東京サウスゲート計画＜18＞

>>43155 匿名さん
キミ自身の美的感覚を疑ってみるのが先でしょう。

北口のホーム直上には10階建てのビルができる予定　

>>43155 匿名さん

美しさの基準は？

>>43156 匿名さん

寂れているというか適度ににぎわっているけど
人が多すぎなくて良い雰囲気ですよね

>>349964 匿名さん

もう少し頑張りましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　

高輪芝浦エリアは発展すると思うけど、問題は港南エリアなんですよね。

港南エリアはすでに先行して発展してますから、高輪芝浦エリアの発展に期待ですね。

港南発展してるか？多くの嫌悪施設がまだ残っていると思うのだが。

港南は再開発で大規模汚物貯留施設ができますよ。運河の水質改善につながります。

ただいま虫ケラ観察中です！

食肉市場の影響もあって港南にはカラスやネズミが多いです。

再開発にともなってアンミラ閉店とのこと。残念。

>>43178 匿名さん
毎度毎度の虫ケラ観察。
実に興味深い単純反応。

高輪芝浦エリアはどんどん開発が進みますね。

>>43180 飼育員さん
インターシティのあたりは実際多いですよ。新橋は烏森、品川はカラスの森。

>>43183 匿名さん
サウスゲート住民にはよく知られてるような。

インターシティーでカラスを見かけることがなくなりましたね。
都内のカラスは、一体どこへ行ってしまったのだろう？？
豊洲方面だとカラスが汚染で死んでしまうか。。。

インターシティもそれなりにいるけど、食肉市場の裏手あたりがかなりカラスが集まってます。

港南口はホームレスも多いですね

サウスゲートエリアの中でもやはり港南はちょっと異質なんですよ。

>>43186 匿名さん
妬むのは理解するが、カラス集まってねーし 笑

>>43187 匿名さん
品川駅に嫉妬して何か言ってやりたいのは理解するが、ホームレスいねーし 笑

>>43188 匿名さん
あなたには縁がなかったということで、今後絡まないでもらえませんかねー 苦笑

サウスゲート住民としては港南の環境改善には期待してるんだけどな。

>>43192 匿名さん

豊洲や有明はサウスゲートエリアではないです。

なんかスレ趣旨と違う話が続いているので最近の資料のリンク集貼っておきます。

◆2017年9月　東京都が都市計画変更素案　東京都市計画道路幹線街路放射第１９号線（国道１５号等）で品川駅前の拡幅について発表
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf

◆2017年11月　国土交通省が国道 15 号・品川駅西口駅前広場の整備～国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組～を公表
https://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2017data/1711/1711chiiki-k...


◆2018年3月東京都都市整備局が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南一丁目～同区白金台三丁目間）建設事業の計画策定の報告
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000039128.pdf

◆2018年8月2日　ＪＲ東日本が品川グースで品川新駅住民説明会を開催「新駅商業施設は延べ床面積13万㎡規模、ラゾーナ川崎に負けない規模のものを目指す。港南側でも更なる再開発を計画」と言及

◆2018年9月　国交省、国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画の中間とりまとめを公表
https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf

◆2018年9月　内閣府が国家戦略特区　都市再生特別地区（品川駅北周辺地区）都市計画の概要を公表
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

◆2018年10月　国交省、ＪＲ東日本が品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について、を公表
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf

◆JR東日本　田町駅～品川駅間の新駅名を「高輪ゲートウェイ」駅に決定。2020年春開業
http://web.archive.org/web/20190101130608/https://trafficnews.jp/post/...

◆2019年3月27日　国土項通商東京国道事務所が国道１５号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会の最終報告を公表
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf

◆2020年３月　東京都が品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2020を改定公表
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...

◆2020年3月　東京都が「(仮称)品川駅 えきまちガイドライン」を公表
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...

◆2021年　米国Picard Chilton公式サイトに高輪ゲートウェイのデザインパースが公開
https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa#

◆2021年7月3日読売新聞　朝刊に東京メトロが地下鉄南北線を白金高輪から品川まで延伸する事業に着手すると報じられる

◆2021年12月13日港区議会建設常任委員会において「品川駅周辺地区地区計画の変更（原案）が承認される
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...

>>42922 匿名さん
　
そういうことですね。いよいよ高輪ゲートウェイで建物の建築が始まるようです。　
楽しみですね。地図にもグローバルゲートウェイ品川と書かれていたりしますね。

品川グースの解体が進んでます。恐らく上部から順に　　
崩していく工法。被いの内側ではすでに高さは半分程度に
なっていると思われる。　　　　　

東京メトロ南北線の品川～白金高輪延伸計画のルート決定！

白金高輪駅から目黒通りを抜け、白金台駅まで進み、南に方向転換して環状４号線を通り、国道１５号から品川駅に接続する計画！
　　
環4など直下に新線/東京メトロ南北線(品川~白金高輪) | 建設通信新聞Digital

https://www.kensetsunews.com/archives/702696

「品川駅仮開業150年記念企画★今しか見られない！！品川駅未来体感ツアー～大規模開発工事の裏側から品川駅の未来を感じてみませんか～」で見学した旧連絡地下通路。

その２

地下物流拠点

品川駅北方に建設中の地下物流拠点の様子です。初見で賭博黙示録カイジ(ｱﾆﾒ)の地下帝国を彷彿とさせる雰囲気です。2019年頃に石垣(高輪築堤)が最初に発見されたのもこの場所とのことです。

地下の物流拠点についてはほとんど発表されていませんが、かなり大規模なものを構築中です。

品川駅北方の地下物流拠点につながる地下物流拠点連絡トンネル

東京メトロ南北線の白金高輪～品川延伸。品川駅(仮)は国道15号の地下にホームを新設。白金台駅と高輪台駅の近くを通るが、途中駅は設けない「既存路線と地中の深さが異なり、乗り換えの利便性が悪いため」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC091EU0Z00C22A6000000/　　

東西のネットワークと南北のネットワークがつながると品川圏
が一体になっていくでしょう。

>>42564 匿名さん
　
現在は品川駅周辺は港南口（東口）だけしか開発が進んでいないですが、
西口、北口が整備されるとネットワークがつながり回遊性も増していきそうです。　　　

6月12日は日本最古の鉄道駅、品川駅が明治5年に開業してから
満150年の誕生日です。記念イベント。開業当初は「志ながわ」と
書かれていたのでしょうか？品川駅マスコットえきくじらもデビュー。

品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。

>>43174 匿名さん

同意、港南側は駅前は高層オフィスビル、その東側は環境良好な
水辺のマンション街と公園、文教地区として、キチンと区分けされて
いるのが良いと思います。オフィスビルとマンション混在は住みにくい
ですからね。

なるほど、品川地下鉄が大きくカーブして回り道しているのは、
既存施設を活用することに加えて、民有地を避けて環状４号線の下を
通すためだったんですね。

南北線「品川～白金高輪」延伸区間が妙にクネクネしている理由
6/12(日) 7:11配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/937c9f3c8d9c5f2ce04c389750d6f7fb8658...

>>43189 匿名さん

食肉市場周辺は知りませんが、港区のホームページで紹介されているのは
港南四丁目の緑水公園はカラスではなくカワセミですね。
https://www.city.minato.tokyo.jp/ryokukasuishin/tayousei/symbol/symbol...

>>43190 匿名さん

港南口でホームレスなど見たこと無いですな。過去にはいたんでしょうかね。
ホームレスは残飯が出るところにしかいないでしょうから、港南口は暮らし
にくいでしょうね。

港南口は今もホームレスの方多いですよ。不思議なことに高輪口にはいない。（たぶん食べ物を手に入れやすいのが港南口だから）

港南口のデッキでビッグイシュー配ってる人もいるよね。

>>43211 匿名さん
品川の資産価値上昇が、気にくわないのですね。わかりますよ、その悔しい気持ち。

>>43216 匿名さん

しかし、臭いとか飛行機の音とか次から次へと必死に考えてるんだろうな。
そのどれもが嘘っぱちだったり全く問題ないレベルなのは自分の分かってるのに
何回もそれしか書かないのはよっぽど煽りネタに困ってるんだろう。

挙句の果てにここ何年も見たことさえないホームレスですか。。。
どうせ必死にネット検索して、かなり前にホームレスがいたことがあるという
情報を見つけたんだろうが、、、やれやれ。