アールブラン横浜仲町台ってどうですか？

住環境に加え立地面は申し分の無い所と思ってましたが、モリモト、長谷工の組合せにより販売ペースは緩やかになると思ってました。（モリモトの良いマンションの造り方が長谷工により活かされなくなる懸念。）
私もモデルルームに行ってその懸念が払拭されましたが、悩んでいる内に売れてしまいそうですね。

周辺環境、駅距離、駐車場無料で設置100%、デザインは◎
線路近い、デベに絞り込み競合マンションが潰しにかかってますが、もはやそのバチバチも終了ですかね。これからはセン南VS仲町台の戦いですかね。

マンション知ってる人なら駅近いならモリモト選ぶよね。モリモトは業界では作りに対して高評価されているのは事実。
横浜市はコンサバティブなんでやはり大手志向が高いので駅距離違っても互角の戦いなんですかね。都内なら考えられないなぁ。
通りすがりより。

>>323 匿名さん
マンション間取りブログにあった

肝心のデザイン面は、当然の如く長谷工感皆無のモリモト100％ですので、お盆で隠す必要のないレベルです（笑）。

が確かに！！と思いました。部屋の建具などもオシャレで個性的ですよね。

2008倒産したけどねー
いくら良いものを作っても財閥の安心感には勝てませんでしょう。

そろそろ完売ですかね？

残っているのは60㎡台ですか？

新横浜から2019年に相鉄線、2022年に東横線に繋がるみたいなので、アクセスの悪かった仲町台もより便利になりそうですね。
http://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/index.html

新幹線にも乗りやすいですし、新横浜に近いのは大きなメリットですね。

五、六年後に同じ位の条件で新築マンション出ないでしょうか。
NCRのように企業が用地売らないと難しいでしょうから、無いですかね。
アールブランの線路向かいにあるスタジオか、サカタのタネか、ソディックか。
中古マンションはたくさんある地域になりそうなので、
新築マンションも値下がりしそうではありますが。駅近い新築は高いままかな。

さあね。どうなんでしょう。

>>331 マンション検討中さん
NCRの解体工事は2016年の8月頃に始まったそうなので、そこから更地になるまで約1年。
ある程度の規模を求めるなら竣工まで更に1年半位でしょうか。
弐番館の様に購入から着工までに凄く時間がかかる場合はもっと時間を要するかもしれませんね。
今から2〜3年以内にそういった情報が入れば5〜6年後に購入という可能性はあると思います。

>>333 マンション検討中さん
なるほどですねー。
しかし、景気が悪い時期ならまだしも、
ここ２～３年で業績が著しく落ちないと企業も用地を
手放したりしないように思います。
30戸程度の小規模なマンションなら、とも思いましたが、
駅近くは建てられる場所は無さそうです。
この機会を逃すと後悔しそうですが。。。悩みますね。。。

エリアに拘りが無ければセンター北南は商業地なのでまだまだ出ると思います。
まとまった土地がない分、仲町台は厳しいと思います。
悩むなら買わないほうがいいと思います。

センター南北は便利でお洒落ですが
緑道沿いの静けさは感じられません
やはり住むなら仲町台でしょう

緑道沿いなら弐番館のほうがいいと思います。
アールブランはもう残りも僅かみたいですしね。
まあ、売れて当然でしょう。環境、駅からのアプローチ、駐車場無料、デザイン、価格、どれを取っても申し分ないでしょう。早めに契約された方良かったですね。これからはセンター北南とシティテラスの戦いに注目です。

弐番館の方が営業担当さんが熱心で好感が持てます。
アールブランは客じゃないと思われたのか訪問してから一度も連絡すらありません。売る気あるのでしょうか。弐番館は毎週掛かって来ます。買うなら弐番館かな。

ミオカステーロのこともたまには思い出してあげてくださいね

>>338 匿名さん
最初モデルルーム訪問から購入まで長いこと悩み続けましたが営業の電話やメールは一切ありませんでしたよ
確認メール等はありましたけども
たしかに他のマンションからは毎週のように
電話きましたね
連絡があることを熱心なのかウザったいのかは人それぞれ感じ方は違いますよ
私はグイグイくる営業は苦手なので逆に安心して購入できました〜

>>338 匿名さん
私は弐番館を見学に行った時に、夕方からこの部屋を気になってる方が来るので今決めて頂ければその方は断りますと言われたり、頼んでもいないのにファイナンシャルプランナーを連れてくるので何でも相談して下さいと言われたり、この場では決断出来ませんと何度も言っているのに凄いプレッシャーを感じました。

逆にアールブランの営業の方は実家近くのマンションと悩んでいると言ったら（弐番館とはまた別のマンションです）、僕はそちらの方がいいと思います。と言われました。笑
確かに売る気が無いと言ったらそう見えるかもしれませんが、散々悩みに悩んでやはりこちらが気になり、再度見学行った時は親身に相談に乗ってくれましたよ。
最終的にこちらに決めました。

余裕綽々のアールブランVS必死の形相のシティテラスという構図なのですかね？
なんか、アールブラン売れているみたいですしね。

>>336 検討板ユーザーさん
私も住むなら仲町台かなと思い、最近引越ししてきました。
センター南、北も非常に商業施設が多く便利ですが、田舎者の自分には息苦しく感じるかもと思いました。
仲町台、特にアールブランがある茅ヶ崎南エリアは落ち着いていて、新横浜から近いので、転勤族からすれば丁度いいエリアですよね。

>>337 匿名さん
緑道沿いなのに駅近くな立地が素晴らしい。シティテラスは中途半端です

>>340 契約しましたさん
おっしゃる通りアールブランの営業担当はガツガツせずに物件を吟味する時間を与えてくれました。良い言い方をすれば遅かれ早かれ物件が売れることを確信してる感じで全くもって焦ってなかった。この営業スタンスはモリモト特有なのかわかりませんが、自分にはすごく気分のいいものでした。

◯◯様に特別に紹介したいお部屋があるのでまた来られませんか？と、すみふの営業から電話がありました。しかも、電話口では詳細は言えないとの事だったのでわざわざ出向くと、検討していた部屋より狭い部屋を紹介されました。予算オーバーなので検討します。と前回断っていたからだと思います。
狭くなって安くなっても意味ないんですけど…とツッコミどころ満載でした。

営業の方との相性もあるので、良し悪しは一概には言えませんが、私はアールブランの営業の方がとても好印象でした。

アールブランの営業は糞だと思うけどな。
重要な事は何も言わないで、後日抽選日にあの方は倍率優遇されているからとか。
倍率優遇の話なんか1回も聞いてないのに、あのとき申し込んでいれば優遇つきましたとかアホかと。
不信感しかわかない。

正直、営業手法は住友不動産の方が上手い思う。営業としての買わせる為のアプローチ、フォローは上手い。ライバルとの良し悪しがはっきりしているので口八丁手八丁感はあるが。
但し、物件としては立地面、価格面、デザイン性からアールブランに軍配が上がる気がする。
売れ行きから見て、やはり不動産は商品。仲介商売と違い物件が良ければ、より売れると改めて感じた。

>>344 eマンションさん
ここは駅近には該当しないですよ。
ただの線路沿い物件です。

>>347 マンション掲示板さん
どういうことですか？抽選て何ですか？

シティテラスよりは駅近くです、ね

>>347 マンション掲示板さん
このマンションは抽選にならないように営業側がなんとか対応していると聞いてます
どこか別のマンションと間違われているのでは？

住友と比較している人が参る事自体が驚き。
割高駅遠マンションと比較してどうするの。

きっとアールブランは余裕綽々なんだろうね。
あなたに買ってもらわなくても、この立地ならばいくらでも買う人いるし。一方住友は駅遠くて割高なんで弱小デベモリモトを引き合いに悪口言って不安にさせて売る。
もう勝負はついてると思いますけどね。まあ、中古になれば値付けで一目瞭然かな。
駅遠マンションはリセール本当にヤバイよ。事例見ればわかります。
ちなみにグランドメゾン、壱番館を売却して今より遠い弐番館買った人いないでしょ。←
このフレーズ言われて弐番館の営業に不審をもちましたよ。グランドメゾンは売り出しされてないし、価格的に買ったときより500万高くて駅距離倍でグレード落ちるマンション買うお人好しは果たしているのでしょうか。
バカなデベの戦いでアホくさいですね。

住友もモリモトもダメや。
プラウド一択。

シティテラスの方がカッコいいし価値がありますでしょう。
営業マンもモリモトなんて糞だし線路際なんてありえないしょと言ってました。鉄粉や波動が来ると買い替えたグランドメゾンの人が言っていたと聞いてます。壱番館も住友ブランドだからこそ、あんな立地でも中古で高騰していると言ってました。壱番館の場所でモリモト如きが仮にマンション出したら今頃価値ダダ下がりだと営業から聞いてます。
モリモトは価値がないです。弐番館のほうが大規模だしセンター南に近いから価値あります。

あのー住友やプラウドの話がしたいならここじゃなくて該当するスレッド行ってもらえませんか？
モリモトが上か下かとどうでもよくて買う人が納得していればいい話じゃないんですかね？
関係ない話は実に不愉快です

まあ住友には敵わないからね〜。
弱音吐かず頑張って住みなよ。

だれか弱音吐いてたっけ？

だってモリモトじゃん。住友相手には太刀打ちできないしょ。笑
弐番館はデザイン、立地、規模価値あります。
比べないでください。土俵が違います。

アールブランの不利は、まだ現物見れないことだけ
新築の仕方ないとこだけど

>>347 マンション掲示板さん
他のマンションで倍率優遇の方が抽選に含まれていた事ありましたが、わざわざ言われませんでしたよ。そもそも倍率優遇というものの存在を知らず、後から聞いたら実は1組いらっしゃいましたと教えてくれました。
倍率優遇はかなり早い段階から資料請求したり、申し込みしてる方に特典として付くものですので、あなたより早くから検討していた方がいたのなら仕方ないのでは？
優遇ついても抽選は抽選ですので。

住友推しのみなさん
私はシティテラスと悩んで結果こちらに決めましたが、悪くいうつもりはありません。
息子の通う小学校と同じ学区なので、お友達が住んでいて遊びに行く事もいずれあるかもしれないですね。

モリモトなんて◯で、比べるにも及ばないのであれば相手にしなければいいのでは？
住友は業界No. 1の最大手で安心感あるんでしょう？

同じ仲町台民だし、仲良くしましょうよ
２・３年たったら結論出ますし
自分が好きな方買ったらいいんじゃないでしょうか

>>330 マンション検討中さん
相鉄つながっても渋谷方面じゃあまり便利にならないのでは。新横浜6分かけて、乗り換え５分として、新横浜ー日吉までは7分だとしたら18分かかるわけで、南からグリーンラインの所要時間と比較しても大して短くならないかもね。それより、綱島、日吉、二俣川あたりの新横浜アクセスが向上する訳で仲町台の優位な点も薄まりそう。

乗り換え回数が減る
仲町台センター南日吉渋谷
仲町台新横浜渋谷

>>365 匿名さん
職場相鉄線沿いなのでめちゃ便利になります♪

弐番館掲示板にも出没している荒らしがここにもいますね。やたら住友絶賛して、落とすコメントを期待していて、どちらを推すにせよ気分が悪いです。惑わされずに慎重でいたいですね。

アールブラン買う人はすみふ信仰無いから
惑わされることはないでしょうねー
ミオカステーロも中古も含めて判断しましょ
高い買い物ですから

線路沿いの部屋は、下層は騒音と暗さがネックですねえ。
上層は騒音かな。明るいのでしょうけど。

>>370 通りがかりさん
A棟
南向きの為、日当たりは良好だが騒音あり
目の前のメタセコイア並木が綺麗
B棟
東向きの為、日照時間はやや短いが目の前は抜けている。道路の交通量は少なめ。線路側、壱番館側で多少の騒音の変化あり。
C棟
南向きの為日当たりは良好だが、駐車場ビューの為羨望は望めない。線路から一番離れているので騒音面では一番静か。北側の道路の交通量はほとんど無し。

メインエントランスとサブエントランスを含めて5カ所出入り口があるので、駅方向へはどの部屋であっても比較的行きやすいと思います。

場所によりそれぞれメリット、デメリットあります。参考になれば。

ありがとうございます。
道路側は上下左右で眺望に差がありますね。
線路側は音。上下で明るさも変動あり。
北側は静かですが、上下で駐車場の目線への入り方に影響あり。
と理解してます。

線路側の上の部屋買いまーす。
皆さんはやく買わないと無くなりそうですよー。

まだ残っていますか？
最近モデルルーム行かれた方、教えて頂けませんか？

>>366 マンション検討中さん
新横浜経由だと遠回りのような気がしますね
新横浜での乗り換えも時間がかかりそう

>>375 匿名さん
渋谷行くならあざみ野経由でいいんじゃないですか？
議論を根底から潰して申し訳ないけど。

確かにね
最近、田園都市線に乗ってないのだけど混み方はどうなんだろう？

昔は尋常な混み具合でグリーンラインが出来てからは日吉経由で
渋谷に行く様になりました

田都は相変わらずです。
とは言え、東横も同じくらいでは。
両方通勤に使用したけど。違いは感じなかったなあ。
各駅停車がどちらも比較的人間的。

議論の本旨が横浜での資産価値ならば、新横浜便利になることで、ブルーライン沿線の人気は維持される可能性は高い。
本旨が、東京圏への通勤難度ならば、横浜だろうが、千葉だろうが、埼玉だろうが、みな一緒。東京エリアに住むのが一番。
ただ、本気の資産運用がしたいなら、東京中心部の物件買うべきですね。横浜は住むのが楽しい場所ですから。投資向きではないでしょう。

>>グリーンライン使ってます。日吉本町駅、なくなって欲しい。日吉本町から日吉の間は17年間苦しんだ田都と何もかわらん‼77 周辺住民さん

A棟側カバー外されてましたね♪
フローリングも貼られていましたよ。
周辺も緑が青々としていて天気のいい日は本当に綺麗です。

>>374 匿名さん
まだ残っています

>>373 検討板ユーザーさん
線路側って音はどうなんでしょうね。

あの付近でしばらく電車が通過するのを見に行くとわかります。
あの通りです。

窓を閉めた時にどの程度緩和されるか、不安ではありますね。

駅前なら便利さと引き換えに線路際の騒音など我慢できるけど、5分以上歩いてかつ電車の騒音は…。
この物件をそこまでして購入するメリットは何だろうかと。
価格？

現地へ行ったことがないので大変無知な質問ですが、公式には徒歩6分とありますが、実際はどれくらいかかりますか？

>>387 匿名さん
大人の足で6分ですね。
線路沿い直線ルートと陸橋ルートがありまして、直線ルートの方が信号一ヶ所のタイミング良ければ早いです。5分行けるかも。
ただ、オススメは陸橋ルートです。urマンション内の公開空き地を通るのですが、車歩分離かつ、綺麗で治安の良い遊歩道といった感じです。公開空き地という性格上、公にデベもアピールしてないですが、歩いてみると安心感あります。特に子どもありの家庭には良いですね。管理費無しでこの道が通れるのは、かなりメリットです。

>>388 通りがかりさん

暗いし変質者でそうな雰囲気だし、とてもアピールできるとは思えないけど？

>>388 通りがかりさん
ありがとうございます。
かなり駅近で良いですね。

日当たりはどうなんでしょうか？
人気の階とかあるのでしょうか？

>>389 マンション掲示板さん
陸橋ルートが暗いのでしょうか？

>>391 匿名さん
暗いということはないですが繁華街ではないので夜は静かです。線路沿いルートの方が人がたくさん歩いてるイメージです。おそらく、アールブランの周りのマンションの方もこちらのルートを主に使っているんだと思います。

プロムナードのど真ん中を通るから、
言ってみれば人の目だらけ。
変質者がいたら、逆に凄い。

周辺環境は見てみればわかりますが、一目で気に入る物件です。雰囲気がとても良い！
ただ、それだけに、線路がすぐ近くなのが惜しかった。
それがネックで、うちは検討から外しました。

>>392 eマンションさん
なるほど、ありがとうございます。

>>394 評判気になるさん
電車は朝から晩まで音がしますものね…。
どこの部屋でも気になるほどにすごいのでしょうかね。

>>396 匿名さん

周辺マンションに住んでる方に電車の音を聞かせてもらいましたが、窓閉めててもかなりうるさいですね。

>>397 マンション掲示板さん
そうなんですね。
参考になるご意見ありがとうございます。

実際に現地へ行ければ良いのですが、他のマンションを見に行ったりでどうにも時間が取れず…。
線路沿いはやはりネックですね。

>>397 マンション掲示板さん

そうですか？
上棟会参加しましたが、想像よりもうるさくないなと感じましたよ。
たぶん上階で子供が走り回るほうがよっぽど気になると思います、私は。

>>399 マンション検討中さん
上階で子供が走り回る＋線路沿いの騒音 ということもあり得るわけですね
隣接住宅からの騒音は自分ではどうにもできず入居してみるまで分かりませんが、電車の騒音は選択肢として避けることができます
しっかり検討しないと後悔することになりかねない

デメリット
線路沿い、眺望あんまり良くない？

メリット
周りの環境(壱番館、グランドメゾン、ドイツ学園、緑道、学区)
駅から近い、駅からの道のり安全
駐車場100%

現地見に行きましたが、線路側と壱番館側でかなり電車の音の大きさに差があるように感じました。
やはり線路側の棟が壁になって、壱番館側には届きにくいのでしょうね。
とは言え壱番館側は眺望が駐車場ですし、悩むところですね。

>>400 マンション検討中さん

いやいや、そもそも騒音！ほどでもないという意味ですよ。

上棟会で案内された部屋は、
線路目の前で窓全開でしたけど、
やはり外と部屋の中では聞こえかたが違うなと思いました(^^)

まあまあ、人それぞれだしいいんでないの。上棟会行ったと言うことは、契約者の人でしょ？
契約した物件貶されたら、いらっとするわね。

>>401 通りがかりさん
の意見が検討してる人のまとめでしょう。

線路沿いは音するの事実だし、それ以上でもそれ以下でもないよね。

>>400 マンション検討中さん
このスレが立ち上がって早々に電車音を聞きに行った事があります。
正直に音がかなりうるさい、高架が高いから上層階まで響くと思うと書き込んだらワッと覆いかぶせるように否定の書き込みが来ました。
正直、このスレは業者さんの発展場なのであまり真に受けず現場に足を運んでください。
行けば事実がわかります。
逆に中原街道はあまり気にならないなとは思いましたがわざわざ緑豊かな街に来て排気ガスってのもなぁと思いました。
すみませんあくまで私見です。

今日も営業さんいっぱいいますね！
見回りご苦労さまです。

残り10戸程度と伺ったので販売も佳境のようですね。

駐車場無料ってなってるけど、これは結局管理費に上乗せされてるんだよね？

>>409 口コミ知りたいさん
そうです。

周辺地域で、線路が近いマンションを検討したことがある者です。
地下鉄の音は正直、甘くみては痛い目に遭います。駅近なのに、少し離れた弐番館とあまり変わらない価格帯なのには理由があります。
検討されている方は現地に行ってしばらく様子を見てみることをお勧めします。

割安だよね。
昼間快速停まるし仲町台いいなあ。
南側いつ開発すんだろ。
まだマンション建つかなあ。

2022年には、建つと思います。
いわゆる生産緑地問題ですね。

>>413 匿名さん

仲町台付近って生産緑地ありますか？
横浜市のマップみても見つからず。

>>413 匿名さん
駅南側の地域のことでしょうか？あの辺り一帯は市街化調整区域なので、生産緑地問題の影響は受けないように思います。人口もかなり増えているでしょうから、学校などの設備が整わなければ、逆に市街化調整区域から外れることは考えにくいのではないでしょうか。

>>413 匿名さん

とりあえず生産緑地問題というワードを使いたがる人多いですね。
もっとよく調べてから発言してもらいたいものです。

>>415 通りすがりさん都筑区は生産緑地多いですよ
あと都筑区の人口は数年前から減少してますよ。
テナント撤退も多いので将来の売却には不利と言われております

モデルルームっていつまでやっているのかな？

>>416 名無しさん
皆さん、それなりに生産緑地を知っていると思いますよ。
この記事は非常に参考になります。
デベロッパーの方は批判したいでしょうが事実だから仕方ないです
https://toyokeizai.net/articles/-/181979

市街化調整の緑地は2022年問題の対象にはならない？
仲町台の南側は、全部市街化調整なの？

>>420 匿名さん
全部？またまた知識不足なデベ営業マンみたいに非論理的な話の引っ掻き回し方しないでください。

>>421 マンション検討中さん
デベデベうるせーわ。
知らんからきいてんだ。
ですよ。