アールブラン横浜仲町台ってどうですか？

住友推しのみなさん
私はシティテラスと悩んで結果こちらに決めましたが、悪くいうつもりはありません。
息子の通う小学校と同じ学区なので、お友達が住んでいて遊びに行く事もいずれあるかもしれないですね。

モリモトなんて◯で、比べるにも及ばないのであれば相手にしなければいいのでは？
住友は業界No. 1の最大手で安心感あるんでしょう？

同じ仲町台民だし、仲良くしましょうよ
２・３年たったら結論出ますし
自分が好きな方買ったらいいんじゃないでしょうか

>>330 マンション検討中さん
相鉄つながっても渋谷方面じゃあまり便利にならないのでは。新横浜6分かけて、乗り換え５分として、新横浜ー日吉までは7分だとしたら18分かかるわけで、南からグリーンラインの所要時間と比較しても大して短くならないかもね。それより、綱島、日吉、二俣川あたりの新横浜アクセスが向上する訳で仲町台の優位な点も薄まりそう。

乗り換え回数が減る
仲町台センター南日吉渋谷
仲町台新横浜渋谷

>>365 匿名さん
職場相鉄線沿いなのでめちゃ便利になります♪

弐番館掲示板にも出没している荒らしがここにもいますね。やたら住友絶賛して、落とすコメントを期待していて、どちらを推すにせよ気分が悪いです。惑わされずに慎重でいたいですね。

アールブラン買う人はすみふ信仰無いから
惑わされることはないでしょうねー
ミオカステーロも中古も含めて判断しましょ
高い買い物ですから

線路沿いの部屋は、下層は騒音と暗さがネックですねえ。
上層は騒音かな。明るいのでしょうけど。

>>370 通りがかりさん
A棟
南向きの為、日当たりは良好だが騒音あり
目の前のメタセコイア並木が綺麗
B棟
東向きの為、日照時間はやや短いが目の前は抜けている。道路の交通量は少なめ。線路側、壱番館側で多少の騒音の変化あり。
C棟
南向きの為日当たりは良好だが、駐車場ビューの為羨望は望めない。線路から一番離れているので騒音面では一番静か。北側の道路の交通量はほとんど無し。

メインエントランスとサブエントランスを含めて5カ所出入り口があるので、駅方向へはどの部屋であっても比較的行きやすいと思います。

場所によりそれぞれメリット、デメリットあります。参考になれば。

ありがとうございます。
道路側は上下左右で眺望に差がありますね。
線路側は音。上下で明るさも変動あり。
北側は静かですが、上下で駐車場の目線への入り方に影響あり。
と理解してます。

線路側の上の部屋買いまーす。
皆さんはやく買わないと無くなりそうですよー。

まだ残っていますか？
最近モデルルーム行かれた方、教えて頂けませんか？

>>366 マンション検討中さん
新横浜経由だと遠回りのような気がしますね
新横浜での乗り換えも時間がかかりそう

>>375 匿名さん
渋谷行くならあざみ野経由でいいんじゃないですか？
議論を根底から潰して申し訳ないけど。

確かにね
最近、田園都市線に乗ってないのだけど混み方はどうなんだろう？

昔は尋常な混み具合でグリーンラインが出来てからは日吉経由で
渋谷に行く様になりました

田都は相変わらずです。
とは言え、東横も同じくらいでは。
両方通勤に使用したけど。違いは感じなかったなあ。
各駅停車がどちらも比較的人間的。

議論の本旨が横浜での資産価値ならば、新横浜便利になることで、ブルーライン沿線の人気は維持される可能性は高い。
本旨が、東京圏への通勤難度ならば、横浜だろうが、千葉だろうが、埼玉だろうが、みな一緒。東京エリアに住むのが一番。
ただ、本気の資産運用がしたいなら、東京中心部の物件買うべきですね。横浜は住むのが楽しい場所ですから。投資向きではないでしょう。

>>グリーンライン使ってます。日吉本町駅、なくなって欲しい。日吉本町から日吉の間は17年間苦しんだ田都と何もかわらん‼77 周辺住民さん

A棟側カバー外されてましたね♪
フローリングも貼られていましたよ。
周辺も緑が青々としていて天気のいい日は本当に綺麗です。

>>374 匿名さん
まだ残っています

>>373 検討板ユーザーさん
線路側って音はどうなんでしょうね。

あの付近でしばらく電車が通過するのを見に行くとわかります。
あの通りです。

窓を閉めた時にどの程度緩和されるか、不安ではありますね。

駅前なら便利さと引き換えに線路際の騒音など我慢できるけど、5分以上歩いてかつ電車の騒音は…。
この物件をそこまでして購入するメリットは何だろうかと。
価格？

現地へ行ったことがないので大変無知な質問ですが、公式には徒歩6分とありますが、実際はどれくらいかかりますか？

>>387 匿名さん
大人の足で6分ですね。
線路沿い直線ルートと陸橋ルートがありまして、直線ルートの方が信号一ヶ所のタイミング良ければ早いです。5分行けるかも。
ただ、オススメは陸橋ルートです。urマンション内の公開空き地を通るのですが、車歩分離かつ、綺麗で治安の良い遊歩道といった感じです。公開空き地という性格上、公にデベもアピールしてないですが、歩いてみると安心感あります。特に子どもありの家庭には良いですね。管理費無しでこの道が通れるのは、かなりメリットです。

>>388 通りがかりさん

暗いし変質者でそうな雰囲気だし、とてもアピールできるとは思えないけど？

>>388 通りがかりさん
ありがとうございます。
かなり駅近で良いですね。

日当たりはどうなんでしょうか？
人気の階とかあるのでしょうか？

>>389 マンション掲示板さん
陸橋ルートが暗いのでしょうか？

>>391 匿名さん
暗いということはないですが繁華街ではないので夜は静かです。線路沿いルートの方が人がたくさん歩いてるイメージです。おそらく、アールブランの周りのマンションの方もこちらのルートを主に使っているんだと思います。

プロムナードのど真ん中を通るから、
言ってみれば人の目だらけ。
変質者がいたら、逆に凄い。

周辺環境は見てみればわかりますが、一目で気に入る物件です。雰囲気がとても良い！
ただ、それだけに、線路がすぐ近くなのが惜しかった。
それがネックで、うちは検討から外しました。

>>392 eマンションさん
なるほど、ありがとうございます。

>>394 評判気になるさん
電車は朝から晩まで音がしますものね…。
どこの部屋でも気になるほどにすごいのでしょうかね。

>>396 匿名さん

周辺マンションに住んでる方に電車の音を聞かせてもらいましたが、窓閉めててもかなりうるさいですね。

>>397 マンション掲示板さん
そうなんですね。
参考になるご意見ありがとうございます。

実際に現地へ行ければ良いのですが、他のマンションを見に行ったりでどうにも時間が取れず…。
線路沿いはやはりネックですね。

>>397 マンション掲示板さん

そうですか？
上棟会参加しましたが、想像よりもうるさくないなと感じましたよ。
たぶん上階で子供が走り回るほうがよっぽど気になると思います、私は。

>>399 マンション検討中さん
上階で子供が走り回る＋線路沿いの騒音 ということもあり得るわけですね
隣接住宅からの騒音は自分ではどうにもできず入居してみるまで分かりませんが、電車の騒音は選択肢として避けることができます
しっかり検討しないと後悔することになりかねない

デメリット
線路沿い、眺望あんまり良くない？

メリット
周りの環境(壱番館、グランドメゾン、ドイツ学園、緑道、学区)
駅から近い、駅からの道のり安全
駐車場100%

現地見に行きましたが、線路側と壱番館側でかなり電車の音の大きさに差があるように感じました。
やはり線路側の棟が壁になって、壱番館側には届きにくいのでしょうね。
とは言え壱番館側は眺望が駐車場ですし、悩むところですね。

>>400 マンション検討中さん

いやいや、そもそも騒音！ほどでもないという意味ですよ。

上棟会で案内された部屋は、
線路目の前で窓全開でしたけど、
やはり外と部屋の中では聞こえかたが違うなと思いました(^^)

まあまあ、人それぞれだしいいんでないの。上棟会行ったと言うことは、契約者の人でしょ？
契約した物件貶されたら、いらっとするわね。

>>401 通りがかりさん
の意見が検討してる人のまとめでしょう。

線路沿いは音するの事実だし、それ以上でもそれ以下でもないよね。

>>400 マンション検討中さん
このスレが立ち上がって早々に電車音を聞きに行った事があります。
正直に音がかなりうるさい、高架が高いから上層階まで響くと思うと書き込んだらワッと覆いかぶせるように否定の書き込みが来ました。
正直、このスレは業者さんの発展場なのであまり真に受けず現場に足を運んでください。
行けば事実がわかります。
逆に中原街道はあまり気にならないなとは思いましたがわざわざ緑豊かな街に来て排気ガスってのもなぁと思いました。
すみませんあくまで私見です。

今日も営業さんいっぱいいますね！
見回りご苦労さまです。

残り10戸程度と伺ったので販売も佳境のようですね。

駐車場無料ってなってるけど、これは結局管理費に上乗せされてるんだよね？

>>409 口コミ知りたいさん
そうです。

周辺地域で、線路が近いマンションを検討したことがある者です。
地下鉄の音は正直、甘くみては痛い目に遭います。駅近なのに、少し離れた弐番館とあまり変わらない価格帯なのには理由があります。
検討されている方は現地に行ってしばらく様子を見てみることをお勧めします。

割安だよね。
昼間快速停まるし仲町台いいなあ。
南側いつ開発すんだろ。
まだマンション建つかなあ。

2022年には、建つと思います。
いわゆる生産緑地問題ですね。

>>413 匿名さん

仲町台付近って生産緑地ありますか？
横浜市のマップみても見つからず。

>>413 匿名さん
駅南側の地域のことでしょうか？あの辺り一帯は市街化調整区域なので、生産緑地問題の影響は受けないように思います。人口もかなり増えているでしょうから、学校などの設備が整わなければ、逆に市街化調整区域から外れることは考えにくいのではないでしょうか。

>>413 匿名さん

とりあえず生産緑地問題というワードを使いたがる人多いですね。
もっとよく調べてから発言してもらいたいものです。

>>415 通りすがりさん都筑区は生産緑地多いですよ
あと都筑区の人口は数年前から減少してますよ。
テナント撤退も多いので将来の売却には不利と言われております

モデルルームっていつまでやっているのかな？

>>416 名無しさん
皆さん、それなりに生産緑地を知っていると思いますよ。
この記事は非常に参考になります。
デベロッパーの方は批判したいでしょうが事実だから仕方ないです
https://toyokeizai.net/articles/-/181979

市街化調整の緑地は2022年問題の対象にはならない？
仲町台の南側は、全部市街化調整なの？

>>420 匿名さん
全部？またまた知識不足なデベ営業マンみたいに非論理的な話の引っ掻き回し方しないでください。

>>421 マンション検討中さん
デベデベうるせーわ。
知らんからきいてんだ。
ですよ。

http://wwwm.city.yokohama.lg.jp

ここで調べてるんですが、
仲町台駅付近にはやっぱりあまり見当たらないんです。
都筑区というくくりで見ると総面積はまぁまぁありそうですが、一つ一つの土地はそんなに広くなく、大規模マンションというより戸建て向き。

見方が悪いのでしょうか。。

南側カバー外れましたね。　
グランドメゾンに似てますね。シンプルな感じ。
溶け込むように意識したのかな。
正面入り口側は、一番舘に似てるようにイメージ図では見えます。

グランドメゾンにアールブラン、壱番館、弐番館と
茅ケ崎南は横浜市でも有数のマンション通りになりそうですね！
いずれも街並みにあう外観で今後が楽しみですね。

外観は周辺環境との調和を図りながら街のランドマークとしての造形美を意識した…
みたいな言葉がありますね。
こう言うデザインの統一性って、デザイナーさんが同じという訳じゃないですよね？
事前に周辺の建物を調査して、こちらの建築デザイナーさんが街に溶け込むような
デザインにしているんですよね？

正面見た？
デザインいいね

>>427 マンション検討中さん
正面のカバーも外れたのですか？
CGでしか見た事ないので早く見たいです。

>>428 マンション検討中さん
一部外れてます。
中原街道側も。やっぱりグランドメゾンと壱番館にてます。
デザイナーも現地訪問して、きっちりベンチマークしてますね。

ですよね営業さん？→

>>429 マンション検討中さん

そうですね。
やはり周りとの調和は重要です。
特に壱番館とグランドメゾンとの調和は意識しています。

朝早くから定期巡回ご苦労様です。
(

価格が高いのが気になりますが、広く収納が整っている快適な間取りが魅力を感じますね。

今とは言いませんが、将来的にはこういったマンションに住んでみたいと考えています。

このマンションの1階部分の部屋は専用庭があるんですよね？
もちろん、外の通りからは見えないようになっているんですかね？だとしたらは日当たりはどうなのだろう？

南側はいまいちではないかと想像します。
高架とメタセコイアがあるので。
東側は良いと思いますよ。
壁かあるので人目はどちらも大丈夫じゃないでしょうか。

>>434 マンション検討中さん
ありがとうございます。

壁があるということは、そのせいで日が遮られる可能性もあるんですかね？
あと、東側だと道路挟んで向かいのプロムナードから丸見えな気もする…。
1階部分のメリットってなんなんだろう？

マンション自体の価格が低いのは立地のせい？

プロムナードの上層階からは見えるでしょうね。
ただ、プロムナード側はリビングではなかったような。
窓のある西の部屋かな。
一階のメリットはエレベーター乗らないで済む利便性でしょう。後は庭があると子ども遊ばせられるとか。

割安なのは会社規模が小さいからでは。
とは言え、仲町台周辺の相場は高いですよねー。

昨日現地見に行きました。南側と中原街道側はだいぶ取れていますが、北側はほんの一部でした。
あと、センター南駅徒歩6分にクオス出来るんですね。
ビッグヴァンってどうなのでしょうか？

センター南徒歩六分いいかも。
仲町台徒歩六分より資産価値あるかも。

>>438 匿名さん

部屋が狭いからパスだなー
80は越えてくれないと

>>439 マンション掲示板さん
それをいっちゃあ、アールブランも狭くない？

>>438 匿名さん

場所、アウトです。たしかに駅から6分、男性ならもっと近いかも。ただし、豊かな自然と利便性がバランスよくマッチしたセン南のイメージの場所ではありません。この場所、主幹道路の大きな交差点に近く、さかも昇り坂の先に信号、道路は24時間うるさいし、排気ガスで空気も悪いです。センター南のイメージの車歩分離もここにはありませんし、緑道も離れています。でかいパチンコ屋と東急SSの駐車場出入口、夜間救急車がしょっちゅうサイレン鳴り響かせて出入りする消防署などはすぐ近くですが。まあ、23時迄やっているスーパーオリンピックが道路挟んで向かいなのは便利かも。ここは食料品だけでなく、生活雑貨な家電なども大丈夫！ ただ、行くにはおっきい道路と普通の横断歩道、センター南のメリットはゼロ❗ 少くとも子育てなら寧ろ仲町台のほうがメリットありと思いますよ。一人か子供なしで24時間窓は開けずエアコン暮らしOK、ただし駅近、買い物便利、が条件ならありかも。まあ、そこまでセンター南のメリットを殺して利便性選ぶなら私ならセンター北選びます。同じセンターでも北と南、メリットとデメリットは全く異なること、センター南に住んでみて実感しています。

>>441 セン南住民さん

何を言っているのか文章が今一つよくわからないのですが...
どこのマンションのことですか？

いや、良く分かりますよ。
確かに救急車はきついかも。排気も凄いだろうし。
もうひとつ筋が駅側に入ってたらねー。。。
でもまだレイアウト分からないし、大通り側にはリビング持ってこないかもよ。
気にはなる競合ですね。センター北プラウドに続く。

>>442 マンション掲示板さん

437の後半と438で話題になっているクオスですよ。

>>443 マンション検討中さん

自然環境にはまあ目をつぶり、利便性追及ならセンター北のプラウドかと。クオスの場所から駅側に入ったブロックは道幅が狭く、マンションビッチリでなかなか息苦しそうなエリアな感じがするのですが。

>>440 匿名さん

アールブランて5千万台が中心でしたっけ？それだと何平米くらいなんですか？

70平米台〜です。

>>440 匿名さん

アールブランは広い部屋あるでしょ。
クオスは皆無。

>>447 マンション検討中さん
子供がいる家庭なら70後半以上は欲しいですね。
夫婦二人なら60平米台でも良いかもしれませんが。

まぁ…夫婦二人なら私は仲町台は選ばないかな。
仲町台を選んだとしても線路沿いはちょっと…かな。

>>449 通りがかりさん
私も同感です。夫婦だけならセンター北、南のほうが楽しめそうです。通勤も仲町台からはあざみ野、田都になりますが、田都はこりごりです。

じゃあまとめると、夫婦だけならクオスで、
お金持ちはプラウドで、
家族持ちは広めのアールブランですね。

補足。
広い部屋は、アールブランでも
とても高い。

70平米のお部屋を契約しましたが家族3人で住みますよー。子供はもう一人希望しています。狭いですがなんとか工夫して頑張ろうと思ってます。

>>452 マンション検討中さん

知ってるよ。
だから契約しなかった

>>453 契約者さん

4人でしかも男女兄弟とかだったら無理でしょ。
無理して工夫して頑張って住むものなの？

>>455 マンション掲示板さん
実際4人で住んだら狭いーってなるでしょうね。笑
でも価格を無理して広い部屋にするより、生活を充実させたかったんです。狭くても楽しく生活出来たらいいな。入居が楽しみです。

契約者さん
おめでとうございます。
何を決め手にされました？

>>457 マンション検討中さん
ありがとうございます！
・実家に近い
・駅近
・学区の評判がいい
・駐車場無料
・日当たり
・外観や内装のデザイン

決め手というと難しいのですが、少し離れた緑区や港北区の物件も見たのですが、やっぱり住み慣れた港北ニュータウンから離れたくなくてこちらに決めました。

>>458 契約者さん
マンションの増加に伴い、子供も増えたから本来の学区と違う学区に振り分けられるって聞いたんですが、どうなんですかね。

>>459 通りがかりさん
以前にもその話が出ていましたね。
その時気になって営業の方に確認しましたが、それはないそうです。

>>458 契約者さんありがとうございます。
緑区や港北区では、どんなマンションを候補にされましたか？

>>458 契約者さん

駐車場無料ってなってるけど、管理費に含まれてる。
管理費高いよ。