豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 参

2000年１月27日「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」
では、「目標年次までに整備着手することが適当である路線」とされてるので、
べつに完全に消えた訳じゃありません。
東京地下鉄はやる気はないみたいだけど、国交省は別にどこがやっても文句はいわないわけだし。

この前、「今週、妻が浮気します」で豊洲公園が使われていたと話題が出ましたが、
「全国ロケ地ガイド 」の「東京都江東区 ロケ地一覧」によると、
http://loca.ash.jp/info/addr/kttkko.htm
同じ区内の青海、有明南に比べて、全然少ないです。

賀来千賀子さんの大学は入っていませんでした。
あの特徴ある建物は芝工大豊洲キャンパスに間違い無いと思ったのですが...
ロケ無しで背景に出てきただけですがね。
そのかわり？同校の「メディアピックアップ」の情報によると、同校は
「カローラ　アクシオ」のCFに使われたそうです。
http://www.shibaura-it.ac.jp/information/media.html

運輸審議会の答申から東京8号(メトロ有楽町線)の(錦糸町経由)野田方面延伸計画は削除されておりません。
メトロ副都心線(13号線)の開通後に、着工の圧力が掛かるでしょうが、
メトロ自身やる気が無いのが豊洲のホームの扱いで分ります。

地下鉄8号線延長は実は千葉県野田の悲願だそうだが、野田市自体はその計画を根拠として、
まず、八潮−野田間でつくばエクスプレス相互直通運転を要望している。
野田市にとって東京直結が最重要で、豊洲-八潮間にはあまり関心がない。豊洲経由だと遠回り
になるしね。
メトロも13号線をもって新線建設は終了としている事から、豊洲側の着工は、あるとして
も八潮−野田間完成の後でしょうね。

メトロとしては
「延伸」ではなく「新線」との位置づけをしていたはずですので
やる気は全く無いはずです

>>211
要チエック。

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20070306ddlk1304028300...

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-02-04/2007020401_01_0.html

>>224
また、共○党ですか。

>>224
>
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20070306ddlk1304028300...
特に新しいこと書いていない。反論は過去ログから拾って。

> http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-02-04/2007020401_01_0.html
こちらは新ネタなので、突っ込んでみる。

前出のリンクと「東京都議会都市整備委員会速記録第一号」から引用。
http://www.gikai.metro.tokyo.jp/gijiroku/tosei/d3040057.htm

> 日本共産党の村松みえ子都議は一月二十五日の都議会都市整備委員会で、
> 同社の調査は、土壌汚染対策法で定める十メートル間隔より粗い
> 三十メートル間隔にとどまっていると批判。
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〇石井都市基盤部長
(略)
対策法では十メートルメッシュということに指針がなってきております。
これは委員ご指摘のとおりでございますが、当時の指針はそういうことであったので、
三十メートルメッシュで調査をした。
その調査も、それだけではなく、それをやった上で、汚染土壌の状況を踏まえまして、
三十メートルでやったからそれでいいということではなくて、出てきたところについては、
その中間でもう一度やります。さらに出てきたら、もう一度その外側で、
出ていないところまでの中間でやります。
そういうやり方をしてエリアを固定していくわけでございます。
(略)
----
反対派が主張するように汚染土壌が広がるのであれば、
充分に合理的な方法だと思うが、
それとも汚染は重力に逆らい上方にしか広がらないのかな？

> 直下型地震が起きた場合、液状化や側方流動が起きる危険性があるとのべ、
>「食の安全を求める声が高まっているなかで、
> 汚染された豊洲へ移転することは都民の期待を裏切る」と追及しました。

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〇村松委員　はい。
まだそういうのを算出していないというんですが、
こういう問題がここまで出てくるということは、液状化問題や側方流動の問題、
どのくらいのお金がかかるのか。汚染を取り除く、覆土する、
そういうような問題も含めて、
やっぱり東京都はもっと責任を持つべきだというふうに思うんです。
(略)
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思っているだけだし、勝手に発言を補完しているし...
すばらしいジャーナリズムですね。

＞ベンゼン、シアンなどはガス化し舗装の割れ目から漏れる可能性がある

↑こうなると市場の移転問題というよりかは豊洲という場所の抱える問題になりませんか？
小さい子供のいるご家庭ではちょっと嫌な話ですね。
子供の成長にカナリ影響すると言われている土壌汚染ですからね。

まぁ〜マンション自体が安いからそんなこと言ってられないのかもしれませんけど、、、、

そんな土地ばっかってことでしょう。
埋め立ては・・・

本当にやばい土壌汚染だと

小屋を建てて中を負圧にした状態で
処理作業をしていくんですが

ここの場合はどうなんですか？

>>227
最低で4.5mの無汚染土壌帯を越えて、さらにアスファルト舗装を越えて、
ガスが染みだす可能性が本当にあると思うのか？

マジレスすると、新市場の建物内はビル管法に基づき、
定期的に空気のモニタリングが入る。
また、新市場の周辺には水質測定地点がいくつかあり、
以下の場所で毎月測定され結果が公開されている。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/kansi/mizu/sokuhou/sokuhou01.htm
異常値が出れば、すぐにわかる。
それ以前に、シアンが地表近くまで上がってきたら草木が枯れて気付くだろ？

豊洲の市場予定地がそうなると、豊洲より市場予定地に近い晴海は？
豊洲がそうなら距離的に勝どきも

>236さん、237さん
他の地域のことをとやかく言うのは止めましょう、これだから豊洲住人はと言われてしまいますよ

>>238さん
236ですが
いいえ、煽りではなく本当にどうなのだろうと思って
でも書き方が悪かったですね、気をつけます