ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>8100 匿名さん
上場企業がこれだけあれば大丈夫なんじゃないの？

まあ、バブルでしょう。
1次所得者は年収1500万円以上ないと、豊洲で70平米程度のモデルすら買えないレベルになってしまったからね。海外の景気もおかしくなってきたし。買い替えや相続税対策者はありかもしれないけど。小杉の新築タワマンも入居後もキャンセル住戸が売りに出ているみたいだし、どうしてもこの間取りじゃダメという人以外は、2022年まで待つのもアリかと思う。
どこではじけるかが怖い。。。こればかりは、賭けだね。

転売ヤー多いだけ

3LDKなら月家賃30万円で3年トータル1,080万円。これだけ下がると思うなら待てばいいと思うけど、金利上昇リスクと無為に1,080万円の現金が流出しただけリスクもあるから、どっちも賭けだね。
既に購入組はいいけど、1番シビアな選択をしないといけないのが賃貸組になっちゃった。

時代を読める人が勝つだけ。さあどうする？

>>8105 マンション検討中さん
消費税増税後は景気とタワマン価格どうなったんだっけ
3％,5%,8%それぞれで

二次取得組はよほどの理由がない限りは見送りで良いかと

景気、金利の見通しが不透明すぎる。二次取得のためにリスクを取るのはちょっとね。

市況が悪化すればもっといい物件が買える

まぁ、そのときマンションが思ったように売れるかは分からないけどね。

>>8110 匿名さん
新築が下がる時は中古の下がり幅はそれよりも小さいから

売れるといいね。

https://wangantower.com/?p=16526
でもここまでの相場となると次に容易に空中族・住まいサーフィンできるとは限らない。だから「愛が、長続きするタワー。」だし、「人生最後の引っ越しにしよう」とかというキャッチコピーが生まれるのではないか、性格の悪い私はそう受け取ってしまうわけです。

新築はバブルだけど中古は適正水準だと思うけどなあ。

新築プレミアムはないから新築ほどではないけど、それでも良いタワマンは中古でもバブルでしょ。相当値上がりしているよ！

>>8115
連れ上げは仕方ないけど、
周辺でボチボチ値頃感のある物件が出回ってる印象を受ける。
理由は言わなくても分かるよな？
まあ一時的なものなのか引き金になるのかはまだ分からないけど。

>>8093 マンション検討中さん

低層はプライバシー重視の乳白色ガラス、中高層は眺望重視の透明ガラスとすべきなのに．．．バラバラに散らばっているのはとても残念。特にほしい間取りが逆転していると．．．

>>8117 匿名さん

外観デザインを重視しているので、今ここであれこれ言ってもどうしようもない。
気に入った間取りでベランダの色を考慮すると、選べる部屋が少なくなる。
本気で購入する気があるなら、ここでのベランダの色の話題は避けたほうが自分の為だよ。
分かるだろう？

>>8118 匿名さん
取り合いなんだなぁ(´・ω・`)

ネガ君が頑張っていますね。

>>8119 匿名さん
買える人少ないから取り合いにはならんでしょう。かえってこれ位高くて良かった

>>8121 マンション検討中さん
同じブランズでも、みなとみらいより評価高いと思うよ。

>>8122 匿名さん

当然でしょ。ブランズのフラッグシップなんだから全力なのは間違いない。

ただ湾岸のニーズとズレがある。そこを東急が少しでも改善できるかどうか。

>>8123 匿名さん
値段もみなとみらいと変わらない。

>>8123 匿名さん

説明会の時の事を思い起こすに、
あれが東急の全力とは思いたく無い。

>>8118 匿名さん
みんな営業に確認するからバレる

不動産市況がピークアウトした記事も出てるけど、これで蓋開けて全然売れてなかったらウケるよね

なんせ東急だからね。。東急の物件ていつも苦戦してる印象がある。

>>8127 マンション検討中さん
デフレ経済に逆戻り、それはそれで皆さんを不幸にすると思う。

東急って基本的に自社物件に対する愛や情熱を感じないんだよなぁ

>>8123 匿名さん
東急にとっては沿線以外の物件は手抜き案件だよ

>>8130 マンション検討中さん
本業は鉄道、不動産は副業だからね
単なる小遣い稼ぎに愛も情熱もないでしょ

仮に、この土地の入札で、皆さんの大好きな三井が東急に競り勝っていたとしたら、三井ならその高い土地価格を正当化させようとして、スペックを高級仕様として、販売価格に転嫁させたであろうことが想像できます。今より相当高い価格となっても、それでも三井が良かったですか？　

>>8133 匿名さん
三井が良かったです。安心感が違います。

>>8133 匿名さん
三井なら豊洲を開発してきた知見を生かしたコンセプトで仕様も上げただろう。それにもかかわらず、東急の価格程度には抑えたはず。

タラレバの話はやめましょう

>>8133 匿名さん
三井ならそもそも正当な価格で入札してるから、価格と仕様が見合ったバランスの良いマンションが出来ていた。
そこに東急が欲をかいて非常識な入札をしてきたからこんなマンションが出来上がってしまった(まだ出来てないけど)。
調布も見たら分かるし、東急の仕入が下手くそなのが起因してるから、そもそもその仮の話の前提が成り立たない。

三井は歪み価格を設定するから低層北東なら全体平均が420万でも360万は存在したと思う
同時吸排設備付きでね

独立したEVホールを有する46階、47階、48階を湾岸随一の最高級住居区画
として売り出す事が、東急の高級イメージ戦略なのでは。
45階以下はその土台だから下り天井2100mmでもOKって事になる。

三井三井ってしつこいぞ
パークシティ豊洲は成功したが、バークタワー豊洲とパークホームズ豊洲は失敗してるけど。

>>8137 匿名さん
東急、余計な事を、、

三井だったら名前はどうなったのかな
パークコート豊洲ザ・タワー？

パークシティ豊洲ザタワー

>>8142 匿名さん

アホ、バークコートのブランドは
一等地にしか付けれない。埋め立て地には
絶対無い。

>>8144 マンション検討中さん

パークコート山下公園

パークンズタワー豊洲

パークシティ豊洲サウス

>>8142 匿名さん
パークコートは中央区でさえ一つもないのに、江東区の湾岸で使う訳がない。

タラレバトークに加担して申し訳ないけど、仮にここが三井物件だったら、シリーズ系の名前ではなく、パチもんや幕張ベイパークのような感じで独特な名前を付けると思うよ。

>>8149 匿名さん
補足:晴海フラッグもその一例

当初の仕入れ値が高かったのもあるが、江東区に土地を召し上げられたのも大きく響いている。

本来ここは1500戸規模のツインタワーのはずだった。

当然損益分岐点も変わってくる。

ただ、問題なのはその後、東急がオフィスやホテルとのミクストユースに変更しなかったこと。

この立地ならツインタワー建てて、片方はオフィス&ホテル、もう片方をレジデンスにすれば成り立った。

三井ならそういった商品企画力があるが、東急には残念ながら無かった。

>>8151
ホントに・・・
今後の流行り（中央区みたいに必要に駆られる場合もある）は複合ビルだと思う。
商業オフィスホテル分譲エリア、豊洲駅5分なら需給にも十分耐えられたはず。
何か色々味噌つきすぎて気の毒というか残念。

>>8151 匿名さん

土地は一部めしあげられたけど、容積率
による床面積は元々の土地面積から計算
されていると思うんだけどなぁ。
東急はそれによる損はしていないと思う。

>>8144 マンション検討中さん
浜松町って埋立地じゃないの？

>>8153 マンション検討中さん
民間企業がリターンなしでそんな事するわけいでしょう。元々予定されてたか、変わりに何か優遇を受けたかでしょう。株主が黙ってないよ(笑)。そんなことも推測できんのか？

>>8154 匿名さん
京浜東北線が昔の海岸線なので、内側は元から陸地。

波打ち際と言うべきか。

>>8154 匿名さん
港区ですから

>>8149 匿名さん
豊洲フラッグかな

二子玉川ライズが作れるんだから複合再開発だってできそうなものだけど

>>8155 匿名さん

だから、元々の土地面積で容積率による床面接を算出する事がリターンだと言ってるんだけどな。理解できてる？

訪問者は豊洲在住が7割らしいよ
中には興味本位が混ざってるけど

既に所有済が多いらしく、買い替えスゴロクが可能かで歩留りが決まるだろう
北西73㎡で妥協出来るか微妙

リビングのスパンが2850しかないのきついよね

なんだか買いたい間取りが見つからない

ドトールコーヒーと比べても向こうの方が安くて良く見えてしまう
専用バスも便利で将来は駅近が確定してますし

>>8164 マンション検討中さん

なら、ドトールコーヒーでも飲めば？

昭和大豊洲病院内にタリーズがあります。

スタバなう！

>>8167 マンション検討中さん

マニアさんおつかれさまです。

エレベーターを途中で乗換えなきゃいけないのって、多分引越し業者さんに嫌われると思うよ。引っ越し時も、入居者側が相当良心の呵責に耐えなきゃいけない。そんなに体力を使わせちゃって申し訳ないという感じ。

引越し業者のことを思ってマンション購入する人もいるんだね
価値観って人それぞれなんだなぁ

>>8164 マンション検討中さん
ドゥトゥールのほうが安いとは、、ww

>>8169 匿名さん

モデルルーム行きましたか？
理解してますか？
引っ越しは荷物用エレベーターを使います。勿論一階までつながっています。
荷物用エレベーターは宅配用とゴミ運搬用と2台ありますよ。
ネガするにも頭使ってよ。

中間免震はダメだね

>>8173 匿名さん

何がダメなん？
理由を言わないと素人は分からんよ

豊洲からの買替えがほとんどでしょうか。

ドトールはかちどき東の新改札まで徒歩4分程度になるよ
坪単価366万かつ中央区

いろいろ悩んで１番ネックなのは外に出るのにエレベーター乗り換えが必要なこと。
スーツケースとか持ってタクシーで帰ってきたらエレベーター２回乗り換え。。。

洗濯物の方が話題になってるけど、かなり不便じゃないですか？？

エレベーター待ってて、最初にエレベーターに入る時はボタンの前に進んで、みんな乗り終わるまで開くボタンを押してますよね。みんな乗り終わって最後に閉めるボタンを押す前に、他に誰か乗る人がいないか見たりするじゃないですか。そしたら、乗りそうな人が来て開くボタンを押して待ってる。閉めようとしたらまた人が乗ってくる。
ようやく一段落して扉を閉めて動き始めて、降りるときには開くボタンを押してみんなが降りるのを待ってる。自分は最後に降りる。
最初に乗った人のマナーとまでは言わないですけど、エレベーターって何かと気を使いますよね。
シャトルエレベーターではこれが繰り返されるかと想像すると正直めんどくさいと思っちゃうんですよね。。。

部屋からエントランスまでの時間が長続きするタワー

よし、ドトールにしよう

そして、シャトルエレベーターってたしか13人乗りでしたっけ？
かなり小さいんですよね。
13人乗ったら昇降してる時間より乗り降りに時間かかりそうだし、短時間だけど満員電車的な不快感ありそう。

朝の通勤ラッシュ時とかはシャトルエレベーター待ちの列とかできるんですかね。
オフィスビルみたいに整列させないと。

>>8171 匿名さん
ドトールは築何年だっけ？
もぉ立派に中古だし。やっぱり新築がいいよぅ

下がり天井が、長続きするタワー

出来の悪い子供ほど愛おしく思えるもの
手間がかかるからこそ愛をたくさん注げる

>>8177 買い替え検討中さん

タクシーで帰って来たときにはコーチエントランスに着くから、エレベーター乗り換えは1回では？

>>8176 マンション検討中さん

ドトールの営業さんお疲れさま
ここの書き込みもしながら、今日もティシュ配りしてましたね
今さら売れ残りドトールを買う人はいませんよ

>>8183 匿名さん
不細工な処女より経験豊富な美人の方がいいよ

しかしドトールは厚化粧をひと皮めくると・・・

>>8188 匿名さん

ドトールが美人って、お前幸せだな

ヘルタースケルター

>>8190 マンション検討中さん

ドトールは美人が住んでる

ドトールの話とかどうでもいい。
マンション名からして無いわ。

ドトールの話題がここに出るとは。。。確かに最初このマンション名を聞いたとき、なにこれ？！と思いました。もしこのマンションに住んだら自分の住所を言うのも抵抗感があります。

コーチエントランスから入ったらそこはB1なので、1階に行くエレベーターに乗り、その後シャトルエレベーターに乗るのです。

>>8192 匿名さん
たしかに！ここはどうなるかな？？w

共働きは奥さんも小綺麗にしてそう。
専業でも所得高いから美人多そう。

実際に内覧した際に美人と複数すれ違った

ドトールはスパも充実してるのでお洒落女性が多くて目の保養になる
ブランズは年齢層高くなりそう

モデルルームに行ったときは、赤ちゃん連れの若い夫婦が多かったような。
もちろん老夫婦もいたけど。

そんなに美人多いならドトールにしようかな
ってならねーわ