シティタワー神戸三宮ってどうですか？パート6

市場から評価されていたら、商業棟に阪急オアシスと１００均はあり得ないだろう。本来なら、4丁目の再開発で街の格を引き上げなければならないのに、出来てみれば悪い意味で調和してしまっている。
ただ不運だったのは、同時期にハーバーにイオンモールができること。イオンにテナントを持っていかれたんだろうね。それと、ターミナルビルの建て替え完成が２０２１年ではなあ。
とりあえず、旭通の再開発はこれで終了なんだから当分の間は厳しいと思うよ。

マイナス点として、竣工まで時間がある。
旭通自体の再開発がしばらくない。
プラス点としては、将来の駅直結ビル開発への期待とステーションビルと三ノ宮へのアクセスの近さへの期待。
京都駅ビルの時も、京都駅前の地歴は相当悪かったが、駅ビルのお陰で周辺不動産の価値が軒並み上がった。これらの例から、皿なる再開発への期待。
個人的には、不動産は中、長期で考えるものなんでプラスと思う。

↑
グラフロなんて、ほぼ中津やん。
そして、グランフロントのマンションは完売やけど、肝心のオフィス棟の入居率が半数未満で総合的にはグランフロント大阪北ヤードプロジェクトととしては、失敗するやろってのが大方の見方やで。
大阪ステーションビルと同じく、三ノ宮に駅直結ビルができ、京都の成功例もあるしって意味では駅からの距離で充分。
グランフロント大阪北ヤードと、大阪ステーションビルとをごっちゃにしてないか。大阪ステーションビルと、京都駅ビルは大成功。
関係ないけど、知ったかしてるからツッコミ入れたわ、

引越し（入居）が始まっているようですネー。

駅からの距離には物理的距離と心理的な距離がありますね。

神戸に憧れてる者です。数年後に神戸に転居予定で、タイミングが合えば、買ったと思います。
いまも、少し悩んでます。

とても良い立地だと思うし、販売会社もいいのに、入居前に売れ切らないのが、逆に不思議です。

地権者の発言力が大きすぎて、制約が大きかったのが原因です。
この区画全部を自由に再開発できたのなら、もっとまともな姿になっていたと思います。

>>５６４

入居は始まってません。

しかし、すぐ売れてる売れてないって言う人間のレベルがわかるね。先ず、ここは640戸。関西のここまでの大規模マンションで竣工前完売なんて聞いた事ない。バブル期意外であるなら、ソースをどうぞ。近くのタワーと良く比較されるが、比較するって事は定義が必要。なのに販売戸数、販売時期、販売期間など条件が違い過ぎる事に、わざわざ売れてる、売れてない論を翳す時点でマトモな学歴や、社会人とは思えない。販売戸数が少なくても完売すれば人気物件と言う、この短絡思考が買えない人達のレベルを表してるね。要するに売れてる、売れてない論なんて本質的には意味がないって事。現状完売はしていないが、近所のタワマン二棟分は軽く売れてるここのマンションに、短絡思考で売れてないって断定出来る思考がレベル低すぎ。

売れてなくはないですね。
ただ住友は竣工前に値引きしても売り切るという戦略をとってないだけですね。

レベル低いとか社会人云々までいうこともないとおもいますが…
しかし値段の付け方含め？なマンションですよここは
投機的な買い方をされているひともいるし

そういえば第一期に１０戸ほどだったか、大人買いした人いましたね。

570さん　一般は４月だけど、地権者の入居は始まっていますよ。

まぁこれだけの戸数で駅近くなら投機筋は入るよね。
ファミリー向けではないかもね。

５７０さん、すいません。知りませんでした。。。

５年、１０年の節目には売り物件や賃貸物件がかなり出てくるだろうね。
怖いのは、投資目的でローンの返済を家賃収入に頼る人だな。
地権者物件は賃貸でも３月入居可能。投資で購入した賃貸の４月入居とのハンディは大きい。
ここで躓くと、返済計画がえらいことになってしまう。
そして、数年後には賃貸物件のさらなる増加で、家賃の下落が始まる可能性大。
賃貸の増加で、管理が甘くなり実需組が逃げ出し、悪循環に陥る。
望みは、ＪＲ三ノ宮のターミナルビル立替えで一気に周辺の開発が進む事しか無いな。

地権者もまだ入居してないよ。

知り合いで既に地権者物件を購入したセレブを何人か知っているけど、地権者物件の方が安くて部屋の条件が角部屋とかでかなり良かったみたい。そういう事で、地権者物件はかなり捌けてるらしいよ。
貸事務所はないわ。根拠の無いネガは品性を疑うよね。

国際色って言われても、東京の山の手線内側の億ションなんて殆どが中国人富裕層やで。原発事故の影響で関西の物件に移動してる人が多いのは事実。大阪のグラフロも同じく、中国人富裕層だらけ。こんな事、不動産関係者なら誰でも知ってるはずやのにね。業者の書き込み多いのに、こんな事も知らんねや。ここも含めてある程度のタワマンなら尚更やで。

ここは東京の山の手線内側の億ションとはマンションスペックがまるで違う。
利便性抜群、賃貸中心の大衆タワーマンションだよ。