千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>6505 匿名さん

その二箇所は開発するする詐欺にはあってないでしょ

船場は延伸すると言ってから何十年待ったかという事でしょう。
万博もエキスポランドの閉園からエキスポシティの開業までは7年くらいかかりましたかね。その間に何かと繋いでましたが近隣住民はヤキモキしたでしょうね。

>>6506 マンション検討中さん

何言ってんだか。船場と萱野なんて延伸するまで何年かかったことか‥。家買って延伸の恩恵を受ける事なく退職して行った人なんて無数にいるでしょ。
千中はセルシー無くても周囲より圧倒的に利便性高いし、幸い超一等地の再開発だから今よりも魅力が高まるのは間違いない。

安心してください。素敵なタワマンができますよ。

パチ屋もまだ新台導入してるから立ち退き決まってないんだろうな
更地になるのもいつになるやら

>>6509 匿名さん

何もご存知ないようですね。ドンマイ

>>6511 匿名さん
なんか知ってるから教えてくださーい

>>6512 マンション検討中さん

事の経緯をずっと見守っていればセルシー阪急百貨店跡地がタワマンになる可能性は限りなく低いことは分かるはず。
それ以外のホテル跡地等の隣接地はタワマンの可能性高いかな。わざわざ1番良い場所をタワマンにはしないのは考えなくても分かるでしょ。グランフロントの並び順を、ご覧なさいよ。

>>6513 匿名さん
事の経緯をずっと見守っていないのでわかりません。
詳細教えて下さい。

>>6513 匿名さん

でもシエリアタワーは既に駅前に建ってますよ

>>6516 匿名さん

グランフロントのどこが丸ごと商業施設やねん。

>>6516 匿名さん
グランフロントは殆どがオフィステナントですよ。
タワーAからタワーCまで色々な会社が入っています。

>>6518 匿名さん

タワーCの高層階はホテルですね。A、Bはオフィスですが。
阪急百貨店も阪神百貨店も高層階はオフィスですしね。

>>6519 匿名さん
低層階に阪急百貨店で中層階はオフィス・高層階はホテルになるんでは？阪急跡地は低層階は商業施設・中層階からは賃貸の居住。万博公園の開発は大阪府主導だし千里中央が乗り換え駅にならなければいいけど。

阪急百貨店いります？
少し電車乗って梅田まで行けば阪急に限らず百貨店複数ありますし、必須じゃないかと。
できても今みたいな中途半端な規模でしょうし。

もう万博公園に相乗りして、そちらに百貨店作るとか。

>>6522 匿名さん

いらない。ホテルも。
ベッドタウンらしく板マン

万博は盛り上がりはするだろうがモノレールしか止まらない駅がそこまでこの辺りのメインにはならんでしょ。
やはり千里中央はいいかんじに開発されるとおもうよ。阪急百貨店は絶対はいるよね。まぁ西宮阪急みたくなればまぁありかな？

>>6521 匿名さん

デパ地下だけほしい