幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

柏の葉は成功に入るのかしら？

マンマニさんが銚子丸がベイパークに出来て嬉しいとツイートしてますね。
という事は、ベイパークも購入していることが固そうですね！

ツイッター見たけど、マンマニさん買ったのベイパークじゃなくない？

>>8895 マンション購入さん

中層階角部屋ですか？羨ましいですね。
うちはローン組めても手を出せませんでした。駐車場代も高い、修繕費も10年後には倍になると考えると庶民には厳しいですね。

>>8902 マンション検討中さん

やまとにスシロー、海鮮三崎港と安物の寿司屋だらけなのに、銚子丸が出来て嬉しいとは、幸せなお方ですね。

イオンスタイルにダイソーが入るみたいですね！！！！

安い店がどんどん入って生活が便利になるといいですね！

>>8905 匿名さん
やまとはメッセアミューズモール内、 海鮮三崎港はプレナ内、スシローは物件から（ギリ？）徒歩圏内、庶民の手の届く範囲で比較的旨い回転寿司＝銚子丸（安くはない）が足元なのは嬉しいと思うけどなぁ まさか、個人経営のお寿司屋さんとか出来るはずないでしょうに 銚子丸disとその投稿者disお疲れ様、寂しい人

銚子丸出来て喜んでいるのはマンマニですよ。
マンマニdisの間違いです。

京葉線は、高級な店で買い物したい人は東京駅で丸ビルとかあるでしょう。安い店でも衛生面は問題ないし。

このマンション契約した人は、修繕積立金の支払い計画表みたいなのってもらってるのかな？

将来、修繕積立金がいくらになるか知りたいです

>>8911 マンション検討中さん

修繕積立金計画は、モデルルームに行けば見せてもらえますよ！

>>8903 マンコミュファンさん

いくつか買っているのでしょう。
まぁオプションで付けたと言っているラクセスキーがあるタワーマンションは限られています。
ちなみにベイパークは1棟目も2棟目もラクセスキー。これは相当便利だと思う。

>>8910 匿名さん

何故丸ビル？千葉の人には東京駅のランドマーク的なイメージなのでしょうか？
丸ビルは京葉線から遠いし、
東京までわざわざ行くなら銀座に行きますね。

銚子丸は衛生面でいろいろ問題起こしているので、他に行くかな。

>>8913 匿名さん

1棟目はタッチしないといけないんじゃなかったでしたっけ

>>8915 マンション検討中さん
エントランスも玄関扉もラクセスキーです。

>>8904 名無しさん

管理費や修繕積立金で躊躇する程度の年収であれば、ベイパークは諦めた方が良いですよ。

あんだけ3期ひっぱって今度は4期。どんだけ売れないんですかね。こらだと２棟目も危険かなぁ。迷います。

>>8918 マンション検討中さん

恐らく5期はもうないでしょうから、ラストチャンスですね！あるとしたら次は最終期でしょうか。

>>8916 マンション検討中さん

パンフみると、1棟目と2棟目で鍵の説明が異なっており、ハンズフリーの表記は2棟目にしかありません。MR営業もそう言ってました

>>8920 マンション検討中さん
こちらは２棟目のパンフレットですが、クロスタワーと同じものなので、ワンタッチ必要ですね。
クロスタワーはオプションで5万円程度でタッチの必要ないラクセスキーに変更可能だったので２棟目も同じくオプションじゃないでしょうか？
営業には聞いてないので分かりませんが。

>>8921 マンション検討中さん

ハンズフリーは標準で鍵だけ買います。

>>8921 マンション検討中さん

ラクセスキーは5万円もしないですよ。
登録に1万円以下、鍵が5,000円くらいだったと思います。
どちらにせよ、どちらもラクセスキーが可能ってことですね。

ここって例えば丸ビルまで行くのにドアtoドアで80～90分ぐらいかかりますかね。
駅弁必要ですね(笑)

>>8924 マンション検討中さん
海浜幕張近辺居住で、丸の内に通勤してます。
朝早めで快速乗れば60分弱、各駅でも70分はかかってないですかね。

>>8925 匿名さん

アドバイスありがとうございます。
Yahooで幕張総合高校から丸ビルまでの経路を調べると1時間14分でした。
タワマンはエレベーターの待ち時間なんかもあるわけですから、かなりかかりますよね。

>>8924 マンション検討中さん
私も丸の内に勤務していますが、そんなにかかりません。
ベイタウンからは駅まで自転車で通っている人を多く見かけます。ベイパークからも自転車なら5分ぐらいじゃないですか？

丸ビル地下で弁当を買って、京葉線に乗って駅に着く頃には食べ終わるという感じでしょうか。ちなみに今、丸ビルから京葉線東京駅に行く途中にキン肉マンフェスタやっているのでお勧めします。

https://manmani.net/wp-content/uploads/2018/10/4.jpg
これだけの規模で街の発展に期待できるでしょうか

>>8929 マンション比較中さん
ここだけじゃない（予定だ）から、＝さらに各棟の足元始め、他にも出来てくるバスだから、三井さんの手腕に期待したいですね

三井さんは昭和の頃から、京成と共に千葉の不動産開発、積極的ですからね。

>>8917 マンション検討中さん

皆さん高収入な方ばかりなんでしょうね。
西角部屋買われる方は中層階でも30代1馬力で大台超ってところでしょうか。(津田沼角部屋なら2本と聞きますから)それくらい無いとその後の教育費等々でかつかつ生活になりますからね。

>>8932 マンコミュファンさん
私は１馬力500万程度ですが北西角を買おうと思います。

関東大震災がきたら、ここは建物が傾いたりするのでしょうか？
津波は来ますか？
埋立地はそこが怖くて…

>>8934 匿名さん

過去の事例で埋立地の免震タワマンがどうだったか調べてみたら良いかと。
後はゼネコンの理論上の計算を信じるか否か。
津波も過去に来なかったからと行って次来ないとは限らない。

生きている間に幕張を飲み込むような大津波や、免震タワーをぶっ倒すような大地震は99.9%来ないと思うけど、
100%を保証することは誰にもできない。

その僅かな確率を怖いと思うならやめといた方がよいと思うよ。
それより自分の健康が退職まで続くかどうかの方がよっぽど心配するべきだけどね笑

>>8935 災害国日本さん
関東大震災は生きているうちにやってくると考えております…
津波は大丈夫かな？と思ってますが、震度7以上来た時の埋立地の地盤沈下は免れないような気がしています。
アドバイスありがとうございます。
そうですね。私のようにきにするタイプはやめておきます。

>>8936 匿名さん
その方がよいですね。

>>8934 匿名さん
建物が傾くことはありません。支持層まで杭を打っていますから。あと、東京湾では津波を心配するのはナンセンスかと。
ただ、湾岸埋立て地なので、大地震がくれば浦安、幕張は液状化現象と言って、地下水が露出する可能性はあります。

>>8936 匿名さん
いち早く日本から出ることを勧めます。

関東大震災レベルがきたら埋め立ても内陸も関係なくリスクは伴いますよ
阪神大震災は密集した住宅街の火災でなくなった方が多数でした
そういう意味では、区画整理されて道幅も広い埋立地は安心です

>>8940 マンション比較中さん

マンション内は超密集地かと。
タワーでの火災はロンドンのグレンフェルタワー火災を思い出すが、逃げられないから怖い。
地震よりも津波よりも、火災のほうが心配です。

液状化かぁ。
交通インフラがストップすると考えると備えが必要だな…
大地震きたら幕張だけすぐに直してくれるってこともないだろうし…

海沿いの街は、復旧早いよ。関東大震災の時がそう。

>>8943 匿名さん

何の参考にもならないレベルの昔話。
1923年当時の人口は都市部250万人、郡部100万人
今や首都圏の人口は約4400万人。

つまらない気休めよりも、備蓄をお勧めします。

マンマニさんの男気オプションの玄関キーオプションの写真、外廊下タイプですね。
やっぱりクロスタワー買ってる？

探偵気取りで、どうでもいいマンマニ話をいつまでも続けるおかしな検討者イヤ購入者かな？
興味ないし、そんなことが検討の材料になりませんから、くだらない詮索はやめましょう。

男気オプションのガスコンロと先日の武蔵小杉のタワマンのガスコンロが違うので、同時期に2棟買ったのは確定でしょうね。
ここも買っているとは断言はできませんが可能性としてはある。

ふと、北海道、九州沖縄への航空チケット代調べてたら改めて実感しました。幕張はどちらの空港へのアクセスも優れていますね。湾岸道路からベイパークへのアクセスは最強。。高速道路、両空港どちらも使える。こんな街は大阪の千里ニュータウンくらいしかないですね。
北海道行くなら成田。九州沖縄行くなら羽田。海外はエリアで両空港を使い分け。これ唯一無二です。

成田→北海道は6000円で行けるね。バス代がかかるけど。

マンマニって何者？転売屋？

>>8950 買い替え検討中さん

有名なマンション評論家ですね。
https://manmani.net/

有明の防災公園
災害時には、内閣府副大臣を本部長とする緊急災害現地対策本部（政府現地対策本部）が設置され、ここから首都圏（管轄区域は埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）の広域防災の指揮が行われる。

湾岸埋立地に対策本部が設置されるということは、壊滅的な被害を受けにくいということでしょう。

徒歩15分がネック…
いくら幕張は駅近が無理とはいえ、15分って戸建の距離のイメージだな。
今日みたいな雪でも疲れた日に15分歩くのかと思うとうーむ。

>>8952 マンション比較中さん

wikiの東京臨海広域防災公園のコピペのようですが、
良いところだけ切り取ってますね。続きで、
「ただし、埋立地に立地し海岸からわずか数百ｍであるため、直下型地震により津波も発生した場合は１階オペレーションルームなどが機能不全となるおそれがある」となってますね。

壊滅的被害が受けにくいからここに設置した訳ではなく、設置場所がここくらいしか無かったが正解でしょう。

対策本部が設置されるからと言って、被害を受けにくいわけではないと思いますよ。

>>8953 マンション掲示板さん
実際は徒歩10分ぐらいでしたよ。

>>8953 マンション掲示板さん

私も悩んでいます。
バスがあるといっても、バスの乗り換えが手間なんですよね。実際歩いたら10分という話もあったので歩いてみましたが小さい子供がいる我が家では15分かかりました。
環境はいいと思いますが、実家が戸建で15分近くかかりましたが毎日通学がとても苦痛でした。

>>8955 検討者さん

アドバイスありがとうございます。
私は15分かかりました。

駅近を求めるなら海浜幕張ではないと思いますが、、、

マンマニさん、以外な…

東京湾の津波リスクは他の場所より低いんだけどね。

来ましたね！臨海部ルートは京葉線からの乗り入れが前提。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20190210/k00/00m...

以前別の記事で成田との直通も検討されるとありました。ベイパーク化けます？

https://tabiris.com/archives/haneda2040/

以前別の記事で成田との直通も検討されるとありました。臨海部ラインでベイパーク化けます。

https://tabiris.com/archives/haneda2040/

2040年て気の長い話ですな。。
1回目の大規模修繕の後だしあまり関係ないかなぁ。ざんねん。。

9年後の話かと。臨海線と京葉線は既に線路繋がってるしら他のラインより実現早いのでは？

>>8695

軌道はつながっていて臨時団体列車は直通したことがあるが、東京都の対応、複々線化を何としてでも欲しい千葉県が積極的に動かないらしいからズルズル進まないらしい。

ただ、千葉市・船橋市・習志野市・浦安市は協議会とし熱望はしてはいるが。。

>>8962 マンション検討中さん

成田は津田沼と新浦安の総武京葉直通線が前提なので、海浜幕張は関係なさそうですね。

>>8963 マンション検討中さん

自分で書いたコメにレスはみっともない。

ベイパークは化けません。
どこと繋がろうが、駅15分のタワマンが化けようが無い。
りんかい線と繋がる頃にはクロスタワー修繕費は今の倍です。10年落ちの駅15分タワマンが値上がりするなら、都内の駅近タワマンは今の何倍になるのでしょう？

>>8968 口コミ知りたいさん

私もそう思います。

2040年は団塊ジュニア世代が高齢者になる時代、色々な予想がされています。

>>8968 口コミ知りたいさん
いや、安い分値上がりは無くても価格維持には繋がる。かなりメリットありますね。ここは価格が安いからできる話。

>>8971 マンコミュファンさん
ベイパークは確かに買い得かもしれないね。だいたい海浜幕張で駅徒歩はあまり関係ない。京葉線がりんかい線と繋がるだけでメリット多有り。

三井は南船橋駅前にもマンション計画があるみたいですね

>>8971 マンコミュファンさん

安いといっても4千万はする…
割高…
残っているところは値引きもせずに誰が買うのか…
先行販売のマンションが完売しないまま建築が進むベイパーク…

>>8972

>>京葉線がりんかい線と繋がるだけでメリット多有り。

それがなかなか実現しないようです。
あれから数年は経っているけど。。

房総方面、蘇我が終点となりそう。

>>8976

いや、個人的には幕張車輌センターの近くにある海浜幕張折り返しでは？と思っています。

こんなの見つけました。海浜幕張は人口増加、平均所得の高い希少なエリアです。人口増加にはベイパークが貢献するのでしょうか。

https://hansokunodaigaku.com/shoken_post/4826/

人口増加って事は、京葉線の朝ラッシュ時の混雑ぶりが総武快速と総武各停並みに近付くと言う事です。

早く対策をJR東に願わずにいられない状況と思っています。
30年前は実にのどかなローカル線の状態でした、、京葉線は。。

そして老朽化していくベイタウンを伴って。

線路を挟んでえらい環境変わっていきそうですな。

>>8980

老朽化しても都市計画の新しさは、23区の中で再開発がどうにもならない地域みたいに廃れていくか？
単なるネガだろ。

>>8974 匿名さん
4000万円で割高とか言ってる経済力では、海浜幕張の新築なんて無理ですよ。
中古か賃貸、隣の検見川浜で売れ残ってる新築を検討されてはいかがでしょう？

東京の湾岸タワマンの70平米超が4000万円以下で買えた時代が結構長くありましたからね。
そう考えると海浜幕張で4000万円超えは高いという気持ちも分かりますね。
さらにこれから不景気になりそうですし。

>>8983 匿名さん
えっ、海浜幕張で3000万円代の販売時期なんて、そもそもありました？定期借地権を300から500万円上乗せしたらずっと4000万円代、5000万円代では？3.11以降、確かにエリアとしては新浦安同様に人気に陰りが出ましたが、今の市況ではまだまだコストメリットありますが。

値上がりしきったエリアと比べて魅力ありと私は考えますよ。ご自身の判断ですね。

今はタイミングがね。
竣工前にさばけない物件が増えてることからも今後価格が上がることは考えにくい。
かといってここ数年で下がる保証もないがそれでも待てる人はオリンピック後にマンション購入検討してもいいかもね。

>>8984 マンション検討中さん

ベイタウンの比較的新しい物件は、80平米から100平米はある、ゆとりあるタイプが中心です。
坪単価の比較をせず、販売価格で比較してもあまり意味がないと思います。ベイパークで4000万円台だと70平米台の狭小部屋しか無いですからね。

>>8987 検討板ユーザーさん

ベイタウンは定期借地権（土地は借りることしかできないので、毎月土地代を支払い）なので、単純に比較することは出来ないかと。

>>8988 検討板ユーザーさん

分かってないね。ちゃんと読みなよ。
比較するには借地代を含めて考えるに決まってる。
8984：マンション検討中さんも、土地代300から500万円をマンション価格に上乗せして、ベイタウンは4000万円から5000万円台じゃないかと言ってる。でも、当時売り出されていた大きいサイズの部屋の値段と今の小さいサイズの値段を比較しても意味ないでしょと言ってるだけ。

人口減少で、いつかは不動産は下がり局面にはなるでしょうから、待てる方は待った方がいいんじゃないですかね。
いつ下がり始めるかは何とも言えませんし、私は待てませんので、ここを覗いていますけど。

一般的には人口減少で価格下がるのでしょうがこの数年見てると経済的な個人の格差拡大もあり必ずしもそうならない気がします。ここに限らず気になったところは前に進めた方がいのかなと思うようになってます。資産価値を考えるのは23区内と割り切ってます。

今は確かにマンションの価格は高騰してます。
でもオリンピックが終わったからと言って、本当に新築マンションの価格が下がるというのは、多くの専門家も疑問視しています。
それよりかは、確実に予測できる増税や金利上昇などと自分自身のライフプランを総合して見るべきかと思います。
私自身は、条件が合う物件があれば、待つことの方がリスクが大きいため、このタイミングでも良いと思っています。
もしオリンピック後に本当に安くて良い物件が出たら、その時にそれを選べば良いだけの話かと。

17日までに要望部屋を決めないといけません。
上下左右の価格差が小さく分散しやすいが、
人気の列はいくつかあって抽選必至です。
それでも宝クジより確率高いから狙って行くか。
悩みどころです。

すみません。 二棟目と間違えました。

4期も人気なかったようですね。なんでこんな人気ないんでしょうね。２棟目もこんなにひどい結果になりそうなんですかね。

間取りも向きも選べない残り住戸より、同じ金額で間取りも回数も向きも選べる2棟目に流れるのはしょうがないかと 。こちらは即入居できる点は魅力ですが2棟目に決めましたよ。抽選になる見込みですが。

夜はこんな景観の様です

かっくいー！

>>8997 通りがかりさん
Wow! 何かの点検ですかね。新検見川とか山側からもかなり目立ちますね。

>>8995 マンション検討中さん
4期人気なかったのですか？