前スレ 「その29」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44188/
サブプライムローン問題を発端に始まった世界的な金融恐慌が、日本にも直撃。
日経平均が大幅に下がり、不動産業界での倒産が増加する中、23区内の新築マンションは
どのような価格設定になっていくのか、議論をしましょう。
より活発な議論のためにも、情報元を明示するようにしましょう。また自説に対して質問等があった場合は、真摯に受け答えをするようにお願いいたします。
その他のテンプレに関しては>>2を参照。
[スレ作成日時]2008-10-08 20:58:00
【ＰＢＲ「０．３倍以下」の上場不動産】
◇社名／ＰＢＲ
◆パシフィックホールディングス／０．０３
◆アゼル／０．０７
◆日本エスコン／０．０７
◆サンシティ／０．０７
◆明豊エンタープライズ／０．０９
◆ジョイント・コーポレーション／０．１０
◆東栄住宅／０．１０
◆クリード／０．１２
◆原弘産／０．１３
◆大和システム／０．１３
◆グローベルス／０．１４
◆日神不動産／０．１４
◆ゼクス／０．１４
◆ライフステージ／０．１４
◆新日本建物／０．１５
◆日本綜合地所／０．１７
◆シノケングループ／０．１７
◆ロジコム／０．１７
◆有楽土地／０．１８
◆フージャースコーポレーション／０．１８
◆ランド／０．１８
◆グランディハウス／０．１８
◆タカラレーベン／０．１９
◆エリアリンク／０．１９
◆価値開発／０．２０
◆プロパスト／０．２０
◆和田興産／０．２０
◆ウィル／０．２１
◆アーバネットコーポレーション／０．２１
◆アパマンショップホールディングス／０．２１
◆コスモスイニシア／０．２２
◆モリモト／０．２３
◆ファースト住建／０．２３
◆ディックスクロキ／０．２４
◆ランドビジネス／０．２４
◆トーセイ／０．２５
◆リサ・パートナーズ／０．２５
◆ＦＪネクスト／０．２５
◆アトリウム／０．２５
◆飯田産業／０．２６
◆アイディーユー／０．２６
◆ファンドクリエーション／０．２７
◆明和地所／０．２７
◆アルデプロ／０．２８
◆アーネストワン／０．２９
◆やすらぎ／０．２９
◆インテリックス／０．２９
◆日本レップ／０．３０
上場不動産会社はＰＢＲが低くても、また、黒字でも、金詰りになると倒産するから、ＰＢＲが
低くてもとっても手が出せないよね。最近倒産したうち幾つかは黒字倒産だったよね。
倒産すれば株券が紙くずだからね。
>これでどうやってマンション市況が回復するのでしょうか？
はい、手順はこうです。
派遣・期間社員切り→中高年正社員・高年収社員のリストラ→マンション購入層の減少
→マンションが大幅にあまる。→価格暴落→購入見合わせ・様子見→価格暴落
→マンション業者の倒産・淘汰→価格崩落→やっと一般サラリーマンでも手が届く
→でも怖いから中古を買う→新築暴落→そろそろ買い始める。
てな感じかな。いずれにしても、超暴落して落ち着いてからじゃないと市況回復の兆しは
見えないと思うけど。
1045のレスを読んでて、落語の「湯屋番」を思い出したよ（笑）
＞トヨタは7割超の大減益！！
＞ソニーも5割超の大減益！！
自動車産業は、ガソリン代高騰の影響が大きいので、不況の影響がどう出るかはまだ
不明。ソニーは前から落ち目だった。
全部が全【人種差別的表現を含む可能性がございます。このメッセージをご覧になられた方は恐れ入りますが、削除依頼板までご報告をお願いいたします。管理人】ちているわけではない。三井不動産なんか増収増益。
まあ、輸出産業が厳しい、今後さらに厳しくなるのは間違いないと思うが・・・。
建設業・土木業なんて、今回のバブルが膨らんでる途中にも、崩壊してたジャン！！
首都圏だけを見てると、何もわからないよ。
地方都市の最大手と言われてる所も、倒産だらけ。
首都圏だけが上がってたけど、元々業界が騙しで上げてただけだから、転がり初めりゃ何処までもだね。
>>1048
あのーガソリンの値段の問題ではないのですが？
トヨタを始め自動車メーカーは、国内市場は縮小の一途なので海外進出し、業績を拡大してきました。
今回の不振は海外で車が売れなくなったからです。ガソリン価格うんぬんではありません。
特に北米市場で3割以上も売り上げが落ちています。
高利益が見込めた大型車の売り上げが特に酷い。
ご存知のように北米では自動車社会。
車がないと生活出来ない人が多い。国土の狭い日本とは違うのです
にも関わらず、車が売れないのは「景気が後退しているから」です。
ガソリン価格の問題で売れないのではありません。
それが原因ならば、ガソリン価格が既に下がったので車も売れ出すはずです。
ソニー始め輸出企業が業績悪化しているのは
１．海外市場で景気が後退しているので消費抑制で商品が売れない
２．為替が円高に触れているので日本円での手取りが減る（売り上げ減るのと同じ）
だからです。
キチンと理解しないと大変ですよ。
世界中でガソリン食らいの大型高級車が
バカスカ売れたここ数年が異常だし
その数年を基準にしてモノを考えるのは
未だにバブル時代の感覚を引きずっている
一部の世代の勘違いさん達と同じ愚かなこと
世界中がもっとコンパクトな方向に向かうといいのにね
日本はここ数年の不況で耐久生活に適応したから大丈夫
> １．海外市場で景気が後退しているので消費抑制で商品が売れない
ダメリカでは、カードで買い物するのが主流（基本的に借金で消費するスタイル）なので、与信の低下により、使いたくともお金が使えない。景気が悪いから、お金を使うのを控えよう、将来に備えようというのは、日本人の考え方で、ダメリカ人はカードが使える限り使う。
金融危機が問題なのは、こういった借金を銀行が抑制しだしたからです。不良債権を恐れ、レバレッジを落とし始めているからです。多くのダメリカ人はまだ消費したいし、新しい車も欲しい。でも銀行が貸してくれない。
クレジットカードをほとんど１回払いで、財布代わりに使う日本人と、ほとんどリボ払いで、使える限り使うダメリカ人とは、消費に対する考え方がまるで違う。銀行が立ち直るまで、消費回復は望めない。
>>1053
その浪費国家が散々無駄使いしてくれたお陰で、加工産業で成り立っている日本は
恩恵を受けていたわけで、アメリカが風邪をひいたら寝込むほどに。
（株価の下落は米以上）
麻生内閣がバラキマをやろうとしているが、根暗な日本はこれは一大事と、貯蓄
（生活費？？）に回し、内需の拡大は望めそうにない。
こういう局面では耐え難きを耐え
忍び難き忍ぶ日本人こそが将来の勝ち組
こんな国おかしいだろ
http://video.google.com/videoplay?docid=-4896448479819549272
>>1046 さん。
実は私も早々に景気が上、向く事を期待します。でも、残念ながら 早々に上を向くのはかなりの
確立で無理だと思います。建築関係ではありませんが、私も景気にかなり左右される業種
（それも主に米国経済に）に勤めてます。実感で感じています。最低２年はもどらないと。
その間にリストラ（日本の場合は米国と違っていきなり首にはならず、ボーナスカットや
給与カットになるのでは）で、収入がへるでしょう。
なのに、マンションだけが下がらないと一般人はますます手が届かないですよね。
まあ、超暴落をのぞんでいるわけではありませんが、２００４年以下になって欲しいものです。
景気の落ち込みはその程度で済むとは到底、思えませんので。
>>1053
どっちにしろ海外で物が売れないのです。
とにかく売れないとどうしようもありません。
為替の問題は政府に圧力をかけて、各国と協議して円安の方向にもっていってくれるように要請するしかありません。
為替の問題が克服されても、海外で物が売れないと業績は回復しない。
では、どうしたら海外で物が売れるようになるのでしょうか？
答えは、「各国の景気回復を待つしかない」です。
これに何年かかるかで日本企業の業績回復が変わってきます。
1年やそこらでどうにかなるとは思えません。
米国も駄目、EUも駄目。
頼みの新興国も今ひとつ。中国も・・・・
やはり数年はかかるのではないでしょうか？
日本企業の業績回復が無い限り、マンション市況の改善もないでしょう。
リストラされる恐れがある限り、ローンでマンション購入なんてしません。
＞＞１０５８さん
現場にいて感じるのは物が売れないのではなくて、中国を含めた新興国は
需要はそこそこ旺盛なのだが、輸出しても代金回収リスクが非常に高い。
金融機関がどん詰まり状態で、つまり国際支払い決済が出来ないから
輸出したくても出来ないというのが現状です。
中国は間違いなく総量規制が掛かっているし、国際決済機能のNYがCLCが回転していない。
銀行同士が疑心餡儀状況でお金が動かない・・
資金流動性が回復されれば多少、景気は上向く要因はありますよ。
経済大国と言われても、所詮日本経済は海外頼みで成り立っている。
政治はその舵取りをせず、成り行きにまかせていた。（手を付けることが
出来る人材も無し）
高齢化社会に一直線で進んでいる日本に、今後の成長を望むべくもなく・・・
