【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
進入角3.5度を守ってるパイロットと、守らず3度で進入するパイロットの違いかと。
Twitterでも言及されてるけど伊丹や福岡はこれが日常。羽田は本数が桁違いに多いという違いはあるが。
米軍基地のある街はこんなものじゃないよ。
住んでなければ迫力あって楽しいんだがな。
羽田新ルートで、高輪ゲートウェイ駅 周辺 、品川駅 周辺 住民は、相当の衝撃を受けていると思う。2020年 オリンピック時は、我慢するが、オリンピック終了したら、減便できないのか？
ソニーはすべて知っている
羽田新ルート 公害 集団訴訟でも、起きないかな？
羽田新ルート 騒音問題で、高輪ゲートウェイ駅 開業祝 お祭り気分が、一変 奈落の底へ突き落とされた。
飛行時間帯が、15時 ～ 19時 で、この有り様だ。これが、AM 10時 ～ PM 9時 まで拡大などとなったら、もう我慢の限界を超える恐ろしい事態となる。
▽「Takanawa Gateway Fest／高輪ゲートウェイフェスト3/29開催ヘ」(2/13JR東日本）
高輪ゲートウェイ駅前イベント広場を活用した、標記フェスのオープニング日程が
決まった。同駅の開業は3/14.
当初の予定は･･
①駅前エリア：2020高輪GW駅開業後
②南エリア：2020年6月オープン
③北エリア：2020年5月オープン
だったが、この程、３エリアのオープン予定も下記で決まった。
■Takanawa Gateway Fest （高輪ゲートウェイフェスト）概要
開催期間：2020-令和2年3月19日～9月6日／172日間
開催時間：11時～21時 ※イベント毎に実施時間が異なる
開催場所：高輪ゲートウェイ駅前特設会場
会場面積：約30000㎡
①1期駅前エリア＝3/29オープン（A・B・Cの3ホール）
②3期南エリア＝6/27オープン（ホールD）*高輪2丁目交差点北
③2期北エリア＝4/27オープン（芝生広場・マーケット等）*伊皿子坂泉岳寺交差点南
予約イベントは2/19からWEBで受付開始される（優良イベントも有）
開催場所街区には駐車場は設けていないので注意
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2019/20200213_ho01.pdf
公式ttps://www.takanawa-gateway-fest.com/
*今後公式に情報UPが増えるので、予約イベント含めチェック推奨
開催予定や周辺開発等は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/19884
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/19954-19955
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/20036-20037
▽「高輪ゲートウェイ駅構内店舗3/23開業」(2/13JR東日本）
スタバ、無人AI店舗。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2019/20200213_ho02.pdf
▽「IC＆QRコード対応改札実証試験」（JR東日本）
高輪ゲートウェイ駅 ：2020年3月14日（土）～9月30日（水）
新宿駅：2020年2月1日（土）～9月30日（水）
先のUP済開業関係でも触れられているが、高輪GW駅と新宿駅で検証される。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2019/20200129_ho01.pdf
ご当地GW関連はアクセス他色々あるが追々書くので割愛
第一京浜に新設された青一色の標識。高輪二丁目交差点手前の状況。
車内の路線図はすでに
