パークコート浜離宮ザ　タワー［旧：浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業］ってどうですか？

>>4450 匿名さん
同感。
この表作る労力を別のところに使えばここを買えたかも知れないのにね。

相場を無視してなんだかんだの口コミ利用して売ろう作戦か。
山手線最下位のわずか5％の値上がり率は事実として残ってるのに、「将来値上がりするだろうな～」なんて事実にも目を向けていない宣伝でしかないっしょ。

>>4449 匿名さん

その中の物件、高値転売し、別なの買って更に高値転売済み。転売して利益確定しなけりゃ宝の持ちぐされだよ。

高くはないよぬご。

オフィス需要
確かに虎ノ門-浜松町-竹芝ラインでの供給過多のように見えますが
都心回避の状況を鑑みれば将来性(リニア等)はあると判断した複合再開発と思われる。
官庁、各新幹線、リニア、空港等の利便性を踏まえた判断だと推測出来ます。
オリンピック決定前からの計画も含まれますので一概にはいえませんが

同条件のマンションは田町のカテリーナでしょうか？

他は、ここ数年ないような

赤坂タワーや虎ノ門タワーを400万円代で買えた人が勝ち組だね。

赤坂タワレジの残ってる検討スレをじっくり読んでみて
当時に買う気になったかどうかですな。

ここのマンション、スレ多いですね。
かなり注目浴びてますね。

ネガが多いのも人気の証。

浜松町徒歩6分のクレストプライムタワー芝だって説明会から3年以上経つし竣工から1年半建ってもずいぶんと売れ残ってるでしょ。
この物件よりもずっと安いよ。2ＬＤＫ角部屋の坪単価370万円。

そもそも間取り関係なく浜松町って駅はマンション価格が上がらない地域なんじゃないのか。

線路高速道路至近の浜松町物件に、浜離宮と名付けてうまくブランディングするあたりは流石三井と思う。単価が高いパークコートにして売り切る自信がなければ、パークシティーとしてコストを落として建てただろうし。
逆に言えば、大崎や湊にはそこまでの自信が持てなかったってことなんだろう。

いいなぁパークコート。
これだけの規模のＰＣはもうしばらく出ないだろうし。

ここをみて、むしろ千代田富士見を買っておけばよかったという思いが強くなった。

>>4461

？？

竣工してもうすぐ10年の間違いでは？

>>4464
千代田富士見と比べたらどこもだいたいそんな感じかと、、、
あそこは別格

千代田富士見、制震だし。エントランスの上がなんだかんだ。

竣工して10年のゴクレマンションが多少安くても買う勇気はない。
多分似た考えの人が大多数だと思う。

>>4467 匿名さん
事故物件になってなかったらなあ....

ゴクレマンションの二の舞になりそうで買う勇気が出ない。
浜松町に関しては多分似た考えの人が大多数だと思う。

千代田富士見とここなら、迷わずこちらでしょ。
迷う人いるのかな？

周りの街力が違いすぎる。

街的には断然飯田橋のが上でしょ。交通利便性、食文化、
教育、地盤、どれをとっても比較にならない。

>>4473 匿名さん

断然、浜松町の方が良いかと。
パークコート富士見に住んでいますが、
こちらの浜離宮に買い替えました。

不動産会社で、飯田橋はこれから価値が下がると聞きました。浜松町に買い替えは正解だと思います。

>>4473 匿名さん

飯田橋って、断層上ではなかったっけ？

>>4474 マンション検討中さん
こういう方が何人かいれば、今後千代田富士見の中古がでてきますね。
ただ、そのような方が自分で売らなきゃいけない千代田富士見を悪く言うとは考えづらいんですが笑

>>4473 匿名さん

食文化も、これを見る限り、こちらの圧勝ではないかな？

http://30min.jp/guide/242/map

>>4473 匿名さん

飯田橋というか、番町の教育環境は悪くないけど、ここからも名門私立にはすぐ通えるし、港区の公立小は、凄いよ。抽選でない笄小学校ですら、以下みたいな感じ。いわんや、抽選となる人気校をや。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/4141/

>>4473 匿名さん
大きな誤りで、浜離宮は銀座から徒歩10分です。

六本木や赤坂、青山のPCと比べるならまだしも他区の飯田橋と比べるのは東京を知らない方ですね。

>>4481 匿名さん
六本木や3Aと浜松町を比べる方がどうかしてる。この人こそ片田舎からリュック背負って上京してきた外様さんですね。

パークコート浜離宮から虎ノ門1000メートル、麻布十番1500メートル、六本木、赤坂2000メートル。タクシーだとすぐ。歩けなくもない距離。とても便利ですね。

赤坂は８９３多いよ

なぜＰＣ千代田富士見と比較しているのかわからないのですが。
明確に回答できる方いますか？

>>4483 口コミ知りたいさん

それ言ってしまうと、わざわざ線路脇に住む意味がなくなってしまうよ。普段はもっと閑静なところに住めば良いのでは？

出張とかある場合、東京駅でも品川でも、タクシーですぐだよ。

ここのスレッドは他のマンションに比べてかなり賑わっていますね。マンションを販売する関係者でしょうか。買えない嫉妬心でしょうか。
私は後者です

>>4485 匿名さん
1つ前のパークコートザ・タワーシリーズだからでしょ？

第2期申し込んできました。
高層階角部屋。抽選がんばります。

>>4487 マンション検討中さん

基本的に三井の大規模物件のスレは伸びますね。
今だとここ以外に、晴海、湊、豊洲など。

個人的には日常的に鉄道を使う方や、地方出張が多い方には日本一便利な地区だと思います。

ここ、そんなにいい場所ですかねぇ・・

いま一つ、納得いかないんだけど。まあ、売れるということはいいと思う人がいるってことだとは思いますが・・

どうも値上がり率5％の表を隠したい人が必死にレス流ししているとしか思えないな。

そんなに買わせようとしたりしても、一時期リーマンショックで売れないと踏んでずっと販売停止していたクレストプライムタワー芝が広告打ち始めたからわからないぞ。
駅からの徒歩条件も同じで全戸の管理費も修繕積立金もずっとデベロッパーが払ってきたクレストプライムタワー芝はプレミアの室でも坪400万台。
この物件は北向きでようやく500万後半。

冷静に考えてもオフィスビル街の浜松町駅に600万や580万を払う価値があるのかが重要なポイント。
第一期に盛大に宣伝しても抽選さえなかった部屋がゴロゴロあったし。

私もそう思います。
羽田はモノレールで直通。
成田も日本橋も浅草線で直通。
東京、有楽町、品川、渋谷も山手線で直通。
新宿、六本木、麻布十番も大江戸線で直通。
仕事もプライベートもよく行く駅はほぼ全て乗り換えナシで行ける。
唯一表参道位ですかね、でも青山一丁目で乗り換えればすぐですし。
電車メインの方にとって交通利便性は屈指だと思います。

でも利便性を求める人にとって、エレベーターが少ないことはストレスです、朝のラッシュ時が怖い、家のドア空けてから駅まで何分かかるのか。
高層用にあと一基欲しかったですね。

そういえば、この辺り子供が遊ぶ公園がないとかレスってた人いたけどさ、リアルに芝公園行ったことない人なんかね。
都内・特に住宅地に点在している子供たちが遊んでいる公園より、よっぽど広くて遊ぶ場所あるんスけど。
しかしでかめの道路渡るのがネック笑

あの表は母集団の大きさが駅によって差があり、元々マンション価格が安い土地に一つ高額な物件が販売されれば跳ね上がるという現象が生じやすいです。調査期間が短か過ぎる事も正確性を下げています。あの表を鵜呑みにする人は、二流雑誌の特集や二流テレビ番組のバイアスのかかった情報、間違った情報までも鵜呑みにする人で、騙されやすい人とも言えます。気をつけて！

>>4494 マンション検討中さん
メトロがないのに交通利便性屈指は有り得ません。
浅草線で成田に行くって暇人かな。千葉ニュータウンに知り合いがいるから成田行きに乗ったことはありますけどね。

外野が何を言っても結局は絶好調即完ですね、ここは。

たぶん、このエレベーター数だと実際に使い始めたら朝のラッシュ時は毎朝１－２分待つことになるね。
しかし、こんな環境の悪い街の中のマンションに坪600万も払う人がいるんだな。
便利さなら品川も便利だから泉岳寺あたりにすればよいのに。これから新駅フィーバーで安泰だし。

まあ浜松町が本当にいいところだったら
クレストプライムタワー芝は
とうの昔に売り切れてるはず。
今の販売ペースを見る限り
竣工時少なくとも２０戸以上の売れ残りは
出ると思う。いくら便利だ便利だと連呼しても
やっぱり浜松町はあまり人気がないっぽいね。