ワンダーベイシティ「サザン」その１０

＜ローン関連＞
>239さん
情報ありがとうございます。ローンには詳しくないので教えていただきたいのですが、
なぜ”融資実行期間”が延びることによってつなぎ融資が必要無くなるのでしょうか？

購入者です。駐車場抽選ですがうちは普通のサイズの車です。どの箇所にも駐車できるのですが平面を希望するつもりです。ハイルーフの方には申し訳ありませんが車の大小かかわらず公正な抽選であることが当然と思います。サイズが特殊なので優遇しろとかおかしいと思います。それなら平面駐車場100％のマンションを買えばよかったのにと思います。うちは説明会には行きませんが常識のある対応をされてはいかがでしょうか。

私も243の意見に賛成です。今回の抽選方法に不満は全くありません。車の大小で抽選に差を付けるのは不公平だと思いますし、今の時点からこういうこと言ってるようだと、我々が管理組合を発足したときのことを考えるととても恐ろしくて理事なんか誰もできやしません。。

駐車場などの抽選の案内が来ましたね。
みなさんも色々感想があるようですが、私の思ったことも少し書きます。

・倍率から逆算すると駐車場申し込みは935台分で77%程度の計算。
　管理修繕費の収支の面からいくと、予算で見込んでいる稼働率70%はクリア出来そう。
・屋内／機械／平置の各領域ごとに安いところに人気が集中していますね。
・どんな大きさでも置ける平置エリアは、439台/398台でトータル1.1倍。
　全員が平置必須でないだろうし、この倍率をみて安全策でエリア変更することを考えれば、
　まずまずの倍率でしょう。変更先の狙い目はABCでしょうか。倍率低いが車高は高い。
　こういった誘導がなされるものアンケートの成果ですね。
・案内書のP10のアンケート時ブロック分けと今回ブロックの対応表は間違っていますよね。
　ABCブロックなんて全く倍率高くありません。Bに至っては1名しか希望してないです。

>>230さん
　230さんの車はどんな大きさなんでしょうか。
　上記のような状況なので、障害者用を希望しているようで無いのであれば、
　大きさ的には希望の駐車場を使えるのではないでしょうか。

>>236さん
　236さんも車の大きさはどんな大きさでしょうか？
　先ほどのレスに書いた通り、現状の希望数やアンケート結果による申込エリア誘導によって
　うまい具合になりそうに見えます。

　それでも、ある程度は偏りが出るはずですので、
　ハイルーフ対応の中でも、希望数の超過／過小のエリアが出てくると思います。
　その際の抽選法、つまり未だ未定の(と書かれていた)第二回の決定方法について
　営業さんに聞いてみれば、今後の見通しについて分かってくるんじゃないでしょうか。

ウチにも案内が来ていました。
2100mmの一番車高の高い駐車場だけで考えると、
倍率は0.8倍となって、1倍以下ですよね。
大きさ制限に引っかかって置けない状況にはなり難い、非常に良い状況だと思うのですが・・・。

好きな「場所」に置きたいという希望を通したい、と言うのであれば
それはちょっとワガママ過ぎのような気がします。
(そうでは無いと思いますが。失礼しました。)

>>241さん
エコカラットですが、単価が高いことについては
ＯＰ会の性質上しょうがないというという考えでいます。
(鍵の引渡し前迄に施工完了のメリットもあるので。対価としては高価過ぎですけど)

ただ、施工面積の算出方法については注意です。
平面図の対象壁面の長さだけで算出していますので、幅木や下り天井は全く考慮されていません。
長さ５ｍの場合、幅木＋下がり天井で３０ｃｍあった場合、５×０.３＝１．５㎡ですので、
切り下げたとしても１㎡分が過剰見積もりになります。
ウチは内覧会後(ＯＰ施工前)に実測してから見積もり金額を見直すという但し書を
見積書兼注文書に記載してもらいました。
(全額支払うのはＯＰ施工後なので、そこで入金金額を調整します)

>しかも算出が施工部分毎に小数点ｍ2を切り上げています。小数点以下での算出すべきですね
これはタイルが余るようにしないといけないので切上げは当然では？
ただし、余ったタイルはちゃんと貰って押入れなどで利用できるようにしましょう。
もし余ったタイルを施工会社が勝手に処分したら問題ですね。

駐車場についてですが、問題になるのは今だけではないでしょうか。土日は南船橋周辺は特別な日でない限り大渋滞で済んでましたが、ＩＫＥＡができてからは毎週末、マヒ状態（まったく動かない）です。今は車を持っていますが、将来的には手放そうと考えています。おそらく同じ考えの人は多いのではないかと思います。

駐車場の公平抽選は当然のことです。
なぜいちいち一人一人の車の大きさを考慮する必要があるのでしょうか。
入居時にサイズの大きな車を所有しているという理由だけで、その大きさが入る駐車場を
優先抽選すべきという理屈は、我が儘以外の何物でもありません。
マンションは共同住宅であり、一戸建てではないのです。
思い通りにならないのが嫌なのでしたら、一戸建てを購入されたらいかがでしょうか。
（障害者用のスペースは、障害者がいる世帯を優先してもいいような気がしますが）

昨日駐車場の抽選申し込みが着ていましたが、これって一度決まると入居後に変更することはできないのですかね？　今は車高1550mm以下ですが、将来的にハイルーフ車を購入することも考えています。「管理組合を結成した後に決めてくれ！」とゼファーの営業は言ってましたが、最初に良いところが取れた人は何年後かに再抽選をしようと言っても強行に拒むと思われます。やはり最初にハイルーフ対応の駐車場を取るべきですかね。

>>230・232
駐車場に入らなかったら、車を買い換えろってことでしょ。

車高1800mm以上の駐車場の数は862箇所あります。
7割以上です。
現在の駐車場全体の希望者の割合とあまり変わりません。
そんなにピリピリする必要はないでしょう。

>>252
将来、車高が高めの車を買おうと思っている方(若い夫婦の方かな？)は
1550mm以下でないハイルーフ対応箇所に絞るのも一つの選択肢ですよね。
ただ、車高が低いところは安いし、アンケートの結果をみても倍率が低いので、
希望のエリアをゲットし易いというメリットもあります。
無理に車高優先して便の悪い位置の駐車場を充てられても・・・ねぇ。
ウチもしばらく悩みそうです。

＞２３６です。
他の方と同一人物ではありません。
同様の意見を持ってる方がいることには共感を得ます。

個人的に好きな場所に置けないという理由からではないです。
好きな場所に置きたいという意味ではなく、
抽選に外れて車が入れないところしか空いてないという状況に陥る方が
我が家以外にも多数出てくるのではないかと懸念しています。
ただし、我が家は特に平面を希望しているわけではないし、
平置きにハイルーフカー優先という考えはないです。
機械式でも、取りこぼしなく入れるのであれば問題はないと思っています。

>>255(236)さん
236さんの車の大きさはどれくらいなんでしょうか？
車高制限も何通りかありますので、入庫可能な箇所がどこかを確かめて
倍率の低そうなところを希望すれば大丈夫ですよ。
236さんの車の大きさ次第ですが、車高制限の厳しい箇所の割合は低いですよ。
(その代わり場所的には不便になる可能性もありますが)

ハイルーフだの車高だの高さばかりが
話題になっていますが、大きい車には
車幅の問題もあるんですよ。
どこでも置けるサイズの人は
そこまで考えないでしょうが・・・

>>250
もしこういう人が本当に多くなってきたら、稼働率70％もどうなんでしょうか！？不安です。

何で車検証が必要だったんでしょうね？

車高や車幅が２ｍを超えるような車って、みんなどういう車を持っているんでしょうか？
ウチのエルグランドもデカいと思って車検証で確かめたら、
車高・車幅ともに２ｍ以下でしたよ。