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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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8561
匿名さん
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8562
匿名さん
>>8561
コロナが流行する前だけど、京急が空港線を300円に値下げして500円のモノレールを使わなくなった。今はガラガラだろう。アクセス線と蒲蒲線ができたら、競馬や整備場からの乗客の運賃だけで存続できるだろうか?BRT化か?
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8563
匿名さん
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8564
匿名さん
>>8563 匿名さん
そうですね、何百億もかけて地下に穴掘ってる場合じゃないようです。
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8565
匿名さん
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8566
匿名さん
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8567
名無しさん
>>1504
7号線の品川に延伸した場合既存の白金高輪行きを品川行きにするだけだから都心部減便には繋がらない。
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8568
通りがかりさん
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8569
匿名さん
> 延伸に向けた技術的な課題が次第に明らかになってきた。
今更か。もうゆりかもめを住吉まで伸ばしちゃえばいいよ。
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8570
匿名さん
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8571
マンション検討中さん
たしかに、東陽町と豊洲を行き交う需要なんて、ゆりかもめで充分だろうな。
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8572
匿名さん
10両編成の地下鉄なんか明らかにオーバースペックです。
そんな贅沢はさせません。
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8573
匿名さん
どの視点で語ってるかは知らんけど、もう東京都が絡むすべての新線・延伸はできないから安心しろよ
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8574
匿名さん
コロナ対策関係で巨額の予算を使うため、都の財政悪化は必至。確かに新線にカネを使う余裕は当分ないな。
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8575
匿名さん
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8576
匿名さん
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8577
匿名さん
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8578
匿名さん
>>8577 匿名さん
恐慌になれば雇用対策として地下鉄工事はあるでしょう、社会不安になってしまいますから。
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8579
匿名さん
3密のカジノ作るなんてアホやろ。台場IRが無いなら臨海地下鉄もない。ただ都知事肝いりの築地再開発があるから一縷の望みはある
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8580
匿名さん
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