豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう

SCのお店の入れ替わりが頻繁にあることは否定しないけど、
元々豊洲・有明・東雲をターゲットにした地域密着のSCなのだから
客単価は今後も上がりもせず下がりもせずだと思うな。
ただ、この地域の人口は今後確実に増えるわけだから、強力なお店に入れ替わる
可能性はあるよね。
マツモトキヨシとか。

賃貸MSだけど、Royal Parks豊洲が11/17から募集開始。
http://www.rp-toyosu.jp/

投資目的でMS購入した人達は、ここの値付けが気にかかるでしょうね。

>>905
豊洲はこれから人口が大幅に増える見込み。その新規住民の世帯収入によって客単価は
上がる可能性もある。逆にそれを見誤るとせっかくの新規住民の取り込みに失敗する
のでSCとしては神経を使わなければならないところでしょうね。

例えば今のららぽーと豊洲はPCT購入層の平均以上にはそれほどアピール出来てないと思う。
ただでさえカートが使えないとか、最初の印象からイメージダウンしてるのに。

↑　908
こんなことすると逆に購買意欲なくすと思うんだけど。。
削除依頼しなくちゃね。

今後のMSの売り出し価格を見ると、地域的な世帯収入は予測できる。
すでに開発計画が公開され、ショッピングセンターもオープンした。
今後、新築MS価格を引き上げる新たな材料は見当たらない。
個人的な予測では、今後この1、2年で販売される新築MSの価格は、
地域一番物件のPCTの価格を頂点として、PCTの約90〜95％に落ち着くの
ではないか。

この地域の用地取得はすでに完了しており、今後売りに出される新築MSの
用地がPCTより割高なはずは無い。
「強気の価格設定」といわれたPCTの賑わいを見ると、1割安でも完売できる
と考えるのが普通。
もちろんPCTがあの値段で先に売リ出さなければ、とても怖くて1割安の価格でも
設定できなかっただろうから、他のデベはMFに拍手喝采したい気持ちだろう。

何もわかっていませんね・・・。ＰＣＴの価格は豊洲プライス設定の序章に過ぎません。
トヨ田村は１５％ＵＰ，住友は２０％アップ、平均で２６０前後は行くでしょう。

＞911
同感です。販売時期によっては港南ＷＣＴ、Ｂ棟（坪単価２８０万〜２９０万）完売後ならば
住友さんはダイナミックパノラマウィンドー仕様で３００直前で出してくる可能性もあると
想像しますが。

東京のマンション市況が上昇基調にあって「地域的な世帯収入は予測できる」と言ってみても無意味。
なにしろ既存の住民が買うわけでなく、あらゆる地域から（主に東からが多いが）人が集まってくる。
購入可能性など、部屋を狭くすればなんとでもしのげる。８５平米標準が７０平米標準に変わるだけで２割以上の値上げが可能なわけで、２２０万からなら２６０万への値上げなど容易に行えるでしょう。

①トヨタワ250万、②団地仕様住友ツイン270万、③ダイナミックパノラマウインドー＆内廊下のトヨタワ北の住友300万の順に販売ってとこかな。少なくとも住友不動産が他社より高く売るのは規定路線では？
そんで中古価格は地域1番物件であるPCTのB西がつられて坪300万以上になるのではないか。

＞914
その辺ならかなりマイルドな落としどころでしょう。冷静な読みだと思います。
その先の晴海開発の価格を高く維持する上でもそれくらい上げないといけない。
なにしろ豊洲の競合はどこにもないのだから横綱相撲。

トヨタワの価格設定を静観しましょう。
今後の豊洲プライスが占えますね。

＞８５平米標準が７０平米標準に変わるだけで２割以上の値上げが可能なわけで、２２０万からなら＞２６０万への値上げなど容易に行えるでしょう。

上記、９１３さんの例えによると販売価格は

これまで８５平米＝約5,600万円
これから７０平米＝約5,500万円

ということですよね。

確かに坪単価は上昇しますが、購入価格は変らず5,600万円前後ということで、
「地域的な世帯収入の予測」は可能ではないでしょうか。

・・・ていうか、それってここに限らず一般的なサラリーマンの購入限界ではないでしょうか。

５５００万円を基準に、部屋の広さを決めていくという企画をするのだと思いますよ。
郊外にいけば、それが３０坪になり、都心近郊で２０坪。都心で１５坪になる。

ただし、都心だと世帯収入の高い層が対象になるから
25坪で8500万円の物件も企画されますよね。

＞・・・ていうか、それってここに限らず一般的なサラリーマンの購入限界ではないでしょうか。

その通り！
豊洲に限らず臨海エリアは我々サラリーマンの購入ラインに価格設定されていると思います。
要するに（いい意味で）一般的なサラリーマンが対象の物件。

よって、９０５の「ららぽーとの客単価」は「上がりもせず、下がりもせず」が正しい！

>９２０
マンション分譲の顧客は今現在、団塊の世代を中心とする一次取得者
つまり賃貸から分譲に移り住む人。
マンション用地がないのではなく、もはや８５００万台など中途半端な
価格の分譲しても売りつらいというのが実感でしょう。
確かに土地もないけどあったとしても、郊外の人気エリアで一般の
ボリューム層に売った方が楽だというのは、新浦安を見ればわかります。
デベも細切れにして買える層に売ったほうが楽なのです。
８５００万というのは、おそらく２０年くらい世田谷、目黒、日本橋などに
マンション持って住み替える客で残債がなく自己資金が４０００万以上ある
人ってことで、運のいい庶民ですよ。そういうの少ない。
それと過去５年間の都心供給で、７０００万８０００万買える人はタワーの
高層階を無抽選で買っています。
つまり、需要はもう先食いされていると考えていいと思います。

×団塊の世代を中心とする
○団塊ジュニアを中心とする

大間違いでした（；；）

確かに、団塊ジュニアにはなんとかなる価格帯だね。

>>921
購入価格5,000万〜6,000万って再開発前の豊洲の分譲価格から大分上昇してるんじゃない？
ららぽの現客単価は既存住民を対象としてるから、そういう意味では客層は変わると思うし
好まれるショップも違うと思う。

それに、その価格帯ってあくまで平均値でそれより高額な部屋も当然ある訳だろうし、
そういう部屋を買う人は当然高収入だろうしね。需要が先食いされてるって話もあるけど
まだ買う人はいると思われる。

この考えって間違ってますかね？

まちがってないよ。でも議論がかみあってないから、この話題これで終わりでいいかな。

ららぽは既存住民を対象にしているのではなく、開発後の豊洲住民を対象にしていると思いますよ。
PCTもららぽも開発元の母体は住友不動産ですから。

それから豊洲の購入価格の平均は5000万〜6000万ではありませんよね。
3400〜4500万がボリュームゾーンと思われます。

もとい！９２７
【誤】住友不動産
【正】三井不動産

私も大間違いでした　（；；）

＞９２６
結構楽しく議論を眺めていました。
一方的に「終わりでいいかな」と仕切られても。。。

久しぶりに盛り上がっていますね。
豊洲はまだ５丁目も６丁目もあると思います。

ららぽは千葉も含めた車で来れる範囲を商圏としてますから
一般的なサラリーマン世帯をターゲットにしてますよ。
残念ながら高級路線はありません。銀座に勝てるわけないんだから。

>>931
おっしゃるとおりです。
ちゃんと考えてると思いますよ。
江東区、豊洲、ららぽーと、と違和感ないですね。
もちろん、ビバ、東雲イオンもね。

ららぽのコンセプトは東雲のイオンや木場のヨーカドーよりは
ちょっとおしゃれで高級っぽいって感じでしょ。（っぽいってのが重要！）
都心未満だけど千葉以上っていう豊洲の位置と同じなんだよね。
勝ち組じゃないけど見下す対象がいると安心できる層がターゲット。

＞933
なるほど。上手いこと言いますね。
何か納得・・

そうですけどね…。
ちょっと身も蓋もない感じもします…。

だってマンションのローン組むのに必死で、
消費に向ける余裕なんてない人ばかりですよ。
ほんとの高級路線では無理に決まってます。
銀座も近いけど、行かない人がほとんどじゃないかな。

だけど、ららぽとマンションで生活が完結するんなら、
無理に都内に住む必要なかったのにね。

一般的なサラリーマンの購入価格が5000〜6000万？ですか？
うちはおそらくお給料がいいと言われるサラリーマンですが、
将来のことを思うととても住居にそんな金額払えません。
皆さんすごいですね。

東京近郊のイオンみたいに近くの高校生のたまり場にならないと良いですけどね。

豊洲は小、中、大とありますが、高校はどこが近いでしょう？

>>937さん
いえいえ、通常一般サラリーマンの購入する（できる）価格は
3000万台、4000万台が殆どですよ。アンケート結果にも出ていましたよ。
勿論、5000万以上の物件を購入されている方もいらっしゃると思いますが
共働き、子供がいない、親からの援助、持っている不動産を売却など理由はさまざま。
現に人気物件だったPCTだって、何か勘違いされてる方がいるようですが、
一番人気は4000万円台。これが現実だと思うのですが？

>>940
ですよねぇ。ちょっとびっくりしました。
それでなくても東京の住居費は高すぎてびっくりしてたところです。
私は神戸出身ですが、東京の高い住居費には慣れません。。。

たとえ買えても、ゆとりのあるローンを選択する手もありますね。
背伸びし過ぎて精一杯のローンを組むと、何かあったときの
対応能力が減殺されてしまいます。

>>940
なんかチープな人が多いみたいだね。4,000万円台ってPCTではチープなクラスだね。
それがあなたにとっての現実？

＞９４３

「PCTでチープなクラス」・・・思わず笑ってしまいました。
おそらくPCTの6000万円以上の物件を購入されたのかと想像しますが、
3000〜4000万円クラスがボリュームゾーンなのがPCTの現実。
貴方より割安で充実した共用施設と利便性を享受させていただきます。
今後とも宜しくお願いします（笑）

>>943
またもや面白い人発見。ｗ
そんなあなたもPCTを購入したんでしょ？
まぁこんな匿名の掲示板じゃ、何でも好きなことかけますからね。
あなたにとっての現実も、3000万〜4000万の物件購入かな？

人の年収とか購入物件価格が気になってしょうがないヤツって、結局自分の稼ぎに自信の無いのか？
他人の年収なんてどうだっていいじゃん。自分が『幸せな生活を送ってる』っていう実感が持てればそれで。
気にしたところでアンタの給料は上がんないし、そもそも他人の買った物件価格を気にしてるようじゃ将来もたかが知れてるよ。

>>945さん
管理費は広さによって決まるので、リーズナブルだった部屋を契約できたからといって
そんな意地悪いわないで下さい（＾ー＾）にっこり。
狭い部屋で子沢山の世帯が一番お得に住めるのかもしれませんね。

PCTのスレでしたらいい話題のような・・・

>>945
改めて価格表を見てみたが、4000万以下がボリュームゾーンでは無いですね。
4000万以下は北60平米クラス、東低層の70平米の一部ですね。
９４５は契約者で無いと見た。

という訳で、ＰＣＴの話題は終了しましょう。

>>950
ですね。945は本当にチープな方なのでしょう。

チープなんて言わないで・・・（；；）

せめてリーズナブル（REASONABLE）と言ってください。

918です。
＞一般的なサラリーマンの”購入限界”
といったつもりですが、５５００が標準値みたいない言われてますな（＾＾；

＞９５０

すみません。
「3000〜4000万円クラス」とは
3000万台〜4000万台と言いたかったのです。
（4000万以下と言う意味ではありませんでした）
言葉足らずで、失礼いたしました。

そろそろ、このスレの話題に戻しませんか？
例えば、この界隈でうまいすし屋はどこ、とか。
でももう数寄屋橋ジローで決まり？

ケープの４１階が坪２３５万で販売開始だって。
今後、３００万／坪を越えるらしい豊洲は諦めて
田町駅徒歩圏のケープで勝負かな。

ＰＣＴは方角によって価格差が大きいのはご存知ですね。
西と南、東と北ではボリュームゾーンが完全に違います。
ＰＣＴには3000〜4000万円台ばかりだと思われてしまうのも悔しいので、
最後に書き込みさせてください。

>>955
すしを食べたいなら築地か銀座に行けばいいだろ。
近さをアピールする割りに行ける人は少ないのが現実。

そうだね、築地のすし屋が利用しやすい価格だし、ベストかも。
（銀座ですしは、日常的には無理だね。うちは）

豊洲が３００行くころには芝浦は４００近く行くでしょう。（もっとも開発用地はありませんが）
ケープ、グローヴ、残り数十戸の都心最後の旧価格物件、壮絶な戦いの幕開けです！

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/11/20gbf900.htm

木遣り橋がようやく開通です
これで今の晴海通りの交通量は激減でしょうね

>>961さん
これって湾岸道路（357）までつながってるんですか？

賃貸のロイヤルパークス豊洲ですが、今日一斉に募集がはじまったようで、一般の賃貸サイトに出ています。
中心価格帯はおよそ次の通りです。
60㎡弱：　20万
75㎡：　２５万
80㎡：　30万

>>958
そこに近いんだから、ヨカッタじゃん。
それがこのエリアのお話になるんでしょ。

>>963さん
962です。それは便利になりますね。こんなに早くつながるとは思ってませんでした(^^;
情報ありがとうございます。

しかし、この辺開発早いからなかなかカーナビが現実に追いつかないでしょうね。。。
マンションの話とは関係有りませんが、ナビの買い換えor地図のバージョンアップの
時期に悩みます。

ららぽと同じ三井Fが開発する「東京ミッドタウン」（来春開業）のテナントが明らかになったね。
「世界的にも希少性のあるブランド」の誘致に力を入れ、「感度の高い消費者」や「本物志向の強い
都市生活者」を満足させるとのこと。
具体的には日本国内初進出のNYの印度料理「ニラヴァーナ　ニューヨーク」や「ビルボード　ライブ
トウキョウ」、高級デリ「ディーン＆デルーカ」の国内旗艦店、食品スーパーは「プレッセ　プレミアム」等々・・・。
これからしばらくはマスコミへの露出も、人々の関心もここが中心になりそうです。

豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう

失礼しました・・・。
スルー願います。

ロイヤルパークス豊洲ですが強気にでましたね。
75㎡で２５万/月なら、まだローン支払いの方が安いでしょうし、
75㎡を\4,500万で購入しても、賃貸で運用すれば単純計算で6.66%/年の運用益がでるので、
この辺の新規物件のセールストークになるんでしょうね。
(このスレ的に、75㎡\4,500万が出る出ないは置いといて)

でも、賃貸相場が月島と同等というのは、
買いかぶり過ぎのような気がしますが、どうなることでしょう。

空き地に囲まれて工事の音が数年続く場所ですし
工事が終わったらタワーに囲まれますからね。
物好きな人が契約するのかな。

とか言って、結局今回も大人気であっという間になくなるんじゃないですかねぇ。
今までの豊洲の分譲、賃貸のパターンと一緒だ。

今悩んでるひとは、2年前の底値の時もまだ安くなると思って買えなかった人でしょうね。
だとすると一生マンションは買えないね。

その理由は？

もう次スレが立ちましたか。
残り20ちょっと、どうしましょうね。

Yahoo!の地図を見ると、木遣り橋が載っています。
開通は11/24ですから、来週の金曜日です。11/23には式典があります。

晴海通りが２本になりますね。

ちなみに、「新○○通り」とか、逆に「旧○○通り」というのは結構あるんですね。
「旧」というのは嫌われるのかと思いきや、通りについてはそうでもないようです。
（「旧街道」などの用例がありますね。）

・新目白通り
・旧山手通り
・旧海岸通り
・旧白山通り
などなど。
晴海通りはどうなっていくのでしょうね。

旧中山道を「いちにちぢゅうやまみち」と読んだ某・女子アナを思い出してしまった

中山道（なかせんどう）

マンション自体の情報が少なく、ちょっといまいちかなあ…。
http://allabout.co.jp/house/kkgmansion23e/closeup/CU20061113D/

>>985

消えろ、前島！

985は削除依頼済みです。

ウィキペディア（Wikipedia）では晴海通りの本線・支線と表記されていました。

東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線
（とうきょうとどう304ごうひびやとよすふとうしののめちょうせん）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93304%E...

こんなイベント情報を見つけました。
http://mizube-tokyo.jp/2006/11/post_71.php

今日から東西線に女性専用車両がお目見えしましたが、
有楽町線には当分そのような日が来ないことを祈っております。

ああ、本当ですね。知りませんでした。新木場寄りしか乗ったことがなく、
気づきませんでした。
http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-34.html

それから、新木場発の電車には女性専用車両はないのですね。

女性専用車両のペイントがしてあるけれど、実は逆方向なので女性専用車両ではない、
というときは一瞬戸惑いますね。

混んでないところでもチカンがあるらしい
室井重談

むしろ新木場はオレなんかが痴漢に遭いそう（笑）
だって最寄の夢の島はその筋の方々にはメジャーな場所だから。

それは　痴漢じゃなくて誘惑でしょ

肝試しに行ってみるかな。

男性専用車両も作るべき。（痴漢容疑をかけられない安心感より必要。）

女性だけ専用車両を作るなら、女性だけ運賃を上げるべき。
もしくは女性専用車両を使用する場合に、特急料金と同等な
形で追加徴収すべき。

めでたく1000レスに到達しましたので、その２（弐）に移りましょう。
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・
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/