横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「シティテラス横濱戸塚ってどう?」についてご紹介しています。
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ビギナーさん [男性 30代] [更新日時] 2020-11-11 18:14:41

シティテラス横濱戸塚についての情報を希望しています。
シャトルバスのあるマンションって便利でしょうか。
大規模なので、共用施設などいろいろマンション内も便利ですか?

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。


所在地:神奈川県横浜市戸塚区秋葉町444-156-1(地番)
交通:JR東海道本線・湘南新宿ライン・横須賀線、市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅よりバス利用12分
「富士橋」バス停留所より徒歩4分
総戸数: 399戸
売主: 住友不動産株式会社
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

【物件情報の一部を追加しました 2016.2.18 管理担当】

[スレ作成日時]2016-01-29 16:02:22

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シティテラス横濱戸塚口コミ掲示板・評判

  1. 1043 匿名さん

    >>1042 匿名さん
    管理費の経費によってじゃないですかね?
    販売時の説明より割高なれば、賛否両論あると思いますが。このマンションで1番高い経費がシャトルバスなので、乗らない方にすれば無駄な管理費ですし。

  2. 1044 マンション検討中さん

    でもだいたいみんな乗るよねバス

  3. 1045 匿名さん

    >>1044 マンション検討中さん
    乗ってるみたいですが、数年後の契約満了でシャトルバス会社が撤退すると聞きましたけどね。検討してる人はルネ戸塚に流れてます。

  4. 1046 マンション検討中さん

    シャトルバスの経費ってどの位なんでしょうね。
    1日中バスと運転手をキープするのでそれなりの金額にはなると思いますが。
    朝は2台体制で運転手も2人必要ですし。

  5. 1047 通りがかりさん

    〉1045さん
    そりゃ 大変な事ですね
    撤退回避の為には委託料の大幅アップを受け入れるしか道が無いですから
    バス会社の言い値を飲むしかないかもしれませんね
    他に安いバス会社が見つかればいいけど…
    無ければ長期計画が大きく狂うのを見ないふりするか、管理費の値上げで対応するしかないですもんね

  6. 1048 マンション検討中さん

    今更このマンションのトピが盛り上がるのは、ルネやルフォンの影響…?

  7. 1049 匿名さん

    >>1047 通りがかりさん
    何にも困りません。見学して断わりましたからね。トラブルあるは、住戸は限定されて選べないのに値引きしないは、興味ありません。

  8. 1050 匿名さん

    >>1048 マンション検討中さん
    盛り上がってないと思います。シャトルバスのメリット、デメリットの話題だけですし。
    そもそもルネを見学されてる方は、ここのマンションは検討から除外してますよ。
    竣工から2年落ちの新古マンションですし、某サイトには中古も販売してますし。

  9. 1051 マンション検討中さん

    逆にここ検討してる人は金額的にルネ検討から外してると思いますけどね…。

  10. 1052 匿名さん

    >>1051 マンション検討中さん
    ここのマンションは見学した際のアンケートを見たらシャトルバスがあるからが95%と記載されてましたが、そのシャトルバスが上記スレの書いた人の通りにシャトルバス会社撤退なら本末転倒の巨大マンションですよね。
    ルネは駅から歩ける範囲内ですし。ここのマンションとは比較にもなりません。
    戸塚に執着しないなら他地域でもマンションありますし。

  11. 1053 匿名

    >>1047 通りがかりさん


    >>1044 マンション検討中さん

    数年後の契約満了でシャトルバス会社が撤退したとしても何とかなると思います。400戸近い入居者がいますから定年退職された方もいるでしょう。アルバイト代程度で喜んで運転してもらえます。バスも二束三文で中古があります。塗装に強いDIY趣味の方にカラフルに塗ってもらえばマンションの宣伝にもなるでしょう。心配いりますん。やる気のない管理会社には頼らず住民で知恵出し合うことです。

  12. 1054 名無しさん

    >>1053 匿名さん
    言うのは簡単です
    どれだけ調整が必要か考えてみてからにしましょうね

  13. 1055 匿名

    >>1054 名無しさん

    調整が大変とあきらめるって少し残念だと思います。サラリーマン気質です。
    先ずやってみることです。現に運転手やる気ある住民はいますよ。

  14. 1056 匿名さん

    >>1055 匿名さん
    まず道路運送法及び道路交通法にシャトルバス会社が違反してませんか?
    駅前は全面駐停車禁止エリアですし、コンビニと牛丼屋さんのエリアも看板を立てられ駐車禁止と表示されましまよね。
    関東運輸局が許可しませんよね!警察と区に複数クレームが入りシャトルバス会社がビビって撤退ではないですか?

  15. 1057 名無しさん

    >>1055 匿名さん

    〉サラリーマン気質です。
    その通り サラリーマンですので!

    〉先ずやってみることです。
    私は管理組合の活動には、あまり参加出来ませんので頼もしい方がいらして何よりです

  16. 1058 匿名

    >>1056 匿名さん

    だから頭が固いと言われるんです。
    (固いと言われてなければすみません)
    道路運送法ってアマの住民がバス会社やるって何考えてますか。免許降りる頃にはマンション建て替えですよ。

    頭を柔らかくしましょう。
    そうではなく、たまたま駅に向かう車があるからついでにご一緒にいかがですか、ということです。その車はたまたまタウンエースだったりするわけです。たまたま朝の決まった時間にタウンエース来たりするわけですよ。

  17. 1059 匿名さん

    >>1058 匿名さん
    あの文章全て見てますか?シャトルバス会社が許可取得が出来ないのに居住者が自営シャトルバスの運営しても許可取得が出来ないですよ。

  18. 1060 匿名さん

    >>1058 匿名さん
    1059と同じ人物ですが居住者ではなく見学だけして断った物です。
    別にシャトルバス会社なくても近隣の神奈中バスがあるので、タウンエース必要ないかと思いますが。

  19. 1061 匿名

    >>1059 匿名さん

    頭が固い方はこれから柔らかくなる余地あるので楽しみですね。つまりですね、許可願っても永久に許可取れないのです。素人管理組合なんですから。
    許可いらない形でやるんですよ。送迎を自主的に。ちゃんと>>1058 の文章理解できる柔軟な頭を。

  20. 1062 匿名さん

    いつまで無責任な事 言ってるんだか。
    そんなので運用できるわけないでしょ。
    当てにならない送迎なんて。
    頭が柔らかすぎると堅実には考えてられなくなるのですね。

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