ヴェレーナシティ_パレ・ド・シエルってどうですか？

カルティエ2の西向きは4階建てですが実際は地上3階、地下1階なんですね
1階部分は陽当たり大丈夫か心配です

>>201
西向きはさすがに厳しいのではないでしょうか。
だからこそ南東より1000万円も価格差があると思います。
ちなみに地上3Fでも地下1Fでも日当たりに大差はないかと。

>ちなみに地上3Fでも地下1Fでも日当たりに大差はないかと
さすがにそれはないでしょ・・・

庭側に盛り上がった外壁？や樹木もありますから、さすがに地下1階だと日当たりは違うと思いますよ。
あと共用廊下側の造りはどうなるのでしょう？風通しが悪くならないか心配になり、我が家は3600万円台の部屋を候補から外しました。

>>204さん
ジオラマで見た限り暗そうでした。駐車場のある平地より下になってたと思います。
ジオラマだと中側が見えないので解り辛いですね
南西向きも1階(表記上は2階？)は道路に対して少し下になってました

西側一階は確かに半地下。唯一、角部屋は埋もれてないのでマシかもしれませんね。南西も半地下みたいな感じがしましたが…。日当たりの予想データ見せてくれましたが出来てみないとわからないですね。

>>205
ありがとうございます。私は背が低くて見えなかったんですが、家族も同じく「駐車場より下に見えた」と言っていたので外しました。南西向き1階もエントランスから奥へ向かうにつれて道路より下になっていましたよね。
やはりお手頃価格にはそれなりの理由があって難しいところです。

南東は高くて手が出ないし電線が邪魔に見えました。南西はカルティエ3とお向かいさんで眺望的にもイマイチ
眺望は南東に次いで西向きが良かったし価格も予算に合ってたので西向きにしました。
日当たりは南向きより劣りますが、遮るものが何もないので明るさは期待できます
広さや眺望、向きは違いますが素晴らしい内装はどこも一緒なのでいい買い物だったんじゃないかなと思ってます

エレベーターを利用してのフラットアプローチを謳うマンションってエレベーターがなければとてもじゃないけど毎日登れないってところが多いので程よい高さの丘の上にあるここに決めました！朝の急ぐ時間帯はエレベーターより1と2の間にある階段使ったほうが駅まで早いですし、帰りはゆったりとエレベーター使えば楽だなーとか想像してます

エレベーターが
屏風浦駅寄りだと
便利かと。

屏風浦駅からの帰宅だと
遠回りになるのが
もったいない。

たまたま空き地だった場所があったので
エレベータ用地に確保したようで。

荷物があるときは便利かも。

エレベーターがなければ契約してなかったですね
ベビーカーがあると階段使えないですし道路使うと遠回りすぎて・・・
NTT社宅時代はなかったんですよね。道路を使ったら杉田のほうが近いのかな？

公式サイトのインフォメーションに「新街区・カルティエⅢ発表」とありましたが、週末にモデルルームに行かれ、具体的な情報をご存知でしたら教えて頂きたいです。

カルティエ３は、４月からご紹介開始ということでした。また、モデルルームにあるジオラマもカルティエ３が追加されるそうです。いまは、カルティエ１・２がほぼ埋まったので、それほど混んでいませんが、また混みそうですね。

>>213
有難うございます。
カル3は4月に入ってからのことなのですね。
早ければ今週末には間取りが分りますかね。
個人的には4LDKの一番広い間取りがどんな感じか気になります。

カルティエ3は間取りもですが向きも気になりますね！
線路側に面したほう(南東かな？)は当然高いでしょうしカルティエ2と違って3,4は西側に建物が出てくるので奥側がどういう向きになるのか非常に気になります
カルティエ4は西側が住宅街＆丘なので段差を利用して全戸南東向きになるのかなぁと思ってます。

住むとなると、間取りは本当に大事なポイントだと思います。
このあたりはよく確認しておかないと、なかなか判断できないことだとかんじます。
人によって重視するところも違うだけにむずかしいのではないでしょうか。

敷地内、周辺を含め、
道幅が狭い気がしますね。
カル3・4の間の道路は、
狭い上に急ですし。
マンションが建てばかわるのかしら？

Q3とQ4の間の道は丘の裏の住居地域につながっているので、マンション住人以外の交通量もそこそこあるかもしれませんね。
いっぽうQ3～Q1の道は、その先にはヴェレーナしかないので、住人以外は来ないでしょう。その点は静かで良いですね。

以前車で来た際、敷地内道路の道幅はあまり気になりませんでしたが、大通りから丘に向かう途中の道幅が狭く、対向車とは譲り合わないとすれ違えない箇所がありました。運転するときは対向車に気を付けて運転しないといけません。

グーグルマップでも、カルティエ1-3の敷地内は見られないですからね。
カルティエ3-4の間は確かに近隣住人も使うでしょう。
それにも関わらず、道路等管理費、道路等修繕積立金ってなんなんでしょう？
専用道路ならまだしも。

でも3,4の間の道も私道だから仕方ないよね

ですよね。
なのに道路費用って何でしょう？

私道ではありますが、接道義務や固定資産税の関係で公衆用道路になっているのでしょう(詳しくないので違ったらすいません)。

戸建の私道も修繕は所有者が行うのですから、負担は致し方ないかと思います。

が、管理修繕費を住人が支払うからには、しっかり管理してもらうと共に、キレイな道路を保てるよう、住人皆で頑張っていきましょう！

道路の話でも盛り上がっているのでふと感じましたが、
来客が来た際の駐車スペースって一応ありますが、
現時点、カル2に1台のみですよね？
そこが事前予約で埋まった場合は、どこに停めれば良いでしょうか？

普通のマンションなら敷地内の空いたスペースというパターンが多いですが
（最近は空きスペースに停めさせないためにカラーコーン設置のところも多い）、
この物件は敷地内や一時的な道路上の駐車は無理かと・・・。

その辺をご存知の方、近隣にお住まいの方、教えて頂けないでしょうか。

>>223さん
おそらく駅前のコインパーキングなりを探さないとないんじゃないですかね
駐車場のあるショッピングモールなども近くにはないですし
カルティエ2と1の間の道路は車では行き止まりなのでそこに路駐するようなマナー違反の方が出なければいいなと思っています

223さん
以前その質問を営業の方にしたところ、ゲスト用駐車場以外には停められないので近隣の有料パーキングに停めるしかないとの事でした。

ゲストには電車で来ていただくか、近隣の有料パーキングに誘導するしかないので不便ではありますが、それよりも路肩や空きスペースにルール無視でガンガン停められたら危険だし嫌なので、むしろ空きスペースへの駐車不可ルールを徹底してほしいです。

個人的には、ゲスト駐車場はないに等しいと割り切っております。
幸か不幸か、そもそもうちにはゲストが沢山くるあてもないですし。。。
ホームパーティーなど沢山開催するおうちには厳しいかもしれませんね。

車で思い出しましたが、エレベーターで登ってきてから道に出るまでのところってカルティエ1の方の駐車場の前なんですよね。歩くとき、車を出し入れする時はお互い気を付けないとですね！

224さん、225さん
情報有難うございます。
やはり敷地内道路を含め、駐車場所はないのですね。
来客用の駐車スペースはないものと認識します。
確かに路上駐車やそれを防ぐカラーコーンやロープは外観もよくないので、
コインパーキング駐車は理にかなっているかと。

車に関して、いろいろと注意しなければならないことがあるみたいですね。
駐車場のこと、
それから車の出し入れについて。

来客用がない場合は、例えばエアコンなどの取り付け業者さんをお願いするときには、
コインパーキングで、ということになってくるのですか。

228さん
面白い着眼点ですね。
確かに宅急便や工事業者の車両は敷地内に駐車禁止となれば、
近隣のコインパーキングと言うことになりかねません。
しかし一日の工事の為に、また作業道具を持って、
各ご自宅に出向くのはどうなのかと考えてしまいます。

カル3の詳細、もう出たのかな。どんな感じなんでしょう。

今週のSUUMOのフリーペーパーにカルティエ3の部屋が載ってましたよ！

なぜフリペに先に
最新情報が出るの？

>>232
大和地所に聞いて下さい

公式ホームページによると、カルティエ3は69戸中39戸が奥行き3メートル以上のバルコニーのようですね。

カルティエ2には広いバルコニーの選択肢があまりなく、普通の2メートル部屋を契約した者ですが、特徴のある広いバルコニーは正直うらやましいです。
3メートルバルコニーが南東向きならなおうらやましい。。

2mのバルコニーのとこに入居しますが私は正直2m以上のバルコニーは持て余しそうです…
椅子とか机置いても雨の度に片付けたり掃除したり大変そう。普通の雨なら吹き込まないのかな？
皆さんがどういう用途でバルコニー使うのか見るの楽しみでもあります

これだけの規模なら、郵便や宅配便の車を駐車するスペースくらい用意すべき。路上駐車なんて近所迷惑。

バルコニーって避難路でもあるから、もの置くのは禁止なんだけどね。モデルルームでそういうことやるのってモラルのない会社って宣伝してるようなもの。

敷地内に駐車スペースがないとすると、一斉入居の時はトラックがすごいことになりそう。入居早々ご近所迷惑。

バルコニーを何に使おう、何をを置こうって話で盛り上がりたかったところですが、そんな雰囲気ではないのでやめます。。

カル3は1や2に比べ好条件のように見えますが、
担当者は早々から
「カル3・4はカル1・2より高額になる」
と仰っていました。
８→10％の消費税UPに加え、建材費の高騰もあるでしょう。

なので、今までより広い90㎡以上や
4LDKの物件が用意されたり、
69戸中39戸が奥行き3メートル以上のバルコニーを用意し、
魅力的に誘う必要があるとものと推測されます。

さらにカル4へ行くほど地元住宅と接することになりますので、
それを考慮すると、カル1・2は魅力的かと。
（カル3の裏は自治会館ですし）

人それぞれ良し悪しの感じ方があると思いますが。

>240

ずっと前に一括で発注してるはずだから、販売時期が遅いからって建材費高騰の影響は受けないはず。

これから販売する物件は高くなるから早くって誘導するのは営業の上等手段。

>>239
聞きたかったです！

あと高騰するのは建材費だけじゃなくて人件費もでしょう
オリンピックに向けて人が足りないのはずっと言われてますし
作ってもらうにもそれなりの賃金がいるのでは

>>238
近所迷惑って丘の上にはこの建物しかないんだから何も迷惑じゃないじゃん。カル3,4の時ならわかるけど

カル３，４も外から見たら同じマンション。

引っ越しはお互いさまですから、近所迷惑だなんてまったく思いませんけどねー。

宅配だってそう。
自分の家にだって届くわけですし。

そういった生活必需の一時駐車は仕方ないし、全然オッケーだと思います。ただ、危なくない停め方にしてもらわないとっていうのはありますね。

そうでない身勝手な駐車はダメですけど。

引っ越しは、
大和地所さんのほうで
調整するようです。

朝昼夕と
１日3世帯になるのでは
ないですか。

1日3世帯だとカル2だけで一ヶ月近くかかりますよ！もうちょっと多いのでは？

私もNo.246さん同様、引越し作業はカル1・2は別と考えますが、
1日3世帯ほどがベストではないかと思います。
駐車スペースや搬入口（玄関ホール）、
またエレベーターが限られますので。

さらに皆さんが直ぐに転居希望という訳でもないと
思いますし、引越しシーズンと言うこともあり
引越し会社とのスケジュールや価格面で折り合いがつかない
方もおられると思います。

カル2だけで76世帯÷3世帯/1日＝25日
無難ではないでしょか。
あくまでも個人的な推測です。

近日中にモデルルームに行かれるかたがおられましたら
是非担当者にお伺いしてレス頂けると助かります。

>245

マンション内ではなく近隣ってことだよ。一斉入居時って、トラックの待ち行列ができる。

>>249

近隣の方だったんですね。
大変失礼いたしました。