特に駅前は他所から越して来た人ばかりなので、良くも悪くも近所に関心ないです。
ドライな人付き合いを好む人にはいいと思います。
所得層が高いから駅前という方ももちろんいらっしゃると思いますが、富裕層ばかりでなく共働きで電車通勤なので利便性を取って駅前に住まれてる普通のサラリーマン家庭も多いですよ。

>211さん
セン北周辺では所得が高い層は、駅から徒歩10-15分くらいの戸建に住んでいる人達だと思いますよ。
私が知る限りでは、地主以外では、医者、パイロット、外資系企業、シンクタンク、日系企業なら一部上場のダブルインカムという感じでしょうか。
私自身は駅近マンションに住むものですが、戸建の人達は教育費、車、旅行など、家以外に関しても、少しずつ余裕がある気がします。どこも手抜きしていないような感じで、お子さんは例外なく進学校に通ってます。
でも、話が合わないほど経済格差があるわけでなく、自然豊かなニュータウンを気に入って住んでいらっしゃるせいか、皆、穏やかで常識的な方ばかりです。
これがたまプラーザやあざみ野だったら、住所や何やらでランクづけされたりマウントが激しそうなので、肩肘張らないニュータウンは気楽で本当に良いところだと思います。

なるほど　嫌味な人があまりいない所みたいですね。心に余裕がある人が多いんでしょうね。

>>212 匿名さん
地元民です。
すっごい同じ感覚で仰る通りです
因みに私は外資系医療会社です。
街が盛り上がる事は良い事です。是非、都筑区へ！

よく都筑区民は「外車に乗ってファミレスに行く層」と言われますが、言い得て妙だと思います。

大金持ちはあまりいないと思います。
共働きサラリーマンで世帯収入が一千万以上のご家庭とか、節税できる職業で市民税も保育園料金を抑えつつ補助は全部受けてるご家庭とか、余裕のある中流家庭が多いですね。後者の方がより生活に余裕があり、センター北あたりは後者の割合が他所よりも多い感じがします。

外車に乗ってますが、家族で普通にファミレス行きますよ。これって、都筑区民だけですか？

ちなみに、この外車がこのマンションの機械式駐車場に規格が合わなかったので、このマンションは諦めましたけど。。。

立地的にはとても良いマンションだと思います。

NEXT PASS 10に約9割は加入すると説明を受けたのですが、けっこう高い値段です。
実際のところの契約率はどれくらいなのでしょうか？入った方、入らなかった方の意見が聞きたいです。

青葉区から引越してきたものですが、都筑区は確かに住んでいる場所によるマウンティングは無いですよね。たまプラ、あざみ野あたりは、そういうのが激しくて辟易してました。

セン北周辺でみても、牛久保東、牛久保西、牛久保、中川などどこも環境の良い優良住宅地ですし、どこかが突出しているわけでないのでかえって良いのかもしれません。
それに青葉区を好む層と都筑区を好む層は、収入云々以外のところでも、価値観は大分違う気がします。
都筑区のほうがナチュラルという印象です。

面白いことに息子、娘世代（中高生）には商業施設が充実しているセン北は人気らしく、たまプラあたりには魅力を感じないようです。やはり若い世代にも支持される場所は将来性もあるのだろうと思います。

ネクストパスですが、私は賃貸住まいですが、賃貸の家の部品でも10年であの価格の修理が必要な事はなかったですね。
セン北は周囲に家電量販店は沢山あるし、そう考えるとあの価格は高いような気がします。
ひとつ気になるのは、ディスポーザーがどの位メンテが必要なのかがわからないので悩みどころですね。

ディスポーザーの寿命は7〜10年と言われます。
交換となると通常10万ほどかかりますが、このマンションはディスポーザー内自動給水の高品質なものなので、
費用はもう少しかさむかと思います。

昨日、本社で契約し頭金を振り込みました。
近くに住んでいたものですが、立地・環境・住民の方の人柄がよく決めました。
これから車を乗る機会も少なくなるので駐車場は外れても何とかなるかなと・・・。
駐車場が必須の方は考えてしまいますね。

ご契約おめでとうございます！！
第1期55戸はやはり完売している感じでしょうか？

223さんありがとうございます。そうですね。何日かに分けているとは思うのですが、私の回でも２０組程度はいらっしゃいました。私の回に限ってですが、皆さん落ち着いた感じの方ばかりで３５歳～６０歳位の年齢層と言った感じでした。

色々な投稿を参考に改めて現地周辺を長時間見てきましたが、焼肉屋の匂い、前の駐車場あたりから焼き鳥屋の匂い、横と前の隣接地(今は駐車場)に何が建設されても文句が言えない。周辺の駐車場の空きのなさと値段の高さ、小、中学校への30分以上？、空きテナントの目立ち先行きが不安のショッピングモール、信号がないわりに交通量の多いマンション周辺、日当たりの悪さなど、育児世代の自分としてはかなり厳しい条件を確認できてしまいました。
投資目的としても、センター北駅がこれから大きく発展するわけでもなく、ＮＴとして高齢化して行くのだと考えると厳しいと言わざるを得ないので、良くて維持かなとおもいました。子供もたくさんいましたが老人ホームもたくさんありました。
あまり考えないようにしてましたが同じ値段で都内や武蔵小杉に買えてしまうので、センター北(^^)にこだわるか迷います。

日吉辺りも考えてみてはどうでしょうかね？

>>225 マンション検討中さん
そのようなことが気になるなら、ここにこだわる必要は全くないかと思います。
より条件の合うところを探すべきかと思いました。

>>225 マンション検討中さん

227さんと同感です。ネガなところしか出てこないわけですから迷う以前の問題ではないでしょうか。余裕の資金ではない限り、物件選びはポジとネガの天秤、その中で何を優先するか、何を我慢するかの選択だと思っています。

そうですね。じっくり研究されて決めたれるとよいと思います。
感じとして特に第一期の方は近隣に住んでらっしゃる方で
周りの環境は知り尽くしており駅近のﾏﾝｼｮﾝができるのを
虎視眈々と待っていた方が多いと思います。
そこへﾌﾟﾗｳﾄﾞが満を持して分譲したんですね。
特に最上階は金額はいくらでもよいからとにかく押さえてくれタイプの人も
いらしたようですよ（笑）
重要事項説明会や契約の際も特に質問される方もいなく全て承知済みと言った感じでした。

220さん　私もﾈｸｽﾄﾊﾟｽ10年に入っておりましたが全く使いませんでした。ﾃﾞｨｽﾎﾟｰｻﾞｰが故障した方も修理代が５万円で現金支払いのみと言われたのにはびっくりされたようですが、故障と言ってもそんなものです。通常はロック解除等をして中の物を出せば直りますよね。

>>225 マンション検討中さん

人それぞれでしょうね。
自分は都内や武蔵小杉も考えて、色々な街を検討してきましたが、少々通勤が遠くてもセンター北はどうしても諦めきれませんでした。
東横線含め、私鉄沿線の駅の商店街やら街並みのごちゃごちゃ感や貧乏臭さが、自分的にはどうしても許容できません。タワマン中心の武蔵小杉も好みでは無いです。
高齢化はどこの地域も同じかと思いますが、それでも都筑区は相対的に非常にバランス良い人口構成になっていると思います。
確かに都内からの距離で言うと、何でこんなに不動産価格が高いのかと思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、自然環境、街並みの美しさ、普段の生活のしやすさ、子育て環境などを総合的に考えると、首都圏では相当良い地域と思われ、値段はそれなりに合理的なんだろうなとは思います。

センター北周辺には、プロ野球やJリーグなどのスポーツ選手、医者、パイロット、会社経営者、地主など、都内通勤の典型的なサラリーマンと異なる価値観を持つ住民も住んでいます。

無理に都内に住むことなく、広々とした家で子育てしたいという方には都内より割安で良い場所だと思います。

センター北の物件価格が高いと言っても、目黒区や世田谷区に比べれば半分くらいの値段でしょうし、渋谷区、港区辺りと比べれば4分の1か5分の1くらいの価格なんでしょうから。

ほかの方もおっしゃっているとおり、郊外にゆったり住みたいお金持ち向けの街ですね。都内へのアクセスは良いとは言い難く今後悪化するはずなので都内勤務のサラリーマンなら別の場所が良いかもしれません。
投資目的ならほぼ駅直結のグランドメゾンが当初販売時の2倍近くの値なっています。このマンションが出来た時は周りに何もなかったので当たり前ですが、、他の駅近マンションは維持からプラス数百万円ぐらいなので大きく得をする事はないかもしれません。

>>233 通りがかりさん

グランメゾンの2倍近くはちょっと言い過ぎかな。そこまで上がってないよ。
それに、グランメゾンが建った頃はある程度の商業施設はあったよ。
都内へのアクセスが今後悪化するするというのもよくわからん。

今後ブルーラインも新百合ヶ丘まで延伸されそうですし、グリーンラインの延伸計画も昔からあるので、5年、10年、15年と徐々に便利になって行くことが予想されます。

ブルーラインが新百合ヶ丘駅まで延伸する計画は確かにありますが、まだ多摩モノレール方が可能性がある。

>>235 通りがかりさん
ブルーライン延伸は検討の段階で川崎市も絡んでくるのでほぼ無理と言われてます。
まぁ新百合まで延伸しても意味が無いかな〜
個人的には日吉から新横浜まで乗り換え無しに行ける様になるのが楽しみ

>>237 匿名さん

センター北からブルーライン一本で行ける新横浜に、わざわざ日吉乗り換え？

グリーンライン延伸は今は夢物語で具体性は何もありません。２０歳以上の人が生きている間には実現しないでしょう。
ブルーライン延伸は横浜市で予算を取って調査中
で2018年度内に判断、開始しても2030年後半と言われています。
東急相鉄直通は2023年開始目標として工事中で、東急の日吉始発がほぼなくなり比較的遅延や混雑の少なかった東急目黒線の環境悪化が予想され、サラリーマンは涙目でしょうね。
港北ＮＴに住んでて東急と相鉄と繋がって得する人は少ないと思います。元々新横浜にはブルーライン一本で行けますし、相鉄沿線に用があれば車ですし。

>>237 匿名さん
川崎市は市営地下鉄計画無くなりましたし、南武線高架計画を横浜市と進める関係も有り今は協力体制ですよ。今年度末までに結果出ますが、ほぼ確実と見ています。
普段自分がメインで利用するかどうかは別で、センター北の利便性向上という観点から見て意味はなく無いです。