リーフィアタワー海老名アクロスコート

「立地」の優劣とは駅からの距離だと1分、2分の差で騒ぐ人がいる一方、>>7699、>>7700のお二人は、リーフィアからエビミラまで優劣をつける程の差はないというご意見ですか？

ブリスとグレーシアならまあ駅チカ。しかしいくらなんでもエビミラは違うでしょ。

>>7702
ブリス、グレーシア、エビミラそれぞれマンション出入口から駅改札まで何分くらいと考えられてますか？

>>7703 匿名さん

グレーシア、エビミラは入居開始しているから予想するより実際に測ったほうが良いかもね。

ブリスはアクロスが出来たあとに測ってみて実際の値と公表している値の比率を確かめれば予想できるかも？

はっきり言ってグレーシア、ましてやエビミラは駅近という分類に入りません！！
駅近は駅から徒歩3分までの圏内です！！
ここと同じレベルの価値観で見ないでください！

いろんな意見あって面白いですね！育った環境の差で感覚が変わってくるんでしょうね。

>>7705
>駅近は駅から徒歩3分までの圏内です！！
3分ってどこからどこまでか？という話がちょっと前に出てます。駅改札からマンション出入り口まで、アクロスコートも実際には4分位かかるんじゃないかって。

>>7707 匿名さん
朝とかエレベーター渋滞で、マンションの外に出るまでに5分以上かかるかもしれないですしね。

本当に駅近と言えるのはビナマークスだけ。これが真実でしょう。

ビナマークス は駅直結。
リーフィア2棟とグレーシア2棟は駅近。

実際に住めば、1分2分の違いなんて、大きな差じゃないし、マンションまでの道も綺麗に整備されてる。
売却する時の評価には影響するかも知れないけどさ。

>>7710 マンション検討中さん
実際に住んだら、大きな差ですよー。
小田急線に限っては雲泥の差だと思います。

ただ、住む環境はリーフィアのほうが、ビナマークスより良いとは思います。

>>7711 マンション検討中さん
どうして小田急に限ると雲泥なんですか？
意味不明なネガ投稿はお控えください。

>>7712 マンション検討中さん
どこがネガなのかわからない。
現実です。

うん、ビナマークスとリーフィアが大きな差がないとするポジすぎる勘違い投稿のほうが余程問題だな。

>>7711 マンション検討中さん

景観だったらリーフフィアの方が良いの間違いでは？

住む環境はデパート、スーパー、ドラッグストア、飲食店などなど全て徒歩1分で行けるビナマークスの方が圧倒的に住みやすいはず。
小学校もビナマークスなら学区再編成後でも海老名小学校に対してリーフィアは有鹿小学校になる確率がとても高いですし。

住環境において大人から子供まで満足度はビナマークスの方が圧倒的に良いですね。

>>7712 マンション検討中さん
仮に雲泥だとしたら、相鉄。
小田急は改札が西側だから影響は軽微。

>>7712 マンション検討中さん

ビナマークスから撮影した写真をネガ投稿するビナマークス住人がずっと張り付いてるからな笑笑。
>>6518

今朝のリーフィアです
今日は鮎祭りの花火大会がありますが暑いですね?

もうリーフィアが賃貸に出てるんですね。3LDK 15階、管理費込みで25万。

>>7719 通りがかりさん
海老名新築賃貸はどこも高いですね。
途中下がった様だが、エビミラも
12階3SLDKで月約26万賃貸あったらしい。

>>7719 通りがかりさん
その価格で借りる人がいるのかと思うとびっくりです。

地盤緩いのが気になる所。昔から海老名住んでますがなんでこんな所に建てた？と疑問はありますね。
交通網に関しては優秀でしょうがマンションの乱立は如何でしょうか？

地盤の良い国分あたりだと駅や商業施設から遠すぎて共働き世代が求める立地としては話にならないからしかたない

>>7715 匿名さん

圧倒的に高いとは思えません。
当方は最初ビナマークスのみ検討していました。
理由は散々でている駅直結のデッキで繋がっている為です。
ですが、ビナマークスを見た後にリーフィアとグレーシアをみたら、ビナマークスは候補からきえました。
理由は、
①商業施設の便利さはららぽーとの方が良いこと
②ビナマークスの成約価格が少しずつおちていること
③入居者層（当初の販売価格が違うので当たり前といえば当たり前かもしれませんが）
④デッキがパチ屋の隣を通ること（しかも中が丸見え）
等です。今までは気にしなかったことが気になるようになってしまいました。
不動産屋も今まではビナマークスの人気はすごかったが、今はリーフィアとグレーシアに流れてるといわれてました。
ビナマークスもデッキで直結で良いマンションなのは間違いありませんが、①②などの理由で今後は評価が逆転するのではと考えています。

ビナウォークとららぽーとに大差はないと思うけどなー。
街としての落ち着きは、駅間>西口>東口だと思う。

>>7724 匿名さん

なるほど。高値づかみのいま郊外新築タワマンを買うことは、必ずしもネガティブなことばかりではないなと気がつきました。3のことです。

>>7725 マンション検討中さん

申し訳ありません。
これは入っているショップの好き嫌いがあるのも事実です。
ですがどちらも良いとは思いますが、知名度の違いが大きな違いとなってくると考えて、ビナよりららぽだと考えた次第です。

>>7726 マンション検討中さん

それはどこの郊外でも大手勤務の若い共働き夫婦（パワーカップルというようですが）が駅近郊外を選ぶことが多くなっているようです。年齢層が広がるのと、もしそういった方々ならお隣さんになっても安心感があると、当方は考えました。若いイケイケの夫婦であれば迷わず都内３区を選ばれると思いますので。

金銭面余裕なら都内を選ぶのは当たり前か。
埼玉、千葉、神奈川の交通みたら海老名の交通網は恵まれてんだなと改めて思った。
都内勤務だと悩んじゃうな(神奈川勤務なら100%海老名選ぶ)。田園都市線が海老名まで繋げると言うので有れば人が増えると思うけど。若干都内まで行くの弱い気もする

>>7721
>その価格で借りる人がいるのかと思うとびっくりです。
高額賃貸募集は、売れ残りの部屋を販売し易くする為のおとり広告の可能性があると考えます。「返済がきつくなったら貸しても良いのです。26万で募集がでています。これなら賃貸にだしても成り立ちます、、、」などのように。
推測が当たっているなら、知識の無い一般人を騙す悪質な行為だと思います。

>>7730 匿名さん
おとりじゃなくて、実際に賃貸/投資目的で購入したんだと思うけど。
条件のいい部屋だし。

ただ計算しても、そこまでいい投資には思えないね。

>>7729 住民板ユーザーさん2さん

私の家族は都内勤務ですよ。
パワーカップルなのかもしれませんが、上京したくちなので休みの日くらい都内を離れてゆっくりしたいのと、本当に疲れている時はロマンスカーで座って出勤帰宅できる点がよいと思いました。身動きもとれない電車通勤30分と座ってゆったりの電車通勤60分なら、試した60分が全く苦ではありませんでした。毎日は使えませんが、そういったとこも海老名ありかもと思いました。
都内の西側に行くのは問題なさそうですが、東側やオリンピックで話題の湾岸に行くに時間がかかって不便かもしれませんね。

>

>>7732 匿名さん
都内より安く住むのも利点ですし伊勢原に東海、横浜西部に聖マリアンナ医科大学、相模原には北里という病院があるのも魅力かもしれませんね。子育て支援も優れてるのも有りますし財政も悪くないと思います

>>7733 住民板ユーザーさん2さん

都内３区に比べれば格段に安いですよね。
夫婦で毎日ロマンスカーで通勤してもおつりがくるくらいです。相鉄も便利になるようですし。

有益な情報ありがとうございます。
大きな病院も多いんですね。
有事の際は助かりますよね。

それでも駅近のリーフィアとグレーシアは周辺より少し高いですが、車がいらないので色々安く住めそうです。
勿論都内のマンションの良さもたくさんあるので、いざ買うとなるとどこにするか本当に迷います。

徐々に海老名に引かれてます。

供給過剰が原因で、10年後、万一売らざるを得なくなったときに本当に売れるのか？が心配・・・
海老名は、武蔵小杉とかではないのでね?
その心配さえ払拭できれば買いたいんですけど・・迷います。

>>7735 マンション検討中さん

私もそこは少し心配しています。
海老名は武蔵小杉にはなれません。
デザイナーが同じである二子玉川にもなれません。
ですが、グレーシアと違いあの駅間はもう二度とでてくる場所ではないので、ある程度住めば残債割れはないと考えています。ビナマークスも良いマンションなのは間違いありませんが、一帯開発がおわれば、こちらが優位になってくるのではないでしょうか。
100%合致するマンションはないので、どこかを妥協するしかないと思います。リセールのみ考えるなら都心３区の中古ではないですかね。
私達は価格が安い分、他にお金を使えるので、郊外を善しとしました。たまににロマンスカー通勤を考えてもいるので、本厚木のパークハウスと迷っているのが現状です。
マンション購入って難しいですね。

>>7734 匿名さん
海老名総合受診はオススメ出来ないかなと思われます。
車が有れば北里、聖マリ、東海の大学病院に行きやすいと思います。バスや電車で行くと不便なのかなと思われますし子供が居たらズーラシアや江ノ島にも行けます。
口だして申し訳ないです

リーフィアの電車音対策ってどうなのでしょうか？相模線は4両編成で本数が少ないから良しとしても、小田急線だいぶ近いので。。

自分だったら多摩センターか海老名か立川で悩むかも。路線や財政(今や将来どうなるのかをデータ市の方)や環境見た結果が。
海老名駅や本厚木駅は地盤緩いのが難点ですね。多摩地区は基本的に地盤は良いのが魅力です。多摩センターと海老名は環境もいいので

>>7736 匿名さん
いやいや駅間は用途未決定地があるから、この先新規物件が出る可能性があるよ。
オーナーの意向不明の透明ビル、サービス施設と言われてるデッキ直結ビルとかね。
逆に西口と東口はこれ以上新規物件は出ようがない。

>>7740 マンション検討中さん

可能性的には１００%ないとは言わないが、用途未使用地にタワーをたてるのは建ぺい率からもちょっと厳しい。
サービス施設が変わるなら、オフィス棟だったりマンションではないものでしょう。人の出入りや、企業としての儲けや金回りがマンションよりは遥かに良いので。サービス施設は駅距離とデッキ有りで一番良い条件なので、マンションで儲けたいならもっと早くだしてると思う。そもそも小田急の主要事業は鉄道で、駅力を上げて駅の人の出入りを増やし、小田急線の価値をあげることが目標です。ここまで言えばわかってもらえるかと。
７７４０が言っている二ヶ所にマンションができたらそれこそ嬉しいがね。気持ちはすごくわかる。

>>7741 匿名さん

できたら嬉しいですね。
でも言われてる通りかなり難しいと思います。
正直３棟目もマンションではなく、オフィスなり何らかしらの施設にしたほうが小田急としてはおいしいのではないでしょうか。
市と県と協議の上での一帯開発なので難しいかもしれませんが。

どうかなぁ
ガーデンテラスの賑わいを見ると、商業施設は厳しいんじゃないだろうか
儲けどころか、赤字施設だらけに見える

>>7743 マンション検討中さん
ガーデンテラス一部の店のぞいてガラガラですよね。あそこはJRと小田急／相鉄を行き交う人達が通過するだけだからね。
あとららぽ行く人が通るか。

海老名はビジネス需要のある街じゃないから、結局、住居系に落ち着くんじゃないかな。
ホテルとも言ってるから、上はホテル、下はマンションとか。

>>7744 eマンションさん

本当に見られてますか。
当方は色んな予定で海老名にいきそこで食事していますが、平日でも水曜金曜の夜、土曜日曜は賑わってますよ。店舗によっては並びますし、成城石井なんていつも人が多いですし。

焼肉トラジを例にだしますが、高いお店ではないが海老名では高級店に入るでしょう。よってテラスの本番はグレーシ２棟とリーフィア２棟、そしてビジネス棟が入ってからではないかと思います。

>>7745 マンション検討中さん

ホテルとちょっとした商業施設は決定事項なので、そんな変更になるとは思えませんが。

>>7745 マンション検討中さん

だとしたら中途半端ですね。そんなんで売ろうとするなんてあり得ない

>>7742 匿名さん
あそこって小田急の土地なんでしたっけ？
確か、小田急では無い地権者が駅間開発完了して1番高い時まで持ってるのじゃなんでしょうか。
1番儲ける売り方は同意で、あの海老名で1番良さそうな立地ならば、高く売れるならマンションもあり得るんじゃないのかなぁ。
7740さんや7743さんに同意な感じです。

住宅より企業さんが来てくれる方が旨味あるよな。
例えばソニーとかトヨタが来るだとかじゃないと意味なくない？

>>7749 マンション掲示板さん

前半は同意するが、土地を高く買ってマンションはそれこそないでしょ。調布の一番期待されてたマンションが土地仕入れ価格が高すぎて検討者が他に逃げたのが話題になってる。調布を検討していない俺でもしってるくらい。それに建ぺい率って知ってる？あそこに立てようと思ったら細長いみっともないマンションしかたたない。そんなタワーでもない可能性のあるマンションをリーフィア以上の価格で誰が買う?
あと７７４３だが、テラスのどこが賑わってないだよ。海老名を検討してるので見にきたが、全店満席ではないがどこもある程度賑わってるじゃん。待たないとはいれないとこもあるし。嘘にも程がある。

>>7749 マンション掲示板さん

これだけ駅近のタワーが立つと、デッキ直結でタワーではないとなると少し微妙な気がするし、デッキ直結にするにはあまりに人通りが多くなんともいえない。
デッキ直結とかならある程度は見た目が変でも売れるかもしれないが、それなら賃貸にした方が入れ替わりもあるので良いかと思う。
５年以上先なので、首を長くして待ちましょう。
マンションにせよ商業施設にせよ楽しみ。
まぁ何にせよ売られてもいない土地のことをああだこうだ言うのは無駄ではないか。全て夢物語。

>>7751 匿名さん
うそつけー。全然賑わってねーわ。最上階なんてトラジ以外閑古鳥鳴いてたよ、こないだ。18:30-19:30でこれじゃきつい。

>>7753 eマンションさん

今日の話ね。
さっき出たが、すぐ確認きてみろよ。
週によって違うのがわかるが、閑古鳥は間違いなく嘘!!

>>7753 eマンションさん

閑古鳥は私も嘘だと思います。でも店舗によって差はかなりありますよね。
気を使わずに言うと今の海老名に来る層住んでいる層からしたら少し高級だと思います。
前にも出ていましたが、タワーマンションの住人と新しいオフィスビルに入る方々に向けなような気がします。

>>7755 匿名さん

どこ向けとかどうでもいい。なぜ土曜を例に出すw平日みにいってみな。ガラガラだから。トラジだけ待ってる人いたよ。だからテラスできてから何件も店入れ替わってんだよ。

>>7756 eマンションさん

土曜を例に出してませんよ。何を言ってるのですか。
私も店によって差があると伝えました。
そもそもなぜ土曜を削るんですか。自分の情報に都合が悪いからでしょうか。
そんなにテラスが閑古鳥と言い続けたいなら写真でも貼って証明でもされて下さい。私だけでなく他の方も閑古鳥は嘘と言われていますよ。まぁめんぐくさいだの屁理屈言われるんでしょうが。
平日も金曜日に数回数店舗に行ったことがありますが、閑古鳥ではなかったですよ。また18時半で判断されるとは、ニートか何かですか。
自分の意見に反対意見を言われることや、誰にも味方されないのが嫌なのであればブログでもやればよいのではないでしょうか。一方通行なので、あなたのように自分の思い通りにならないと嫌な方にはもってこいです。

>>7751 匿名さん
土地の仕入れ値はゼロみたいなもん。
昔からの地主と、小田急だから。

>>7757 匿名さん

すごい意見。どうしてもテラスが流行っていることにしたいらしい。なぜ一番店が混み合う週末を例に出すのか。普通は月曜?木曜の平日にも人が溢れかえっているからその施設は流行っていると判断するでしょう。わざわざ混み合う時間にいって評価するとは、笑えます。
そして、店舗がコロコロ変わっていることには都合が悪いのか触れない。
他の人も言っている？もう1人の方が行かれてるのも土曜の夜。そりゃ週末はそれなりに人は来るでしょうよ。土日にも何度も行っていますが、そんなに流行っていると言えるほど、人は入ってません。あの立地にありながら。デッキに人は溢れていますが、それは駅とららぽの行き来か、JRと小田急相鉄の乗り換えの人達です。

なんかお一人可哀想な方がいますね。どう読んだらあんな偏った捉え方ができるのだろう。ある意味スゴイ!テラスで売上が悪くて立ち退きを要求された店舗の方ですかね!?可哀想な方の意見が皆さん嘘だとわかってるようなので、もういっそのことテラスは客がいないといって同調してあげたら気がおさまるのでは!?
読んでいて誰一人人気がありすぎて大行列といわれていないのに。海老名では高すぎると冷静に分析もされている人もいてその人にもかみつく。みんな言ってることは閑古鳥は違うってこと!!
平日平日といわれ、時間も18時30分～19時30分を指定。仕事終わりに飲むには少し早いし短すぎる。その一時間いったい何をされていたのか。ずっと見てたのであれば。。。お時間あって羨ましいかぎりです!スゴイマーケティング力です!!
あと一番わからないのが、なぜこの掲示板でそこまでテラスに拘るのか。恨みでもあるかのように。ストーカーのように。ビナテラスのスレ作れば？

平日休みの仕事なのでわかるが、閑古鳥というほどガラガラではない。そんな店舗もあるがごく一部。郊外駅ビルや駅近の飲食街の中では健闘している方かと思う。むしろランチしようとしてテラスの飲屋街を通れば、平日昼間に飲んでるカップルやグループが少なからずいるから、この町大丈夫かと驚くなかれ

確かに一人スゴイのいるな。
自分で書いてて色んな矛盾にきづかないのだろうか。
ちょっと次は何書き込んでくるか楽しみな自分がいるわwww
てかなんだで一番ビナテラスが好きなんじゃ。

７７７８へだけど、最後の一角は小田急の土地ではない。
あそこだけは仕入れが０ってわけにはいかない。所有者が開発が出来上がってから売るらしいので、小田急も一帯開発してるのにあそこだけ買えませんでしたじゃ面子丸つぶれだし、よそは勝手に開発してくれたとこにたてれるから仕入れたいだろうし、間違いなく高くなるよ。まぁどうなるにせよ所有者はリスクマネジメントできてて、上手いやり方だと思う。

所有者は何も努力せずに、小田急や相鉄の開発投資にフリーライドして儲けただけ。
電鉄系が開発すると、こういうタダ乗り土地成金が生まれる。
開発に貢献してない人からはたんまり税金を取った方がいいと思うけどね。

マンションよりホテルや商業施設方がいいかな？
１番良いのが東急田園都市線が海老名まで延伸まだかね

そりゃリーフィア組にとっちゃ、商業系がいいに決まってる。
でもガーデンの商業施設を見ると、、、って話。

みなさん、出ましたよ。
テラス閑古鳥野郎。
本当にしつこい。
7763の方ががせっかくそこにふれずに7762の方へ回答してるのに。
ここまでいくと粘着なストーカーが気持ち悪くて怖いって女性の気持ちがよくわかる。
現実で誰にもかまってまらえないのだろうなー。

話変わるがそんなに楽して稼げるなら、土地所有者になりたいです。
アホ丸出しで申し訳ないが。

>>7766 検討板ユーザーさん
ここはきちがいがいますねぇ。1人でよくそんなにみんなが言ってるかのような演出ができるよね。ちなみに7765さんは全く別の人。ユーザー名もちがうでしょ。
お前は1人何役も大変だな。
乙w

トラジの話題が出たけど、焼肉屋って行列店が多いよね。
扇町のミンミンも混んでるし。

閑古鳥はないけど、お店も席も狭くてくつろげる感じではないし、その割に値段も相場より高いしテラスが残念な施設なのは違いないね。立地は申し分ないんだし、もう少し店を広くするか値段が安ければ今よりは繁盛したかもね。不動産と美容院も付近にたくさんあるし、その分成城石井なり他のレストランを広くして欲しかった。

>>7768 検討板ユーザーさん
中野の焼肉屋か？

商業系来ることより大企業の工場(サントリーとかアマゾンとかフォークリフトをするような所)や大学が海老名に来ること重要だと思われますね。
マンション建てるより企業勧誘と大学を誘えよなと感じますが‥
働く人や学生さん増えたら商業系のメリット出てきるんじゃないかな？今のままだと海老名って交通網と映画館とサービスエリアだけかとしか。三路線繋がってるのは有難いけれど田園都市線と横浜市営地下鉄ブルーラインが繋がれば収益アップ出来るのでは無かろうか？中央林間には映画館ないし湘南台は大学あるから住むとこを海老名にしてくれる可能性あるから

今朝のリーフィアです。
今日も暑くなりそうです。

>>7772 検討板ユーザーさん

>>7769 マンション検討中さん

中身も正直微妙ですよね。
とても美味しいってわけでもないし、一回行ったら二回目はいいかなってお店がほとんど。

西口東口ともにスーパーとか充実しているおかげでめぐみ町にそのような施設が入る期待もできないし、すごいエリアの手持ち無沙汰感がする。

8月上旬になりましたが契約内容最終確認票は届いておりますでしょうか？

>>7767 eマンションさん

自分が一人二役やるからそういう発送なんでしょうね。
言葉からも教養のなさが伺い知れます。
禁止用語を普通で使われていますし。
他の方にも迷惑なので辞めましょう!!

7774へ
店舗は本当に精査が必要なのは同意ですよ。

>>7776 匿名さん
自身の都合の悪い勘違いには全く触れない。
ダサすぎ
乙w
>>7774 マンション検討中さん

>>7774 マンション検討中さん
だから、駅間のデッキ直結部にホテルという計画なんでしょ。
ルートインが盛況だから、同じ系統のビジネスホテルが来ると思うよ。

厚木、海老名でビジネスホテル‥。メリット有るのだろうか？
鎌倉、藤沢、横浜、川崎なら分かるけど‥。
好き嫌いは置いといて。

>>7779 住民板ユーザーさん2さん

ある程度ならではないでしょうか。
マンションだけでなく、ホテルも郊外のホテルがうまっているニュースをみました。理由は都心ホテルの価格高騰と、ホテルを選ぶ際の両極端化があるようです。
それでも海老名がギリギリだと思いますが。
需要喚起する意味でも大学やビジネス等はと、ララポート以外にも人を呼べる施設が必要だと思います。

>>7780 匿名さん
海老名もなんとかなるんですね。初耳です。
最後の部分は自分もそう思います。
大学無いので来たら価値が上がるでしょうし東急田園都市線(中央林間から海老名)や横浜市営地下鉄ブルーライン(湘南台から海老名)も繋がるならメリットはあります。
主婦層や学生さんが行きやすくなると感じますしね。

>>7781 住民板ユーザーさん2さん

ギリギリなんとかだと思う。
だからこそ誘致をしっかりしないとと思う次第です。。

そうなれば海老名の価値もぐっとあがるように思います。ララポートも誘致できたので、この勢いでチャレンジしてほしい限りです。こういった情報が多くなれば、このマンションに決断できる。

>>7782 匿名さん
海老名の良さは路線が良いし無駄が無いのが魅力ですね。
ブルーラインが出来れば中華街も一本で行けるようになります。湘南台は大学複数があるので来やすくなることと中華街(関内)一本で行けること
田園都市線は中央林間には映画館ないので海老名まで見てくれる可能性があり。渋谷まで行けるのでメリットはあります。
それが実現できたら新宿、渋谷、横浜駅、関内駅、茅ヶ崎、八王子(時間帯次第で)一本で行けることが可能かなと。
企業や大学も海老名に興味持ってくれるでしょうからバンバン来そうかもしれないです。

>>7783 住民板ユーザーさん2さん

今そういった計画はあるのですか？
そうなけば県央ももりあがりますよね。

>>7784 匿名さん
仮にそうなればの話です。今の海老名だと自滅かなという印象

そんな計画はないよ。
勝手な願望。
不動産屋のピロートークに騙されないように。

海老名の発展を言うと、路線や道路が頑張ってポテンシャルをあげてくれたにも関わらず街づくりに失敗した街。

東口は建物が古くヤンキーもたむろってしまっている状態。
古い乱立マンション群は空きも多く修繕できずに廃墟化が進行中。
西口はららぽーとと新しい扇町を生かしきれずにマンションの乱立で商業区域の形成に失敗。

駅ナカのめぐみ町はオシャレになりきれないビナガーデンズの店のラインナップにオフィスやホテルが出来てしまい、便利やオシャレと言えないエリアの完成。

駅周辺にマンションを入れすぎているせいで保育園にはまず入れない。

一体市はどんな街にしたいの？

>>7787 マンション検討中さん

まぁ、背伸びしても海老名なんですよね。
バカにしているのではなく、見合った開発が必要だと思います。ターゲットを見誤らないことが大切ですね。

>>7788 eマンションさん

それは本当にそう思う!!
おそらくだが開発元二子玉川と同じだし、武蔵小杉等を夢にみてる方が多いのかと思う。過度な期待をし過ぎないようにしなければ良いと思う。
ららぽーとがあることを活かして、差別化した街作りが必要なんではないでしょうか。
ここの開発、小田急の複線化や相鉄の直通など良いと感じられるものがある今、海老名市には将来に繋がる開発を期待したいです。

>>7787 マンション検討中さん

そこなんだよね。
二子玉川や武蔵小杉には勝てないのだから。二子玉川は23区だし新宿渋谷近いから選ぶ。武蔵小杉は路線多いし都内に近いから出来たお話な訳。
海老名は？となった時はRICOH入ったのは凄いけど大手企業参入しなきゃダメな状況。
茅ヶ崎や八王子、小田原、新宿、横浜駅で一本で行けるのが強みな訳であった。
路線増やさない限りメリットがないと思う。

海、山に近くて自然も多いし、商業施設も充実していて近隣より便利。たまに都心に出る時に始発や特急で行ける。職場は県央周辺。
多くはこんな人が買うのであって、都心にいつも用事がある方は、都心を買えば良いのでは？？？
お金が無くても、中古リノベ2LDKなら、海老名新築と同じ金額で買えますよ。

>>7791
ロマンスカーで快適通勤なんて話が出ていたけれど、私も都心通勤者は海老名は買わないと思います。

都心通勤者です。
朝の通勤準急も遅いけど座れるから便利。
寝て起きたら大手町です。

>>7792 匿名さん

夫婦で都内勤務ですが、契約しましたよ。
知人が賃貸でフルリノベーションに住んでいますが、リノベーションしなければいけない程のマンションはやっぱり色々あるようです。築年数を妥協するなら場所は妥協したくないと考えると、ここの最多価格では到底無理です。
夫婦でたまにのロマンスカー通勤も考えています。普段は相鉄でいくことになりそうですが。
ここを買って月々に浮くお金は夫婦の趣味にあてる予定です。この世の中なので色々な考えがあるのではないでしょうか。

>>7792 匿名さん
神奈川県勤務や町田、八王子勤務ならば買うかな？
それ以外キツそう

>>7792 匿名さん

うちも夫婦で都内勤務（日本橋）ですよ。毎日ロマンスする予定です。

>>7796 匿名さん

勝手だとは思いますが、正直日本橋勤務でわざわざ海老名を買う理由が理解できません。
興味深いので、どこにそんな魅力をかんじていらっしゃるのか教えていただきたいです。

日本橋なら東側や湾岸方面も選択肢だよね。

>>7796 匿名さん

うちは恵比寿と渋谷です。
ロマンスカー通勤いいですよね。

たしかに現時点で都内勤務で、海老名にゆかりがもし無いとしたら、、海老名に買う理由気になるな??