シティテラス横濱戸塚ってどう？

>>1126 匿名さん
ここのマンションは朝6時すぎ代から夜中の0時すぎ代まで運行してるので、相当目玉として、このサイトに書かれてるのでは。
反対されてる方は頑固な方だと思いますけど。

元々、戸塚西側は旭町商店街という商店街があり、西口再開発の時は大変で、商店経営者の集まりであることもあって町内会や自治体活動が活発なところですよ。街への思い入れもちがいますし、ただの住宅地の町内会とちょっと違うと思います。マンションに対して？商店街のおじさん達が？何とも思ってないと思います。（w

>>1128 匿名さん
そう言い切れる根拠ありますか？
言い切れないから1095さんがアップされた社会実験を行うんですよね。

毎日毎日コンビニと牛丼屋さんの間で、長蛇の列でシャトルバス待ちをされたら不自然ですよ。

ここの掲示板みると勝手にやってろって感じで低レベル過ぎる（笑）

>>1130 マンション検討中さん
1111さんが書かれている通り低価格帯のマンションですので、低レベルは仕方ないのでは。
確か駅やビラ配りの広告に2,798万?とシャトルバスがマンションから駅まで7分と初期は、書いてあった記憶がある。

>>1129
戸塚に60年近く住んでいましたし、西口開発の時の話も知っていますし、商店街のおじさん達ともよく世間話をしていました。マンションや会社の降車に問題あるなら別の場所にすればいいだけでしょ？区役所一階なら雨に濡れなくて一層いいですよね。（おしまいw）

>>1132 匿名さん
区役所一階にシャトルバスは断られたと住民が言ってましたが。
60年住んでようが、今現在は昔とは違うので。

>>1111 匿名さん

>>1131 匿名さん
考え方が低能ですね。
低価格マンション→低収入→低レベルとでも思っているのかしりませんが。

>>1133
まだ絡みます？w
戸塚区連合町内会自治会連絡会11月定例会 議 題 説 明 書の図面の南側降車場と書かれている場所が区役所の所だったようなので、案として上がっているのかな？と思いましたが、あれ、どういう意味で青文字で書かれているんですか？

>>1134 匿名さん
低レベルですね。では何故、大手デベに関わらずシャトルバス会社が、撤退するのですか？

>>1136
シャトルバス会社が撤退したマンションってあるんですか？どこ？

>>1135 匿名さん
青文字の場所で、送迎バスは乗降車して欲しいとの事だと思いますよ。

シャトルバスを批判してる人何にも分かってなさ過ぎて逆に面白い笑

>>1138
乗降車して欲しい？w
小学生の計画書かな？
案として上がってて試験的に区役所1階を乗降場所にする計画があるということでしょ？

>>1142 匿名さん
区役所一階は住民の方が言うには断られたみたいですよ。また一般車を想定してるので、シャトルバスの長さ制限で、区役所の一階には入れません。区役所一階に高さ、長さ等々が表示されてます。

1095さんがアップされてる区政推進課の計画書を見ましょう！

じゃ、北側かな。

>>1144 匿名さん
そうなります。ただ、とある情報によると、ここのマンション管理組合が、ふたかけ広場付近での乗降車場所を提供されたのに拒否されたと
聞きましたが、社会実験になれば区政推進課を無視する事は、出来なくなりますよ。
ここの住民の方は、区政推進課の案件も無視をする覚悟なんですかね？

内容の真相は知りませんが、まあ気持ち悪いくらいにこのマンションの内情を色々とよくご存知なんですね。
どこでどういう情報収集してるんですか？

普通、興味なかったらそこまで調べないし知らないと思うんですが、購入希望者で何かの理由で購入出来なかった方か、他のマンション販売業者の方なのではと感じてしまいます。

どこのマンションでも良し悪しはあるのにこれだけシャトルバスで色々と叩かれているのを見ると、このマンションって実はかなりコストパフォーマンスに優れているのではと興味が湧いてきました。

資料問い合わせてみようかな…