ベイサイドタワー晴海ってどうですか？

>>1196 マンション検討中さん

個人的には買いではないです。
晴海はこれから下がる事はあっても今より価値が上がる事は考えづらい。
おまけに晴海の唯一のメリットと言っていい眺望が絶望的ときたら、、、

>>1201 匿名さん
BRTがどう機能して、今後虎ノ門がどう発展するかではないでしょうか？

これからいろいろ再開発があるので、今より便利になりますよ

下がることはあるかもしれないが開発目白押しだから基本上がる方向だろ
眺望は部屋によるよ

>>1201 匿名
今より価値が上がる事は考えづらい?さー.....株価は？

ベイサイドタワー購入検討者です。
周辺より比較的安いのと整備された街並みが良いかなと思ってますが駅距離と大江戸線のみの勝どき駅で躊躇してます。
あと管理費が高いかなと思ってます。
外見は凄くカッコいいですね！

>>1206 マンション検討中さん
買いなよ。

>>1205 住民でない人さん

何年後の話をしているかで真偽異なってくるかと。
短期では現状維持でしょう。長期(10年後)上がるほかありませんよ。フローはデフレ、アセットはハイパーインフレ。。。何故か？　フローは血液、アセットは脂肪です。脂肪はあるところにどんどん溜まってきます。何をどう考えるか、あくまで投資は自己責任ですのでその点宜しく

>>1208 匿名さん
えーっと、何言ってるかわからないw

>>1206 マンション検討中さん
前のスレ読むに、管理費安くなる余地ありそうだよ。

>>1206 マンション検討中さん
職場が大江戸線沿いにあるなら勝どき駅使わなきゃもったいない気がするけど、それ以外ならシャトルバスか都バスかBRTで新橋銀座あたりまで出ちゃった方が楽そうだな
俺は八重洲付近勤務だからここに住むとしたら自転車か都バスで行くことになると思う

ちなみに管理費はシャトルバスが一戸あたり3-4000円程度かかってるらしい
人道橋で駅距離短縮も2?3年後だし短期的には不便さは解消できないがあらゆる面で数年後改善してるといいな

今週末最上階売れましたかね？
どなたか価格表を持っていたらアップしていただけませんか？

シャトルバスはいらないと思います

カーシアリング年額：2,434,250円
シャトルバス運行費年額：15,860,000円
毎戸平均年額6万円程度かかります

>>1214 住民でない人さん
まじですか、月5,000円ですね。廃止した方がいいんじゃないですか？
すみふのやりたい放題なのでは？

カーシェア、ドゥトゥールの看板には住民60分無料とあるけどそのプランはもっと高いのかな

>>1216 マンション検討中さん
基本料金が高くなります。基本料金は管理組合が負担してます。つまり使ってない住民負担です。

>>1217 匿名さん
規模がないときついねやっぱり


ところでフラッグ小学校と四丁目保育園が一年延期になったね
フラッグ商業と図書館も延期だろうから3丁目住民にとっては痛いな

>>1218 マンション検討中さん
規模が小さい良さもあるんだけどね。

銀座いや六本木くらいまでも自転車通勤可能な晴海ってすごいよいよね。地下鉄駅距離とか気にしている人、バスの方が便利なのでいいですよ。丸の内１２時以降にも出ているバスも使えるので深夜残業しても大丈夫。この立地で下がるとしたらマクロが落ちるぐらいではないでしょうか。

シャトルバスは、戸数案分するとベイサイドによっているので、利用者数によっては解約したほうがよいと思います。

シャトルバス解約してそのお金でロビーのくつろぎ空間強化してくれたほうがいいな

最新の価格表お願いします。

>>1214 住民でない人さん
両方廃止してくれれば魅力的なのに。

>>1222 マンション検討中さん
すみふから一部屋買い取って好きな共有施設にすればいいんじゃね？
年1500万のシャトルバス止めれば4-5年でペイするでしょ

シャトルバス運行に年１５００万て何かのギャグですか？
電通中抜きダミー会社並みに美味しい仕事だな

>>1225 匿名さん
カーシェアはやめようと思えば住民意見で廃止できるでしょうね。
シャトルバスはDDと共同利用なので、BST側の都合で辞められるかは交渉次第ですかね。負担割合とかは変えられるかもしれませんが。そうすれば管理費はかなり抑えられるかと。
既存の販売住戸を共用設備にすることは可能性低いと思うんですがすみふ側が方針変えることって過去にあるんですか？

住民です。
まだ確定ではないですが、カーシェアは一台削減検討中、シャトルバスは継続するかも決まっていませんが、もし継続するにしても費用削減できないか検討中のステータスかと。

>>1225 匿名さん
二階のまる見えのところ、だいぶ安くしても売れなさそうだから管理組合で安く買い取ってスタディスペースかライブラリにでもしてほしいよね
そう簡単な問題ではないんだろうと思うが

カーシェアなんて使っている人いるのかしら？外に一台、カーシェア会社に賃貸しておいてもらえばいいのではないでしょうか？

俺は車なくて必要な時にレンタカー主体だからカーシェアあると便利だと思うけど、住民の利用率が全てだからそれが低いなら無くしたほうがいいね

>>1230 買い替え検討中さん
住民オンリーのものはなくす方向みたいですよ。
いずれはなくなり管理費カットか他の用途のコストとするのか、これくらいの規模だと意思決定も早そうですね。

ハルミフラッグ入居延期の影響、
でるんですかね？

>>1233 マンション検討中さん
フラッグをいいと思う層はベイサイドよりもPTHの方をいいと思いそうな気がする
共用充実、駅遠許容、独自の世界観

>>1234 マンション検討中さん

確かに　入居時期もちょうどいいですしね、
ありがとうございます

最上階は売れちゃいましたか？

住民板でsuisuiの速度改善するという話が上がってますね
営業さんにsuisuiって夕方から夜にかけて遅くならないんですか？と聞いたらなります・・・とのことだったので使い物にならないつもりでいましたがよかったです。
入居数が少ない今でさえ遅いというのはさすがに・・・どんだけケチったんだろう

今どのくらい売れてるんだろう
最近買った人はみんな来年入居だよね

>>1232 マンション検討中さん
管理費高いから他の大規模マンションの水準に近づけばいいな

>>1239 検討板ユーザーさん
＊管理費２－３割はドゥ・トゥール寄せのバス
＊バス車体広告もドゥ・トゥール
＊9.9割乗客はドゥ・トゥールさん
＊一住戸当たり運送料はドゥ・トゥールの2倍以上（約5万/年）
シャトルバスとカーシアリング廃止なら、管理費下げ（-5千円？）、販売に対して大きなメリット

>>1237 マンション検討中さん
以前suisui電話しました、suisui無責任担当者即回答はコロナ在宅勤務者多いの原因、調査もなし。
たぶん最近苦情は多い、来月改善工事実施と思います

>>1241 匿名さん
suisuiのせいかスミフのせいか不可抗力なのかわかりませんが、全住戸入居済みを想定したような通信速度をちゃんと設定して欲しいですね
買った後に使い物にならないから追加費用かかりますじゃただの詐欺

>>1242 検討板ユーザーさん
ん？デベなんてそんなもんだよ。
インターネット費用は普通住民持ちです。
快適で使いやすいものが必要なら住民が金出してより良いもの導入してくれです。
デベからの無料のサービスなんてない。
マンションにはこんなサービスあんなサービスありますよ(ただし金はお前ら持ちな)です

>>1243 匿名さん
デベじゃなくて管理会社のサービスだし無料じゃなくて費用払ってるから文句言ってるんだが…

>>1245 マンション検討中さん
管理会社に金払ってんだから改善すべきですね。

>>1240 マンション比較中さん
こうしてみるとひどいね
とはいえお隣さんのドゥトゥールとうまくやっていくためには、来年から契約停止な！と言い切るのも難しいんだろうな
バスなくなるなら買うわ

ぜひ住友不動産に伝えてください。
そしたらシャトルバスなくなるかも。

シャトルバスいらないと思う住民もいますし。

BST年間乗車券300-400枚程度販売（実際使用2，3割？）、新橋まで、一枚乗車券実際のコストは5万～8万/回？バス運行会社おいしい仕事ですね。

裏の警察署ってパトカーの音とかうるさいですかね？

パトカーの音は基本的に気にならないですよ。

シャトルバスあるからというのも一つの要素として検討していたけど、ないのなら少し考えないとなあ。

>>1251 住民さん
ありがとうございます
確かにパトカーなどの騒音がうるさいという投稿もないですね

>>1253　口コミ知りたいさん
逆に警察が裏手なので治安という意味で安心感がありますよ。
見回りの警察官もよく見かけますし。

>>1254 住民さん
あとは裏通りは警察署あるからか住民以外にひとけないのも良いですね。車も入れないですし。

>>1255 マンション検討中さん
MR行った時警察署の裏通りで親子でサッカー（球蹴り）やってるの見て微笑ましかったです
ほぼ住民用スペースって感じですね
今思えば住宅の前でサッカーやって人によっては苦情ものだったかもしれませんが、、

ですが個人的には道として使われないくらいならもったいないので何かに有効活用して欲しかったです

>>1254 住民さん
セブンイレブン横のスペースでタバコ吸っている人は多い。警察が近いのに残念。

>>1257 住民板ユーザーさん1さん
マンションにはなんの影響もないけどね。
嫌なら喫煙禁止スペースなんだから建物の管理者か、警察に通報すればよろしい。

>>1256
あまり車通りのない道路を、中央区が「子供の遊び場」として休みの日なんか閉鎖しているところあるよ。
近くだと、今の勝どき、あとは月島駅から佃のリバーシティ行く途中の三角公園にもあった。
警察か、区に相談したら、指定されるかもね。

>>1256 匿名さん
苦情とかあるんですかね。私も微笑ましく見てました。エントランスとは真逆で、公開空地もあるので住居スペースからは遮断されており、大声出さない限りよほど大丈夫なのかなと思いました。

>>1259 ご近所さん
知らなかった。歩行者天国みたいな建付けの制度なのかな

最新の価格表ある方いますか？

遠くから見るとちっちゃくて目立たないけど、近くで見ると結構デザインかっこよくて好き

西向きDWあり住戸を検討中です。
住民板で聞くべきかもしれませんが、
ここ最近気温が高いですが、夕方の西日によって部屋の中もかなり暑くなるんでしょうか？
なんとなくですが西日のきつい時間帯はTTTが盾になってくれている気がするので意外と涼しいのかな？と思いました

>>1264 検討板ユーザーさん
TTTは盾になる方向にないので西日ガンガン入ってきますよ。
バルコニーある部分は庇の役目を果たしてくれてます。
逆に季節によって朝日がTTTに反射していい感じに入ってきます。

バス利用は廃止でいいでしょう。そもそもドゥトゥールの方で他のマンションの住民が定期的に自分たちの車付にやってくることを歓迎する人は少ないのでは。更に追加でそこのラウンジやスパの共用部を使わせてと言ったら大反対は明らか。管理費云々をずっと騒いでいたら貧乏臭い連中と思われるので早く決断すべき。

>>1265 マンション検討中さん
そうなのですね・・・
Low-eなのでマシかもしれませんが考えてみます
ありがとうございます
朝日入ってくるのはいいですね

>>1267 検討板ユーザーさん
Low-e効いてると思います。
冷房つけてれば温度は気になりません。
日差し調整にはカーテンはロールスクリーンなどの上下動作できるものの方がいいかも。

>>1264 検討板ユーザーさん
西日は日没までどんどん日差しが部屋の中に入ってくるよ。
夏の灼熱地獄はすごいよ。西向きマンションに住んでるからわかる。
夏はカーテン閉めて電気つけての生活だし、それでもエアコンはフルパワーでつけっぱなしにしないと居られない。　

ベイサイド・ドゥトゥール両住民バス廃止論者が多いみたいだな
管理費がネックだがバス廃止を期待して買おうかな

駅遠でシャトルバスをウリにしてるマンションは大抵こんなことになるよ。
管理費を圧迫するから。
だから買ってはいけない。

晴海って交通不便でなにもない僻地だから東京の人は買わない。
田舎から出てきた人が広告に騙されて買うところ。

>>1271 名無しさん
駅遠だからってよりも大江戸線が繋がってない銀座新橋にダイレクトに行けるようにするためのものっぽいけど
東京駅も寄ってくれれば俺にニーズあったんだが
それこそ数年後のBRTでいいか

>>1273 検討板ユーザーさん
タクシーも沢山走っているし、都バスで東京駅にも行けます。

>>1272 名無しさん
誰が買おうと構わないがそういうこという都民と同じとこに住みたくない。私は田舎もんです。
あと晴海は便利ですなんて宣伝はしてないから騙されることは無いと思う。過去の晴海を知ってる人があえて買おうとしないだけでは？
昔を知らない田舎もんは偏見ないのでこの辺好きですよ！

>>1274 匿名さん
シャトルバスを使うかどうかの話してるのにタクシーがあるとかないとかの話なんてしないでくれよ
タクシーで自宅と新橋を往復する人なんて何割いるんだ

晴海三丁目バス停も5分くらい歩かない？

>>1276 検討板ユーザーさん
最寄りは晴海三丁目じゃなくて、ホテルマリナーズコート前な。徒歩1分、かつ、フラッグ出来るまではほぼ始発。

>>1274 匿名さん
タクシーなんか23区ならどこでも走ってるよ。
山奥じゃないんだからさ。　

ずっと先の話だと思いますが、臨海地下鉄決定したら超駅近マンションになりますね
トリトン正面の晴海三丁目計画が計画では地下一階だったのが地下二階になったりしてるのでいろいろ勘ぐってしまいます

>>1279 マンション検討中さん
この話？

>>1279 マンション検討中さん
駅徒歩2-3分かな。東京駅や秋葉原駅直通になるのかな。実現するといいよね

普通にタクシー使いますよ、会社の経費ですし。

>>1282
一般的な会社は、普通の社員にタクシー通勤を認めていますか？って意味。
あなたの会社が、という意味ではありませんよ。

ここは値上げあるのだろうか

>>1284 検討板ユーザーさん
先週から値上げした？

株価爆上げ、利益出る人は多い、不動産値上がりは時間の問題

>>1279 マンション検討中さん
あんな夢物語を当てにして買うのはやめたほうがいい。
まったく具体化してないし、誰も真剣に考えてないから。

>>1280 匿名さん

何これ。スポンサーにすみふでもいるの？

ここ、夜は結構タクシーいるんでしょうか
フラッグができたら交通量増えそうですね
目の前のところに信号できたらやだなあ

>>1289 検討板ユーザーさん
あり得る、イオン東雲店のT型交差点信号灯増設しました。

駐車場側だけ謎に電柱残ってるね、30メートルくらい

>>1282 マンション掲示板さん
オーナー社長の零細企業ならできるんだろ。
普通の大企業はただの社員にタクシー通勤の費用を出すところなんかないからな。

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/bst/blog/826/
この眺望のこの部屋、いくらかわかる方いらっしゃいますか？
東京タワー見えるので西向きだと思いますが

>>1293 検討板ユーザーさん
西向きの6600万円ですね

>>1294 マンコミュファンさん
ありがとうございます
将来的に豊海とフラッグツインで眺望阻害されますけど晴海レジデンス周辺は高い建物立たないのでよさそう

買いました！よろしくおねがいします

>>1295 検討板ユーザーさん
豊海小学校辺りにタワマン計画ありますよね？

>>1297 匿名さん
高さはあると思いますが解放感を失うほど塞いじゃいますかねえ
綺麗な夜景の一部になればいいんですが

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/06/29/01.htm...

このパース絵が、月島ふ頭の北西端から見ているとして、大体280ｍ。
対して、ベイサイドタワー晴海の建物角、西端から測ったら520ｍありました。
「塞がれる」っていう程じゃないかもしれませんね。

こちらの掲示板の意見も参考にさせて頂き、先日購入しました。住民の方、よろしくお願い致します。

最初は2015年築という事と、なんとなくの地味さで全く注目していませんでしたが、調べるほど立地・価格・仕様のバランスが非常に高くまとまっている物件という事が分かりました。

晴海フラッグ、PTKの開発(商業・交通施設)どちらの恩恵も受けれるのも良いですね。

デメリットは共用施設が無いことくらいでしょうか。私はあまり使わないので不要、むしろ静かに暮らせるので良いと考えました。
(住不さんがあと数年は販売活動してそうなのはちょっと気になりますが…笑)

免震構造の採用、将来的には駅徒歩6分表示になるというのも、リセールポイントになりそうです。