ジオ グランデ六甲（旧称： 「阪急 『六甲』 駅前マンション」）はどうでしょう？

ローンや売買の期日を変更してもらう訳には行きませんが、新しい減税精度に再び選択制が導入されれば、今年のうちに入居した人も新制度の恩恵を一部うけることができるでしょう。日銀の利下げは変動金利で借りた人には直接影響しますが、今回の下げ幅は微々たるものです。固定金利の利率を占う長期金利は別のメカニズムで動くので、今回の利下げがどう影響するかは予測しがたいものがあります。

現地モデルルームができて、現地の内覧も可能になったので、もう電車の騒音は議論しなくても現地で確認できますね。電車の音よりも、きっと引っ越しの音の方が気になるでしょう、今の時期は。

>>367さん

控除限度額が増える予定ですが、所得税をそれなりに納めていないと
たいして変わりありませんよ。年収700〜800万以上なら少しは変わってきますが
所得によってはむしろ、控除年数15年を選択できることがわかっている
今年の方がいいかもしれません。

控除額を増やそうとすると利子も増えるような仕組みになってますね。ステップ償還すると控除額も減って、それはそれでめでたいこと。さて今年のクリスマスも未成約住戸を販売、ということはエントランスにクリスマスツリーが立つか、それとも電飾が登場するか、いやいや、シャンデリアをモデルルーム天井に吊るして駅ホームまでキラキラと照らす？

現地モデルルームがナイター営業だそうです。今日は関西空港まで美しく見通せたことでしょう。

色々と検討しようと思ってるんですが、六甲小学校って評判どうなんでしょうか。

今は知らないが昔はとても不人気でした。理由は言えませんが・・・私は校区外の美野丘小を卒業しました。私だけと思いましたが、他にも数人いたことが後で解りました。現在はそうでもないと思います。

六甲山小学校にしましょう。それなら、住民票を移さなくてもいいですから。

モデルルームの照明すごいですね、他の住戸の何倍も輝いてます。新在家からでもよく見えます。

一戸売れて残り８。

駅近は強いですね、もいっちょ売れて残り７。

駅近が強いのは違いないのですが、この物件については「　?　」でした。

騒音が問題にならない、ということは住んでる人がコメントしてくれそうですが？

いつの間にか、広告が想像図から現物の写真に入れ替わってます。物件横に阪急タクシーの操車場がありますが、一方通行なのでタクシー呼んだら、一周して戻って来るんでしょうか？

不況に強い、残り６。

この物件の最近の書込みについては、本当の客観的な意見が無いように思われます。
阪急線路の真横、一階は実質的に地下のようなもの、何を持って「不況に強い」
のか・・・・疑問です。値引してるんでしょうか。

あと６戸といっても、販売開始して相当の期間が経っています。
プライドはあるのでしょうが、実質的には「売れ残り」でしょう。

単純に売れ残りと言えないのが、お隣の幼稚園の存在。通園のために六甲に通う内に、六甲に住みたくなってしまう人も少なからず居るのです。ついでに、ダメ押しの桜が咲く時期も近いですし。

相変わらず、六甲マニアが出没されてますね。

６戸も残っているんですか〜

いや、あと４戸です。百貨店みたいに、売る時は売りますね。

４戸ですか！
一気に売れるとは、いくら値引いたんだろう

南にあるのが線路というのが実に良いのです。陽当たり良く、閑静。南にあるのが２号線、百歩譲って山幹という条件と比べてみれば、環境の良さが浮かんで来ます。

閑静？うん？

六甲駅のアナウンス。
それに特急通過時の音は、
閑静とは真逆です。

現地見学に行った時に確認しました。
JRとは違い、24時間ではないですが、
朝から深夜まで、あの音を我慢出来るかどうかだと思います。

ご参考までに。

あれは１０分に一回、一瞬やって来るだけですから、トラックが四六時中行き交うよりは気にならないものです。まあ、人それぞれでしょうけど。

残り２戸。最近、新築のアナウンスがパッタリと止んでますから、竣工済みから探すしか選択肢が無い方も多いのでは？

それで、毎週のようにこの物件の広告入ってるのか。頑張って下さい。

１０分に一回の特急はトラックよりましだとは、
この価格の物件の比較論では無理がある。

ついにあと2戸までいったんですね。線路沿なので1階はキツそうだと思いましたがね…値引き等あったにせよ、駅近は強みですね。ここは賃貸は出てないんですかねー？

賃貸情報ならプラウド赤松町にでてますね。
あちらでいかがですか？

エントランス側から洗濯物が見えない、これが売れるポイントなのかも。

あと２戸は何階ですか？

両方とも２階のようですよ。

２階ですか・・・
ここはエントランスや庭付きの部分が１階で良いのですか？

皆さん計画道路問題多いに盛り上がってますが、今後の経済状況　からするとかなり当分の間は神戸市においてそんな余裕ないと思われます。日当たり、住環境と周辺の買い物、医療、銀行の利便性でクリヤでしょう、むしろ今後もっと深刻なのは、　駅から歩１０分てな事をかいてあっても、ここから北側における急坂な地立地住居地域と思います。兎に角不便極まりない、阪急最終便はタクシー待ちがぞろぞろで、、、肝心のタクシー直ぐ来ない、上記の同様条件は憧れの阪急御影、岡本なぞの校区、や町並みであこがれて一般庶民が勘違いして買ってしまったら大変です、上流階級は車、タクシーじゃんじゃ乗ればいいんですが、まづは日々の生活の利便性、生活ランニングコストと売却する時の事考えたら今後の経済状況からして大変だと思います、よってあんまり心配ないんじゃないですか。何よりの快適な暮らしは
日照、住環境、駅近、利便性一番と思います・・・クリアと思います。

法律によって階の数え方が違うので厄介ですが、販売サイトではエントランスが２Ｆ、庭付きの住戸が１Ｆとなっています。物件概要では、庭付き住戸は地下に数えられているのではないでしょうか。それはそうと、物件西側の阪急タクシー配車場、タバコ臭くないですか？

残っている２戸は庭付きではないですよね？
エントランスが２階で、残っている２戸も２階？なんですか？？

空いてる部屋は電車から窓が見えてますね。ということは、エントランスより上の階です、たぶん３階と表示されるフロアではないでしょうか。

ついに、あと一戸。どうやら決算前に完売しそうですね。

＞４０３さん

何故、「電車と駅の騒音」に全く触れないのですか。
これは問題無いと言い切ってくれないと、説得力ゼロ。

403 じゃないけど、阪急の電車の音なんか、駅前賃貸に住んでみればわかりますが、たいしたことないです。JRの幹線はだめですよ、夜中にも貨物がやって来ますから。

完売。このスレへの書き込みも今日でおわり。

誰も聞きたくないのに暇人がいちいち報告ありがとうございました。


次はどこの物件を担当されるんですか？

千里に飛ばされるんちゃう

六甲の民度は学生以外はかなり低い
いい町とはいえないな〜…
阪神線は柄が悪いし、
殺人とかも起こったりしてるんやろ…

この評価は何なんでしょうか？
http://www.city.kobe.lg.jp/business/regulation/urban/casbee/img/re_h18...

「"ジオグランデ六甲" 賃貸」で高級賃貸として出てますね、ご入園用にピッタリ。

六甲駅とジオグランデの間にあった不透明なついたてが奇麗に取り払われましたね。そういう運用にしたんですね。

ほんの少し山手に行くだけで、緑の多い場所に
行ける立地が羨ましいです
普通の生活と癒しの生活が共存している場所だと思います