クロスエアタワーってどうですか？２１スレ目

意外に大人気でびっくりしている。

740
来年以降の新大橋を期待している人が多いでしょう？

次は渋谷駅前の渋谷タワーに期待しましょう。

売値は自由だが中国人でもそれでは買わないだろう。
やはり良くても上階坪360万、下階300万までの立地。
既に外壁も汚れ始めており余程空気は悪いとみる。
修繕に外壁の清掃というのはタワマンの場合ないのか。

住民さんが売れる売れると煽って頑張ってる物件は珍しい。
その価格ですと三茶、渋谷、目黒の駅近タワーまで買えて
しまいます、中古のクロスを買う人いますかね(笑)

でも渋谷のタワーは分譲がなかった記憶です。何か新しい
情報ありますか。時期にもよるかも知れませんがミタケ
以上に高値かも知れませんね。坪450万でも中層以上なら
欲しいなぁ。

>>743
今の市場価格をもう一度調べたほうがいいよ。
一年前の価格を言っても意味がない。

今の市場といっても池尻ですとたとえ駅近新築でも
坪400万で買う人いないのでは。プチバブル期でも
400超えると全く売れませんでした。

少し246から離れた好環境、駅近東山アドレス、
財閥系なら可能性はまだあるかも知れませんが。
４月以降新築マンション売れ行き落ちてますし
中古は更に売れてませんが。。。

クロスは竣工後も売れ残るもアベノミクスに乗じて
売り切ったように絶妙なタイミング、価格帯の物件
だったと思います。

今の御時世東横線坪400万、田都坪370万が新築の壁。
代官山レベルの街並みに変われば坪400万も夢でなし。

ここの環境は変わることないからね。。。

いやっ、わからないよ。
来年中に大橋交差点周辺は変わると区役所の担当者が言った。

六本木交差点のように賑わう可能性あり。
渋滞が少し心配ですなあー。

何故、いつまでも検討板にこのスレがあるのか疑問。

ガスタワーであることは変わらない。

その割にはここに限らず中古ふっかけ価格では制約せず。
新築すら売れなくなってるとこみると消費税の影響大か。
中古も４月からピタッと動きが止まってるから動き出す
のは夏位からでしょう。

この界隈は渋谷の大改造で価格の上昇が止まらないでしょう。

坪単価４２４万円で最上階が売りに出てるよ。売れるんだろうね。

この立地の各駅タワマンを坪400で買う人はさすがに日本人には
いないだろ。粘れば中国人が買ってくれるかな。中国に比べたら
この界隈の空気はましなんだろうね、どこがガスタワーみたいな。

日本人しか買えないだろう。

坪400万もしない物件が中古でそれ以上では中国人すら敬遠する？
彼らは日本人以上に新築好きだから買うのは含み損気にしない日本人。
もう少しクロスができて雰囲気変わると思ったけど首都高
地下に通さないと暗い、五月蠅いは変わらなそうですが。。。
JC撤去、首都高地下、電気自動車の時代がくるとこの界隈も
かなり雰囲気は変わってくるでしょうが20年後に期待かな。

坪400では中目価格だから厳しいが300後半なら売れそう。