新川崎の今後について【4】

デザイン、ハセコ仕様、値段、ネーミング・・・
負の遺産は偉大だよ

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>>948
新川崎と武蔵小杉の立場を決定的に隔てた点ではないのかな。

パーク住民なら新川崎が武蔵小杉に負けたなんて、今でも思ってないと思うが
シンカ住民は勝手に「新川崎は何も無いのがいい」「田舎なのがいい」
とか言い出してこの辺の事情も良く知らずに
新川崎を持ち上げようとするから、そこが腹立たしいのでしょ。

パーク住民は何も無いのがいい、なんて思って住んだことは一度も無いよ。

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ちょっと！言い過ぎでしょ。
新川崎が停滞してるのは川崎市とJRのせい。
それと一番は地権者のせいだけど、住民運動が小杉みたいに盛り上がらないからね。

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例えば有り得ないことだと思うが
武蔵小杉の約束された再開発が全て停止して
商業施設等は全ておじゃんになり、建てかけのマンションの残りが
どこかの三流工務店によって継ぎ接ぎだらけで完成され
それらが3LDK2000万ぐらいで販売されて
そこの住民が、安く買えたけど意外にいい街ですよねとか
億出してパークMST買った住民に対して言ってるみたいなもの

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友人のひとりはあれを巨大な倉庫だと思っていたそうです。
いわれてみればそう見えないこともありませんね（笑）。

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>「新川崎は何も無いのがいい」「田舎なのがいい」
>とか言い出してこの辺の事情も良く知らずに
>新川崎を持ち上げようとするから、そこが腹立たしいのでしょ。

大丈夫です。
新川崎は町工場エリアとして復活しますよ。
期待していてください。

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メモリアルホールと評した人もいましたよね

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＞約束された再開発が全て停止して
商業施設等は全ておじゃんになり、建てかけのマンションの残りが
どこかの三流工務店によって継ぎ接ぎだらけで完成され
それらが3LDK2000万ぐらいで販売されて
そこの住民が、安く買えたけど意外にいい街ですよねとか
億出してパークMST買った住民に対して言ってるみたいなもの


それは、たかだかマンションごときに億出した住民が「残念」ってだけ。
3LDK2000万ぐらいが妥当だったんでしょ。
意外にいい街が安く買えるなら、それに越したことはない。
どうのこうの言うのは、八つ当たりもしくは＊＊＊の遠吠えってヤツですよ。


＞この辺の事情
ってのは何？　
上の書き込みの流れで見ると、バブル期にパークシティを億出して買っちゃった住民もいるのに、って事情？
30年も住んだのだから、減価償却したってことでいいんじゃないの～？
それとも定年後もまだ20年近くローンが残っているとか!?　負の遺産だな～。

新川崎はどう頑張っても3LDK4000万くらいが妥当な街だと思いますけどね～。

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バブル期に一億が今は三千弱で売れ残りですか…。

やはりマンションは装備や管理より立地かな？パークはいまいち遠い。

場所は違うけど相模大野の伊勢丹のとなりにある都市公団の分譲マンションて同じ昭和63年に半分の五千万で出ていまだに三千以上で買い手がつくんだよね。

海老名駅前のツインタワーは他に新築が建たないから築8年でも110〜120%ｱｯﾌﾟ。立地の希少性。

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>30年も住んだのだから、減価償却したってことでいいんじゃないの～？

たいへんな経理オンチだな
笑っちゃったよ

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減価償却とは、英語のＤｅｐｒｅｃｉａｔｉｏｎの訳語で本来の意味は価値下落です。Ｐｒｉｃｅ（価値）がＤｅ（下落）することです。

マンションが「住むに耐えうる築年数」と「売買取引に耐えうる築年数」はイコールじゃないですからね～。
10年、15年、20年、30年…。

20年過ぎて住み替えできないくらいのローンが残っているとなると、マンションと共に一緒に朽ちて行くしかない気がするなあ。

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>>958
こういうレスを見るとシンカって本当に外道だと思うわ。
既存住民の多くがシンカとは相容れない理由もよくわかる。

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鹿島田は徒歩圏の分譲マンションの坪単価が低いのはなぜでしょう。　
尻手と同等なんて悲しすぎる。パークタワーができれば少しは上がるのかな。
でもパークタワー鹿島田じゃないから無理か…。

http://mansion-db.com/kanto/14/station/10/2353/ekiryoku/

新川崎 189万円
矢向 185
平間 172
鹿島田 161
尻手 158

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>>963
そのデータでの鹿島田は、新川崎徒歩圏でなく鹿島田徒歩圏の物件しか含まれてない。
同じような理由で日吉も実勢価格より坪単価が低い。

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てことは鹿島田の徒歩圏物件は尻手の徒歩圏物件と同等の価格でしか売れないということですね。

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そうするとパークタワー新川崎ができたら新川崎と鹿島田の差はますます広がってしまいますね。
鹿島田のネット住人さんはパークタワーは鹿島田物件だって言い張るのでしょうが。

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>>965
下平間辺りの物件だったらそんなもんだろうね。

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理解してないようだけど、パークシティとかサウザンドとかは
全部データ上は新川崎に含まれてるわけだが。加瀬側と鹿島田側で分かれてるわけじゃない。

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＞９６６
大丈夫。鹿島田のネット住民さんは「キャッシュで6000万用意している」から、パークタワーが建ったら憧れの「新川崎住民」になってますよ。

これでパークタワーの掲示板が「高すぎる」なんて大荒れしたら笑えます。楽しみだなあ、パークタワー。

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＞９６８
パークシティとかサウザンドとかは 全部データ上は新川崎に含まれてるわけだが

じゃ。鹿島田物件ってどこよ（笑）

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>>970
新川崎徒歩圏では無い鹿島田徒歩圏の物件、つまり鹿島田の東側。

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つまりは新川崎＞鹿島田。
徒歩圏内で重複している物件は、たとえ鹿島田駅直結であっても新川崎物件であると認知されているってことか。

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>>972
販売する時には東京への通勤を前提とした売り方だろうから
ほとんどの場合、新川崎を全面に出してくるだろうし
駅としては新川崎＞鹿島田は誰も否定してないんじゃないの。

それと加瀬側・鹿島田側どっちが住みやすいか、とかはまた別の話。

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新川崎というのは鹿島田のもうひとつの呼び方なんだよ。
鹿島田駅と新川崎駅は一体のものとして認知されている。
新川崎駅の西側の一帯は加瀬とかいう打ち捨てられた地域らしい。

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何ていうか、パークとツインタワーって気がしませんか？
地域としては新川崎にも鹿島田にも属してないような。
みなさんはどう思いますか？
パークタワー出来たら、新川崎にも鹿島田にも貢献してくれますよ。

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↑別格という気がしませんか
でした。すみません。

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というか、新川崎駅北口と南口（まだ無いけど）で分けたらいいんじゃないの。
パークとかサウザンドはシンカとは一緒にされたくない、って人が多いと思う。
もちろんパークタワーに住む人も。

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加瀬と鹿島田でいいと思うけど。加瀬は純粋な街力で言ったら
プレシスぐらい（坪150）の値段が妥当か。

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私的な意見だけど加瀬側の方が街が新しくて好きだけど。道路も植林が並んできれいに見える。
でも近隣住民からしたらそんなに格差があるの？

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>>979
この辺の中心が鹿島田とされているのは
そもそも新川崎駅が存在しなかった時期が長かったからだよ。
その影響もあって、加瀬側には今も市街地が存在しない。

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新鶴見操車場全盛期は、鹿島田跨線橋で街が完全分断されていて
加瀬はふそう以外にも日本発条等の大規模な工場がいくつも立ち並んでいた
新川崎駅が出来るまではあの辺は大規模住宅といえば、国鉄官舎ぐらいしか無かった

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鹿島田はお年寄りのイメージだけど、そうでもない？

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新川崎は町工場エリアとして再出発します。
これまでのイメージは鹿島田に譲り、新川崎はものつくりの町として再生していくのです。

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そうなんですか？
まだまだ開発出来そうな土地があるのにもったいない・・。

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＞新鶴見操車場全盛期は、鹿島田跨線橋で街が完全分断されていて
加瀬はふそう以外にも日本発条等の大規模な工場がいくつも立ち並んでいた

そのころのパークシティは日立精工の工場で、パークシティが出来た後もサウザンドシティが建つまで長らく東芝タンガロイの工場だったんじゃ…？　

操車場と東芝の工場に挟まれた日立工場跡地に建った団地が、バブル期は１億円もしたのか。
みんなで住めば怖くない！？
先人のフロンティアスピリッツに敬意を表さないといけないな。

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結局このエリアで一番格が高いのは、両路線に挟まれたところってこと？
新川崎であり、鹿島田であるって意味で。

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>>986
当時の計画では今の武蔵小杉以上に新川崎が発展する予定だったのだから
仕方ない。パーク住民はシンカ・イニシア住民以上に騙された。

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「パーク住民はシンカ・イニシア住民以上に騙された」のだから、この地域で一番格が高くなくちゃ割に合わないでしょう。

シンカ・イニシア住民は跨線歩道橋の建設が再開したことで、結果的には「待たされた」けど「騙された」わけではないことが確定したし。

さて、パークタワーはどうなるか。

そういえば、新川崎駅構内にポスター貼ってあるプラウド新川崎は、鹿島田10分、新川崎８分、平間８分で、２路線３駅利用だって。パークシティの最南端より駅まで近い？　この地域で一番格が高いのはプラウド新川崎だ～！なんてのも出てくるかもね（笑）

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>>989
シンカもデベ側が強調していた再開発がたいしたものでない上に
それが完成するまで5年も余計に待たされるのだから
騙されていることには変わり無いよ。それに対する物件金額の上乗せがあったのだから。

しかも、あんたみたいな頭のおかしい住民と一緒に暮らさなきゃならないのだからね。

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シンカって他のマンションを笑えるような身分だったのか
中古物件で現時点ではまだ駅5分なのに、駅2分とか書くのは詐欺だと思うのだけど

お。6000万キャッシュ用意してパークタワー購入予定のサウザンド賃貸住民が復活した。
やっぱり中学生なのかな。
「パーク住民はシンカ・イニシア住民以上に騙された」って言っているのは、「既存住民」の方ですよ。

事実関係を整理してみると…。

新川崎はその昔、今の武蔵小杉なんて目じゃないくらいの発展を遂げる壮大な計画が予定されていた。
↓
操車場と稼働中の工場に挟まれた工場跡地の団地が、その昔はバブルに期待値が上乗せされて１億単位で取引されていた。
↓
稼働中の工場が撤退し、跡地にサウザンドシティが建った
↓
バブル期に立てられた計画は全て頓挫し、できるはずの南口改札もできずに３０年近くが経った。
↓
壮大な計画が描かれていた土地は、企業と研究所とマンションと工場に割り当てられた。
↓
新しく建ったシンカとイニシアの物件価格は、その昔のパークシティの半額程度だった。
↓
鹿島田側の再開発計画が縮小され、臨港病院が入る計画が白紙に戻った。
↓
パークタワー商業棟の建設が始まった
↓
計画遂行が不安視されていたシンカ北への駅直結の跨線歩道橋工事が再開された。


ゆるゆると進化していて、よろしいんじゃなくて？

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シンカ住民には進化しているように見えるのだろうね
頭のおかしい連中に何を言っても無駄だろうけど

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新しく建ったシンカとイニシアの物件価格は、その昔のパークシティの半額程度だった。
［↓］
［シンカが開発遅延の結果、悲惨なマンションオブザイヤー2009に選出され新川崎の評判は地に落ちた。］
↓
鹿島田側の再開発計画が縮小され、臨港病院が入る計画が白紙に戻った。
↓
パークタワー商業棟の建設が始まった
↓
計画遂行が不安視されていたシンカ北への駅直結の跨線歩道橋工事が再開された。

意図的に重要な部分を省かないように。

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出来ちゃったものは仕方ないので、負の遺産として大切に扱いましょう。
シンカ、イニシア。

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新川崎の壮大な計画はとん挫しました。
しかし新川崎は中小の町工場エリアとして再出発することになりました。
結果オーライでよかったのではないでしょうか。

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ふそう工場と線路に挟まれて武蔵小杉方面に細長く伸びる工場用地。
ポツポツと埋まって来ましたね。
エリーカに続く研究開発が生まれるか!?

９／８に慶應のK２キャンパスで子ども向けの科学イベントが開催されます。
http://www.k2.keio.ac.jp/event/20120908/20120908.html
アカデミックな存在を子どものころから身近に感じられるのは、産学住が一体で再開発されている新川崎ならではの良さですね。

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将来の職工さんを養成するためのイベントでしょうか。
中小企業の生産拠点育成のためには力強い限りです。
新川崎はブルーカラーの星ですね。

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本当にシンカが人気ないなら今が買いだね。
立地的には不自由なくなるからね。
確か中古出てた気がするから、値上がりする前に考えてみよっかな。

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歩道橋以外に材料がないからむしろ今が売りなのでは
安物買いの銭失いとか言いますし

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