ベイサイドタワー晴海ってどうですか？

管理費、修繕積立金などのランニングコストはドトールよりも高いよ。
そこは総戸数が少なくてドトールみたいにスケールメリット効かないから割り切るしかない。

410円/㎡　
私も高いと思うけど規模とコンシェル、各階ゴミ置場、シャトルバスから考えると妥当かな
植栽は過剰かも

共有施設ってさ、ゲストルームくらいしか人気ないんだよね。それでさえ日常使うわけじゃない。ルーム数が少ないからマンション内で取り合いになってるだけ。

ジム、スパ、バー、ゴルフ練習場等なんて華やかに見えるけど日常使わない。なのに備品の交換費用やランニングコストが高くつくと聞く。見栄っ張りのためだけのもの。アホくさい。

でもドトールより高いんですよね…

戸数が少ないから頭割りするとどうしても戸当たりの負担は大きくなる。
そこは妥協しないとここは買えません。
ドトールはランニングコスト割安なのです。

勝どき駅は今後破綻するので避けるのが賢明。
フラッグとパークタワーと豊海とここで数万人増える。
月島も三丁目の開発が進めばミッドとあわせて１万人増える。
大江戸線では無理だよ。

>>1036 匿名さん
管理費は頭数の数から、周辺より割高に見えますが、長期修繕などでドゥドールなどは資金が足りず値上げするリスクがある。その点、共用施設がないベイサイドは、通常の管理費ランニングは高いけど、将来を見越すと管理費や修繕の追加費用の可能性が低いとされると思う。

>>1038 eマンションさん
だから、シャトルバスで回避する。
それにこのクラスに住んでる人々は、フレックス出社できる人が多いから満員電車を避けて通勤できるので、朝のラッシュはあんまり関係ない。少なくとも自分はそうです。

>>1040 通りがかりさん

そゆことじゃないの笑笑

>>1039 通りがかりさん
ネガではないのですが、9年目から30年目までの修繕積立金予想も資料で見たのですが、結構な上昇率でしたよ。他はもっと高いというなら分かるのですが。

>>1042 匿名さん
タワーって板マンに比べたら修繕は当然高くつく。
タワーの中だも総額で見れば、ここは他のタワーよりも安い。戸数割すると高くは見える。
ただ総戸数が同規模の他のタワーと比較すれば分かるけど共有施設抑えてるから戸数割でもこちらのが安い。
ちなみに周辺より高くても月1万とかでしょ、10年でも120万程度。6,000万以上の買い物する人が気にする額じゃない笑

ティアロレジデンスは、今年夏から一気に修繕あげるみたいですね。80で月1万ちょいが、2.4万になるらしい。まだ4年目なのに、高いですね。これはもともと予定していたのだろうか。

>>1043 マンション検討中さん
私もドトールと比較してここ買いました。共用設備と管理費比較すると確かにドトールより割高に見えますが、仰るとおり、1万の違いはそんなに気になりません。それよりも日常使いとしてエントランスから部屋までの導線がコンパクトで楽、同じ階の戸数が少なくてゴミ置きがごちゃつかない。大規模タワマンの憧れはなかったのでここの方が落ち着いていて良かったです。

とはいえ安いに越したことない。管理組合次第かな。

内廊下＋タワーパーキング＋シャトルバスのあるタワマンは、将来維持していくのが大変です。
維持費の高いタワマン同士で比較しがちですが、視野を広げて、板マンの会計報告書や修繕計画表と比較すると、タワマンがいかに金のかかる構造になっているかを実感します。
友人の住む東京サーハウスがいい比較材料になりました。
無料天然温泉に室内プール、フィットネスジム、ゲストルーム、コモンハウス、カフェラウンジ、広大な植栽と公園を持ちながら、17年経った今でも、76.71㎡で管理費16,300円、修繕積立金9,860円です。
タワマンは、共有施設が充実しているから維持費が高いのではなく、構造上制度上、高額にならざるを得ない事を知りました。とは言え、長年住んでいる今のタワマンは、非常に快適で管理費が比較的安いので引越す気もないのですが。老後の住居費をしっかり貯めておこうと思います。

>>1047 匿名さん
内廊下は電気代が確かにかかる。好みが出る部分でもあるけど、外廊下の高層階は恐怖でしかなく安全上も内廊下のが良い。後からは絶対変更できない部分でもある。
タワーパーキングも修繕費がとてもかかる。金食い虫でしかなく途中で撤去できないのが残念。これがあるマンションは将来厳しい。機械式駐車場であれば部分撤去も可能でコスト負担を下げることができるのが良い。
ちなみにこのマンションはタワーパーキングではなく、地下の機械式駐車場。
シャトルバスは契約期間にもよるけど、いらなくなったら廃止すれば良い。

というかタワマンが板マンに比べて金がかかるのは自明であり比較すること自体がナンセンス。最初から理解して住んで欲しい。

フラッグだけは、、、板マンだけどランニングコストが異常。

>>1047 匿名さん
東京サーハウスの今の時点ではランニングコストが安く快適ですが、いずれ立ち行かなくなりそうですね。特に今からしっかり積み立ててないマンションは預金が少ないので大規模修繕時に大変なことになるのは誰しもが気づくはず…。

ここ、ジムとかキッズルームとかいらないけど二階にライブラリーとかあったら速攻買うのに

>>1051 検討板ユーザーさん
すみふのモデルルーム後にそういう施設にしたりしないのかな？
すみふ次第？

>>1052 マンション検討中さん
スミフ的には金にならないから改装なんてしないだろうなと思ってるけど、モデルルーム閉鎖後に予定外の共用施設になったマンションってあるのかな
死ぬほど売れなければ値下げするよりかは可能性あるのだろうか

スミフのモデルルーム、商談部屋は最後に売って終わりでしょう。

ここの設備はドゥトゥールと全く同じ？ほぼ同じ？結構違う？
ドゥトゥールよりも良いってことはないだろうが
ドア、フローリング、キッチン天板、トイレなど、同じだったら値段の割にお得かも

>>1055 検討板ユーザーさん
洗面所の天板がショボいこと以外は大体同じ
化粧板の品番も大体同じ

>>1056 マンション検討中さん
ほんとだ。サンクス
貧乏臭くはないからいいけどどうせなら合わせてくれればいいのに
風呂ダウンライトじゃないけどドゥトルールもダウンライトじゃないし
設備ほぼ同じだな

風呂の大きさがどこにも書いてないが1418っぽいな

ここのマンションの購入を検討されている方はモデルルーム以外に各部屋が実内覧出来るのを知っていると思いますが、色の違いを気にされたことはありますか？
公式H〇だと床板は白木色なのですが、キッチン、サニタリー、各部屋の扉とかはブラウンなんですよね～

>>1058 匿名さん
ドア・クローゼット・引き出し系は全部濃いブラウンだな
たしかに白の方が広く感じるかも
ただ全部白にしたらしたでパークタワー晴海感というか、住友らしい見た目の高級感が無くなるとは思う

4の倍数階は床もブラウンらしいがそれはお勧めしない

ここはマエケンから竣工後にスミフが買った物件でしょ？ドトールと仕様比べても仕方なくない？

>>1060 匿名さん
ドゥトゥールと仕様はほぼ一緒。仕様が同じになるように図面、設備仕様など事前提供していたとすみふ営業から聞いたよ。
目的は最初から買うつもりだったからなのかね!?知らないけど。

ここかドトールで既出ネタだったらすまんが、
ドトール下のシャトルバス、BRTができたらルート被るから東京駅まで伸ばして欲しいな

>>1061 マンション検討中さん
私も、土地契約の関係でスミフが2街区開発できないから前建にまず建ててもらって…的なことを聞いた。

勝どきちゃんとかいうオバサンの個人ブログでしょ。ベイサイド買うお金が無い人だろうし、存在を認識してないだけかと

住民板への投稿と間違った

>>1064 マンション検討中さん

https://peing.net/ja/q/375f9ec5-4fb2-4e9c-9428-37e22278d12e

「誰が買うねん」的なこと言ってる

>>1066 検討板ユーザーさん
TTTのおばさんの言うことなんてほっときな

スムログ担当してるのがこんな評判流す人でいいのかね。このひと勝どきしか知らないひとでしょ。マンション語れる実力ないんじゃないの!?

晴海には珍しく駐車場入口側にだけ地上電線があるけどなんでなんだろう
そのうち埋めるのかな

>>1066 検討板ユーザーさん

勝どきちゃん、かなり頭悪いよな。
こいつ不動産屋なの？記事もツイも中身なさすぎて。

特定のタワマンを小馬鹿にするようなブロガーに記事を書かせるなよな。
しかもTTT在住なんだ？ベイサイド馬鹿にできなくね？

5月16日からモデルルーム再開!?

西側検討してるんだけど夏の暑さでどれくらい部屋が暑くなるのか知りたいから早くモデルルーム開かないかな
今普通のガラスだからlow-eガラスの効果がよく分からん

モデルルーム改修して個室のスタディルーム作ってくれ

営業再開しましたね。

最新の価格表があればアップいただけると嬉しいです。

維持？値上げ？値下げ？

維持か値上げでしょうね。

７割ほど供給済みですね。
やっぱり割安感あるから人気あるんですね。

>>1079 マンション検討中さん
ほんと？コロナの少し前に見に行ったときは半分くらいしか成約してなかったけど

供給済みってのは、単に売り出してるだけだから。
契約は全然よ。
あと5年かかる。

サラリーマンには駅から遠いんじゃ…。

眺望、部屋の形、規模、管理費、共用はダメだけど、

パークタワーより安い、
有明トリプルと同じ、
フラッグタワーより駅に近い、
豊海ツインより環境がいい、

みたいなポジで販売費用かけずに
拾ってくんでしょ。

イキってなんぼのスミフ物件で
消極的ポジしかとれないから
住人は見栄だけで微妙そう。

豊洲のツインみたいな感じかな。

見栄の人は共用眺望重視で豊洲の中古とかPT晴海行くでしょ

ネガの人ってなんでいつも初心者マークばっかなんかな

中央区駅近コンパクトマンションとどっちが資産性ありますか？

>>1087 マンション検討中さん
どこを指してます？八丁堀とか？築地？
資産性だけなら八丁堀、築地じゃないですか？物によりますけど。同額くらいの中古はあると思いますよ。ただ、住む環境は全然違う気がします。

月島、築地です。

データに基づいた意見では全くないが個人的には、
月島と比較して町としての成長余力&成長確約度合いは圧倒的に晴海に軍配が上がるから、値上がる確率も月島より高いと思う
月島も底堅く値下がりはしないと思うが、晴海と違って古い家がたくさんあってもんじゃみたいな「文化財」的なエリアもあるから、晴海みたいな広い用地買収からの一体開発が難しい

築地は絶対に価値は落ちないし、方針不透明とはいえ再開発効果で、まあ値上がるとは思う
ここと同じグレードが築地で買えるなら築地がいいと思うが、俺は買えないし実需目的で買いたいから居住環境重視でここを検討

>>1084 マンション検討中さん
パークタワー晴海、植栽が上手く育たず、見栄が張れない状況。。。

成長余力といっても、あとは四丁目しか残ってない。
ここまでマンションで埋め尽くしてきただけで、結局同じパターンでは。
せいぜい三丁目レベルのホテルとオフィスが晴海通りにできるぐらいでしょ。
仮に駅が後からできても土地がもうないよ。

>>1091
あれは、植えたとたんに台風、植木屋入れて補強したらまた台風、と運が悪いとしか言いようがないよな。

>>1092 マンコミュファンさん
三丁目の路地の中のところと四丁目の残りの場所も全部マンションなら開発大失敗だな

>>1094 住民板ユーザーさん8さん
そう思う。
オフィスビル(下層階がレストランなどちょっとした商業施設)を交えつつ、目玉となる施設・箱が必要と個人的に思っている。

>>1095 さん
それ、トリトンのことじゃない？
フラッグに商業施設くるし、すぐ近くにららぽーともあるから商業施設は望めないかもね。
オフィスも勝どきがパンク状態だから、望んで立てるところはなさそうね。。

>>1093 ご近所さん
運が悪いんじゃなくて、地形が悪いのでは？

>>1096 匿名さん
トリトンほどの規模ではなく豊洲フロントや豊洲ファレンシアみたいなものをイメージしてます。レストラン・カフェレベルでいいんよ。

共用施設皆無のここに住むからにはほっとプラザはるみ、四丁目図書館、フラッグ商業、その他再開発の施設がうまく行ってくれないと困るな
三丁目のセブンくらいの位置にカフェでもできてほしい

>>1099 住民板ユーザーさん8さん
地所のホテル&オフィス1階に期待

晴海に土地を所有する企業とソフトタウン晴海で構成される「晴海をよくする会」の提案に期待したい。
晴海通りがこんな風になったらすごいなぁ。実際に選手村の通りは驚くほど変貌したし、案外出来るかも。二丁目の前は高架橋があるからダメだろうけど、トリトンの前までこんな風にならないかなぁ。

「豊かな緑と広い青空から太陽が注ぐ晴海のセントラルアヴェニューに向けて」
http://harumi-island.com/wp/wp-content/uploads/2020/01/tyuusinteiannsy...

晴海をよくする会　構成メンバーに新たに
（株）晴海4丁目まちづくり企画が加わりました。
http://harumi-island.com/organization/

>>1099 住民板ユーザーさん8さん
むしろ4丁目の残りの開発にかかってる気がする。
いまのところ住宅施設で抑えられてるけど、この広大な土地に新豊洲にでき始めてるカフェとかバーとか運河沿いに欲しいな。あとは、レジャー施設とか誘致してほしい。住宅施設で行くなら最悪。。

ベイサイドタワー検討しています。
今の市場では比較的安いと思いましたし晴海の今後も期待出来るかなと思いました。
不安事項は最寄りが勝どき駅しかないのと慢性的なパンク状態ですね。
マンションはデザインも良くていいですね！

>>1103 マンション検討中さん
私もコロナ前に検討していて今頭冷やしてる感じなんですが、
丸の内、銀座あたりなら警察署側にあるバス停からバス通勤がいいと思いました。
今年2月ごろ平日8時丸の内行きのバス乗ってみたんですが余裕で座れました
八重洲行きは若干本数少なめです
私は国内出張多めなので品川行きバスがあるのも助かります
BRTとドゥトゥールシャトルバスは、新橋勤めなら便利になるかもしれないですね

じゃあ大江戸線勝どき駅いらないじゃんという感じなのですが、遊びに行った帰りは電車で帰ってきそうですし（住民の方の意見も聞きたいところですが）簡単に駅にアクセスできるというのはやっぱり強みだなと思ってます

予算が＋数千万あればドゥトゥールですが・・・

>>1104 マンション検討中さん
バス停近いからいいですよね。ただ、フラッグ住民利用するようになったらほぼ始発ではなくなるのでどうなるかといったところでしょうか。なにげにとなりのビルにシェアバイクがあるのも助かります。

休日は新豊洲とか豊洲に出かけるのも10分かからないですからね。

勝どきも人道橋できたら5分程度なので不自由もないかなと思います。なので、あえてシャトルバス使わなくてもレンタチャリ、バス、電車で十分。

>>1079 マンション検討中さん
営業曰く供給済み＝成約済みだそうですよ。

>>1106 匿名さん

まだそんなに入居してないように見えますが来年引き渡しが多いんですかね？

>>1106 匿名さん
もらえる価格表の灰色になってるところが成約済みでしょ？
半分くらいってところじゃない？

>>1107 マンション検討中さん

来年の4月以降らしいですね。

>>1109 マンション検討中さん
価格表の供給済みの灰色と白の違いってなんですか？

第一期から結構あがってる？

>>1111 匿名さん
灰色は実際に売れてるやつかな。

>>1113 マンション検討中さん

白は売れてないんですか？
なのに供給済み？

供給と契約は違うだろうし、わかりづらいね。

>>1112 マンション検討中さん
これからもっと上がりますよ！

結局、コロナで価格は下がらないんですね。
諦めて早く買った方がよさそう。

新築は下がらないでしょうね

ここのマンションはあまり話題になりませんね
将来的な資産性は維持出来ると思いますか？

商業施設の成功次第ですかね。
下がることは結局ないと思いますよ。

>>1119 職人さん
早く、ドゥトールとのシャトルバスから手を引く事ですね。
シャトルバスをやめて余る余剰金を修繕積立費に回していくのです。
小さなタワマンは、大規模修繕のコストパフォーマンスが悪いので。

BRTが通ったらシャトルバスいらないかもしれませんね。
PTKが出来れば駅徒歩も近くなりますし。

>>1121 匿名さん
その通りですね！
私もそう思います。

>>1120 マンション検討中さん

PTKや晴海フラッグなどで供給過多になりませんか？

前代未聞の過剰供給時代だよな。しかも、安い値段で大量供給した豊洲や晴海二丁目や勝どき五丁目と違って、クソ高値かクソ不便かの2択。そんなにアホほどマンション買うものなのかね。

KTTの高値中古買う（他人に利益与える）よりはマシという程度でしょうな。
新築だから中古よりローン減税いいし、アフターサービスも受けられるし。
一次取得者には辛い時代ですね。

シャトルバスいらない。。。

今契約しても来年の4月以降の入居って長すぎますね。

>>1128 マンション検討中さん
この流れは続くでしょうから来年になったらまた1年待たされるんでしょうね。

こんにちは。
こちらのマンションを検討中です。
不動産について知識が少ないので、こちらでいろいろ参考にさせてもらえたら助かります。
四月からしか入居できないのはどうしても変更できないのでしょうか？また管理費や修繕費など年々増えていくのは、予め価格は提示されるのでしょうか？？
よろしくお願いします。

>>1130 ぺんさん

入居時期は売主の方針（来期に売上計上する利益調整）なので変えられません。
管理費は変わらず、修繕積立金は5年毎に増額する場合が多いです。
営業マンに修繕計画を見せてもらえば、将来の修繕積立金の推移予測を教えてもらえます。

このマンションは値上がる可能性ありますか？