幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

購入された方
手付金はいくらでしたか？

>>3000 マンション検討中さん
普通借地権なので更新料で数十万円かかるだけですから、大きな下落要因にはならないですよ。

>>3001 マンション検討中さん

手付けは10%ですよ。でも交渉次第では、もう少し下げられるかもしれませんね。

>>3000 マンション検討中さん
「あっちのパティオス」って、どのパティオス？

パティオスって名前の付くマンションは、パティオス1〜22番街まであって、7,9,13,14,15,20,22番街は、URや県住宅公社の賃貸マンションだったりしますよ

他にもURでミラリオ、ミラマールなんてのもあります（この２つは「パティオス」とは云わないですね）

どうでも良い話？ですかね

>>3000 マンション検討中さん
賃貸のパティオスの話ではないから、どの辺りの中古パティオスの話なのかなー？って、素の疑問です

>>3001 マンション検討中さん

手付金は購入価格の10%だけど、この金額が払えないようなら危険だよ。

>>2998 マンション検討中さん

グランパティオス?
調べればわかる嘘をついたらダメだよ。

>>3000 マンション検討中さん

ベイタウンの借地権、少しは調べろ!

第2期は５０戸販売　ずいぶん少ないような？
なぜだろう！

>>3009　マンション検討中さん

どこからの情報ですか？
50戸販売ってどういう意味？
今週末から第2期登録受付開始ですから、まだわからないんじゃないでしょうか。

第2期50戸販売はホームページの物件概要に
販売戸数がのってます

事前の要望書の枚数では？

50戸完売すればトータル270戸となり、それなりに好調なのではないかと思います。

3ヶ月で一期ペースで毎期50戸ペースでいけば、竣工時にギリギリ捌けるくらいでしょうか。統計見ていると1-3月は販売がやや低調になる季節性のようなので、ここから夏にかけてはもう少しペース上がるかなぁと。

今回50件に絞ったのは、
売り出していない列の値付けに迷ったから？
まさか当初想定より上げてくるとか
ないよね。

2棟目も同じモデルルームを使うと考えると、1棟目を秋頃までに完売して、年末改装、年明けオープンっていうスケジュールではないかと勝手に予想してます。
幕張ベイパークとして話題性を維持する為には、モデルルームをクローズする期間は短くしたいはずで（カフェとかもありますし）、急いで売るメリットもないので、50戸になったのでは？
単純に売れる見込みが50件なだけかもしれませんが。。

10年かけて創る街だから売り急ぐ必要ないのかな。
土地が、ただ同然だったとか。

10年後には、自動運転が当たり前になっていて、駅から近いことより、道が広いことや車寄せがあることの方が重要になってる気がもする。
その点で、この新しい街は、結構いいかも。

ロボットシャトル、ロボットタクシー。
変質者や強盗が乗ってきたらどうするの？
使い物になるとは思わない。

>>3019 通りがかりさん

そんなの閉じ込めて警察に突きだせはよいかと。飛んで火にいる夏の虫、みたいな。笑

ロボットタクシーとか特に必要とは思いませんが、セキュリティは顔認証や指紋認証導入すれば問題ないのでは？
有人の公共交通機関でも変質者や強盗被害はあるし、通り魔やテロは防げていないので、そこを指摘し出したら何も出来ないのでは？

>>3018 マンション検討中さん
自動運転が当たり前になっても、今のバス便より早く駅に着くわけでもないし、安くなるわけでもない
なら、生活は何も変わらないけどね。
電車では自動運転始まってるけど、自動運転のゆりかもめは、むしろ高い

第2期50戸って、私も少ないように思いましたけど、プロの方から見ると順調のようです。

https://www.sumu-log.com/archives/9739/

その方は、マニアではなくてプロなんですか？

>>3024 通りがかりさん

マニアですがプロですよ。

記事見ました。
ベイタウン20年
小休止して
ベイパーク10〜15年
ですか。
国内では稀(もしかしたら唯一無二)のしっかりした街創りかと。
初期のベイタウンが50年を迎える20数年後には、再開発計画でもりあがるのでしょうか。そのまま遺して欲しい街区建物もあるけど。

二十年後のベイタウンは建て替えで超高層マンションで林立する予感がする。これも時代の流れかな。

低層マンションのメリットも沢山あるから、そうとも限らないかなーって

販売開始してから、他のマンションだとすぐ〜期完売御礼て出るけど、ここは出ないのは、東側の部屋が大量に余ってるから？？

価格表見ると東側ばっかり売れ残ってるような…。

マンションの建て替えは、建て替え費用負担が問題になってくるから、20年で林立するほどスムーズにいかないでしょう。
戸数を倍以上に増やして、新入居者に建て替え費用負担させるのが、建て替えが上手く進んだ数少ない方法のようですが、人口減少確実な時代に、どうやって建て替えていくのでしょうね。
タワーマンションの建て替えなんて、考えただけで恐ろしい。

>>3029 マンション検討中さん
モデルルームで申込み状況見ましたが、今回販売分も順調に申込みのバラ付いてましたし、売れ残ってる印象は無かったですよ。
西と東でちゃんと価格差あるから問題無いのかと。

ほとんどのベイタウン物件は容積率をフル消化しているので、建替えで高層化するためには容積率緩和が必要です。都市計画やインフラのキャパシティを考えると現実的には不可能でしょうね。

>>3031 匿名さん
「今回販売分も順調に申込みのバラ付いてましたし、売れ残ってる印象は無かったですよ」・・・・

これは、事前の希望があった住戸のみを販売しているのではないのでしょうか？

>>3033　マンション検討中さん

たしかに50戸と少ない所を見ると要望書ベースでの売り出しなのでしょうが、
あくまで要望書は希望であって、実際に購入を決めないとバラは付かないのですから、
本当に順調に売れているってことを言いたいのかと。
要望が入っても実際には売れないこともあるでしょうから。

申込み初日という日にモデルルーム行きましたけど、即完売しそうな感じでした。
バラがついていないお部屋は残り10戸くらいだった気がします。
でも先着住戸というお部屋もありましたよ。

二棟目は、いつ頃開始されるんですか？

>>3030 マンション掲示板さん

将来は規制緩和されて超高層タワマンになる可能性はあると思うよ。
千葉市は固定資産税の税収も増えるし、人口が密集していたほうがインフラ効率がいいからね。

ここのタワマンって中が空洞で中庭があるんですか？
ベイタウンにあるパティオスを高層にした感じかな。

最新のタワマンなのに内廊下じゃないのか。
他もコストカットが凄そうだね。

モデルルーム室内で細かい梁が多数張り出しているとところにもコストカットを感じます。梁が多いと圧迫感が出て窮屈になりますね。

一度目線が上がってしまった方々は大変ですね。
これまで賃貸で、初めて新築マンション買おうとしている私にとってはコストカットと感じる部分がなく、十分満足出来そうです。

>>3041 匿名さん

無知って可哀そう

>>3042 匿名さん

あなたもね♩

>>3039　マンション検討中さん


我が家は都内も含め、いくつか新築マンションを見学していますが、正直仕様は良かったです。
天井高も全住戸2600ということで、最近見た中では一番でした。
外廊下だから他もコストカットしているというよりは、外廊下でコストカットした分を他に回したという印象。
実際に自分の目で見てみるといいと思いますよ。

>>3044　マンション検討中さん

たしかに、標準設備が揃っているから、わざわざオプションでグレードを上げる必要がないレベル。

今日は昼間からあちこち書き込みが多いなと思ったら、
不動産屋の定休日であったか。

>>3046 通りがかりさん

定休日って水曜日では？

>>3044 マンション検討中さん

質問ですが、天井高は全ての部屋で260ですか？
リビングだけじゃないですよね？

>>3048 匿名さん
リビングと洋室260
キッチン230
玄関220
浴室220
廊下210
あたりはどの間取りもほぼ同じようです。

10年前のタワマンと比較してかなりグレード感は落ちますが、ギリギリ許容できるレベルかなとは思います。都内でこんな安い価格でタワマンは買えないですし。

昔は、寝室の天井が高いと落ち着かないと言われたものだが。

価格帯にしてみたらグレード高いと思いますよ。

>>3050　匿名さん

10年前のタワマンってここと比べてどういうところがグレードが高いのですか？
参考までに教えて下さい。

室内の仕様は比較的高いけどそっちはリフォームでどうにでもなりますよね。駐車場数や外廊下等、リフォームでどうにもならないところがちょっと気になります。

>>3054 匿名さん

内廊下で妥協点なく、かつここの比較対象になるタワマンってどこですかね？教えてください。

学習塾以外の習い事は打瀬エリアで完結するんだろうか。
幕張や幕張本郷まで行く必要があるなら車がないと生活できませんな(ファミリー世帯は)。

車なくても問題ないという方はスーパーはイオンだけで済ませるのでしょうか？まさかいちいちカーシェア？
ヨーカドーやコストコも車なしでは行けないですし、私的には車必須です。
駐車場が7割程度しかないのは謎ですね…。

中は空洞ですか？
それとも庭があるの?

打瀬で車なしの我が家は、買い物はネットスーパー。玄関の中まで入れてくれるので楽。
電車バス使えない時間はタクシー呼ぶけどすぐ来る。購入代、駐車場代、保険代と比べたら、安い。

>>3057 匿名さん

中庭にはなっていないと思います。ちゃんと確認したわけではないですが、図面などで見たことないです。

>>3058 名無しさん

私も打瀬に住んでるのですが、タクシー呼ぶの大変じゃないですか？
土日に酒飲みに行くのに迎車頼むと断られた経験多数。
若葉が出来てタクシー増えればいいけど。

私は駐車場の数を聞いて申し込み諦めました。95平米以上の部屋を買う余裕もありませんし、仮に自分が駐車場当選したとしても将来転勤や家族構成の変化で賃貸に出すときに著しく不利になるかな、と。
このエリアで車がないと楽しみが激減しますからね。
都心は交通インフラ発達してるんで、車なくても良いと思いますけど。

ここに当てはまらないかもしれないですが、のらえもんさんや三井さんが最近の新築マンションはコストダウンが激しいと嘆いていましたね。

https://wangantower.com/?p=14892

餅つき名人さんはここがコストカットが激しいと直接指摘をしています。自分は気になりませんが。

http://x1mansion.com/makuhari-baypark

餅つき名人さんの言ってることは支離滅裂ですよね。クオン推しの意味が分からん。

>>3058 名無しさん

ネットスーパーは配送料や手数料がかかるから利用したくない。

>>3063 匿名さん

ガソリン代など車の維持費よりはお安いので割り切ってます。

そもそもスーパーはすぐ近くに出来ますからね。
これに限って言えばクルマ無くても問題ないです。

餅つきさんのレビューは辛口なのが面白いので、まともに受け止めてはいけないが、バベルの塔は言い得て妙だと思ったわ

餅つきさんのレビューは概ね正しいと思うよ。眺望も駅距離がいまいちではタワマンとしてのリセールはかなり厳しくならざるを得ないでしょうね。自分はほぼ現金一括で永住用と割り切っているので気にならないけど、ローンの人は残債割れしないように早めに繰上げていった方がいいね。

私も打瀬ですけど、タクシー迎車を断られたことは一度もないですよ。
評判のわるい某社には絶対に頼みませんけど。

餅つきさんで酷評されたマンションに実際に住んでいますが、とても快適で充実した生活を送っています。あまり気にしすぎる必要はないですよ。
ここは職場までドアtoドアで90分以内の人なら買いだと思います。価格と仕様、周辺環境のバランスがよく取れていると思いますね。

>>3067 匿名さん

一括購入できても、住宅ローン減税を享受しながら、ある程度はローンにて、残りを投資などで運用した方がメリットあるかもしれませんね。

>>3068 通りがかりさん

え、嘘でしょ？
どちらの会社にかけてます？
土日とかほぼ掴まりませんけど。

若葉が開発されて人口が増えて、成田までの相乗りタクシー(マイタウンシャトルだっけ)が復活してほしい。

第2期は即完売ですかね。
そうなると約5分の３が完売ですが、2棟目の竣工まで3年ありますから、
残りはゆっくり売り切っていく感じになりそうですね。

>>3073　マンション検討中さん

たしかに。
なんだかんだ１棟目はきれいに売り切れそうですね。

>>3056　マンション検討中さん

コストコは毎週行くような店舗ではありませんから、貯め買いをしに多くても月2回程度かと。
日用品は徒歩で済みますから、駐車場代や維持費を考えれば、カーシェアで十分と考えています。
https://www.sumu-log.com/archives/9858/

>>3075 マンション検討中さん

家族が病気で急に車が必要になったときも考えないと、安易に必要無いとは言えないけどね。

>>3076 匿名さん

自分が家で晩酌していて、パートナーが急病で倒れたことも想定しないとね。笑

タクシーの方も商売。客のランクづけしてるからね。我が家は、家族が使うときも、私の携帯からかけることにしてる。

近所に住んでたら分かると思うけどこの辺りは車持ってないとなんだかんだ苦労するよ。都心じゃないんだから。

>>3079 匿名さん
あれば便利。なくても問題ない。

ですね。

苦労するのは、
ゴルフに行く時くらいかな。

車が無いと子供の部活の送り迎えで肩身が狭い。

>>3071 マンション検討中さん
打瀬住まいですけど、稲◯タクシーとかエミ◯ス・タクシーとか、よっぽど（急な大雨で出払っているとか）でない限り断られた事はないので、あなたがどこの会社に連絡しているか是非知りたい

>>3082 通りがかりさん

そんなに頑張らなくても。。。汗
まぁ、クルマが無いよりあった方が良い点について否定することは無いですよ。
クルマがマストでここの駐車場台数見て検討辞めた人が、いるのも事実だし。
ただ、費用対効果という点で、万人にとってクルマを持つべきかと言われれば、その限りではないということです。

幕張で車ないと恥ずかしいよ。
イオンで買い物とかカーシェアリングで遠出するとかあり得ねーわ。

>>3085 マンション検討中さん
そんなことはないでしょう(笑)

車持ってないとかっこ悪いみたいな考え、時代遅れすぎるって。車ないとどうにもならない場所じゃないんだからさぁ。

>>3085 マンション検討中さん

打瀬住まいで車手放して5年経つけど、病気で困ったことぐらいかな。買い物はリンコス、ヤンマー、イオン、コストコ、OKストア、Mr.Maxを自転車でまわっている。車はあったほうが便利だけど、維持費を考えてやめました。浮いた分で旅行に行っている。車を手放して洗車しなくてよくなったのが嬉しいかな。そのかわり、自転車は電動アシストにしました。

幕張は車がないとどうしようもない場所だと思う。
週末家に閉じ籠ってるなら別だが。

>>3088 マンション検討中さん

あんまりしつこいと嫌われますよ。笑

荒らしに来るならもう少し理論武装してきてからの方がよろしいかと。

>>3088 マンション検討中さん
幕張・海浜幕張住まいではないのに、論評しない方が良いと思いますよ

近隣住まいですけど車ないですし周りにも車なしの人いますよ。実際ベイタウンの某分譲マンション住まいですが駐車場利用率から見て車所有率7割くらいです。（もしかしたら敷地外に駐車場借りてる人もいるかもしれませんけど）

車ある人のほうが週末幕張エリアにいて車ない人のほうが電車やバスで都内出ちゃってるかもしれませんね。うちは車ないので月2回カーシェア（タイムズ）でコストコへ、他の休日は南船橋のららぽーとか都内（お台場が多い）へ出てます。

いくらなんでも車ないとどうにもならないと言われるのはちょっと。この街を知らない荒らしですかね。

>>3091 検討板ユーザーさん

事情はそれぞれ違うだろう。実家が田舎だったら車はあったほうが便利だろうし。そもそも、このマンションの駐車場設置率が100%なら問題無いんだよね。機械式駐車場でも無いのにコストダウンっていうのも変な話だ。

駐車場がこんな数しかないと賃貸運用や中古市場で競争力がないだろうなー。

私も打瀬住人だけど、駐車場がたくさん余っているのは初期に分譲されたマンションばかりだよね？
それ以外は空きがあってもせいぜい数台だと思う。
三井のリハウス(賃貸)で部屋を探してるふりして聞いてみるといいよ！

今日みたいな嵐の日は、マイカーが無いと超悲惨。ビチョビチョになって、会社行くの？入試受けるの？

>>3094 匿名さん
マンションの目の前にバス停ありますよ。

なんか車持ってない貧乏な人が必死にカーシェア擁護してますがこのあたりの事情を知らない人が見たら勘違いしてしまいそうで可哀想。
海浜幕張は風も強いし、モールやコストコに行くにも遠いですよ。隣のイオンにしか行かないつもりですか？都内じゃないんだから電動自転車だけではすぐに破綻しますよ。タクシーだってみんなが乗りたい悪天候やメッセイベント時にはまず捕まりませんよ。

雨の日、雪の日、強風の日考えるとちょっとねー。

バス停でも濡れるしなぁー。

やっぱり、駅近じゃないとね。

車は、ローン並にかかる。それでいて、年間5千キロくらいしか走らない。不動産を優先するか、車両代、税金、ガソリン代、保険代、駐車場代などを考えて、秤にかけることが大切です。

生活が苦しいなら車は手放すしかないですよ。
余裕があれはいいですけどネ！

強風で京葉線の一部で運転取りやめだって　(笑)