【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
今日も一発！
高ゲーの定期便写真をどうぞ( ´∀｀ )/ぽん！
これは嘘じゃありませんから悪しからず。
私の父親はトヨタ自動車販売店勤務(いわゆるディーラー勤務の営業)で、その昔は『コロナ』を担当してて、日本一(年間売上トップ)を獲得しました。しかしながらトヨタ自動車といえば、レクサスやカローラやプリウスしか日本全国的にも世界的にも知られてないのが悲しいですね。トヨタに一斉風靡した作品は沢山あるんですよね。
>>20616 名無しさん
007のロジャームーアをCM起用したコロナ2ドアHTは学生時代に三年間乗りました。
その後二代目ソアラツインターボ、ボディカラーはダンディブラックトーニング！そしてアメリカ名レクサス！ソアラ4000GTリミテッド、ボディカラーはダークブルーマイカフタロシアニン。世界初のGPSナビはページ切り替わりに9秒(長い！)
家族が増え初代アルファードに。
トヨタさんお世話になりました。
まずオリパラ後の今年10月、第3街区から着工するようだ。
＞典型的なアッパーブルジョア
すべて新車購入だとすると、車種歴から、いま60才前後。
そうなると、50才で山手線の外の坪250万しか買えなかったことになる。
また、いま50才だと、どれも台数出たやつで中古が激安。
そんな激安中古を乗り継いできた戦歴を、アッパーとか、ありえない。
>>20620
品川開発プロジェクト(第1期)概要：
①1－4街区；敷地面積72千m2、延床面積85万m2、
1－4街区＋TGW駅が2階デッキで全通(車歩分離)
②1街区；1－2Fインターナショナルスクール＋店舗、
住居860戸(うち200戸EXPAT用;高天井ほか)、
③2街区；B3Fホール(1千人)、北東および屋上庭園、
2、5F展示室、3、6Fレストラン、壁面緑化、
品川開発プロジェクト(第1期)概要(続き)：
④3街区；1－5F商業施設(うち1Fフィットネス、
2－3F店舗、4－5Fクリニック＋保育園)、
5－30Fオフィス、
⑤4街区；南北2棟(低層で連結)、
1－5F店舗、B2F＆6Fコンベンション(3千人)＋
カンフェレンス、
7－21Fオフィス(北棟は27Fまで)
南棟22－30Fホテル(200室)、
北棟28－29Fルーフトップレストラン、
⑥駅前歩行者広場；2Fに6.5千平方、
(東京駅丸の内広場とほぼ同規模)
1Fに交通広場、
なお、３街区の隣(西側)は都が建設する超高層ビルとなるが、同ビルともデッキで結ばれるとのこと。
泉岳寺駅にはそこからエレベーターとエスカレーターで結ばれる。
高輪ゲートウェイ 開業から、周辺の再開発 終了まで、駐輪場 無し？ 第一京浜 歩道 違法駐輪だらけになるのでは？
↑他でやってくれ。
高輪ゲートウェイ 東西 連絡 しばらく不便、徒歩のみで、自転車移動できないとは、、、
高輪ゲートウェイ タワーマンション 羽田新ルート 騒音は、大丈夫かな？
