東京サウスゲート計画＜18＞

港南エリアで計画が進む賃貸超高層マンション

東京都港区港南3丁目で建設中の28階建て、高さ109.20mの賃貸超高層マンション“(仮称)港区港南3丁目計画新築工事”2021年8月末建設状況、まだ整地が終わったとこです。

港南３は高輪ゲートウェイが最寄りだからこれから坪単価上がっていきそうですね。

>>293365 匿名さん

実際は下水臭は豊洲ですけどね

港南周辺は美しい運河沿いの散策が人気のデートスポット(#^.^#) 　　　　　　　　　

豊洲ももう少し下水臭を何とかしないと
永遠に港南には追い付けないでしょう　　　　　　　　

港南より豊洲の方が再開発上手くいってると思うよ。

>>37087 匿名さん

出来ることさえ決まっていない臨海地下鉄の品川延伸とか、
いつものあなたの妄想ですね

>>293408 匿名さん

あなたの妄想ですね、わかります。　　　　

サウスゲートも高輪側とか高輪GW辺りは良いんだけどね。港南の方はトラックも多いし住環境良くないから、まだまだ再開発の余地が大きい。

>>37090 匿名さん
のびしろが、まだまだ大きいということですな。
港南は。

>>37087 匿名さん
>港南より豊洲の方が再開発上手くいってると思うよ。

キミの個人的な感想だよね。根拠のない書き込みは、ただの妄想ですよ！

伸び代がある、は、出来の悪い子に使う言葉ですよ。

>>37088 匿名さん

新しい日本の表玄関になる、品川駅の徒歩圏 住民に対する妬民です。

高輪側は表玄関に相応しいのだけど、港南側が弱すぎるんだよな。

>>37094 匿名さん

ビッグターミナル駅 品川駅周辺再開発の恩恵を享受できない、隣の単なる各駅停車 通過駅の住民は、妬みたくもなるのは、まぁ理解できる。

【12月5日から】品川駅の山手線外回りと京浜東北線・大宮方面が同じホームに、乗り換えしやすくなる。現在は階段・コンコースを利用する必要がある。1番線ホームは今後、山手線内回り(東京・上野方面)専用ホームとし、混雑緩和を図る。

>>37093 匿名さん

違いますね。現状の良し悪しに関わらず、発展性や将来性のある事に使われます。

港南は嫌悪施設が山ほどあるから、まずこの辺を再開発してほしい。

>>37100 匿名さん

何故失礼なの？

>>37100 匿名さん
坪単価が高いのは海岸、芝浦の方なんだから、むしろ港南の方が失礼だと思うぞ。

なんで港南と芝浦で争ってんの。いっしょに発展していくのが一番良いのに。他所をディスることでしか自尊心を保てないのかしら。

芝浦港南は南北に長い。芝浦1と港南4では完全に別の街ですよ。

品川駅　周辺　再開発による大発展への妬みは、根深い。　我慢できないようです。

高輪側が開発されても、下水処理場や清掃工場が残ると衛生面でのマイナスが大きい。本当はサウスゲート計画の中で港南側の環境改善も考えるべき。

>>37106 匿名さん

港南は品川駅の裏口なんだから、今のままでいいでしょ。静かな環境の方が好きな人も多いし。
住んでる人は満足してるし、外からごちゃごちゃ言う事じゃないよ。

>>37106 匿名さん

そんなマイナスはないよ。すでに品川港南エリアは大人気で超値上がり中。
下水処置場も上部が公園として綺麗に整備されたし第二期再開発も予定されている。
清掃工場はマンション群から遠く離れた広い運河のはるか向こうの港南5丁目で
関係も影響もなし。

>>37107 匿名さん

そもそも港南口が品川駅の裏口っていうこと自体が昭和のイメージを引きずってる。
この写真の手前が高輪口、むこうで高層ビルが林立しているほうが港南口。
昔を知らない人にどっちが表と思うかと聞いたら100％港南と答えるでしょ。
　

豊洲や有明と比べると港南の値上がりは鈍いよ。下水処理場の問題の本質は高浜水門からの未処理汚水の放流にある。逆に言えば、これが改善されば港南も豊洲並みに上がると期待できる。

西口も再開発で見違えるようになるだろうけど、新幹線停車以来の開発で
港南口のほうが先に発展してしまったからね。

>>37110 匿名さん

豊洲と有明、まったく値上がりしておりませんが、どんな資料を見て
妄想に取りつかれているんでしょうか？

清掃工場はダイオキシンなどの懸念もあるのでできれば遠くに移転される方が望ましい。

豊洲並みに上がる？なに言ってるんだか？
豊洲地域で一番値上がりしたパークシティだけ恣意的に
見るのではなく全体を見ましょうね。

（有明）
オリゾンマーレ　　　　　＋30.2％
ガレリアグランデ　　　　＋27.9％
ブリリアマーレ　　　　　＋17.6％

（豊洲）
パークシティ豊洲　　　　＋58.7%
シティタワーズ豊洲Ｓ　 　＋5.1％
シティタワーズ豊洲Ｔ　　＋15.5％
スカイズ　　　　　　　　＋36.0％

（勝どき）
ザトーキョータワーズ　　＋52.5％

（芝浦）
芝浦アイランドグローブ　＋48.5％
芝浦アイランドケープ　　＋57.0％

（港南）
コスモポリス品川　　　　＋52.9％
ワールドシティタワーズ　＋47.3％

>>37113 匿名さん

お聞きしたいのですが同じ駅徒歩6分の両地域の有名物件同士で
環境が悪いはずの港南より豊洲の方が圧倒的に安いのは何故ですか？
　

>>37114 匿名さん

江東区なんか買っちゃいけないという好事例だね。
港区、中央区は漏れなく50％前後値上がり、豊洲はパークシティ豊洲
だけであとは悲惨、有明なんか3割上昇がいいとこ。

>>37110 匿名さん

あんたはデタラメばっかだな。マンションレビューによると三井のパークホームズで
同じデベ、同じブランド（同じグレード）、豊洲のほうが築年新しくて駅近。
なのに港南のほうが価格も値上がり率も高いって、もうこれ完全に答え出てるわな

　　　　
品川　坪414万円　品川駅徒歩11分　築7年　騰落率＋32.2％（食肉市場から100m）

豊洲　坪399万円　豊洲駅徒歩 5分　 築5年　騰落率 ＋8.8％

>>37117 検討板ユーザーさん
港南のWCTより豊洲のPCTの方が高いんじゃなかったっけ。

>>37109 匿名さん

品川駅　周辺再開発は、高輪口が整備、再開発されて、すでに高額の港南口の地価に追いつき、再開発の完了後からは、高輪口、港南口共に、上昇し続ける。

この写真のアングルは、原形をとどめない程、激変することになる。

>>37118 匿名さん
そのデータを出せば良いじゃない。
根拠の無い事を言うから叩かれるしバカにされる。

>>37120 匿名さん
マンションレビューだとPCTの方が高かったよ。

>>37120 匿名さん

出さない　というより、　出せない。

>>37121 匿名さん
データだせよ

ほらほら
根拠出せって

根拠なし！
以上！！

>>37119 匿名さん

この写真は、ごく一部。　再開発は、半端ないレベル。

新しい、日本の表玄関ですから。

>>37121 匿名さん

港南と豊洲の地域としての比較なら同じくらいの駅距離条件のマンションで
比較すべき。地域同士の比較をするのに駅徒歩13分のWCTと駅徒歩6分の
パークシティ豊洲の比較を出しても無意味。それを根拠に港南と豊洲の比較
と言うべきではない。

>>37127 eマンションさん

坪単価比較なら駅遠で近くにマイナーな別路線の駅があると言う共通点ではWCTとスカイズが正しい比較の組み合わせ、駅近ではVタワーとパークシティ豊洲の比較が客観的に評価できる。

豊洲がWCTより高いのは住環境の違いという気もするけど。

>>37129 匿名さん
キミの感想じゃ意味ないんだよ。
根拠となるデータだせって。

食肉市場が移転するって話あったと思うけどどうなってるのだろう？