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前スレ：
【新庄】スターコート豊洲ってどうですか？【★★★】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38850/
【新庄】スターコート豊洲ってどうですか？２【★★★】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40352/
【新庄】スターコート豊洲ってどうですか？３【★★★】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39071/
【新庄】スターコート豊洲ってどうですか？４【★★★】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38958/
[スレ作成日時]2006-03-29 09:50:00
ていうか、ICカード内蔵のカードによるタッチレス認証の方が安上がりで良かったと思う・・・。
>267
そう、ハイテク、ローテク関係なし。
共連れ、スレ違いでなんの意味もないよ。
セールスや悪いやつは一回入れば全部の住戸を廻るから。
中に共犯いる必要なし。
一回住めば、玄関のセキュリティーなんて意味ないとわかる。
いちいち鍵ださなくていいというだけ。
インテリア相談会で床のコーティングの事を聞いたら
少しくらい高いのはいいけど（入居時期を悩まなくて済む）
品質が価格に見合わないような気がしたので他業者で見積もりお願いしました！
血流認証を使っていますが、
登録位置がちょっとずれると認識してくれません。
最初は、新しくて楽しくドアを開けてましたが、
近頃は鍵の方が確実でいいなって思っています。
インテリ・インサイド
272はJoke? 273意味不明？
何の相談するんだろ
銀行のローンを組んでいる方で、支払い方法を変更した方いらっしゃいます？
団体信用保険分をローンに組み込めるはずなのに、最初はそういう見積もりじゃなかったので、
そういう風にしようかと思っています。
こちらから言わないとだめですかね？
＞280
例えば、100万円を30年で借り入れて複利で利息計算したら
総返済額は220万になるのでは！月々の返済額を抑える意味はあるが・・・。
また、繰上返済は意外に手数料が高いので注意してくれ！
300万までは一律31500円で、それ以降は返済額の1％が相場。
結局、100万繰返しても、利息にかわって手数料を払う必要がある。
結局、銀行だけが儲かるのか・・・とほほ
＞281
ご忠告、大変感謝です。
しかしながら、自己資金が少ないのにマンションを買うんだとしたら、そういうリスクは折り込み済みです。(ちなみに繰上返済はもっと安いです @ 三菱東京UFJ)
ところで、どなたも物件＋アイセルコでローンを組まれているのでしょうか。うむむ。。。
>282
あんまり銀行を儲けせてはいかん！三菱なんぞ利益が1兆円だぞ。
しかし、気をつけなあかんのはこれから先は少しばかり景気が悪くなりそうだ。
石油関係の仕事をしとるが、現在のところ石油価格が下がる要因が全く見当たらん。
年内には100ドル越えもありうる。そうなるとすべての商品に悪影響を及ぼす。
ローンを組むなら、余裕を持った返済計画をたてるように！（よけいなお世話かもしれんが・・）
>石油価格が下がる要因が全く見当たらん
普通
原油価格上昇→インフレ→返済負担減
では?
インフレですぐに給料は上がらん。
逆に景気悪化により給料ダウン。
都、2016年五輪名乗り
構想では、選手村は有明、メーンスタジアムは晴海埠頭、
メディアセンターは築地市場跡地だそうです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060429-00000007-san-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000121-mai-soci
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060429k0000m05014900...
「都営地下鉄大江戸線の延伸も考えている」そうです。
どうなるのでしょう。
五輪終了後も立地から行って街自体が廃れることは考えにくいですしね
豊洲新市場の開場は、
最短で６年後の平成24年度（2012年度）、
最長で10年後の平成28年度（2016年度＝オリンピックを招致している年）です。
http://www.shijou.metro.tokyo.jp/korekara/02/index.html
だいぶ先ですが、その頃には「都民の台所」の代名詞は「豊洲」に
なるわけですね！
ベランダのタイル張りは、ビバホームとかで頼めるのでしょうか。
自分でやれば10万円程度で済みそうな気がするのですが、端の処理が上手くできないような気がします。手数料が1〜2万円程度ならば、やってもらった方が良いのではと思うのですが。
301です。間違いました。ごめんなさい。
いえいえ。お気になさらず。
資料に載ってました。15m2までで45,000円です。高いですね。
今日、現地を見た帰りに近くのエネオスで給油しました。レギュラーで
137円！高いよ〜。今まで入れたガソリンの中で一番高いかも！
都内は物価が高いな〜と痛感しました。ちなみにハイオクは147でした。
>283
インフレになると借金は目減りするんが同時に給料も目減りする。
結局、相殺されて借金の負担が減るわけではない、残念！
しかし、銀行を儲けさせてはいかんというところは俺も賛成だ。
俺の学生時代の友人とこなんざ、行員には金利１％で何千万も
住宅ローンを組ませている。住宅ローンで税金が安く分と
相殺すると金利負担なしでローンが組そうだ。
大企業に行くと同じような補助があるらしいがうらやましい限りだ（泣）
実はうらやましいのだが。とほほ・・・
辰巳にある宇佐見は今日ガソリン入れたけど、123円でした！
>>309
>インフレになると借金は目減りするんが同時に給料も目減りする。
借金はインフレになろうと名目額は変わりませんが、給料の名目額は変わります。
今まで、給料が下がったり、据え置かれていたのは、日本がデフレだったからです。
インフレとは、物の値段が上がることではなく、名目のお金の価値が下がることです。
労働による生産性や質が同じであれば、デフレ下では給料が下がり、インフレ下では給料が
上がるのです。
借金の価値が目減りすることを補う為に、インフレ下では、金利が上昇します。
これらの一連の動きには一定期間のタイムラグがあります。
旨いタイミングを掴めば、旨く個人の方でも立ち回れることが可能です。
銀行員より
>312
辰巳のどの辺り？宇佐美って何系のガソリンスタンドですか？（聞いたこ
とないから独立系？）
しかし、すごい円高！ＮＹでは既に122円台に突入しそうな雰囲気です。
日本のガソリンはすべてドルで決済しているから円高に
なるとガソリンも高くなるらしい。テレビでは年内にリッター170円
を超えるなんて言っていたが本当か？50入れたら8500円だぞ。
プリウスでもないとやっていけません。（笑）
>しかし、すごい円高！ＮＹでは既に122円台に突入しそうな雰囲気です。
>日本のガソリンはすべてドルで決済しているから円高に
>なるとガソリンも高くなるらしい。
日本のガソリンはすべてドルで決済しているなら、
円高になれば、１ドルのものが130円で買わなきゃいけないものが
122円で買えることになるから、ガソリンは安くなるんじゃないですか？
大企業だと最大0.7%の金利優遇があるらしいね。
俺も昨日、現地見てきたよ。気がついた点は次の通り！
1、晴海通りはやはりうるさい
風向きによって違うみたい。昨日は中学校のほうから吹いていたので
うるさかった。でもこれは納得した上で買っているので了解済み。
2、公園
駅向こうに大きな公園ができていた。これからもっと大きくなる
ようでこれは大きなプラス！ただ、風が強すぎ（笑）
3、中学校と日通のエアコン室外機
歩道橋からしか見えないのだが、中学校と日通はエアコンの室外機が
屋上にあるみたい。特に日通の冷凍倉庫の排気は少し心配！
4、非常階段
非常階段が先にできていた。建物よりも高くできているのはなぜ？
許せないのはまるで商業ビルの非常階段みたいなこと。
本当に信じられないくらい簡素！これを見た人の意見が聞きたい。
5、中学校の運動場
昨日は運動場でサッカー大会が行われていた。これがうるさくて驚いた。
近くの人に聞いたら週末はサッカー、野球の大会があるそうだ。
これは大きなマイナス点！
>>317
中学校では毎週末に大会なんて無いですよ。ご安心を。
運動会などの時期は練習などで結構頑張ってますね。
でも、部活はささやかなものです。
たまに一般の人たちがソフトボールしてますけど、生徒達の
活動はあまり活発ではない印象です。
私の地元（横浜）の中学は、本当にいつでもあんな感じですがね。
ただ、小学校は毎週のように子供達のサッカーが有ります。
うるさいと感じるかどうかはとらえ方次第ですけど。
非常階段が簡素で、地震のとき大丈夫なのだろうか？
はじめまして、本日SCTの見学に行ってきました。
中学校の前の物件を購入しようかなと考えているのですが、
もし情報をお持ちのかたがいましたらアドバイスよろしくお願い致します。
中学校のグランドの砂ぼこり等で窓があけられないとか、洗濯物が汚れる等はないのでしょうか？
今すんでいる、社宅では５００m以上先の大学のグランドの砂ぼこりでたまに悩まされていますのでちょっと気になりました。
営業の方に聞いても、契約段階の重要事項として記載されているので、
そうゆう可能性もあるとの回答でした。
何階以上なら影響がない等の情報も営業の方からは頂けませんでした。
どなたかよろしくお願い致します。
>>317
非常階段の件はそのとおりかも知れないけど許してあげましょう。普段使わないところだし
デベもビジネスだからコストダウンできるところはしないといけないし。
学校のことは、319さんも書いているように心配ないよ、逆にプラスのこともたくさんあるから。
中学校の騒音や砂埃が気になるならガーデンコートとかの方がいいんじゃない？
センターコートやアーバンコートと比べれば幾分かマシだと思うけど。
>>325
前のスレにも書き込みがありますが 風の強い日は当然そうなるでしょう。でも正確なところは誰もわかりません。一方グランドの前あたりは日当たり・眺望にすぐれ、また他の建物が建つ可能性も低いので あとはこれらをご自身で判断されたらいいでしょう。
>>324
> ご自分でやられて、うまくできましたか？（失礼）
上手く出来たと思っていますよ。自分では(笑)
>特に、端、角、パイプの周辺など、合わせるのが難しいような気がするのですが。
感覚の問題ですが、私は難しいとは感じませんでしたよ。
端やパイプの部分は、きちっと計って鋸できちんとカットすれば
問題ありません。
>時間は、どれ位かかりましたか？教えて下さい。
作業は半日掛かりでした。
朝からはじめて、昼過ぎ終了という感じ。
ただ、10枚入りのダンボールが10箱以上になりますが、
ここから出して、一枚一枚バーコードのラベルを剥がし、
また、そのダンボールをたたんで処分するのが面倒でした。
>>121にも書きましたので、こちらも参考にしてください。
317です。5は中学校の運動場でなく小学校の運動場でした。失礼！
それと砂埃の話題がでているが、俺は実際に中学校に侵入？して砂の質を確かめてきた！
触った感触は意外に細かかったな。おとといも風が強かったが、立っている限りでは
砂埃は感じられなかったが・・・。俺からみると砂埃より、晴海通りの排ガスの
ほうがよっぽど深刻な問題なので、意識していないだけかもしれんが・・。あの
大型トラックの黒い煙は何とかして欲しいものだ。
320=324です
>329さん
ありがとうございました。121も参考にさせていただきました。
手数料が45,000円と聞いて、自分でやった方が...と悩んでおります。
もう一つ、お伺いしたいのですが、張ったタイルは何かで固定するのでしょうか。固定しなくてもズレないものなのでしょうか？
>325さん
327さんの言うとおりガーデンコートなどの方が砂埃や騒音はありませんが、
ガーデンコートは65平米の部屋以外は完売したと聞いています。
キャナルコートはほとんどこれから販売ですが、学校の砂埃と騒音はないと思いますよ。
> もう一つ、お伺いしたいのですが、張ったタイルは何かで固定するのでしょうか。
> 固定しなくてもズレないものなのでしょうか？
当然ながらタイルどうしは繋がっていますが、
全体を何かで固定したりということはしていません。
結構重いので、そう簡単にはズレないですよ。
動かしたくても動かせないというのが実際ですから、
設置はタイル間の隙間が同じ幅になるように
確認しながら丁寧に行った方が良いです。
> ここから出して、一枚一枚バーコードのラベルを剥がし、
> また、そのダンボールをたたんで処分するのが面倒でした。
うわっ、その通り。そうなんですよね。パイプ周りなどは
白い玉砂利がお勧めです。メリハリができて、調整材をカット
するよりいいかも。
バーセアは結構重いし、プラスチック部分は多少ゴムっぽい
ので、一度敷くと絶対と言っていいほど動きませんよ。
突風で飛ばされたなんて別スレにあったけど、ちょっと違う
と思う。
明治屋の後ろは要注意！添付のホームページで確認できるように
エアコンの室外機が10機くらい並んでいます。豊洲倉庫さん情報
ありがとう！
http://toyosu.wablog.com/category/s
住宅金融公庫、5月申し込みの金利は3.71！
3.41→3.52→3.71って上がりすぎではないですか？！
入居時の金利が本当に心配です…。
いったい銀行は来年３月に何％になっているのだろう。
銀行ローンについての参考情報です。
私は中堅企業の経理マンで 私の会社では社員への住宅補助制度等一切ありません。
それでもときどき銀行の方がキャンペーンなどの名目で社員なら住宅ローンの金利を優遇します
などとセールスにきます。最近は会社とのしがらみを好まない社員も多いのでこのようなことがあっても無視したり、たまにパンフを掲示したりで終わってしまいます。皆さんも勤務先の特に銀行との折衝を担当されて方に聞いてみるのもいいかもしれません。
休日でしたが、ビバホームは駐車場に入るまでに３０分以上かかりましたよ。
ビバホーム渋滞凄まじい・・
バーシアよさそうですね
踏んでみてフワフワ感とかないでしょうか？
あとは裏でゴキちゃんが繁殖なんてことを
心配してしまうのですが・・・
普通にタイルって施工してはいけないんですよねたしか
ＳＣＴのＭＲの先、ＩＢＭのところにコインパーキングがありますよ
>342
ちなみに大手企業では住宅ローンが自社の中に制度としてあります。
私は利用したことはありませんが、私のところも１％の金利で３千
万まで貸付を受けられます。
ただし、これを利用すると辞めるときは一括返済らしいのですが…。
やはり社宅でお金を貯めて、借入なしで購入するのが望ましいでしょう。
>辞めるときは一括返済らしいのですが
借り換えすればいいだけでは?
ガーデンコートはほぼ完売で、センターコートは晴海通りの騒音・中学校の砂塵が心配ですが、
私はキャナルコートの角部屋でルーフフロアー付きの４LDKの部屋を申し込み中です。
週末までに契約の意思を伝えないといけませんが、キャナルコートはどうでしょうか？
セメント工場も嫌だし、セメント工場が移転したとしても、マンションが建ったら風通し、
日当たりとも心配です。
モデルルームで聞いたら、マンションが建つことができる敷地らしく、長谷工ではマンションが建つシミュレーションしたらしい。
日照権の問題でそんなに高い建物にはできないらしく、問題ありませんといわれた。
具体的なことをはっきり言われなかったので、何階のマンションが建ることができる敷地なのかを
今度教えてもらうことにしてるよ。
マンションがたつなら、コンクリート工場のほうがましかも。
大体この辺に少し住む人なら、工場や倉庫が次々とマンションになってるのを見てるから
そういう立地のマンション買うのは避けるか、覚悟して買うんだけどね。
14階くらいは想定しておいた方がいいと思う。
これからも豊洲に沢山のマンションが建つんだろうけど、スターコートより高い価格帯になるのかね？もうすでにスターコートの値段は、ららぽーとや臨海線などの値段上昇を織り込み済みで、これからのマンションはこれ以上高くならないんじゃないのかな？パークシティーは一流だから高いだろうけど。
351さんありがとうございます。
でもゴルフをしない世帯ではどうでしょうか？
生コンに出入りするトラックの粉塵って結構凄いよ。騒音も。
千葉から仲良し三世帯が移住計画中。
なかよくしましょうね☆（＾−＾）にっこり☆
まあまあ 367さん。
366さんと違いますが 大規模マンションなので千葉方面からの人達も
情報交換など出来るようにしましょう。
はじめまして、
すみません間違えました、374です。先日のインテリアオプション会で、フロアコーティングについて、調べてきました。知り合いの専門業者や、長谷工サイドの担当者によると、引渡し時にはワックス掛けしてくれているそうなので、必ずしもコーティングしなくてもいいとのことでした。我が家は、とりあえず、床コーティングなしで、そのうち、廊下やリビングだけ塗りなおしをしようと思っております。予算に余裕があればいいんですけどね。
強力なコーティングって、ニス塗ってるのとほとんど変らないって。
そう考えるとなんだかですよね。
晴海大橋が開通したようですが、木遣橋の開通はいつ頃でしょか。
2年後位に開通してくれれば、来年3月入居として、1年間の我慢でトラック・ダンプ半減を期待しているのですが。
あとは、ドゥスポーツ跡地のマンションの形状がチト不安。タワーか？
>>382
晴海大橋につながる木遣り橋は平成19年３月（入居時）までに開通の予定です。
ちなみに、晴海大橋より海寄りの豊洲大橋（今回開通した有明北橋とつながる）が
その２年後の平成21年３月までに開通する見通しです。
http://www.tokyo-innerharbor.com/top2.htm
これらの橋の開通によって、現晴海通りの混雑が緩和するといいですね。
>>382
グランアルト豊洲（晴海通りを挟んだSCTの向かい）
・293戸
・建ぺい率 60％
・容積率 300％・400％
・敷地面積 7156.04㎡
・20階建て、14階建て、11階建て等
http://www.nikkei.co.jp/fudo/ms/20000704g5374014_04.html
http://www.daikyo.co.jp/news/2000/2000pdf/20000406.pdf
SCT
・740戸
・建ぺい率 60％
・容積率 300％
・敷地面積 19,847.82㎡
・建築面積 9,419.70㎡
・建築延床面積 79,120.69㎡
・容積対象面積 59,528.63㎡
・18階建て
ドゥ・スポーツプラザ晴海
・敷地面積 10,255.07㎡
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p02132.html
容積率の緩和が豊洲２・３丁目、豊洲駅前（シエルタワー）の
再開発地区以外にはないとすると、
300戸〜450戸、15〜20階建ての建物くらいになると
想像しますが、いかがでしょうか。
恐縮です。ありがとうございます。
388さんと全く同じ読みで、ドゥ・スポーツのところは、
容積率対象面積 〜30000㎡ 400戸弱だと思います。
駐車場の設置を頑張るためには、20階にかなり近い高さは
必須だと思います。 1ha = 62億円とかの入手価格。
ここよりはちょっと値段上がるでしょうね。
>>386
晴海通りの特徴は大型車混入率が高いことです。
そして、湾岸部に位置するため、次の幹線道路までの距離が
離れています。（南西側ではレインボーブリッジまで行かないと
道路がありません。）
では、大型車はどこからやってくる（あるいはどこへやっていく）
のでしょうか。地図を見ると、次の施設等が目に付きます。
（ア）
○江戸川区臨海町４のトラックターミナル、葛西市場
○江東区新木場の木材、パルプ産業の工場、倉庫
○江東区若洲の木材倉庫
○江東区辰巳３の物流倉庫
○江東区東雲２の東雲鉄鋼団地、倉庫
（イ）
○江東区有明１の倉庫
○江東区有明２の清掃工場
○江東区有明３の物流センター
○江東区有明４の倉庫
○江東区青海２のコンテナターミナル、倉庫、物流センター
○中央防波堤内側埋立地・外側埋立地
（ア）は晴海通りの東側、（イ）は晴海通りの西側に位置します。
そのため、（イ）から都心、東京都西北部、埼玉県方面に行く場合は、
かなり多くの車両が新しくできる橋を利用するものと期待できます。
また、将来は木遣り橋・晴海大橋の方が晴海通りと呼ばれるように
なるかもしれません。現晴海通りは晴海３丁目の交差点で
屈曲しているからです。
皆に土地鑑があるわけではないですから、名前の変更は
交通量の分散に大きく寄与すると思います。
さらに、木遣り橋・晴海大橋の上には首都高晴海線が通る予定です。
これにも現晴海通りの交通量の削減効果があると思っています。
私も木遣り橋・晴海大橋ルートが晴海通りになるのが自然な気がします。
客観的にみても合理性があるから。期待しましょう。
382です
＞383,384,385,388,391,392さん
ありがとうございました。
私はもう購入してしまったので、後は、購入時に悩んだ不安点が解消（低減）すれば、自分の選択がそれほど間違ってはいなかったと思えるので、精神安定剤になります。
購入時にＰＣＴも悩んだのですが、入居が1年先ということ、駐車場の問題（抽選、値段）、物件価格がＳＣＴよりも高いだろうと考えてＳＣＴに決めました。掲示板などでＰＣＴの情報を見ると、価格もそれなりですし、それ以上に管理費が異常に高いようで、とても購入できなかったと思って安堵しているこの頃です。ドゥスポーツ跡地も15階建て位だったら圧迫感もないだろうなと期待しています。
382さん
私も購入者です。総合的に考えて、SCTを選択したのは良かったと思っています。
でも、私も気になって、いまだにいろいろな掲示板等を見てしまうんですよね。
さて、日本の建築物は、31m、45m、60mを超えるごとに、
法規制が厳しくなっていくそうです。
http://www.mni.ne.jp/~kiku1/31m-kisei.html
だから、ドゥスポーツ跡地の建物もSCTと同じく、
45m超・60m以下だろうな、と予想しました。
階高を３mとすると、15〜20階建てということです。
でも、豊洲５丁目にはまだまだ空き地はたくさんありそうですし、
こればっかりは運次第ですね。眺望だけにとらわれず、
385さんのように前向きに考えていきましょう。
以前に話が出ていた、晴海通りの植樹を住民の力で進められるといいなあ！
>>394
晴海通りについては何を心配されているのでしょうか？
騒音？
それならば学校の方がはるかにやかましいと思いますよ。
授業終わる度になるチャイムの音・朝礼・体育の授業・吹奏楽の演奏・運動会（年に一度だけど）
などなど。。
ドゥの跡地はタワーにはならないと思いますが、グランアルト並みのものが建つと思っていた
ほうが良いと思います。
晴海通りに関しては騒音よりも排気ガスによる健康被害が深刻だと思う。
スターコートも裏のマンションから駐車場の排気ガスによる健康被害に
ついて訴訟を起こされていると聞いているが、晴海通りを歩いて見れば、
それがどれほど深刻な悩みか分かると思う。
豊洲も夏になると光化学スモッグの注意報が出るが、排ガスを出す工場
があるわけではないので、すべてが晴海通りに起因するものである。今
後、市場ができればさらに深刻化する可能性があり、晴海通りのトラッ
ク問題は住民が一丸となって対処する必要がある。
>>402
江東区による「道路交通騒音・振動調査」の結果が参考になるかもしれません。
http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/kankyo/7318/7319.html
豊洲4−11−18というのは、SCTに隣接する深川五中の所在地です。
やはり、交通量は相当のものです。また、振動が大きいというのは、
大型車が多いことを示すものでしょう。
何とかしなければ、と思います。
晴海通りの１日あたり交通量が２万台か３万台かよくわかりませんが、
SCTの駐車場の台数は740台です。しかも、大型車は０台です。
マンションの駐車場が出す排気ガスが健康被害をもたらすという
ことはあるのでしょうか？
>>403
ぜひそうありたいですね。建設的な管理組合であってほしいものです。
382=394です。
395,396,397,396,397,398,399さん。ありがとうございました。
皆さんの言葉で、自分がこの物件を選んだ理由が思い出されてきました。
このような掲示板と参加者の皆さんに感謝します。
>>405
建設現場見ましたか？STC駐車場は本当に裏マンションを覆い尽くすように建ってます。
>マンションの駐車場が出す排気ガスが健康被害をもたらすということはあるのでしょうか？
実際にマンション住民の気持ちになって考えられるなら、こんな発言は出ないですよ。
生コン跡地に10階建ての駐車場でも建てば分かるかな。
>>410
こちらに入居すれば五中に通わせるお子さんもいることでしょう。そういう意味でご心配ではないですか？
あとガーデンコートはそんなリスクを承知で買うのでしょうが、周辺住民は住んだ後から勝手に建設されるわけであって比べる対象にしたらそれこそ失礼にあたると思いますが。それはＳＣＴ側の都合の良い解釈のしかたです。
反対派でもなんでもありません。しかし、未だに垂れ幕掲げているって事はデベからちゃんと対応されていないということなのでしょう。
>>412
コンクリ工場の跡地にはマンション建てないで欲しいとか結構自己中的な発言も
あったと思いますが。
ＳＣＴは他に迷惑かけてるのにＳＣＴの目の前には建てないで欲しい？？
コンクリ工場跡地だけじゃなくても、ドゥ跡地に対しても１４階程度など自分のマンションの
階数よりも低い階数を期待したりしてるし。
将来的には学校の隣の会社とか立ち退いた跡のことも考えればＳＣＴにだって同じ不安は
生じると思いますよ。
「隣の土地に建物が建つのは、自然なことで違法建築でない」のであれば同じこと。
これらの将来建つものに対しては不満は持たれない方がよろしいのではないでしょうか。
近隣マンションに対しての問題はデベ側にあると思いますが、ちゃんと対応されていれば
あれほどにはなっていないと思います。
405です。購入者です。
私は412さんのコメントのとおり、できるだけデータに基づいて記述するように
心がけています。また、情報のソースとなるリンク先URLについても、極力示す
ように努めています。議論の前提が不確かな情報では、有意義な議論にならない
と思うからです。
また、当然のことながら、現地を複数回拝見しています。
豊洲は空き地も多く、発展途上の地域ですから、どこにどのような建物が
建とうとも、それが合法的な建築物である限り、受忍する覚悟をもって、
購入しています。
さて、駐車場の問題です。740台の自走式駐車場であれば迫力は相当あり、
SCTの北東側にお住まいの方からすると、うっとうしい存在に映ることと思います。
率直に言えば、目障りかもしれません。
この点、402さんの記述は、次のとおりでした。
「スターコートも裏のマンションから駐車場の排気ガスによる健康被害について
訴訟を起こされていると聞いている…」
この記述については、放っておけないと思いました。
まず、事実を確認したいと思います。
402さん、どこからそのような情報を得たのですか？
訴訟の種類は民事訴訟でしょうか、行政訴訟でしょうか。
また、民事訴訟だとしたら、請求内容は損害賠償の請求でしょうか、
駐車場の建設差し止め請求でしょうか。
（まだ駐車場は完成していませんから、車は１台も止まっておらず、
損害賠償請求訴訟はあり得ないと思いますが。）
私は反対運動の存在は知っておりますが、訴訟が提起されているとの話は
初めて伺いました。
次に、「健康被害」という言葉の重大さ・強烈さです。
「目障り」だというのと、「健康被害」を生じさせるというのでは
天と地ほど違います。
412さんのおっしゃるとおり、北東側にお住まいの方に健康被害が生じるので
あれば、SCTの住民（特にガーデンコートの住民）にもそれ以上の健康被害が
生じるはずです。プライベートガーデンにもとても立ち入れなくなりますし、
マンションから外出すること自体、危険な行為になります。
一体、740台の駐車場が健康被害をもたらすという、医学的な事実があるの
でしょうか。もしそうだとすると、都内の多くのエリアは人が住めなく
なるのではありませんか。
402さん、407さん、どのようにお考えになりますか。
最後に、私は近隣にお住まいの方々とは友好的にやっていきたいと願っています。
まして、SCTの施設が周囲に健康被害をもたらすことなど、
あってはならないと思います。
反対運動をしているマンションの方は、SCTの駐車場に対して健康被害云々と反対を
されているようですが、既にお隣にトヨスモータープールって駐車場がありますけど
そちらには反対しないのかな？
そっちにだってけっこうな数の車が駐車しており、多くの住居が駐車場に面してるのに。
連休中に入ってきたチラシを見て初めて気がついたんだが、ここって外壁総タイル張りじゃなかったんだ。。。
ちょっとガッカリかも・・・
マンションを購入したことがなく、また他の物件もあまり見たことがなく、勉強不足ですので、どなたか教えてください。
本日、マンションギャラリーに行ってきたのですが、第２期販売はまだ売れ残っていて、キャナルコート側の大部分がこれからの販売だということでした。
まだマンションは建設中ですので、一般的気にはこのような売れ行きの状況は普通なのでしょうか？
一般的に、マンション建設が完成に近づくにつれ、完売するのが、通常な状況なのでしょうか？
どのなたか教えてください。
>>421
ＳＣＴの場合は順調だと思いますよ。
普通の規模のマンションでも、完成しても売れ残りがある場合がほとんどです。
ここは大規模だし、完成は来年２月頃ですので少し人気がある位だと思います。
PCTの掲示板に Do スポーツ跡地は50階建てマンションが建つという書き込みがありました。
センターコートの13階を検討していますが、本当に気になります。
皆さん２０階程度なのでは？というご意見ですが・・・。
>>423
？
PCTの掲示板も読んでいますが、そのようなことを書いてありましたか？
話題になっているのは、２街区、４街区の高層ビルについてのようです。
http://www.toyosu.org/
ドゥ・スポーツプラザ晴海のある豊洲５丁目は再開発地区ではありませんから、
普通のビルで50階建てにしたら容積率の制限に反しませんか。
無理に50階建てにすると、ペンシルタワービルになってしまいそうです。
>>425
情報のソースはこれですね。↓
http://www.kanto-ube.co.jp/index7.html
関東宇部コンクリート工業株式会社さんも近隣の住宅地に配慮して
くださっているようで、ありがたいです。
近隣の事業者さんも含めて、ご近所さんだと思いますので、
良好な関係を築きたいですね。
427さん
ありがとうございます。
わたしはキャナルコートの物件を申し込み中ですが、生コン工場のことは気になり、
契約すべきか、決断をできないでいます。
売買契約書を読むと、夜12時まで残業することもできるといわれているみたいですが、しっかりしている企業みたいで、周りの住民にも気を使って、常識の範囲で行いそうですね。
428さん。
お悩みのこととお察しします。
生コンクリート工場の騒音・粉塵については、どの程度の影響があるのか、
正直よくわかりません。
晴海通りに面した関東宇部さんの車両出入口に行ってみたのですが、
敷地内には入れませんでした。ただ交通整理員の方が立っていて、頻繁に
出入りする車両の誘導をしていたことが印象に残っています。
現状では、工場よりも、晴海通りの騒音・粉塵の方が圧倒的かもしれませんね。
生コンというのは１時間半くらいしか持たない「生もの」だそうです。
（だから、近くに建設現場がある限り、都市部でも必ず工場が存在するそうです。）
http://www.chumrc.or.jp/user/user11.html
http://www.sanken.keio.ac.jp/law/law/guideline/gl-ketsugo_2_3.html
ですから、生コンの製造・輸送時間帯は、建設現場の作業時間と
ほぼ一致するものと思います。
夜12時までというのは、よほどの繁忙期を想定しているのか、
あとは技術センターが設置されているので、研究職の方が遅くまで
働いているのかもしれません。
この件については、騒音・粉塵の影響と操業時間を関東宇部さんに
直接聞いてみてはいかがでしょうか。
事情を話して、丁寧かつ真剣に質問すれば、先方もきっと応えてくれる
ことと思います。
隣の東雲に住んでますが、このキャナルコート側って東雲のキャナルコートの事を指してるの
でしょうか？？
>415
402だ。訴訟の件は実際に自分で確かめたわけではない。
自分が住むマンションの住民から聞いた情報に基づくもの
だった。そいつも実際に訴状なんて見ていないと思うから、
事実は分からない。あいまいな情報で心配をかけたことは
素直にあやまる。すまん。
俺が言いたかったことは、晴海通りの排ガス問題だ。あれ
は本当に深刻な問題だと言いたい。俺自身、夏場に晴海通
りを歩くと頭が痛くなる。ましてや今後、ららぽーとや市
場ができれば交通量が増えるに決まっている。
晴海通りの1車線をつぶして木を植える計画があるという
書き込みをこの掲示板で見つけたときは本当にうれしかっ
た。可能か分からんが豊洲を住みやすい町にするために頑
張りたいとは思っておる。
私の場合は、生コン工場のなかに（キャナルコート前辺りまで）入れてもらいましたが
出入り口から眺めてわかること以上の情報はなしでした。
吹きつけタイルはタイルではない。ただのコンクリート塗装である。
タイルとあるから勘違いしやすいので気をつけてくれ！
ＳＣＴの購入者です。ＳＣＴの現場に何度か足を運びましたが、ガードレールが汚い（4丁目全体的にそうですが）のと、道路わきの植栽がみすぼらしいので建物はどうかわかりませんが、周辺はあまりきれいとはいえません。晴海通り沿いでも、きれいなガードレールと立派な植樹がある場所もあります。五中の生徒の排ガスの問題もあり、以前、意見が出ていたように、新晴海通り開通時には、今の晴海通りを一車線つぶして緑地帯にするか、それがムリでも、相当、植樹なりをお願いすべきではないでしょうか？われわれだけではなく、成長期の中学生のためにもそう思います。
何レスか前にローン保証金の話をしていた方：
三菱東京UFJの場合は金利+0.2%でOKみたいですよ。
貴方のやり方によってはこの方がいいかもね。他にローンがあるならそっちの金利次第だけど
そっちの返済に充ててしまえば逆にお得かもしれないし。
>>437さん
吹き付けタイルは10年おきくらいに修繕が必要になります。
これは長期修繕計画を見ればわかると思いますよ。
タイル張りは費用がかかるので、通常はベランダの柵の内側、外廊下の内側などは吹き付けタイルを使用してます。
この物件はベランダ面した部屋の壁が吹き付けになっている部分があるみたいですね。
>>432
402さん、書き込みありがとうございます。
晴海通りの大型車は本当にすごいですから、住環境を良くしていくために、
がんばっていきましょう。
豊洲周辺が工業系の立地から住宅系の立地に転換しつつあることは
行政自身がよく認識していると思うので、真っ当な目的と手段で行動して
いけば、事態は改善していくものと思います。
>>436
それに加えて、私は東雲橋の欄干や路面の状態が気になりました。
ひび割れたり、錆付いたりで、かなり傷んでいるように見えます。
竣工から何年くらい経つのでしょうね。
それから、深川五中前の交差点から東雲橋交差点までは400m以上ありそう
ですが、その間に信号がないので、車が相当なスピードで飛ばしています。
反対側に渡る箇所もありません。
車の走行速度を落とすためにも、また、道路を横断するためにも、
ISTビルの付近に信号があればいいのに、と思いました。
キャナルコートはこれから販売とのこのなので関連で書きます。反対の方は読み流してください。
私は他の棟の購入者ですが SCT購入者が全員ハッピーになることを願っています。
生コン側や日通側を少しでも住みやすくする為、例えば2,3メートルの高さのブロック塀(ペンキ仕上）を敷地にこの字型に作ってはどうでしょうか。素人ながらあまり費用がかからないことはわかりります。もし売主(名鉄・東部・アゼル・ニチモ・三交各社）関係者の方がこの板をごらんになっていいましたらご検討ください。これを宣言していただくと無駄な販売費用の節約にもなるでしょう。
ディスポーザーって耐用年数どれくらいなのでしょう？
破損したら実費で直すのですよね。高いのですかね？毎日使うものだからそのうち壊れたりしないかなって思ってしまいます。
>>414
ご自分が気に入らないからと廃除とはどうでしょうかね、、
>436
多くの購入者がそのように願っています。そのステップとして、まずはしっかりとした管理組合をつくり、他のマンションとも連絡をとりあって、住民運動にもっていくように努力しましょう。
>>441
１階平面図を見ると、
隣地境界線の南西側（中学校、日通等側）は高さ180㎝のメッシュフェンス、
南東側（生コン工場側）は植栽＋高さ200㎝の目隠しフェンスのようです。
素人ですが、ブロック塀だと圧迫感があり、通風も悪くなりませんか？
>>444
メッシュフェンスと植栽では、仕切りとして弱いと思います。
ブロック塀でも粉塵は防げませんが、生コントラックの出入り音にはある程度
効果が期待できると思います。 高さはトラックが見えない位を目安に、
通風については、この字の両脇に多く通気口を設けます。
例えば入居後に キャナル棟から管理組合に提案があれば私はサポートします。
>>446
444です。
なるほど。検討する価値がありそうですね。
まずは工場の騒音・粉塵がどの程度なのか、知りたいところです。
ところで、「こ」の字というのはひらがなですか。
「ニ」の字型という意味でしょうか。
それとも、カタカナの「コ」の字型でしょうか。
多分ここのサイトは過去にも紹介されたことがないと思うので、紹介してみます。
東京都建設局第五建設事務所のサイトです。
木遣り橋
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/goken/syuyo-jigyo/kyouryou-seibi/34...
片側３車線の立派な橋のようです。上部は首都高速晴海線。完成が楽しみです。
豊洲大橋
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/goken/syuyo-jigyo/kyouryou-seibi/2-...
完成までは３年くらいかかるようですが、進捗管理をきちんと行う、
＜完了期間宣言路線＞になっていますね。
441さん
キャナルコートのところに建つ防音壁は、6メートルぐらいで、３Ｆまでかかるかどうかという高さみたいです。そして、防音壁の費用負担は、生コン工場もちみたいです。
その生コン工場の会社は、名が知れてる上場企業で、今回の費用負担から考えても、とても非常識なしないのでは、と期待感を持っています。一部上場企業で、近隣のマンションから騒音問題で、騒ぎを起こされたらとても大変なことで、なかなか大きな問題はおこらないのではと思っています。
452さん、貴重な新情報ですね。ありがとうございます。
会社は関東宇部コンクリート工業株式会社さんであることは皆さんご存知なので、
特に伏せなくても大丈夫だと思います。
それで、決して気を悪くしないでいただきたいのですが、その情報はどちらから
得られたものなのでしょうか。SCTの営業マンあたりでしょうか。
重説への記載等はなかったように記憶していますが…。
記憶違いでしたら、ごめんなさい。
（そろそろスレッドのお引越しの時期ですか。）
もともとあった環境にマンションが建つわけですから、
一方的に迷惑施設のような視点ではなく、
お互いに納得できる対策を考えていきたいですね。
453さん
防音壁の情報は、ＳＣＴの営業マンの情報です。重説への記載はないようです。
一部上場の企業は、近隣住民からの騒音など反対運動が発生した場合、株価への影響がかなり大きくなるのではないかと思い、そう無理なことはしないのではというのは私の推測です。
若干、楽観的な面はあるかと思いますが、生コン工場がしっかりした企業であるのは、多少安心材料かと思います。
>>452
441です。この板ではいろいろなことが起きますので これだけでは100％とは思えませんが（ご免なさい、慎重の為）、でもありがとうございます。この件にコメントしていただいた他の皆さんにも感謝します。 以下 正確な情報との前提で記述します。
長谷工さん：
購入者・検討者に広く周知してください。多くの購入者が生コン工場の件は不安に思っています。
売主さん/長谷工さん：
できれば設計者の柳氏に相談をしていただき少しデザインを加えていただたい。
例えば塀の３メートル位の高さのところに花台を水平にいくつか設けるとか、
私が書いたようにコの字になるようなら左端は横に階段状に終了するとかです。
玄関とは反対の箇所にも造作の箇所があれば SCTは豪華でなくてもきちんと
したマンションになると思います。是非ご検討ください。
土曜日に宇部を見てきました。正直なところ生コン車の出入りが激しすぎて
がっかりしました。守衛の方にいつもこんな感じですか？と聞いたところ、
今日は多いと思います、との回答でしたが、土曜は平日と同じに営業してい
るとのことでした。キャナルコートは検討対象としないか、上の階なら大丈
夫とするか悩むところです。
どなたか次スレを立ち上げて頂けないでしょうか。
人まかせですが、よろしくお願いします！
>>459
生コンの出入りの騒音は、生活音としてもあまり慣れない気がします。
以前やはり車の出入りが多少ある倉庫の前に住んでいた事がありますが、
数年住んでも慣れず、排ガス（アイドリング含む）が想像以上に部屋に向かって来るので
換気口は真っ黒でした。部屋の中の換気口の回りも黒かった。
それと音は上に登るのか10階あたりにお邪魔した時は、まるで目の前を走っているかのような
騒音で驚いた事があります。
音を気にするのであれば、上層階でも意味がないかもしれません。
その５は終了です。
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