グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

>>2799 匿名さん
マンションって１人でも変な人がいると大変だよね。
まあ、戸建ても大変だけど。

こればっかりは、変な隣人に当たってしまったら、事故みたいなもんだから、しょうがない。

タワマンってスケールメリットがあるから、１人変な人がいても希釈されるけど、戸数が少ないとその１人の存在感が大きくなっちゃうからね。
どちらが良いとかは言えないけど

>>2798 匿名さん

ん？

http://x1mansion.com/parkcity-musashikoyama-thetower

武蔵小山住むならここの方がいいよ。

マンションは立地が全て。武蔵小山が駅徒歩1分とは言え大崎の駅徒歩5分より高くなることなど有り得ないでしょ。もしそんなことが起こるならミスプライスでしかないな。

>>2802 匿名さん

ん？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/626315/

>>2804 匿名さん

そのミスプライスな上に安普請だから
業界が騒然としてる

もう既に建物自体は中を見ることができる状態なので
それで判断できることはかなりいいのではないでしょうか。既に入居されている方もいらっしゃるならば
どういう雰囲気なのかっていうのを予め知ってから決断ができます。
コスパが良いところっていうのは、ここの場合は一番人気があったんでしょう、と思いました。

来週の区議会選の羽田新ルートに関するスタンス貼っておきます。
参考にしてください。
浜野健氏（現区長、3期目）：羽田新ルート計画容認
佐藤裕彦氏（元都議6期）：品川上空低空飛行の撤回
西本貴子氏（無所属、区議4期目）：羽田新ルートに反対

>>2809 匿名さん
品川区が反対してもなんか効力あるの？
反対いうだけで実効性ないなら選挙のための単なる人気取りに過ぎないんじゃないの

羽田空港の一層の国際化とアジアヘッドクォーター特区は一体、不可分。これにより、品川周辺の価値は大いに高まる。反対する理由はない。

大崎のタワマン はアウトかな。

>>2811
それで大崎の資産価値はあがりますか？

>>2813 匿名さん
羽田空港直通線ができれば、確実に上がる。

タワマン だけは爆音生活になりそ

羽田空港直結はいいですが、
飛行機の羽田ルートは微妙ですよね？

>>2816 匿名さん
新航路は無いにこしたことない。
ただ、ちゃんと品川区役所で何回か行われた国交省のヒアリング等々行きましたか？
新航路問題はそんなに心配する話でもないし、そもそもここは航路から離れてる。

羽田空港にアクセスのよい立地は、羽田空港の価値が高まれば当然、価値は高まる。ここも今は苦戦しているが、後で振り返れば安かったと思えるくらい、まだまだ大崎は上がるよ。ソニー跡地の再開発、パークシティ武蔵小山モデルルーム跡地の再開発、更に見違える街になる。早くここ買っておきなさい。

そう確信している2818さんが買うべきでしょう。儲かるのがわかってるんだから。

グランスカイもウエストシティータワーズも値下げしなかったので完売まで数年かかったけど、大崎の相場が上がって結果売れたので、ここも同じだろうね。