東京ベイシティタワー　Part3

>>182
船着場が新しくどこかにできるのでしょうか。

>>187
サウスゲート計画では、目の前の運河にできる構想らしいですよ。

住友はやはり黒いマンションが似合う。三井は茶系で、デべごとに特色がありますね。

アイランドと比べると黒い粗塔。

ガラスとダーク系な色調のシルエットが見る分にもいいですね
中に住んでいる人からは見えないのでしょうけど

結局、ベイシティタワーではなくGFTに申し込みをしようと思います。新駅からの距離が10分以上あると思われるのが、ここを選択しなかった理由です。色々情報を交換させていただき、ありがとうございました。

それ、正解です。新駅は１３分くらいのところとなるでしょう。
GFTはデッキが途中まで利用できますしね。

新駅が出来ても恩恵感じないだろうね。

13分かどうかは異論があるところなのかもしれませんが、どんなに短くても10分はかかりそうですよね。やはりマンションはまず立地です。

>>194
かといって、GFTの立地が良いわけではないですが。

目の前までが特区ですから、それなりに恩恵あるかと。
どうしても13分にしてサゲたいひとがいるみたいですけどね。

ここがもし恩恵無いなら
ここよりももっと新駅から遠いアイランドは
全く恩恵無し。

また唐突に（芝浦）アイランドとの比較が出て来ましたね。バンキシャでは、グローブタワーの働くママさんが子どもを保育園にあずけた直線経路でそのまま駅まで行けるから便利ー（折り返しで田町駅より20分短縮）って喜んでましたけど。でもふと気付くと、新駅が開業する頃は、その子はもう小学生になってるだろうし、それまでに下の子が誕生してたとしても、田町駅のほうの移転するという保育園に入れたほうが全然早いだろうし、やっぱり恩恵無いのかな。まあでも徒歩か自転車圏内に別の駅前商業エリアが出来るってことだけでも、ここと同様にそれなりの恩恵があるってことじゃないかな。

投資目的で購入された方は、徒歩10分以上という距離をどう見てるのでしょうか？

見込みは外れたが仕方ないというところでしょう。開業と同じくらいに早めにエグジットした方がよいかも。

2020、場合によってはそれより早く売却する感じですかね。

投資用に何戸か持ってますが、五輪前に一度不景気が来ると踏んでます。金融緩和が続かなくなる2016～2017あたり。中期的にはこの辺が目先の売り時と思ってます。