武蔵小杉地区の今後について・・・【58】

今や店舗面積で比較しても意味の無い時代に突入してると思うけど。
要はサービスの方法や内容が重要な訳で。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

確かに父親が意外に主導権あるかも、パパあそこならパパもゆっくり出来るね。キーワード。
お父さんは本でも読みながらゆっくり出来るとこ。

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＜番外編＞

イオンレイクタウン
　店舗面積：約245,000m2、店舗数：約700

ららぽーとTOKYO-BAY
　店舗面積：約104,000m2、店舗数：約450

イオンモール幕張新都心
　店舗面積：約96,000m2、店舗数：約360

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つまりパパ向けにイスがいっぱいあればよい訳ですね。
ついでにテレビとウォーターサーバーが置いてあって、近くのショップの店員さんがミニスカートだったりすれば完璧かと。

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>201
規模を書き込んだ者ですが、本当に重要なのはテナントに何が入るかですね。

どことは言いませんが、規模だけ大きくて使えない店舗ばかりのSCは、大きいだけに逆に不便だったりします。

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駐車場脇にパパ運転手控室を作ってドリンクとタバコの自販機でも置いておけば売り上げも上がりそう。

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>205
確かにその通りですね。
無駄に広いとただ疲れる散歩しにいくようなものなので、
本当に求められている店舗で構成されると嬉しい。

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大きさ的にはノクティと同規模ですね。
駅からの離れ具合も似てるし参考になるかと？

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いずれにしてもセブン＆アイが総力あげてやるのだから期待できる。

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流通業界のトップが総力を挙げて取り組むのだから、しかも鈴木会長の宣言なのだからもはや失敗は許されない。
ある意味社運を賭けたことになる。
一般の人は鈴木会長のお手並み拝見だね。

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ららぽーと横浜から、残念ながら大丸は撤退してますけどね。

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これで失敗したら世間はやはり出目がイトウヨーカドウじゃ所詮田舎者、財閥系とじゃ育ちもセンスも違うと言う批評になるだろう。

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規模は十分でしょ。郊外じゃないんだからあの敷地でかなりの規模なのは見れば分かる。
ただ異様に混雑する可能性は高い。あのロケーションにあの規模は滅多にない。

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イトーヨーカ堂じゃ物は売れてもセンスは売れない。

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首都圏じゃ異常に便利なしかもハイソな雰囲気の漂う地域だからイトウヨーカドウのまさに単なる流通業界の枠から大きく脱皮する試金石だな。

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企業イメージかかってる。

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三井がラゾーナで川崎のイメージ変えたぐらいにセブンもやってくれる力あるのか？

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私はグランドツリーにはあまり期待してません。
しょせんはモールエスシー開発ですから、東電と同じように組織って変わらないものです。
小さいながらララテラスのみ期待してます。

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スクエアとララ合わせりゃラゾの半分程度の規模にはなるんじゃない？
駅方向の導線のガード下にショッピングモール出来るみたいだし
今後はさらにドンキや３角タワーの下のステップガーデン式公商用施設も期待。

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モールエスシー開発じゃまともなテナントはブランドイメージが落ちるから出てこないですよ。

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武蔵小杉の現場にもつい最近までアリオの看板でてたぐらいだからしょせんは付け焼き刃、看板の付け替えです。
内容は変わらないと思います。

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イトウヨーカドウは物を売ってろ！
目に見えないイメージなんか売ろうとすると大怪我するぞ。
１０年速いんだって。

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ブランドで勝負出来るのは長い歴史と育ちの積み重ね、それに無駄なお金の捨てどころ。
パリや歌舞伎や財閥って無駄金や意味のないことに金かける懐の深さがある。
金勘定ばかりやって来た体質には猿真似。
この辺の客は目が肥えてるから敷いてるフローリング一つ見ても偽り見破りますよ。
さて無駄金投じる気力ありや？

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だから川崎より下、溝の口と対等になれるか位でしょ？
イトーヨーカ堂が社運かけてるとか
相変わらず妄想恥ずかしい

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またくだらない能書きたれてる連中がいるよ。
いい加減にしたら？

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>197
ノースポートモールセンター北
　店舗面積：72,727m2、店舗数：約119

実質アリオ武蔵小杉より面積倍で店舗数少ないとか...

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モールエスシー開発って設計は三井物産で運用をヨーカ堂が担ってるから、実はヨーカ堂はテナント選定やブランディングにタッチしていない。

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モールエスシーのネガが多いね。グランツリーの詳細のニュースリリースが楽しみです。

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>227
セブンアンドアイの子会社でしょ
何言ってんの？

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まあ予想通りのネガの反応ですな。ずっと言ってろ！
嫌なら行かなきゃいいし、住まなければ良いだけ。

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だからヨーカ堂単独じゃSCを作れないから三井物産の資本を受け入れたのよ。モールエスシーは合弁会社。

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>226
店舗数は多けりゃいいってもんじゃないよ。
小さい店は使えない店が多いから。

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>232
だから、アリオ武蔵小杉の方が店舗数多くて、店舗面積半分なんだが､､､

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てか、センター北と比べてるあたりが病気。
武蔵小杉のストーカーだよ。

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>>182
遅レスですが、これまでの東急の東口ロータリの喫煙所は仮設のものです。
恒久の喫煙所はロータリーの敷地の北東角に設置されます。
設置工事(といっても青い衝立の内側に灰皿と腰掛けがあるだけ)はすでに終了。
ロータリー供用に合わせて現在の位置から移動となります。

心配しているのは、今の仮設のほうが遥かに条件が良いため、新規喫煙所の利用が徹底されない可能性があること。
仮設喫煙所は駅出入口のすぐ横の屋根の下であるのに対して、完成後はロータリの一番端っこ、しかも屋根が無いので雨にぬれる。
マナーの悪い喫煙者が、喫煙所となっていないロータリーのSin波状の屋根の下にたむろする事が予想される。
人間一度甘やかしてしまうと元には戻るのは大変。
路上喫煙防止条例に基づいて取締りを行い、きっちりと罰金（反則金？）取らないとモラルハザードになるだろう。

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>234
てか、二子玉川と比べてるあたりが病気。
二子玉川のストーカーたよ。

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お返事ありがとうございます。

ですよね、火の不始末も心配ですから有料施設にして完全管理して欲しいな。筒状の透明なプラスチックかなにかで隔離したコーナーを作り
見世物小屋のさらし者にすれば良いと真剣に思います。

経年の喫煙者はたんつばもぺっぺ吐きますから本当に要注意です。

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二子はもう終わってます。
今や武蔵小杉の時代です。

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>238
ストーカー乙

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239
残念な人乙

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武蔵小杉はアリオで始まりのおしまいかと思ったらグランツリーでリ明日への扉だったね。

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神奈川県が戦略特区に指定なので、武蔵小杉も容積率緩和だね。今後のタワマン計画にどう影響するのかな？

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容積率緩和は都心部のオフィス近くに高層マンションを増やすことが目的となっているので、武蔵小杉のように中途半端に地価の高い地域は相対的に価値が低下しないか心配です。

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グランツリーというネーミングだけで虫コナーズ効果。
ホームズだったら白ジャージ、茶髪、子も茶髪の＊＊一家にホーム認定される。
黒の＊＊ワゴンから降りてきた様はカメムシの親子そのもの。

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連中が喜ぶような爆安商品は置かないので最初はともかくそのうち来なくなりますな。
むしろ既存のヨーカ堂がいずれ系列の価格訴求店に看板を掛け替える計画が当初来ありましたがどうなるんでしょね。

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相対的な価値低下、つまり過剰供給はないですよ。
奇跡の交通網の恩恵で、どこでも通勤通学できちゃうのにこの価格ですから。
東横線特急停車駅にお召し列車も走る横須賀線の新駅舎ですからね。
東京、千葉、埼玉、首都圏中から人が集まっちゃいますよ。

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むしろ豊洲のように計画的な都市景観の保護組合を作らないとエノキの異常群生状態になり価値が下がりそう。

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武蔵小杉が無計画だと思っているってことかな。

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>248
計画があるようでないもんだと思うよ。
川崎市は、あれこれエリアに役割持たせてたけど、
タワマン建てるしか脳がないことがない状況では、
とても魅力的な街とはなりにくいだろうね。
住民が憩える場所が身近になさ過ぎ。
等々力緑地は遠いし、二ヶ領用水もたいした親水エリアでもない。
平和公園もいまいち。
駒沢公園みたいな、人が様々な目的をもって楽しめる空間が欲しいわ。

商業施設ができて喜んでいる人々は、
ちょっと現代の病に冒され過ぎな気がするよ。

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これだけ売れているのだから、もう十分魅力的な街だよ。上を見たらきりない。これ以上の魅力的な街もとめるなら都心買ってください。

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買えたらの話だけどね。

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>246
都心部にも交通の集積地がありますから、そちらが優遇されたらインパクトがあると思いますよ。
逆にインパクトがないと、アベノミクスは失敗でしょう。

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＞251
買えないんだったら、こんな掲示板で文句言うんじゃなく、どうすれば収入アップできるか考えてね。

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できれば中央区勝どきとかに買いたいけど。普通サラリーマンでは無理か。。

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勝どきと価格は一緒ぐらい。東横線も使える神奈川県と大江戸線の下町都内さあどっち。

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まったくの主観ながら

大崎、池尻大橋、二子玉、品川、高輪、白金台

湾岸エリア、武蔵小杉、みなとみらい、東池袋、

その他23区北東部、川崎

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みなとみらいは別格でしょ
下賤な武蔵小杉と一緒にしないで

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257

何を言いたいのか分からない。知っているエリアを並べてみた？

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みなとみらいより武蔵小杉のほうが普通に上でしょう。
値段が物語ってます。

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>260
タワマンの分譲は長い間してないし
街の性格が違いすぎ
値段で比べてるとか相変わらず下賤な武蔵小杉民

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資産性から言うと、みなとみらいよりポートサイド地区買った人が大正解だったんだけどね。。

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みなとみらいはあまりにも人工的でなんか北朝鮮に住んでるみたい。

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下賤とか、不快な言葉使うのはやめようよ。みんな不快になるよ。

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北朝鮮?!


今大通りはオープンカフェが増えて別世界
その一つにアマルフィやTSUTAYAのブックカフェもあって
東京にはない優雅さ

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グランドツリー期待してます。
川越えて世田谷、大田区あたりからも路線バス出してくれないかな、雪が谷からビルがすぐそばに見えるのに東横線へのダイレクトアクセスないし不便極まりない。
特区になったのだかなんとか県境の馬鹿げた壁はなくして欲しい。

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そうなんだよねえ、
オープンカフェが町並みを変えるんだよねえ。

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>267
ここ最近みなとみらいではオープンカフェの実証実験してて
だいぶ定着してきてますね。

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東口のロータリーキレイに仕上がりましたね。ララテラスも楽しみです。
旧喫煙所前の周辺地図見ましたが、リエトのイーストタワーとクラッシーの場所が逆になってました。こんな間違いもあるんですね。

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みなとみらいは全く人の気配がない人口セメント街だもん、あんなとこ住む気がおきない。

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>235
レスいただきありがとうございます。
確かに仮設ですね。今日見てみたら入口には無くなっていました。
ロータリーがオープンして、ガラッと雰囲気変わりましたね。

話は変わりますが、4/17にはららテラスのプレオープンに桐谷美玲が来るみたいですよ。
平日なので行けませんが・・・・泣

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みなとみらいのオープンテラスって周りがまだ貧乏草生えてる原っぱじゃない。
ストリートビュウ見たけど。

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ストリートビューw
武蔵小杉はGooglemapで更地工事現場ばかりw
ポジってオモロいネ

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みなとみらいは私も検討しましたがあまりにも人工的で毎日あそこで生活してたら神経がイライラしてきそうです。
深夜帰宅するときコツコツとヒールの音がコンクリートに響き。。あー考えただけで毎日そんな生活ゾッとします。
矢張り武蔵小杉みたいに昭和の臭いがあちこちに残り人の営みが感じられる方が心が落ち着きます。
皆さん本能的にそんな所分かってると思います。
だから坪単価も高くみなとみらいより人気があるんだと思います。

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ポジを装ったネガが混じってるぞ、みんなスルーな。

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Google Mapはリアルタイムじゃないし、武蔵小杉にせよMMにせよ、ちょっと人が多いくらいではすぐには更新されません。よほどの有名スポットじゃない限り。
ロータリー周辺部分の地図は昔のままでだし、SV画像では中小企業何とかの古いビルや、パークのモデルルームや売出し広告もあり、4-5年前以上前の状態と思われる。完成後一年たっている駅西側の東急squareも旧変電所の塀がそのままの状態でこちらも同様。
写真撮りに来るようみんなでgoogleに依頼しよう。フィードバック機能を使えばかんたん。

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桐谷美玲ですか良いですね。千葉県出身ですけどフェリスらしいですし小杉の街角で見かけても違和感なさそうでむしろ親近感ありますよね。
数年前にNHKだかの番組で小森純がリエトからリポートしてましたけど移り変わりは早いです。

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東横線南口の広場はパチンコの合間に使わせてもらいます(^^)

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タバコのポイ捨てはしないでね〜
立ちションもね〜

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再開発地区がヤンキー＊＊、パチンカーゲーマー、酔っぱらい、ママチャリベビーカー、スーパーウルトラBBA、不良暴走族、893中華コリアン、客引き立ちんぼ、ブルーシートのカオス状態になるのが楽しみ！！です！

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小杉第一公園って、あれで完成なんでしょうか?
今のところただの広場になってますけど…
イベント利用みたいなのを狙ったのかなあ?
東急通路とも分断されてるし、
どうも趣旨がわからない公園で理解に苦しむ。

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イマイチだね。

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第一公園はあれでいいと思います。
災害時に本部機能や緊急車両の退避所になる場所とするには
植え込みとかがないほうがいろいろ展開しやすいですから

鉄道が運転休止し、駅構内から人があふれて道路に飛び出てしまう
という事態の緩和エリアにもなりそうです。

普段からイベントなどで使用し、電気や通信配線、水の引き方などを
商店会や町内会含め運用しておけば、必ずいざというというときの
役に立つことと思います。

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>283-284
イマイチな武蔵小杉にぴったり

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>285
そのように解釈しようと思えばできますけど、
災害時は改札に近い東側のバスロータリーで十分な気もして、
結局イベント広場くらいにしか普段は使い道が無いような。
まだ東急ストア通路と繋がってた方が開放感も利便性も増したのになあと感じます。
意味不明なQBハウスの残留といい、ここら辺が一貫性を感じない再開発の弊害でしょうかね。
まあ中途半端な建物が出来るよりはマシな気もしますが、
もうちょっとやりようがあっただろうにと残念に思います。

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そもそもあんな狭いスペースにあれこれ求めること自体がナンセンス。
あれはあれで、東急南口の開放感の一助でいいんじゃない？

東急の高架下も駐輪場を店舗に変えるし、府中街道は拡幅・再開発されるし、
センターロードだけ過去の遺物になる状況だから、
センターロードがリニューアルされたら広場からの風景は絶景になるかもね。

そしたら、コアタウンにGT（グランドツリー）に高架下にで、
広場を中心にあの辺りが小杉の中心になる可能性大。

自分はネガの位置づけにいた部類だけど、
アリオじゃなくなり、東急が高架下をいじっていえけば、
再開発エリアはかなりいい雰囲気の街になりそうと思いだした。
ただ、小杉が商業の街になるには、ヒト・モノ・カネがもっと集まらないと無理だと思う。

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あそこは今後小杉マルシェの延長で神奈川県の野菜のマルシェなどが週何回か開いたりするらしい。

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第一公園って言うんですか。たしかにあのとってつけた感じはかなり時代遅れな印象です。
あれが西口から南口界隈の限界ですかね。
ガード下の駐輪場をSCにするって話しも周辺環境があのままだと厳しいです。タワマンをエサにしないと安すぎてたちのきに応じてくれないんでしょうがあのあたりは北側に三本並ぶから高度制限解除されません。

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http://musashikosuginishigaiku.jp/plan.htm

この図面見ると掘り下げてるのか。この公園の意図がまったくわからん。
QBハウス潰してオープンなスペースにする以外ねえだろ・・・
んでこども向きの移動屋台みたいの呼べばいいじゃん

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小杉の中心部は今後も南口センターロード旧ヨーカド周辺だよ。
区役所、郵便局、警察署があってメインの法政通りにアクセスするから。
スクエア口が出来たからそこと２分。
新しく出来た東口は栄える要素ゼロ。むしろ今後は南部線の北口がアツい。

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駅からの出口を増やしすぎると、町の活気が失われるんですよね。
元住吉商店街が生き残ってるのは改札が１つだからという要因も大きいと思います。
※都内住宅街の地下鉄駅は出口が多いから、地上にあがってもなにもないとか多いでしょ。

第一公園フェンスは今の導線を維持し、地元商店を守るためには必要です。

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292
東口は栄える要素ゼロって。。
商業施設できるのになぜ
栄える要素ゼロなの？

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だってあっちは裏側でしょ？
マンション住民くらいしか利用思い浮かばないし。
夜なんかベッドタウン化して薄ら寒いくらい
シティタワーとグラツリ作って打ち切り。永久に裏口化します。

代わりに北口に開発がシフト
三井はエネオスのツインタワーとエルシィ跡、医大跡のツインタワー
ドンキオープンにコンベション施設、JR駅ビル再開発と目白押し。
勝負は見えました。

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>>292
恐ろしいコメントですね。
区役所、郵便局、警察署にそんなに用事はありませんよ。
そんなねじ曲げた解釈しなくてもグランツリーが完成したら何も言えなくなると思います。

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北は表口か？そうなるといいね、期待しますわ。
しかし、開発日程は？
GT、ララテは完全に無視されるのか？

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