あなたの知らない新しい東京が目を覚ます。
商業・住宅・公園が一体となった再開発エリアに”住居専用街区”が誕生。
■所在地 東京都江東区北砂2-1-5、6
■交通 都営新宿線「西大島」駅徒歩12分
東京メトロ半蔵門線「住吉」駅徒歩18分
東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩21分
■用途地域 準工業地域
■地目 鉄道用地
■総戸数 526戸
■構造・規模 鉄筋コンクリート造、地上15階建、地下1階
■間取り 3LDK〜4LDK
■駐車場 529台（来客用駐車場3台含む）、月額使用料500円〜15,000円
■建物竣工予定 平成20年2月下旬
■入居予定 平成20年3月末日
過去スレ
Ⅰ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44222/
[スレ作成日時]2007-05-06 11:41:00
>>880
定例の陳情だよ。もう百件位突破してるんじゃないかな。
５２６戸もある住宅が建つと、北砂２丁目会で最大の派閥になり
いきなり新参者が与党になってしまう。
最後まで頑張って反対しないとね。
現在の北砂２丁目の世帯数７３２
http://www.city.koto.lg.jp/upimg/24634_H19.8.pdf
既得権者には辛いよね。
それにしても新砂３丁目の商業施設だけど、
住民がほとんどいないのになぜ中止の陳情が出てのでしょう。
新砂３丁目は３つの大規模団地位しかないんだけどな。
私もちょうど今日、ふと手に取った区議会だより見て小名木川駅跡地への陳述書があるんだなぁと思ってたとこでした。
防災公園の設置とか、ヨーカドー利用者によって発生する交通渋滞の責任所在についてですよね。公園の設置は既にI街区計画に入ってますよね。
交通渋滞についてはJR貨物は周辺道路の交通量調査と誘導方法について計画を出してます。駐車場待ちの原因はヨーカドー建物または配置によると思います。色々と複雑そうですが、おそらく苦情はヨーカドーに殺到するしょう。 でも木場のヨーカドーよりは集客できないんじゃないでしょうか？ 渋滞はさほど心配してないです。
周辺の既存住民の方々とは様々な町内会合やお祭りを通じて徐々に親睦を深められればよいですね。
周辺業者の努力？が功を奏したのか、大規模商業施設が
ついにヨークマートなんて小型スーパーの設置になってしまいましたね。
やはり周辺のＳＣとの競合で採算が取れない
しかし開発時の約束がある
仕方なく、赤字覚悟で小型スーパーの設置
という流れだったのでしょうね。いまから振り返ってみると・・
ヨークマートなんてどこに書いてあるの？
小規模なスーパーなら残りの用地は何になるの？
1.マンション
2.公園
3.ずっと空き地
4.やっぱり商業施設
5.その他
さて何番かな？？
アリオじゃなくなるのでしょうか
IY開業に向け準備を進めているとのことです。
情報が早すぎる地図がありました。
http://www.navitime.co.jp
↑江東区北砂2丁目13番付近を拡大してみるとおもしろいですよ。
回答ありがとございます。
きちんとした情報がないと、何を信じてよいのか分かりませんね。
ただ、マンションにしても南側に15階建てがありますよ。
それに、容積率300％の土地ですから、大規模マンションは無理ですね。
妥協案として、大規模な公園付の小規模なマンションはどうですか？
小規模なスーパーも付けてね！！
>>884さん
どこからの情報なのでしょうか？
マンション側からの計画変更の説明があるべきだと思いますので、
過剰に反応しないほうがよさそうですね。
他の掲示板で、こちらの様子が面白がられているようです。ヒドイッ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44588/res/321-330
しかしヨークマートとはかなりショックです（；；
政治家使って売主に圧力かけてやる(怒)!!!とか言ってた人いましたよね。
早く圧力かけてくださいよ。まさか圧力かけてヨークマートって訳じゃないですよね？
私「商業施設が変更になることは無いですよね」
担「それは無いと思います」
私「それは施設の規模が縮小されるとかいうことも無いってことですね」
担「規模の変更という点では可能性はあります」
私「ヨークマートとか言われていますが、そんなことはないですよね」
担「現時点ではなんとも申し上げられません」
担「そのような可能性を排除するものではありません」
なんかとても虚しくなってきました。
とうとう区長に圧力かけて、ヨークマートに縮小したのかな。
新区長は砂町出身だからね。
世の中、そんなもんよ。
いいじゃん。ヨークマートで。
商業施設の乱、完
http://sunagin.main.jp/develop.html
相変わらず砂銀の主張は三井不動産に再開発を
して欲しかったらしい。
小名木川駅跡地を三井が出掛けてたら、
砂銀はもうなくなってると思うのですが。
現在ＪＲ貨物は三井不動産に打診中のはず、
亀有のアリオモールも三井不動産が手がけてます。
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2006/0215_01/index.html
今はⅠ街区を南船橋のららぽーと級にするために設計変更中です。
完成時には２３区最大規模になるかな。
なるわけねーだろ。
