ジオ深川住吉ってどうですか？

>>1447 匿名さん

どうでしょうか?デベ評判板も見た方が良さそうよ。

グローリオ完売御礼。ジオ頑張れ！！

パーク棟の前にあるひだまり公園は自主管理公園となっておりますが、マンションの事業主が管理する公園ですか？
清掃は管理会社に任せられ、その管理費用は管理費から捻出される事になるのでしょうか。
桜の植栽もあるようですが、マンション敷地内の庭と同じ扱いですか？

普通にマンションの周りの植栽と同様に管理費から支出されるのでは。
因みに、公園は防犯のため夜は自動施錠って言っていたと思います。

>>1453 匿名さん
1454さんの仰るように、管理費用は管理費からの支出で、管理組合および管理会社の管理下で運営されるはずです。
また、あくまで公開空地のため住人以外も使用できる仕組みで、公園内での事故などの対応も管理組合によるものとなるかと思います(過失責任などを負うかまでは未確認ですが、自己責任の扱いとするかと推測されます。そうした背景もあって万が一のリスクを伴う遊具などは配されないということだったかと)

8号線ネタがアップデートされたみたいですね。
↓
答申で検討などを進めるべきとされた６路線に朗報！
　①羽田空港アクセス線
　②蒲蒲線
　③有楽町線の延伸
　④大江戸線の延伸
　⑤摩都市モノレール延伸（箱根ケ崎方面）
　⑥同（町田方面）
鉄道新設・延伸プロ具体化へ／検討会設置の調整着手、７月中初会合も視野
[6月2日]建設工業新聞
https://www.decn.co.jp/onlineservi...

URL転記ミスです。
正しくはこちら。https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706020401

有楽町線延伸されたら嬉しいですね。

楽しみですね。
気長に待ちたいと思います。

名鉄は説明会が荒れたみたいですね。近隣住民に嫌われたので開発はスムーズに進まないかもしれませんよ

>>1460 通りがかりさん
そうなんですか。何も迷惑をかけなさそうなごく普通の大規模物件のようですが。
どういった点が問題だったんでしょうかね？

>>1460 通りがかりさん
ブランズシティ久が原も、近隣住民とかなりもめていたが、結局ちゃんと竣工してる。
近隣住民がどう暴れようと、マンションが建たないという事はないですよ。

むしろここの検討者にとっては、長期的には名鉄はプラスですからね！

>>1460 通りがかりさん

名鉄マンションは保育園が併設になるんでしたっけ？ちなみに荒れたというのは具体的にどのような点であれたのでしょうか？

>>1460 通りがかりさん

イーストゲートにビタビタで建てるから、東側からの陽当たりが死ぬって感じですかね？
広い土地が周りにあるリスクって怖いですね。

ジオ南青山ってマンションも出てきましたね。ここ最近の阪急不動産の勢いすごいですね！

これが、阪急不動産の目指すべき姿のようですよ。

2025年度までに
「不動産分譲事業等の差別化戦略の徹底追求」
不動産分譲事業については、首都圏・海外市場において段階的に事業規模の拡大を図る(首都圏において、近畿圏と同水準であるマンション分譲戸数[年間約800戸水準]と戸建住宅分譲戸数[年間約100戸水準]を目指す)

http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/irRelatedInfo/260.pdf

ジオ、阪急不動産
のってますね。。。

7戸売れましたね。残り40戸くらいですかね？

阪急→京阪→近鉄→阪神→南海 勢力図

>>1470 eマンションさん

関西の鉄道業界の勢力図？

>>1469 名無しさん
お伺いしたいのですが、7戸売れたという情報はどちらで確認出来るのでしょうか？

>>1472 匿名さん

おそらく物件概要ですよ！
先週16だった先着物件が12となり、希望あれば追加供給するここの営業スタイルで、3期3次が3。あわせて7ですかね。

>>1472 匿名さん

>>1473 マンション検討中さん

そうです。物件概要です。

江東区は8号線実現に向けて頑張ってます。

http://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/documents/2017re...

http://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/documents/2017re...

豊洲市場移転を受けて…

>市場受け入れの前提として区が訴えてきた地下鉄有楽町線の豊洲以北への延伸などは実現していない。山崎区長は「都が総力を挙げて取り組んでほしい」と改めて強調した。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASK6N5GZLK6NULZU00J.html?iref=sp_area...

地下鉄8号線の延伸が実現したら、住吉駅は半蔵門線、都営新宿線、豊住線（有楽町線の延伸）の3路線が使えるようになるので、こちらのマンションの資産価値の向上も期待できそうですね。

建設計画

沿線の駅周辺のまちづくり

こちらのマンションって高層階（最上階かその1,2階下）はまだ残ってますか？
希望としては南か東向きの70平米3LDKで考えています。
中住戸でも角住戸でもどちらでも構いません。
ご存知の方がいればよろしくお願いします。

>>1480 マンション検討中さん
ぜひ直接モデルルームに問い合わせていただいて、共有いただけると、みんなの参考になると思います。5分で済むので。

>>1480 マンション検討中さん

私が3ヶ月前に確認した時は希望のお部屋契約済みだったと思います。
東の中低層階は空きがありました。

>>1482 口コミ知りたいさん
上層階は売れてるのですねー。
今どの辺が売れてないんでしょうかね。東と南の中層ですかね？

>>1483 マンション検討中さん
スーモ見ると東の10、11階とか南の7階は先着順になってる模様。
ただ、ここはまだ売り出していない部屋も希望
出せば売ってくれるはず。

1480です。
皆様、貴重な情報ありがとうございます。眺望重視だったので高層階を希望していたのですが、もう殆ど残ってなさそうなんですね。もう少し早く動いておけばよかったです。一応モデルルームには確認しておきます。

もう4期目ですか。
何期まであるんだろうか。

>>1486 マンション検討中さん

既に7割以上売れてるでしょうから、そろそろ最終期に近いのではないでしょうか？

最終期まで入ると少し割引してくれたら嬉しいですね、市況も少し悪くなってきてるので割引してでもデベは売り切りたいと思ってる、と期待したい。。

>>1488 マンション検討中さん

最終期というか、竣工してからじゃないですか？
あと、半年以上は先ですね

モデルルーム開始から丸1年経ちますね。もう目新しい情報もなく。
名鉄はいつ頃出るんでしょう？説明会ではそういう話はなかったのですかね。
うちは名鉄の価格待ちで、そういう方も多いのかな。名鉄の価格次第では、こちらの値引きも十分考えられると思うのですが…

>>1490 マンション検討中さん

徒歩距離が違いますからねー。
徒歩9分と2年後の竣工が気にならないなら、名鉄でいいんじゃないですか？
着工が12月だからあと２年では建たないか。

名鉄はイーストゲートより近いから、徒歩9分ではないですよね？7分位では？どちらにしろ、歩いた感じではそんなに違いはないですが。

3期売り出し前に130戸程度完売済みと聞いたので既に8割は売れてるんじゃないでしょうか。竣工もまだ先ですし値引きあまりないと思いますよ。

駅距離気にしてる人はスペックによる資産価値の差を言ってるんだと思いますよ。誰か言ってたように川を渡らないグローリオの方が歩くのは楽です。

>>1492 匿名さん

徒歩8分のようです。
徒歩7分だとまた資産価値が違うんだけどね。
7割ですか！

>>1494 通りがかりさん
川を渡る事の何が楽では無いのか教えて頂きたいですな。

>>1496 匿名さん

橋は坂道だからでは？でもそれよりも住吉は歩道が狭くいつも人が多い。自転車も通りにくいしそちらの方がストレスですね。

>>1496 匿名さん

多分橋の分坂道だから。
同じことをグローリオの営業の方に言われました。

坂？（笑）
あれが坂ですか…（笑）
自転車は車道を通りましょうね（笑）

>>1499 匿名さん
小さい子供に車道を自転車で走らせるんですか？そんな人いませんし、大人でもみんな歩道走ってますよ。
あの坂道は電動自転車じゃない方は大変でしょうね。