ザ・レジデンスさいたま新都心（旧名称：（仮称）JVさいたま新都心(大宮区北袋)）

>>901
半分やや切るぐらいだとおもいますよ

テキトーだなW

かなり売れ残りそうな雰囲気ですね

先着順住戸が出てるくらいですからね。しかもずっと。

新都心は古い飲食店は少ないですが、駅周辺はきれいで住みやすい地域だと思いました。
大宮にも徒歩圏内ですので、不便はしないと思います。
交通面で不便を感じないのでしたら、かなりおすすめの地域ではないでしょうか。

>>906
むしろ都内に出るのは市内では
浦和の次に楽な駅かと。

上野東京ラインが
こんなに頻繁に遅延さえなければ…泣

売れ残って値下げしてくらないかな…

苦戦しているので値引きは時間の問題かと。

高い買物をしてしまった気がしてきた…

手付け流しで解除しようかな…

今週の首都圏版のスーモには載ってなかった。完売の見通しがたっているのかな？

普通に載ってるよ。

チラシ入ってて、3/15時点で
100戸供給したって書いてあったで。

早く完売しそうですね！

昨日コクーンきたから車で近くよってみましたけどもう結構形になってきましたね！大宮も浦和も人でゴタゴタしてるし新都心が最寄駅でマンション周辺のあの静かさは個人的には超魅力だとあらためて思いました

やっぱり苦戦してしまいました。

安い！って思ったら北袋かって感じなんだろうね。でも安いから竣工までには完売するんじゃなかろうか。

今ってどこもマンション価格はバブリーな感じで、
ふつうの市民が買うにはどんどん手が届かなくなってしまっています。
ですので、現実的に買うとしたらこの辺りの価格帯、という風に思いますよ。
だからなんだかんだで売れては行くのではないかなという考えに至るのですよね。

新都心のコクーン側って、マンション供給量が少な過ぎるんだよな。そう考えると発展途上のエリアで、比較的落ち着いた環境に住めるのは貴重なことだと思う。
子供が小さいファミリー層には特にね。

まずは稼ぎましょう。

環境良さそうなところですね。

プラウド北浦和パサージュはもう完売か…
ここの人気の無さはなぜだろ

みなさんの決め手を教えて！

自分は三つ。
・車がなくても、日常生活（子育て含む）＋程々の娯楽が手に入ること。
・赤十字病院やマテリアル跡地の開発で中古価値が落ちにくいと考えたこと。
・上野東京ラインで都内通勤が楽なこと。

>>923
今のところDINKSですが2～3年後には子ども欲しいと思っています。
実家への地理的要件を考えて浦和～大宮間で色々とみましたが
ここに決めた要因は大きくは2つでしょうか。

1)価格
◆浦和駅・大宮駅エリアマンション（中古含む）と比較し相対的にリーズナブルであること
◆さいたま新都心駅周辺エリアの土地・物件価格はまだまだアップサイドポテンシャルがあると感じたこと
（逆説的に言えば、市況感悪化局面において価格ダウンサイド幅はその他エリアと比較し限定的であると感じたこと）

2)環境
◆さいたま新都心駅という利便性
　－大宮駅・浦和駅も近い
　－商業施設が充実（必要十分レベルで）
　－高速道路が近い

◆子育て含む住環境のしての快適性
　－徒歩10分だが、マンション近隣が静か（清潔で人のゴミゴミ感がない）
　－駅までに必要十分な商業施設が充実（コクーン）
　－マンション手前に公園ができる

個人的には湘南新宿ラインとまってよーという点が唯一のボトルネックです

さいたま新都心の周辺は歩道が広く、子供のことを考えたら非常に便利です。
このマンション、マテリアル跡地の開発を織り込んだ価格とは思えないほど安いと思います。買って正解だと思います！

オリンピックが開催されるわけですし、さいたま新都心駅に湘南新宿ラインを停めてほしいですね。

たった2週間開催されるだけのオリンピック（しかもバスケだけ）のために買うんですか？

オリンピックのために買う意味ではないと思いますが…

新宿方面によく行く人からすれば湘南新宿ライン止まった方がいいでしょうけど、浦和とかから反発出そうですね。

ちょっと奥のフォーサイトパークスの賃貸相場は直近5年間ほぼ値崩れしてない点はなかなかいいですね

子供がいる世帯でも、車を持たずに買い物や娯楽が成立するという点は
我が家にとって最重要に位置づけられる利点です。
理由は私が免許を持たず、車の維持費を節約してローン返済や教育費に
回そうと考える人間だからです。エコはあまり関係ないですね！

湘南新宿ラインの新都心停車は99.9％あり得ないから安心して。
大宮操車場との関係であそこにホームを作るのは物理的に無理なの。

>>930
ホーム作らなくても通せるんじゃない？

>>927　浦和の住民には痛くもかゆくもないのでは？時間に影響がでる大宮以北の住民は反発しますが。

>No.930
諦めないで。地下のホーム作るとかどうかな？

トロもホーム１つだけど湘南らいんとまるじゃん

高崎線と宇都宮線で3分おきくらいで電車来ますから湘南新宿も同じホームって訳にはいかないですよ。止めるならホーム増やさないと。

川口には高崎線が停まるようになるそうです。

まだ半分程度売れ残ってる感じですね

2年ぐらいで売り切れるはずです。気長に待ちましょう。

>>938
なんでこんなに人気ないの？

単純に高いから

共用施設に全戸分の屋根付きサイクルポートが設置され、無料で利用可能だそうですが
気が効いていますよね。
子育て世帯で子供が多いマンションになるでしょうし、契約の決め手とまではいきませんがこのように細やかな気遣いがあると好印象になります。

失速早すぎない？

>>942
完全失速ですね

あと一年で100戸埋められるか…

残ってるの微妙なA3とかあのあたりでしょ？

>>942
冷静に考えるとやはり高いですよ
ほとんどのサラリーマンの方は様子見というのが実状だも思います

北与野側のシティタワーと比べてもそんなに高く感じないですが？

ヨコ、つまりは浦和・大宮と比較すれば安い。タテ、つまりはさいたま新都心エリアでヒストリカルにみれば高い。こういう理屈かと。後者はまだまだバリューアップ可能性あるエリアなので市況悪化しても価格ダウンサイドリスクは限定的な気がします。

>>948
納得です。
ここはあくまで子育て世帯用でしょうね。
浦和、大宮は駅前ごちゃごちゃしていて小さい子供がいる私は選択肢には入らないので少し様子見て決めようかな。

パチンコ屋ありますね、はやく無くなってほしいです。