プラウドシティ塚口ってどうですか？４

大阪都心へのアクセスですが。。。

『尼崎駅でJR神戸線「乗り換え」とか、時間帯によっては９～16分、さらに待ち時間は含まれていません』
との記述があります。
スムーズに９分なら早いと思うのですが、16分プラス待ち時間を合算して20分以上となると現在の住まいと比較して旨味がかなり減退します。
因みに阪急塚口ならややこしいことはなく梅田まで普通1本で12分とわかりやすいのですが。

実際の一般的なモデルでの所要時間は塚口駅の列車に飛び乗ってから時間計測するとどの程度かかるものなのでしょうか？
乗り換えが頻繁なら尼崎駅でも平均的な待ち時間も計上して欲しいです。

な〜んだ、
それなら
新快速14分の
JR芦屋
の方がマシ
じゃん

>>162
あんなお金持ちの場所に貧乏人は住みたくないな。

最寄り駅まで多少遠くても目的地までの所要時間が短いのが大事なら、実際は色々な可能性が出てきますよ。
少なくとも阪急神戸線沿線、JR神戸線、阪神沿線のどの沿線でも平均所要到着時間が15分以内で構わないのなら、今後も検討できる物件は出てくるでしょうから、ゆっくり検討されればどうでしょう？
もちろん、コチラほど大規模で”緑が欲しい”となると話は別ですけどね。　
利便性という点では駅前ではあるもののその魅力が十分に享受できるかは「？」なエリアかと。さらに所要時間よりも「乗り換え」という行為はかなり個人的には負担に感じます。

毎日通勤しています。昼前後の時間ですが、電車に乗って４分で尼崎、快速乗り換え５分待ちで三宮まで２１分、トータル３０分です。
大阪までは、普通一本で１２分。塚口発区間快速で尼崎乗換えでも１２、３分です。

>>164
よくこのスレでは大規模なのが良いとか大きな緑地が良いとか書かれていますが、
大規模だと修繕費が安い以外に具体的に何か良い事があるのでしょうか?
また緑地も維持管理費が掛かれば修繕費が安くても相殺せれてしまいませんか？

>>165
ありがとうございます。実際に乗ってみたらわかりやすいですね。
ドアから15分は、やっぱり魅力を感じます。

良かったよ、マンダイ

さすが、大規模だと関係者さんのネガ対応も早いですね。

大阪駅まで、
ドアから15分ってネガティブ情報なんですか？

ドアから15分でネガならどこにも住めねぇw

>>171

15分が魅力だと書き込まれてるのになんでネガやねん、
て突っ込みたくなる。

シょ〜もない子供レベルのボケ書く暇があるなら、
>>611さんのネガ質問に対してポジ回答してあげたら？

>>172
貴方って人は言っておきながら、斜め上行きますね。これが煽るプロのボケですか？

>>168

今日行ってみたが、所詮は万代だな。

毎日の食材程度であれば良いんだけど、土日はつかしんあたりまで
足を延ばさないと飽きてしまう。

どんなに大きいスーパーでも、毎日行ってたら飽きるよね。

>>175

別に貴方に褒めてもらう必要もないし、日常の衣食住であればそれくらいで
十分ですよ。

後はAmazonと楽天で事足りるしね。

これからもますます発展する尼崎ですから、
ガーデンズも凌ぐショッピングモールも、
きっと出来ますよ。

昨今の西宮周辺物件の売れ行きを鑑みると駅近の利便性を享受しやすい尼崎物件の方がどこも売れ行きが良いよね。
それだけ、消費者も賢くなっている。
周りの住みたい街ランキングとかに踊らされてロクに現地確認せず、それでいてエリア自慢し始める輩は一番、目も当てられないわ。