パークタワー晴海　その3

豊洲ベイサイトクロスからららぽーと、遊歩道化された晴海橋梁からパークタワー晴海までの動線ができたら最強やぞ。

次の三井に住んでますCMの映像は、春海橋から晴海橋梁を中心に右手にパークタワー晴海、左手にパークシティ豊洲とららぽーと、そして晴海橋梁越しに遠くにスカイズ、という絵になるぞ。

CMでも背景に映ってるシーンをよく見るようになりましたね。完成してからはより使われることが多くなると思いますよ。外観デザインに関して初めは微妙に感じてましたが、実際に出来上がってきた姿をみると遠目からでも存在感があります。

>>24701 マンション検討中さん
今のCMでは、センチュリーパークタワーが使われてますよね。確かに、パークタワー晴海、パークシティ豊洲、ららぽーとと三井を象徴する建物が並び、その前には護岸公園・遊歩道が連続しているとなれば、使わない手はないですね。

北側が選手村のMRになることは、いつ頃から決まってたのでしょうかね。

ワンダフルとここの晴海は駅距離も環境も建物スペックも似ている部分がある。
でも、東急豊洲ができたらワンダフルの近くに併設スーパーが出来て利便性が上がる。
豊洲にはららぽーとがあり、ベイサイドクロスもできるし、ここの晴海より、ワンダフルのほうが将来性はあると思うよ。

>>24705 匿名さん

なんだなんだ、ワンダフル住民の乱入か？笑

この物件の位置をあまり知らないようだけど、ららぽーとまでの距離は、パークタワー晴海とスカイズベイズではほぼ同じ。それどころか護岸の公園を歩いて行けば、パークタワー晴海のほうが近いかもしれない。
ベイサイドクロスも、パークタワー晴海からは、ずーっと公園で繋がるしね。

そうすると、今のところ比較していい部分が東急豊洲のスーパーだけだと思うけど、晴海はトリトンに小さめのスーパーあるからそこも使えるわけで、将来性の面で言えばそれほど差はないと思うよ。

どちらも湾岸の駅遠物件の仲間なんだから仲良くすれば良いのに。

どっちも良い物件だと思うよ。お金があれば両方欲しい。片方に住んで、もう片方は仕事部屋。

>>24707 匿名さん

仲良くしてますよ^_^

>>24698 匿名さん

スカベイもデザインかわかっこよくて、魅力的なマンションですよね。

個人的な感覚では江東区の方が子育て環境がいい気はします。
保育園の入りやすさは中央区より良さそうなところ、豊洲西小、芝浦工大付属へ信号なしで通えるところ、新設の有明西学園も学区（けっこう遠いと思いますが）なところとか。

このマンションもコンセプト的に子育て世代がメインターゲットだと思いますので、子どものことを大事にしてる方が多いんじゃないかなと思います。

フットサルコートやボーネルンドの遊具、じゃぶじゃぶ池は魅力的な設備ですよね。
選手村後のレガシーにも期待。

>>24710 匿名さん

私も比較検討しているので補足を。

子育て環境は、中央区と江東区では、あまり大差ないと思います。

入園決定率は確かに中央区の方が低いですが、差は10ポイント弱で、それほど大きな差はありません。

それと、江東区は中央区よりも年収層等に偏りがありますので、ざっくり言えば低所得者層が救われやすい傾向にあり、このマンションを買えるような年収層にとっては江東区のほうが不利と思われます。保育料も、このマンションを買うような年収層だと、江東区の方が1万円ほど高いです。

学校については、公立だとここも月島第三小、晴海中には、歩道橋使えば信号なしで通えます。

>>24705
同じような条件なら中央区アドレスのほうがいいと思うよ。
ここの8掛けで買えるんだったら十分検討に値すると思うけど、
実際はボってる放置物件ばっかなんだし全くメリットないと思う。

どっちにしても微差なので、それぞれの好みで良いでしょう。

>>24712 匿名さん
たしかに、今のワンダフル中古は高い。
みんな、「この値段で売れるなら売るけど、売れなければ住み続るわー」ってな感じで、高値で出している。中古だとさらに仲介手数料が重くなるし、以前何部屋かアプローチしてみたときには、囲い込みチックな対応もあったし。（湾岸物件、全般的に囲い込みチックな感じのこと多い、、、）

今の価格で買うなら、ここの西や北買った方がいいような気はするが、まあ最終的には見学したときのフィーリングとかにもよるよね。

>>24705
価格面だけなら、駅遠でしかも築浅って全く旨みないんじゃない？
10年物だけど値段の小慣れてきてる駅近の再開発物件のほうが間違いないと思うんだけど・・・
築浅プレミアムが剥がれれば都心距離だったり駅距離に連動するだけだしね。
それ以外の要素に惚れたんだったら価格に目を瞑るのもまあ仕方ない。

>>24715 匿名さん

シティタワーズ豊洲ツインシンボルはだいぶこなれてきたよね。去年の夏ぐらいが結構安かった。最近はまたちょっと上がってるんだよなぁ。季節要因かな？

>>24710 匿名さん

新設の小中一貫校の有明西学園はスカベイは学区だよ。
希望すれば、小学校から通える。
私立受験を考えると、小中一貫校も選択ありかも。
都も江東区も新設校ということで、力を入れているらしいから。

>>24714
囲い込みチック てどういう意味ですか？

>>24714 匿名さん

高い値を付けているのはスカイズでしょ。
びっくりするような値付けしているが、それでも売れているから評価されているんじゃないの？

>>24715 匿名さん

10年もの物件は耐震など仕様が悪い。中古買うなら築浅で、これから10年先も周囲に劣らない仕様が高いものを選ぶべきです。
駅近だけにマンションの価値は求められていない。環境、コンセプトなど様々ですよ。PTHを検討している人たちはまさにそうでしょう。

>>24718 匿名さん

>>24718
個人の感想だから気にしない方が良いですよ。

私の感想は逆で湾岸エリアは囲いこみは少ないと感じてます。
湾岸では、年間数百件の取引が行われます。囲いこみゼロとはいいませんが、豊洲駅周辺だけで大手中小の不動産屋大量にあるなか、囲いこみにメリットあるとは思えないなぁ

>>24721 匿名さん
自分も中古も併せて検討したけど、特に三井で囲い込みチックな感じしましたけどね笑

例えば、他社経由で見学断られた部屋が、その後3ヶ月ぐらいずっとスーモに載ってたり（おとりかもしれないけど）。

あと、特に三井で感じたのは、他社経由だとめちゃくちゃ雑な扱い受けましたね。

ん？

なんかワンダフルの宣伝マンが紛れ込んでるなぁ（笑）

>>24723 匿名さん

どこが？
考え過ぎ

>>24723 匿名さん

まぁ、よくあることだから。
急にワンダフル推し投稿が増えたよね。
中古の売主かな。

そうやって何でも勘ぐって牽制すると、何も書けなくなっちゃうよ。

選ぶ方としては、検討板だから色んな情報があっていいんじゃない？
PTHの購入者は自分とこが売れてほしいから、中古に行かれると困るんでしょう。

ワンダフルの売主でもパークタワー晴海の購入者でもなんでもいいけど、規約違反にならない範囲なら好きに投稿すればいいと思うよ。掲示板だからそんなもんよ。勘ぐるのも自由だし。

近所の中古物件と比較するのは当たり前の話やで。

>>24728
勘ぐるだけなら良いが「お前○○の営業だろ」と書くのは利用規約違反です。

検討者です。
新築も中古も最新の情報が知りたいです。
モデルルームに行っただけでは分からないことや近隣中古の居住者の生の声を聞いて、比較検討したいと思っています。

>>24723 匿名さん

酷い!
ワンダフルの住民板にまて書き込みされてる
どこが宣伝マンなの？

>>24726 匿名さん

すぐに火消しするのが怪しい笑
ま、いいんだけどね別に。

>>24731 匿名さん
私も検討者で同感です。
ここの掲示板は有益な情報も多く、大変参考にさせて頂いてます。当初周辺の中古物件（豊洲・晴海）から検討し始めたのですが、現在こちらのマンションに気持ちが移りつつあります。

一つ気になったのは、部屋の中から見た際に隣接のティアロは被ってくるのでしょうか？ベランダに出た際に見えるのは個人的には大丈夫なのですが、部屋の中からの見え方としてどうかな？と気になってます。週末モデルルームに見学に行く予定ですので、その辺りシュミレーションなどで確認出来ますかね？

>>24734 匿名さん

モデルルームで見れるシミュレーションは、部屋のバルコニーの真ん中、手すりの上に視点を置いたときにどのように見えるか、というものです。

部屋の位置やリビングの窓の位置にもよりますので、営業さんに聞いてみれば良いと思います。

>>24734
たぶん気になるようなことはないと思いますが、シミュレーションで入念に確かめると良いでしょう。
ひとつ見落としがちなのは、ナナメ上からの視線です。相手方マンションの同じ階層からは見えなくても、高層界からは見えることは有り得ますので、その点はよく確認した方が良いです。逆にそこまで確認してＯＫなら大丈夫です。

>>24735 匿名さん
有難う御座います。
現地周辺も含めて確認して来ようと思います。

>>24736 匿名さん
斜め上、盲点でした。
有難う御座います。営業の方にその辺りも含めて確認してきます。

>>24738 検討者さん

あまり営業に期待しても、許せる範囲は主観によるものなので、問題ないです！保証します！って、答えは返ってこないと思いますよ。

そこまで気にされるのでしたら、ティアロの同じ向きや買いたいところ対面になる向きの中古物件を見て判断するのが一番いいと思いますよ。

>>24739 匿名さん

そうですね。
ティアロとの位置関係を気にしているということは、西か南を検討されているのだと思いますが、ティアロの北向き、東向き、北東角あたりの中古を見学に行けば確かめられるでしょう。
ま、不動産屋にとってはいい迷惑ですけどね。

>>24740 匿名さん
不動産屋にとってみれば迷惑かも知れませんが、僅かではあるけど見学した部屋を気にいる可能性があるから、良いかと思いますよ。

西北側の土地は五輪関係の施設になるそうだね

>>24742 検討板ユーザーさん
この記事のことですよね？オリンピックの際、輸送拠点にする為の調査だと思うので当初の想定通りでしょう。http://toyosu.tokyo/news/harumi-2-1-toyuchi-geological-survey-201803/

>>24742 検討板ユーザーさん
西側は見合いの可能性が高くなるという事でしょうか？

>>24744 検討者さん
高層の建物ではないと思いますよ。

>>24744 検討者さん
BRTのターミナルは3階程度です。
オリンピックの物流デポは、二階建ぐらいかと。

BRT正直あまり期待してないのですが、詳細情報は早く欲しいですね。

>>24735 匿名さん
モデルルームのシュミレーションは、左右にスクロールできます。
中央が正面、
左右にスクロールすると、ベランダに出ての眺望が確認できますよ。

>>24746 匿名さん

住民版より↓

マンション目の前の都有地について、オリンピック期間中の使い方に関する記事がありましたので共有します。

単なる駐車場というイメージではなく、「輸送デポ」ということで、「輸送デポには、バスや乗用車の駐車スペースを配置する他、管理事務所やドライバーの食堂・軽食エリア、チェックインカウンター、給油施設、配車場などを整備する」とのこと。


（2018/03/02 建通新聞より）

都　輸送デポ、若洲など３カ所に計画

　東京都オリンピック・パラリンピック準備局は、東京２０２０オリンピック・パラリンピック競技大会の関係者輸送関連施設整備に向け、江東区若洲など３カ所の測量や路床支持力調査を開始した。大会期間中、選手や競技関係者、国際競技連盟、メディア、マーケティングパートナーといった関係者を、バスや乗用車による専用のシステムで輸送することに伴い、大規模な車両駐車スペースが必要になることから、核となる築地市場跡地以外にも用地を確保し、円滑な輸送の実現につなげる。
　大会期間中の選手や各国のオリンピック委員会・パラリンピック委員会、国際競技連盟、マーケティングパートナーといった関係者の移動については、一定の区域内への一般車両の流入を制限し、選手村や宿泊施設、競技会場などの間を約６０００台とされる専用のバスや乗用車で輸送する計画。ここで利用する多くの車両は輸送関連施設（デポ）に配置する。
　輸送デポには、バスや乗用車の駐車スペースを配置する他、管理事務所やドライバーの食堂・軽食エリア、チェックインカウンター、給油施設、配車場などを整備する。豊洲市場移転後の築地市場跡地約15㌶を核とし、競技会場周辺にも配置する考え。
　調査を行うのは▽江東区若洲２丁目の約４・８㌶▽江東区新砂３丁目の約１・１㌶▽中央区晴海２丁目の約１・５㌶―の３カ所。測量調査を行うとともに土地の利用履歴・土壌汚染の有無などを確認する。併せて舗装や施設整備を視野に入れ、路床支持力を調べる。

>>24746 匿名さん
その程度の高さなんですね。
BRTターミナルの外観デザインも気になります。出来れば周辺と調和の取れたデザインが良いなと思うのですが、まぁバスターミナルだからデザインを求めても難しいですよね。

>>24749 匿名さん

二丁目が若洲、新砂と同列に考えられているという事です。
周辺に昼ごはん食べる所もないだろうから、軽食が取れる施設も作らなきゃね！というような(泣)

>>24750 検討者さん
設計を委託されたのが日建設計シビルですから、まじめに普通の操車場と停留所を作ると思います。

>>24751 匿名さん

同列というか、都有地で使えそうなところを選定したということですね。
食事施設作るのは、周辺に食べるとこあっても作るでしょ。効率性考えて。バスの運転手は期間中、かなり効率的に稼働しなきゃいけないだろうからね。

てか、周りに食べるとこあるしね。

建通新聞に下記の記事がありました。

「BRTのターミナルは、中央区晴海2と同晴海5の2カ所に設ける。今回の業務では晴海2の施設を対象に、1階に▽BRT▽路線バス▽空港リムジン▽タクシー－などの乗り入れや給油・車両整備などが可能な空間のあり方を検討、2階と屋上には、大型バスが利用する車庫と駐車場を設ける方向で設計を行う。」

>>24753 匿名さん

すき家とサイゼですね。
晴海通りを渡るの面倒臭いし、軽食が取れる施設を作らざるを得ませんね。

夢と希望が無くなっていく…BRTがあるからと息巻いていた時代が懐かしいし恥ずかしい。

食事取れるところは、トリトンに沢山あるやん。

歳を取るにつれ晴海通りを渡るのがめんどくさい。

>>24756 マンション検討中さん

ん？どうしたの？

>>24755 匿名さん

晴海通り渡る？

今夜はネガがたくさん沸いたんですね^_^
豊作、豊作^_^

>>24761 マンション検討中さん
詰まるところ、立地の悪さと高コスト体質にネガが集まるんですね。

>>24762 匿名さん

高コスト体質てw
頭悪いのバレるぞw

注文物件だと、低レベルなネガでも相手してくれ人いるから、よかったね。

早く他でも相手してもらえるように成長して、巣立って行ってください。

>>24764 匿名さん

×注文
◯注目

間違えちゃた（笑）

>>24749
五輪期間中の話であって（しかも予定）、その後が重要なんだけどね。
転用流用するのかスクラップ＆ビルドなのか・・・
今のとこ >24754 が濃厚かと思われてたけど、五輪利用ならBRTは遅れる可能性もある。
既に当初の計画からは大幅に遅れてるけど・・・

あくまでも調査段階だけど、
BRT運行を優先させるなら五輪ターミナルは新砂、若洲じゃないとスケジュール的に色々厳しい。
つか錯綜、迷走しすぎてよく分からないね、決められない首長だし仕方ないか・・・

五輪優先なら輸送拠点は選手村至近の晴海がベター。
但し跡地の利用は遅れることになる。
時系列がよく分からないけど記事を見る限り、
五輪関連とBRT関連の意思の疎通ができてるとは到底思えない。

>>24766
>>24767

ん？何か勘違いしてない？
「BRTターミナル」と「オリンピック用の輸送デポ」は別の話だし、2丁目の都有地の中でも土地は別々に確保されている。隣接地なので工事の調整なんかはあるだろうけど、基本的に互いに影響し合うものではないよ。

それと、輸送デポはどこにするか選ぶとかいう話ではなく、築地、若洲、新砂、晴海、高輪、西新宿、白金の7箇所に整備することは決まってます。

晴海に輸送デポを整備しても、BRTが遅れるとかいう話ではありません。

>>24768
え？二丁目の都有地って分割されんの？ホントに？
その前提なら思いっ切り勘違いしてた、申し訳ない。

>>24770 匿名さん

もともと西側半分がBRTターミナルになることは決まってましたから。
で、残り東側半分をオリンピック用に使うことになっています。

BRTは南西半分で、残りの北西が五輪時に輸送デポ。
北西の五輪後は未定。

>BRTは南西半分で、残りの北西が五輪時に輸送デポ。
残りの北東
でした。

>>24771 名無しさん
そうなんですか？
てっきり南西側の都有地に輸送デポ→その後BRTターミナルだと思ってました。北東側はそのままか、先行って何か建つのかなぁ？と思ってすっかり勘違いしてました。

オリンピック期間中は都有地全部使うのですね。期間中はあの通り、混みますか？

都有地の北東側は、普段は観光バスの駐車場として使用し、倉庫はそのまま、防災用品収納や非常用トイレ、煮炊きが出来る施設にしておく。
熊本地震を教訓に、敢えて建造物は造らず、平面のまま、月島グランドなどとともに震災時の避難場所として使用できるようにしておきます。
家を焼き出されて車で避難生活を送られる方のスペースにもなります。
ここは、近隣マンションが倒壊して来る危険性も延焼する危険性も極めて低いので、広域避難場所として最適と思われます。

週末26戸供給でやっと累計600戸超えそうだね

オリンピック後、北東側はカフェなど併設の公園にして欲しい。
BRTステーションの方にも、いくつか商業施設を希望。

>>24775 匿名さん

それは24775さんのお考えということですか？それとも行政などが方向性を示しているのですか？

>>24778

個人的な意見でしょう。
五輪後にどうなるかは、現状では明らかにされて無いはずです。

>>24779 匿名さん

ですよね。

パークタワーに併設するセブンイレブンも、都有地を利用する運転士さん達に重宝されますね。
それを見越して三井も設計しているのでしょう。

>>24781 匿名さん
以前セブンイレブンのデザインの話があったけど、（建物にあわせたデザインが好ましい等）誰かリクエストした人はいるのでしょうかね。

>>24781
都有地が輸送デポに決まる前に、コンビニの計画はあったのだから、そこまで見越してないですよ。
普通に、住人の利便性を考えてでしょ。

近隣住民としては、コンビニだけでも早くオープンしてくれたら嬉しい。

>>24783 匿名さん
この都有地は、その昔オリンピックに立候補しようと決めた時点で、とっといてある土地だと認識しています。
デポが決まってやっぱりそうなんだという感じです。

>>24781 匿名さん

それはさすがに関係ないし、わざわざ来ないでしょ笑
BRTの運転手さんたちが使うなら、晴海センタービルのファミマ。

>>24783 匿名さん

運転士さんたちというのは、オリンピックの輸送デポの話じゃなくて、BRTの話かと。

ここのセブンイレブン、輸送デポに出入りされる運転士さん達に、便利な位置ではないでしょうか〜 コンビニが繁盛するのは住民にとっても良い事だと思います。
BRTの運転士さんは、ファミマかと。

>>24782 匿名さん
気になりますね。
リクエストで多少変わったりもするのでしょうか？

今週末26戸供給で、現状供給数584戸足すと、なんだかんだ残り466戸。1LDK除くと、だいぶ選択肢が限られてきますね。

>>24787 匿名さん

そうかもしれませんね。
ただ、輸送デポの中に食事施設や簡単な売店、自動販売機など設置されるようですから、あまりマンションのセブンイレブンには来られないでしょうね。そもそも、入りにくいと思います。雰囲気的に。

>>24788 匿名さん

私は営業さんには伝えました。
上に報告する、とは言ってましたが、その後はどうなったかわかりません。

概出でしたらすみません。
BRTターミナルが出来るとの事で、乗り場はどの辺りになる予定ですか？

>>24789 匿名さん
このペースだと竣工前の完売もあり得そうですか？

>>24792 匿名さん

まだ情報が出てきておらず未定ですが、晴海通り沿いか、ターミナル内ではないでしょうか。

>>24793 検討者さん

ゴールデンウィークが勝負でしょうね。

>>24794 匿名さん
そうなんですね、有難う御座います。

>>24796 検討者さん

ティアロ、クロノ、パークタワー側からターミナルに入れるようになれば良いですよね。

>>24792 匿名さん

概出なんて聞いたことありません

>>24789 匿名さん

最近モデルルーム行ったけど
キャンセル住戸も結構発生してるからなー

>>24793 検討者さん
それは神のみぞ知るですが、気候の良い4月～6月、9月～11月あたりは客足がのびる可能性もありますし、価格とニーズ、プラス販売の追い風になる何らかのニュースがあれば、完売もあるかもしれませんね！