横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ中央林間」についてご紹介しています。
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口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-01-09 14:30:22

ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。



所在地:神奈川県大和市下鶴間1612番1他(地番)
交 通:東急田園都市線「中央林間」駅徒歩5分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩6分
総戸数:857戸(I工区452戸、II工区405戸)
間取り:2LDK~4LDK(予定)
専有面積:63.45m2~90.51m2(予定)
売主:東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工:I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し:I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/89

[スレ作成日時]2017-03-23 17:30:31

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ドレッセ中央林間口コミ掲示板・評判

  1. 3569 匿名さん

    長谷工の電力事業関電に売却へ
    https://r.nikkei.com/article/DGXMZO29539000Y8A410C1TJ2000

    長谷工の一括受電なんて謳ってるのに適当ですね。
    一括受電を擁護してる人いましたけど、重要なインフラが債権みたいに簡単に売り買いされて大丈夫ですかね。

  2. 3570 匿名さん

    >>3569 匿名さん
    何か影響あります?
    なんのデメリットも感じませんけどね

  3. 3571 匿名さん

    東急ブランドでも長谷工管理ですと、長谷工のユニフォームを着た管理人さんや清掃の方が頻繁に歩かれることになるので、端から見ると長谷工マンションに見えますね。
    管理費が東急管理より安いならばちっぽけな点でしょうか。

  4. 3572 マンション比較中さん

    ドレッセ横浜十日市場も同じ長谷工施工なのに、
    管理は東急コミュニティーとなっています。

  5. 3573 匿名さん

    >>3572 マンション比較中さん
    横浜と大和で東急が格付けしているでしょうか。
    十日市場の売り主は東急・NTTであるのに
    、中林は東急・長谷工なのも影響している可能性もありますね。

  6. 3574 匿名さん

    >>3571 匿名さん
    業界を横に見渡すと、管理会社としての満足度調査は僅差です。
    見た目をとるなら、東急コミュニティー
    実をとるなら、どちらでも可
    と判断できるかと。

    管理会社が決まる過程を知るには、業界の深い知識や、経験者でないと知ることは出来なさそうですね。

  7. 3575 マンション比較中さん

    >>3574さん
    管理会社の満足度調査というのも不思議ですね。
    自分の住んでいるマンションの事位しか良く解らないでしょうから、
    比較しようがないと思いますが。

  8. 3576 匿名さん

    >>3575 マンション比較中さん
    不思議と思う方が不思議かもです。
    マンションの管理が、多岐に渡るとはおもえないからです。
    すなわち、絶対評価(それだけで評価)か相対評価(他と比較して評価)で、前者の評価で形作られた満足度評価だとしても、使い物になるとは思いましたけど。

  9. 3577 匿名さん

    東急沿線の中央林間に越してきて東急カード作ったけどさ、。
    東急ストアの中にできた薬局tomosでもポイントたまるしイイね。営業じゃないよ。文字通り東急沿線住みの人にはツカエソウカナと思って書き込みました。
    東急の物件を買うと、必然的に3つの東急サービスに入ることになるそうですね。
    物件のドレッセ
    セキュリティの東急セキュリティ
    あと何かもう一つ。
    で3つ。
    これで東急ロイヤルクラブのシルバーステージに自動的になるそうなので、あるメリットとして東急の駐車場1時間無料とのこと
    まあ、使う人はあまりいないと思いますがそんなのもあるみたいです!

  10. 3578 マンション比較中さん

    ここの比較に出されるドレッセ二子新地は、東急の管理だけど
    最近の住民版を見ると大変な状況のようなので、東急の管理の方が良いという事でも無いようですね。

  11. 3579 匿名さん

    共用部分の入居時とかアフターサービスの定期点検の対応って本来管理組合の仕事なんだけど、管理会社が代行したりする。管理会社が施工会社の系列だと、きっちりチェックしないでしょ。指摘事項多かったら、補修コスト増えるだけだもの。

  12. 3580 匿名さん

    おまけだけど、内覧会の時には自分の住戸だけに気を取られてしまったりするけど共用部分の指摘もできる。少なくとも自分の部屋の周辺くらいはチェックしようね。長谷工には期待できないわけだから。

  13. 3581 匿名

    完売まで何年かかるのか?はあ。。

  14. 3582 匿名さん

    竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。その辺も考えて判断。

  15. 3583 匿名さん

    HPのトップでサブエントランスのほうの写真も意外と良かった。

  16. 3584 匿名さん

    巨大なのと、道路ギリギリまできてるから結構な圧迫感があります

  17. 3585 匿名さん

    >>3583さん
    インスタ映えのようなものかも

  18. 3586 ご近所さん

    中央林間7丁目のランドマーク??
    コミュニティパーク、お邪魔させていただきます。

  19. 3587 マンション検討中さん

    実質、連休明けまでお休みですね。ファミリーは海外旅行

  20. 3588 匿名さん

    >>3587 マンション検討中さん
    けど5/2以外休みなし。
    GWも休みなく働かなくてはいけない販売状況なのかもしれません。

    営業さんも大変ですね。

  21. 3589 匿名さん

    >>3588 匿名さん
    可哀想がるのはおかしな話のような。
    仕事が大変なのは当たり前かと。

  22. 3590 匿名さん

    >>3585 匿名さん

    映えてるとは思えませんがね。
    今時なぜこんな世帯数の多過ぎるマンションを作ってしまうのか、時代に逆らってますねー。

  23. 3591 匿名さん

    >>3590 匿名さん
    なぜならば、時代があなたに追いついてないからでしょうね。

  24. 3592 匿名さん

    相模大野は順調に売れ販売戸数が第一期で50%を超えたとか。

  25. 3593 匿名さん

    顧客のニーズを無視して、販売サイドのニーズで計画したマンションがこれ!
    購入する側に立って作らないと、売れ行きが悪いのは自然の理です。
    ここを教訓にして、業者の方はこれからの戦略を考えるいい教材です。

  26. 3594 マンション検討中さん

    >>3593 匿名さん
    まあそこまで言い切るのならば、来年3月時点で最終的な結果出てからにしましょう。
    そもそも購入する気もなさそうですが、なぜこの板に?

  27. 3595 匿名さん

    もう少し安くなれば購入したいという人が書き込んでいるのでしょう。

  28. 3596 通りがかりさん

    来年3月末では完売しないと思うよ。

  29. 3597 マンション検討中さん

    2工区もありますからね。
    今は建設業は景気が良いので、当面は売れなくても困らないようですが、
    いずれ値下げせざるを得なくなると期待

  30. 3598 名無しさん

    田園都市線は混み方が異常、これ以上マンション 建ててどうするつもりなのか。電車がやばいことになると思う、いまでもかなりやばい、田園都市線沿線住みですが他の地域への引越しを考えてます。その辺をよく考えて住んだ方がいいと思う。帰りのラッシュもひどい。

  31. 3599 匿名さん

    >>3598 名無しさん
    そう。複々線効果や新車両導入でだいぶマシになりましたけど。他の地域に越して唖然としないように心構えできそうですか?首都圏の電車事情考えると10年以上前の田都ならまだしも、今は他と大差ない混み方です。

  32. 3600 匿名さん

    田園都市線は複々線効果はないですよね?
    小田急線の間違いじゃないですか?
    二子玉から渋谷が地下に潜ってるので、小田急みたいに複々線化できないんですよ。沿線住民は増える一方で、電車はこれ以上ダイヤに詰め込めない位、目いっぱいの運行状況で、混雑の緩和の気配すら無し。
    実際に4月のダイヤ改正で微妙に改正されたものの、改正後は朝・夕のラッシュ時に混雑による電車の遅れがほぼ毎日発生する状況です。
    中央林間に住まわれる予定で田園都市線で渋谷以遠への通勤をお考えの方は、よくよく考えられた方がいいですよ。週に何日電車に乗って、これから何年間それが続くかを。

  33. 3601 匿名さん

    >>3600 匿名さん
    いえ。通勤ルートが複数あれば人の流れが分散するのは自明の理です。中央林間はそこが強みです。



  34. 3602 匿名さん

    >>3600 匿名さん
    週に何日電車にのるとわかるので良いですよね。
    マンション購入については少し未来を予測して検討しますよね?ですので通勤・電車についても過去と現在だけの判断で大丈夫でしょうか?

    ウィキペディアにある混雑率の数字を見れば、混雑率の緩和はあきらかみたいですね?
    過去に緩和の契機であげられるのは、大井町線の開通でした。ですので小田急線複々線化により、田都の下流駅の流れが緩和されるという相関もそのうち数字に表れてくると思います。

    あとは、2018年にも人口動態の大きな契機が訪れましたね?
    18歳人口の減り始めです。
    これは日本の終わりの始まりかもしれませんが。
    https://ja.m.wikipedia.org/wiki/2018年問題

    日本全体の人口はマイナスなので、東急は沿線の人口減を回避しようと、今後もマンションなどを作り続けるはずです。

    東急以外のまわりの沿線は人口がどんどん減って駅の魅力が減る一方で、東急はその逆になる未来になるかもしれません。実際に既に統計に現れています。

    マンションの価格については、
    今後も節目節目で人口動態に大きな変化が訪れる中で、
    マンションの建築業界は人口減から人手不足に陥るとおもいますので、マンションの価格はいつまでたっても下がらないとは思います。

  35. 3603 匿名さん

    ここの良い前例として以前上げられていたドレッセ二子新地の掲示板を見ると
    大型物件の問題点がいろいろと見えて来ますね。

  36. 3604 匿名さん

    リスク管理としてですが、仮に万一、ずっと完売しない場合には、
    管理費と修繕積立金は売主が払い続けることになっているので、
    空き駐車場の収入が入らない事による管理費からの補填
    だけが問題と考えていいのでしょうかね?

  37. 3605 匿名さん

    >>3604 匿名さん
    横断幕が貼られて美観に悪影響、値段がずっと宣伝されるのも気分はよくないかな。

  38. 3606 マンション検討中さん

    1年後には価格競争が始まることを期待

    距離的条件が悪いものの価格が安い、つきみ野が出て来ますからね

  39. 3607 匿名さん

    3700万より下はないでしょうね。
    3500万あたりが原価ギリギリ。
    1戸あたり販促費100万かかりますし。

  40. 3608 マンション検討中

    >>3606 マンション検討中さん

    その物件とは競争にならないかと。駅から遠すぎて、条件が異なるので。

  41. 3609 匿名さん

    駅の反対側の東側にはもうできないのでしょうかね?

  42. 3610 匿名さん

    中林の反対側は住居区域で容積率が厳しいので、マンションは作りにくいと思います。敷地を広く取って、低層階ならできると思いますが、戸建てで十分売れる地域ですので、わざわざ効率の悪いマンションは建設しないでしょう。駅からは東側より確実に遠くなりますし。

  43. 3611 匿名さん

    なんだかんだ言われても、アプリを見る限りブリーズコートは大分売れたようですが、今売出し中のエアリーコートは大苦戦のようですね。

    やっと売れ口がついたところも価格の低い低層階に集中しています。エアリーコートは将来前にどんなものが建つか不安があるのに。その不安が比較的薄い中高層階はほぼ全滅。これは何を物語っているのでしょうか。

  44. 3612 ご近所さん

    町名町割り案が市議会で可決され、
    10月9日から「中央林間」に変更実施予定だそうです。
    ここは「中央林間7丁目」になるようです。

  45. 3613 マンション検討中さん

    ヤンキーのイメージの大和市はさすがに変わらないですね

  46. 3614 匿名さん

    マンション市況をネットで調べるとやはり2008年以来最大となった価格が買い控えを招いていますが、
    このあとの増税前に一定の需要が見込めるようではありますね?

    ・不動産価格は下がるのか?
    といったら、以下のロジックで下がらないようです。日銀による金融緩和に伴う不動産価格の高騰は、かなり高い水準にある。山でいえば9合目に達しており、在庫水準の高さなどから、これ以上の上昇の伸びしろは小さいと思われる。金融緩和→金利低下すると、不動産に資金が流れ、不動産価格が上昇する。
    https://fromportal.com/kakei/invest/estate/interest-rate-and-reit.html
    金利は、低下すればするほど下方硬直性の性質があるため、これ以上金利は下がることがないと言われていること。

    逆に、過去において不動産価格が下落局面になったタイミングは、バブル崩壊とリーマンショックの2回あり、どちらも短期間に大幅に下がりましたが、
    今回も同じようになるかというと、その可能性は低いと考えられる。なぜなら、日銀の異次元緩和を急速に引き締めたら(金利を上げたら)、何が起こるか想像できない水準に達しているからである。
    国債の暴落、金利の高騰、ハイパーインフレ、国家財政の破綻などの非常事態になっても、不思議はない。
    国債の暴落、金利高騰とは?
    →国債が紙切れに近づくこと。
    ギリシャ危機で2010年に金利5%だった国債が
    国債暴落により2012年に最高36%になってしまい、国債の金利を高くしても国債の買い手がつかなくなる状態に陥る。
    日本の長期金利は20年間も超低金利だが、
    もし長期金利が急激に上昇してしまうと、日銀が政府から財政ファイナンスにより保有する大量の国債に含み損が発生してしまい、日銀が国債を手放そうとすると即座に赤字になってしまうが、日銀に国債を引き受けたもらってる政府は日銀を救えず、国債の信用が低下し、国債の金利が高騰後に、国家破綻を招く。

    この場合、住宅ローンを変動金利で借りている人が全体の6割もいますが、なにもリスク対策してない方は金利上昇に耐えられず破綻に陥る(ただしリスクを正しく理解し住宅ローンとは別の運用でリスク対策してる人は金利上昇インフレによる賃金up>住宅ローン利息upで対応可とのこと)

    この理由により、日銀は異次元緩和による超低金利を今後もずっとほぼ永久に続けざるをえない。
    今後の金利の見通しも超低金利のまま。

    1.異次元緩和は、黒田総裁の再任が決定した為、2023年まで継続は確定。
    2.黒田総裁はこの再任期間に、いずれ異次元緩和により2パーセントの物価目標を達成した場合を想定して、正常化プロセスに戻す(異次元緩和の出口)ことをシミュレートすることに着手すると言及。ただし先の理由もあるとおり、非常に緩やか(金利を急激に上げないように)に正常化プロセスに戻す必要があると発言。

    よって、今後も超低金利が続くので→不動産価格も下がらないということ。


    今後の不動産需要は、
    消費増税ポイントでやはり発生

    これまで消費税が上がる際には、不動産の駆け込み需要が必ず発生。2019年3月31日までに契約すれば、建物価格の消費税は8%のままとなる。2019年10月以降の消費税率は10%になる可能性がある。よって、2018年以降に消費税の駆け込み需要が一定量は起こるものと思われる。

  47. 3615 匿名さん

    >>3614 匿名さん
    十数年前と比べると、営業が、月々のローン返済は家賃並みのお値段です、なんて一切言わなくなった(言えなくなった)と専門家が言っています。
    それが言えるのは郊外型マンション◯ハ◯レベルの駅遠物件になってるようです、
    低金利が起こると不動産価格が上がるとの事ですが、長年の低金利で中古市場が上昇しているので、新築も同様のようです。
    これ以上低金利にはならないとの事ですが、日銀が金利も上げられないということであれば、この低金利のまま不動産価格もそれほど下がらない(下がりにくい?)ということになるので、今の家賃並みというわけにはなかなかいかないようですね。
    今回見送るにしても、頭金を貯めて、返済額を抑えローンが組めなくなる年齢前に買うことになるんでしょかね。
    家の買い替えからの方は、立地によっては価格が上がってるので買い替えの選択肢が増えていそうですね。

  48. 3616 マンション検討中さん

    なんだか、営業さんの長文独り言が多い掲示板ですね。

  49. 3617 匿名さん

    営業さんというより、既に購入した方かもしれませんね。

  50. 3618 匿名さん

    全然利害関係の無い不動産業界の人も結構書いているようですね。

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