城南エリア　買って住むならどの駅？

共働きだったので御殿山に勘違いして引っ越しましたか、思いっきり場違いだったことに子供か産まれて気がつきました。

812さんに色々聞きたい心境です…
年収面は812さんの倍ちょっとあるにはありますがうちは親の遺産とかはなく自己資金は１．５割程度、同じく東横線駅近物件契約済みですが背伸びしてしまったかなと今更ながら思っています。
おっしゃるように高い固定資産税考えたら賃貸か違う場所でもよかったかもとか。

>>812です。

>>813さん
自分と似たような境遇の方がいらしたんですね。
確かに子供は生活レベルが違いすぎると大変ですよね。
まだ子供がいないのでこれから同じような不安を持つかも･･･。

>>814さん
同じような境遇の方がいらして嬉しいです。
ただ自分の倍の年収でしたらそんなに心配ないと思いますよ。
ご近所だと親から譲り受けて住んでる方が多いようですが
妻の話だとけっこう無理して買った方もいるそうなので。
幸いローン破綻して安値で買い叩かれたりはしない場所なので。
自分の場合ローンをあまり組まずに済んだのだけが救いですが
少しは借りてるのでいざとなったら少し改築して一部を賃貸にまわそうと思ってます。

>>815

同じマンションの方はサラリーマンかと思っていたら医者とか企業経営者とか
大学教授とかそんなのばっかりでした。子供も慶応幼稚舎とか白百合とか東洋
英和とか学習院に通わせているようです。
学区の公立小学校も中学受験率９割だそうです。
うちの夫婦は区立中学→都立高校→国立大学だったので私立受験のことは
まったくわかりません。不安です。

↑
うちもそうでした・・・
学区の小学校はかなりいいとはされていますが、小学校から私立が多いようです。
その小学校の中学受験率は5～7割らしいですが。
うちも夫婦ともに、公立→国立大、公立→私大なので、ちょっと受験も不安ではあります。
もっとも、それでもうちは海外留学組の大手ロー・ファーム兼大学教員と元外資コンサルなので、大学や就職くらいは公立でも何とでもなるとは思ってますが。
大学の時も結構公立いましたしたし。
ただ時代は変わってる気もするので、仕事上付き合いのある近所の大手マスコミ人や教授とともに、どうしようかちょっと悩んでます。

↑世帯年収お幾らですか？華麗な経歴のご夫婦ですね。

1200万円です。

世帯でそれだけ？

817だけど・・・819って誰？

年収はちょっと言えないですね。
歩合部分や大学等外での仕事も入れて、2，3本、いったときで4本ですかね。
最近は年による変動が大きいのではっきりしたことは言えません。
この業界も司法試験制度改革で競争が激化して、顧客の取り合い状態ですから。

結局、この分野の弁護士の仕事は事務処理仕事＋営業ですね。
飽きかけてますので、年収は下がってもいいので大学教授とかに転身できればなと思ってます。
サイドでいろいろ仕事も自由にできますし。
もちろん業績は必要だし狭き門なのでいい口があればですが。
うまくいけば、いろいろ入れても、せいぜい2本くらいまででしょうね。
ただ、定年の65歳か70歳まで安定的にこのくらい入るのはいいかもしれません。

今は嫁は子育てのため専業で、仕事はしてませんよ。
ちょっとした仕事や資産運用くらいはしてますがね。
その代わり、嫁が頭金とか5千万くらい出してローンもかなり払ったので、残債はあんまりありません。
別荘コンドももう持ってますし、貯金も結構あるので、2本もあれば個人的には十分ですかね。
いざとなれば嫁に1，2本は稼げるオファーはあるらしいので、稼いでもらってもいいかもしれません（笑

最高年収4億ですか、凄いですねぇ～
同じ学歴でも、サラリーマンでは到底手の届かない年収です。
うちは、社長でも2億しかもらってませんので（苦笑）

1桁多い、4000万円/年です。

教えていただければなんですが、お住まいは都立大ですか？自由が丘ですか？それとも代官山？

雑色です

さすがエリート抜かりはないですね

羽田空港（飛行機）品川（新幹線）への利便性

駅前の商店街（庶民派をアピール）

さすがです

飛行機と新幹線って月の2/3出張行ってますっていう人以外、恩恵はないと思うが。

2～3か月に1度、海外でも羽田が近いと便利だよ。
羽田が国際化されてきてるから、それだけでも結構楽になった。

＞お住まいは都立大ですか？自由が丘ですか？それとも代官山？

都立大や自由ヶ丘とも言えなくはないけど、もっと北ですよ。
もう一本の東急の駅の方が近いですね。
子供の教育も考えましたので、基本的にお金があるというより知的・高学歴の人が多そうな地域を選びました。

だから大企業・外資勤務とか中央官庁の官舎住まいの方々が比較的多い地域です。
同時に、医者、弁護士、会計士、マスコミ、大学教授などの知的職業の方々もそこそこいる地域です。
中小の社長さんとか政治家関係もちらほらいるらしいですが。

羽田を使うときは車とめて行っちゃうとかなり楽です。
国内やアジアの国に日帰りとか1泊のみのとき。

わたしの言う1本、2本は、当然千万です。
億なんてもらってるのはごく一握りのトップクラスの企業関係の弁護士くらいですよ。
普通の弁護士は、企業関係でもせいぜい数千万くらいです。

私は蒲田です

蒲田も一応、城南エリアか。

利便性や先進性・資産性を考えると、これからは武蔵小杉でしょう。

>億なんてもらってるのはごく一握りのトップクラスの企業関係の弁護士くらいですよ。
>普通の弁護士は、企業関係でもせいぜい数千万くらいです。

引き篭もりはこれだから（ｒｙwwwwwwwwwwwwwww

武蔵小杉は論外
おばかさんよ～く読みましょうね
ここは東京２３区検討板ですよ
武蔵小杉は郊外なので神奈川板へどうぞ

東急のゆる～い路線、特に池上線の駅は都会にありながら郊外のような感じでいいよ

東急線は　池上線　多摩川線　大井町線　こどもの国線？　田園都市線
何だかよくわからんが恥ずかしい電車が多い

835
池上線沿線は郊外だろ

私も蒲田です

大井町は下町と郊外の中間くらいです。
池上線は郊外だと思いますし、武蔵小杉はニュータウンだと思います。

池上線はマターリ感が好き

不動前ですがなにか問題でも？

東横線と目黒線は、恥ずかしくないのか？
836の恥ずかしいの基準が全然分からない｡｡。

大井町も郊外
不動前は辺鄙

城南っていう括り自体が都心ではないエリアの呼称なんだから、○○は郊外とか並べるのに意味があるとは思えないのだが。

池上線はそのばかにされ加減がいいね。旧目蒲線沿線もそうかな。
うちは郊外のローカル線だから、とへりくだりつつ、実は結構便利、みたいな感じね。

名前をあげてもらえない世田谷線もあるけどね。
路面電車でもなく、普通の電車でもない。

便利かどうか知らんが、住みたいと思わないし、まして買わない。

城南って言っても、大田、品川と目黒、世田谷とではちょっと違いますね。

大田区でも五反田よりの池上線は捨てがたいかもよ

旧京浜工業地帯だった地域も新しいくきれいな街に生まれ変わっているから
今後が楽しみ

住民層はかわらない

>>851

変わるでしょｗ
五反田の目黒川沿いとか激変してます。つい１０年前までは
ザ京浜工業地帯って感じだったし、品川区でも最低人気だった
第二日野だって小中一貫になったら大人気だよ。

再開発で戸建て地区がマンションに変わると住民層はがらりと変わる

五反田の川沿いは激変と言ったって、
タワマン林立地帯に変わっただけ。

同じような層の人達が移住して人口は増えるかもしれないが、結局層は変わらない。

>>853

住民層は変わります。元から住んでいる人たちにはとても購入できない
価格ですから。飲食店などもターゲットが変わるのでどんどん新しい店が
できてます。

所詮は○○とか思わないほうがいいですよ。街のグレードなんて
結局どういう人が住むかで決まりますから。

所詮郊外には変わらない。

↑おまえばか？

変わる事を希望している人達は現状に満足していないんでしょう。

定期的に表れるけど、自分が何者なのかも、明かさず、特定の地域を批判するのって、全然説得力ないし、スレを見ている人にネガティブな印象を与えるだけだから、やめた方がいいよ。

つ匿名掲示板

自分が何者なのかを明かすってのは、名前を出せと言っているのではなくて、自分が住んでる場所くらい言ったら？ という意味。

例えばだが
「豊洲に住んでま〜す」なんて書く訳ないじゃない

そりゃ自分の住んでいる場所など恥ずかしくてかけないでしょｗ
しかも賃貸ならなおさら

>>809
これのことか？
http://www.tbs.co.jp/gacchiri-academy/onair/20101217_1_1.html

>>864

新築推薦派のおっさんのコメントは、まさに業者の代弁者で笑えるね～
「新築は設備とサービスが良いんです」って、何を紹介するのかと思ったら・・・
スタディルームや何とかサービス、、、、さらに田圃、、、
うだうだついてるとこは、将来管理・修繕費が大幅に上がる可能性が高いのに、長く住む人向けではないわな。
キッズルームとか託児所とか、住民の家族構成が変わると余るようなものは、一軒便利そうだが危険だよ。
住み替えていくならいいかもしれないが。
今だって、ちょっと前の最新設備がついてるようなとこで、管理修繕費不足が出始めてるのに。
ただ、建物の構造や中の仕様・作りが新しいということはあるわな。
そっちのほうをもっと紹介すればいいのに、なんか車や家電についた余計な機能の自慢みたいな話だな。
そんなの値段の高さを正当化できないから、結局は車も家電も売れなくなっちゃって、反省して最近は基本的機能の充実に取り組んでんだけどさ(笑

世田谷の馬事公苑近辺はいい感じ。

五反田です

西馬込お薦めだぜ

ふーぞくの街だね。
いつもお世話になってます♪

島津山です。風俗店も近くですがフランクリンも徒歩三分！

フランクリンに近くて日々助かることある？

週一は行きます！

結局、相場はうまく形成されてるから価格と資産価値で
お買い得なんてあるようなないようなで。

東横線、小田急線、田都線、目黒線、京王線、大井町線、池上線、浅草線･･･
普通の会社員にもなんとか買えるのは、後半三つの路線ではと思いますが、
羽田空港と成田空港とスカイツリーがもし将来性という意味で、キーワードで
あるなら、浅草線って面白いって思いませんか？

とごしぎんざ

馬込、西馬込は結構安いっすよ。
銀座まで乗り換えなくても２０くらいなのに。
渋谷も２０分くらいかな。
戸越銀座も楽しいですね。

京王線、小田急線も安いと思いますが。

京王線は買えなくて、大井町線は買えるって、どういうこと？

大井町線買えれば、京王線も買えるよね～

どこもピンキリでしょ
それくらいわかれよ～

大井町線って言っても高いのは二子、上野毛、等々力、自由が丘、大岡山位じゃないの？

京王で高いのはどこ？大井町線って、全域で高いよ。戸越公園でさえ、坪300万する。

場所によってピンキリだけど、城南地区と言われている路線であえて順序つけるなら、
東横、田都、目黒、大井町、池上、京浜東北、浅草、小田急、京王、京急の順ではないかと。
異論はもちろん認めるｗ。横須賀線は駅が一つしかないので無視。
東横線から離れるにしたがって順位が下がるような感じ。

山手線の駅につながってないけど、多摩川線は、池上線の後くらいかな。世田谷線はバス扱いということで。

山手線は？

ばかたれ。
城南地区の目黒線と小田急線はもっと高いよ。

城南五山

千歳船橋でしょ!
今や城東地区よりも安く買える!

小田急は大して高くないと思う。千歳船橋なんかは、池上線クラス。

住みたいとこはいっぱいあるけど、買って住めないとこが大半でした。
でも、西馬込は戸建てが買えましたよ～

住んでみたら雰囲気いいし、地下鉄も座れて便利で。
でも、坂が多い（笑）

成城学園前〜新宿間は凸凹はあるにせよそこそこ高いでしょ。

池上線が小田急より安いとは思いません。蒲田寄りは別だが。

＞成城学園前〜新宿間

この間が同じ程度に高いと思う人は、あまり城南向けではないわな。
新宿代々木近辺を除けば、成城と下北沢近辺（正確には代沢とか）はダントツ。
それ以外はそんなでもないし、住宅街としても密集地が基本。

目黒駅で決まり。花房山はいいよ。

小田急も23区内に限れば池上線、浅草線といい勝負だと思うけど。
京王線になると微妙な感じになるけど。

車と同じで例えば日産でも高級車もあれば軽もある

例えば高級住宅街で有名な田園調布でも同じ事

もうこのネタは飽きました　

飽きようと、
自分の住む沿線や駅をポジしたい人がいる。

責めるつもりはないけれど、873が実体とかけはなれた序列をつけたのが、発端かと思います。

小田急と京王沿線は、あまり垢抜けない感じでしょうか。たとえば千歳船橋とか芦花公園とか。

でも良く言えば、ふつうの家庭でも手が届くということですね。
反対に、東急は大井町線でも池上線でも、無印良品というイメージですかね

昔は高級住宅街として知られていた大井町線や池上線を
無印扱いかい。

高級住宅地ってぇ～そんな訳ないでしょ。
今も昔も高級住宅地ではない。
どちらかというと今でも昔の工場地帯を引きずってるイメージですよ。
勿論路線内一部地区（大井町線だと自由が丘⇔二子玉川間とか位）は別ですがね。

久が原、北嶺町、東嶺町、南雪谷、東雪谷、上池台、南千束、北千束、旗の台六丁目あたりは、充分高級住宅地だと思うけど。

900は世田谷しか知らない人でしょ。

↑いいえ。
そもそも大井町線とか池上線って段階で…。

>901
それは住宅地であって高級住宅地とは違いますね。
その辺を高級住宅地というなら都内の一般的に高級住宅街と言われてる本当の高級住宅地は、超高級住宅地とでも呼ぶのでしょうか？

まあ、議論を戻すと、901が掲げたエリアにマンションを買おうとすると、小田急や京王沿線にマンション買うのと、同じか、それ以上の値段はすると思うけど。

小田急線、京王線どちらの沿線もマンションの値段高くないよね。

それは、駅にも拠るでしょ

だから何々線は高級住宅地とか言ってるのがおかしい。
都内どこの高級住宅街もピンポイントであって区単位は勿論駅や町でも表せずどこどこの何丁目というレベルなんだからさ。
駅によりけりは当たり前。

>906
同意。寧ろ安いエリア。

京王で高い所なんて、聞いた事がないし、小田急も成城くらいじゃない (代沢は池ノ上、代々木上原周辺は渋谷区なので、高くて当たり前) ？

代沢は京王井の頭線なのでいわゆる京王線とは一緒に扱えない。
井の頭線は日本一所得平均が高い。
低所得層の人が住んでいないプレミアム路線。

庶民は逆に、不便な井の頭線沿線には住みたくない。
渋谷駅での乗換え不便。