グランドホライゾン・トーキョーベイ　９

追伸

有名ですよAHOとして

反論ができない人として。

NO251さんに同意

フーの営業マンはひどい。
購入者はお客様扱いではありません。
昨今の市役所の窓口の対応のほうがはるかによいです。
挙句の果てに、クレームを言うと、「買わなくてもよいです。他に買う人がいますから」だって。
忙しいのはわかるけどね。

これから、購入される方は、しっかりフーに確認して、検討したほうがよいです。
もっとも、確認しても前言を翻します（笑）
フー自ら書いてある書類もあっさり、変更されます。
でたらめ。

お客様扱いを当然してもらえると思っている人とか、性格がきっちりしている人はここは辞めたほうがよいです。
気分がわるくなります（笑）

う〜ん私達の担当は物凄く良かったけど...当たりハズレは、運としか言えません。きっと縁が無かったのでは？

↑失礼契約済みさんでしたか

モデルルームに行ってきました。

眺望と設備が素晴らしいですね。
駅から歩いて行ったけど、思ったより近かったのも良かったです。

あんたもね。

必死にネガレスをしてる人いるけどもうちょいと勉強してからきたら？

＞267
ドアtoドアで１５分って・・・・どんだけ足が短いの？
うちは夫婦そろって試してみたけど、女の足で１０分男の足で８分だったよ。

＞285
だれも１００万ドルの夜景を想像してこないでしょ・・・・
ある程度の期待できたら思いのほか良くてって感じじゃないの？
私は東の夜景を見たときにそりゃ豊洲とかにはどう考えても負けるし・・・
（上なんてみんな思ってないでしょ）の割にはいいなと思った。
幕張の夜景と海越えの木更津の夜景。

291さんに同意
ネガを書く人は極端な例しか言わないから、全く参考にならない。
将来の資産価値を見込むのは、やや博打的な感じもしますが、今の環境で考えた時総合的には、良いと思い我が家は契約いたしました。価値観を押し付けているネガさん。あなたはお若そうですネ

通勤を考えたときに、東京駅まで30分は魅力的。
ただ、風に弱い京葉線ということと、東京駅とはいっても
京葉線のホームはかなり遠くて不便であることがネック。
それならまだ東海道線で30分の横浜方面か逆の浦和あたりのほうが
値段もグレードも同じレベルの物件があるのではないとか思い始めた。
まあ、みなとみらいあたりに買えるほど裕福ではないので少し遠くはなると思うけど。

京葉線ってひどいよねほんと。。。。

↑今 川崎住んでますがここの広さと同じのを川崎で買うと凄まじい値段になりんす

しかしまあ京葉線はつらいすね

293です。
オートの爆音はまだいいのですよ、月に数回のことだし。
ただ、同じ会社の人間が京葉線沿線に住んでますが、
今月だけで遅刻4回。すべて京葉線の影響とはいえ、ここまでひどいと
評価に響くし、回りもいい気はしないんですよね。
都内に通勤しないのであれば間違いなく「買い」なんですが・・・・・。
迷いますね、ほんと＾＾；

今度は横浜出してきたね。。柏の次は横浜・・・
川崎は治安が良くないですよね？？友人が住んでますがそう言ってました。

そしてネガがなくなってきたから京葉線かー。頑張って探してるねー。

我が家はJRの駅勤務から京葉線勤務に変わったけど・・・正直総武線の方が遅れた。
総武線・東西線の方が確実に遅延になったよ。

両方一年試してみた経験上のことなのでこれは本当です。

ちなみに昨日も総武線の女の子は遅延でしたが京葉線組みは普通に勤務してましたよ。
電車遅れるって言うなら・・・中央線なんて人身がおおくてしょっちゅうですよ！

私の会社はフロアーに100人以上いて京葉線組沢山いますが、総武線組のほうが実際は遅延
多いですね。

＞295
ちなみに今月私は台風の日以外京葉線で遅れてませんが、四回もいつ遅延になったんですか？？教えて欲しいです。

ゴメン実際の話しちゃって。でも実際と違う話しをしてる人が多いのでついついほんとの事
書きたくなっちゃって。

>ちなみに今月私は台風の日以外京葉線で遅れてませんが、四回もいつ遅延になったんですか？？教えて欲しいです。

4回遅刻した人の下手な言い訳なんだと思います。
残念な社員ですね。


私も台風の日以外で遅延はありませんでした。
でも、その日の遅延は半端無い遅延でしたね。
もう今日は休みでもいいんじゃない？って言いたくなるくらいの遅れでした。

ですよねー。
京葉線が駄目で皆京成から行ってましたよね。

京葉線の言い訳・・・昔からの言い伝えみたいな感じですが・・・改善されてますからね。もう古いお話ですよ！

それは実際使えばわかりますけどね。

本当にそう思います。私の部も約80人位。総武線組は遅延が多いけど、でも遅刻しない人もいるし、遅刻する人ってすぐ遅延のせいにする、管理職の人間は殆んど、遅延を言い訳にする人はいない。平社員位じゃないですか？
まぁ私は、武蔵野線を使い総武線を利用する予定ですが、、

京葉線がダメじゃなくて、
塩浜からさきがダメなの。

http://www.jreast-timetable.jp/0911/timetable/tt1500/1500020.html

昼間はバスと一緒ジャン。

>>291
Door to Door の意味出来てますか。
GHの自分の家から、電車に乗るまでの時間ですよ。

何度も試したが、
家から、表玄関を出るまで、5分（家によるでしょうけれど。）
表玄関から駅階段上り口まで８～１０分。
底から電車に乗るまで、3分。余裕2分見て、
合計20分。

因みに私は1時間で6キロ歩く早足人間です。

ここで走らずに家を出てからどうやって10分で電車に乗れるのですか。
方法を教えて欲しい。サザンのフロントでも不可能のような気がしますが。

>何度も試したが、
>家から、表玄関を出るまで、5分（家によるでしょうけれど。）
>表玄関から駅階段上り口まで８～１０分。
>底から電車に乗るまで、3分。余裕2分見て、
>合計20分。

笑った。
余裕2分？（笑）これでは
何を計っているのかわからなくなるね。
皆に共通する情報だけ出せばいいのでは？（笑）

東メインエントランス⇒南船橋駅の階段まで、
大人の男性が普通に歩いて6分強です。
あとはそれぞれのお住まいから計ってみてください。
駅に着いてからのことは、時刻表をよく確認して出かけてね（笑）
としか言えません。

京葉線はひどいとのレッテル貼られていますが、実は総武線、東西線、大差ないんですよね。
私は東西線を利用していますが、年間通せば、一番遅延が多いと思います。
だから、今回ここを選びました。
勿論、人気エリアの駅近は予算的に購入が出来ないためです。
一般庶民なら、ここは迷わず決断だと思いますよ。

あと、家から駅までの道路状況も重要ですよ。
ここはマンション玄関から駅まで、歩きやすい歩道で、しかも平坦でほぼ真っ直ぐです。
雨の日は車の水はねも心配いりません。
暗くなってからも女性でも安心して歩けます。

都心へのアクセスの問題よりも、ここの最大のネガは、やはり風紀でしょう。
子供さんを持たれる家庭は特に心配されているでしょう。
千葉在住の友人が何人かいますが、南船橋界隈の評判の悪さが根付いています。
港町の柄の悪さ、競馬の村社会的な存在、オートレース場。
ですが、これも昔の話です。
巨大マンション、サザンの出現とホライゾンで環境は確実に変化しています。

ですから、この間取りと都心へのアクセス。そして価格。バランスが取れています。
サザンの売り出し時は迷いました。
しかし、サザンが完売したことで今回はほぼ即決しました。
南船橋は間違いなく変化しつつあります。

だから、サマー以降、オータムも順調に完売しているのではないですか。
掲示板でいくらネガを頑張っても、見る人はバランスを考慮した確りとした判断できていますよ。

>>301
Door to Doorは電車のどあじゃなくて、会社のドアじゃ…
家のドアから会社のドアまで何分

その通りです。
でもここはわけのわからん３０２みないな超ネオがいて
（競歩の選手？）
6分で駅に付くなどありえない話を書いているので、
検討者の為に事実を書きました。

３０２が事実を述べているのなら、どこの部屋に住んでいて、
家を何時に出て、何分発の電車に乗っているのか、説明して欲しいですね。
検証できますので。

私は歩いて何度も検証しましたが、どうみても、電車を降りてから、敷地に着くまで、10分は掛かる。
また、通勤していて2分位の余裕を見るのが常識とおもって、ここに住んだ場合、目的の電車に乗るためのは、
20分くらい前に家を出なければ、走らない限り間に合いににくいと思います。