山手線の駅力を語るスレ Part5

>>69500 匿名さん
新駅商業施設まで徒歩30分のくせに

>港区では港南は相手にされてないけど

>その港南は港南で、同じ港南でも極端な格差があるから。

>港南2に住んでる人でも港南4とか「ナイナイ」って思ってる。

>橋越えたらアウト。


そうですね。痛感してます。

飲食店が多い場所が良ければ有楽町なり新橋なり新宿なりの駅前に住めばいい。
住宅地として重要な治安の良さや職住近接を実現できるロケーション、環境景観の良さ、そして何よりも抜群の将来性など総合的に判断すれば山手線で品川に勝る地域など存在しない。

港南4丁目の人は丸亀製麺さえあれば飲食店は他にいらないという一貫した主張をされています。話が噛み合わないのは当然でしょう。

>>69501 匿名さん

徒歩15分くらいですね。

>>69504 匿名さん

丸亀製麺より、お蕎麦の常喜坊がおススメ。

天王洲で麺なら朝霞の刀削麺が美味い！

駅から500mの食べログ3.5以上を再掲しておきますね。

〔山手線駅〕
・新橋(563),有楽町(560)
・東京(351),新宿(312),恵比寿(258),渋谷(230),池袋(228),御徒町(185),神田(171)
・秋葉原(110),目黒(92),五反田(90),上野(81),品川(77),高田馬場(77),浜松町(76),新大久保(72),代々木(67),田町(66)
・大塚(52),原宿(36),西日暮里(32),駒込(31),日暮里(27),目白(26),鶯谷(25)
・巣鴨(17),大崎(12),田端(7)

〔山手線以外〕
・六本木(271),赤坂(258),飯田橋(238)
・麻布十番(190),溜池山王(182),吉祥寺(148),横浜(137)
・虎ノ門(83),御茶ノ水(69),広尾(58),水道橋(51)
・押上(43),大宮(43),月島(41)
・四ツ谷(33),武蔵小杉(33),川崎(32)
・勝どき(27),青山一丁目(23),豊洲(15),泉岳寺(4)

>>69466 匿名さん
浜松町
御成門小、慶応、慈恵医大
全て徒歩10分かかりません

港南4丁目なんてスラムと共存しているから環境劣悪、犯罪率も高いと思うけど、出張やお出かけの際は品川駅をどうぞご利用ください。

品川が住みたい町ランキングで年々順位を上げているのは事実だよね。東京への一極集中は都心へ都心へと向かう。しかし、本当の東京駅周辺や千代田区のど真ん中にはあまり住宅は無いし、マンションがあってもビル街になってしまう。結果、品川あたりがバランスが取れてて良いとなるんだろう。

結局、アホネガはついに品川駅の駅力と将来性には太刀打ちできなくなったから、スレ主旨と異なる病院がー、とか小中学校がー、とか言い出してストレス解消ってことだなあ。

>>69511 匿名さん

品川はこれから本格的に開発が始まると注目を浴びるからマンション需要も高まるけど、新築がないのでは自動的に中古を物色するしかないから需要が供給を上回ってくる可能性があるね。新築がバンバン建つエリアだと新築に行くけどね。

>>69511 匿名さん
高輪の邸宅とかに憧れるんだろうけど高いよ。物件もでないし。

>>69513 匿名さん
人気のない築古エリアは下がっていくから買いやすくなるかもね

>浜松町
>御成門小、慶応、慈恵医大
>全て徒歩10分かかりません

慶應、慈恵は無理

最新のSUUMOの住みたい街ランキングでは、品川は総合4位ですが、都民限定では池袋、目黒に抜かれて5位ですね。(横浜は圏外)
そして神奈川県民、埼玉県民、千葉県民、茨城県民のランキングではトップ10圏外。
20代限定では吉祥寺を抜いて3位だから、2020年くらいには3位になるかもね。
検討世代の30代限定で7位なのは気になるが。

>>69515

アホが貼った資料では都内全域、内陸も３Ａも暴落するらしい。さすがアホ資料は 笑える。

　

>>69513 匿名さん
脳内が破綻しているようですね。
品川駅の再開発目当てで、わざわざバス便マンションを検討しないですよ。
港南駅遠のタワマンは、安さと眺望を売りにしないと見向きもされない。

都内は全部大暴落するぞ、ってアホ資料なら俺でも作れるわ。

こんな三流週刊誌の記事を真に受けてドヤ顔するヤツって真性だな。

>眺望を売りにしないと

なるほどね。大注目の品川物件である上にこの眺望があるから人気なわけか！

>>69522 匿名さん

結局、アホネガはついに品川駅の駅力と将来性には太刀打ちできなくなったから、スレ主旨と異なる病院がー、とか小中学校がー、とか言い出してストレス解消ってことだなあ。

品川より田町の方がいいよ。

高輪は4丁目以外はたいしたことないよ。

品川の未来は明るいとは思うが、再開発が近づく中、ここ数年前間値上がりしてない港南のマンションを値上がり期待で買うのはマジで止めとけ。
花火期待なら買えばいい。

>>69522 匿名さん
ラウンジからのお決まりの写真ですね。

>>69526

山手線外側なんてやめとけ

皆さんの職業は？

>>69492 匿名さん

子供用施設がそんなにいいか
？

港南の犯罪率は日本一

品川の再開発が進むと品川は駅外に出なくて良い駅になるジレンマ

まずは現実を知ることです。

駅から500mの食べログ3.5以上

・Ｓランク：新橋(563),有楽町(560)
・Ａ1ランク：東京(351),新宿(312)
・Ａ2ランク：恵比寿(258),渋谷(230),池袋(228)
・Ａ3ランク：御徒町(185),神田(171)
・Ｂ1ランク︰秋葉原(110)
・Ｂ2ランク：目黒(92),五反田(90)
・Ｂ3ランク：上野(81),品川(77),高田馬場(77),浜松町(76),新大久保(72)
・Ｂ4ランク：代々木(67),田町(66)
・Ｃ1ランク：大塚(52)
・Ｃ2ランク：原宿(36),西日暮里(32),駒込(31)
・Ｃ3ランク：日暮里(27),目白(26),鶯谷(25)
・Ｄ1ランク：巣鴨(17),大崎(12)
・Ｄ2ランク：田端(7)

駅から300mの食べログ3.5以上

・Ｓランク：新橋(289)
・Ａ1ランク：東京(200),恵比寿(175),
・Ａ2ランク：有楽町(156)
・Ａ3ランク：渋谷(124),新宿(114)
・Ｂ1ランク︰池袋(95),神田(93),御徒町(86)
・Ｂ2ランク：目黒(64),五反田(62)
・Ｂ3ランク：品川(53),高田馬場(51)
・Ｂ4ランク：秋葉原(42),大塚(41),上野(38),
・Ｂ5ランク：浜松町(35),代々木(31),新大久保(31)
・Ｃ1ランク：田町(25),駒込(21),目白(20)
・Ｃ2ランク：原宿(17),日暮里(16),西日暮里(15),鶯谷(12)
・Ｄ1ランク：巣鴨(8),大崎(6),田端(5)


ビブグルマンを獲得している、もしくは、過去に獲得したことがあるレストラン

品川　　１８軒
浜松町　２４軒
新宿、銀座、赤坂、六本木など多数

ららぽーとと銀座に5分に騙されて、無価値の江東区の埋め立て汚染地帯なんかを大枚出して買うからあとで悔しがらなきゃならなくなるんだなぁということが、このスレ読んでるとよく分かる。

あれっ？自慢げに貼ってるお店の食べログ値がギリギリ3超えてるくらいだけど

常喜房　3.08

https://tabelog.com/tokyo/A1314/A131404/13023069/

朝霞 刀削麺 天王洲店　3.06

https://tabelog.com/tokyo/A1314/A131404/13211319/

>>69535 匿名さん

コンラッド普段使いキャラは、もう使わないことにしたの？

JR東日本の説明会であった新駅エリアのラゾーナ川崎クラスの商業施設とは別に、QAで言及があった港南側での大規模再開発はコレがベース。既に赤い点線で囲まれた品川シーズンテラスと芝浦中央公園再整備は完了済み。残りも人工地盤で覆って、芝浦寄りのオレンジ部分に業務商業。中央下部に更に公園拡大などの開発。

>>69536
どなたかと勘違いしてませんか？

>>69535 匿名さん

食べログ興味なし。

>>69539 匿名さん
マックとくら寿司とロイホがあれば外食は十分

>>69537 匿名さん

この部分だけでシーズンテラスの５～６倍規模の開発がされることになるね。

ラゾーナ川崎クラスの商業施設と合わせてこれは凄い事に

港南側の開発は無いとか言ってたアホいなかったけ？　ｗｗｗ

>>69541
で、この下水処理場のところいつできるの？

東京なんて他のエリアもどんどん開発されてるのに計画段階で喜んでるのはどこの運河マンだよ

＞東京なんて他のエリアもどんどん開発されてるのに計画段階で喜んでるのはどこの運河マンだよ

他のエリアのどんどん開発されてるという話をぜひ聞かせてもらいたいね。
まさかと思うけど、ビルだけ建てるようなショボい開発じゃないよな？

>ラゾーナ川崎クラスの商業施設と合わせてこれは凄い事に

随分期待してますなあ。

今まで何もなかっただけに、例え隣の駅でも相当嬉しいんだろうな

○新駅
---億　


●品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）



品川は出来て数年の新駅にあっさり負けてしまうのか！

あっさり負けるでしょ

ほんとネガってアホだな

新駅と品川駅は一体となって開発される、ほかの山手線には存在しない新たな形態での開発プロジェクト
当然だけど、新駅や新駅の商業施設も品川駅の徒歩圏、品川駅の駅前という立地にできるもの。
他の駅とは違い、新駅と品川駅は相互に結び付き恩恵をもたらし合いながら成長していくことになる。

>>69502 匿名さん

獸臭漂う、食肉直結住居ですか。
御愁傷様です。

はいはい、お爺ちゃんお薬の時間ですよ

精神崩壊して、全く関係ない便所の落書きレベルの書き込みで誤魔化すしかなくなったネガ

笑える　ｳｴｯｳｴｯｗ

>港区では港南は相手にされてないけど

>その港南は港南で、同じ港南でも極端な格差があるから。

>港南2に住んでる人でも港南4とか「ナイナイ」って思ってる。

>橋越えたらアウト。



でしょうね

おい、『他のエリアのどんどん開発される話』とやらを書けよ

１３万平米を超える規模の山手線駅直結の商業施設とか
山手線新駅を超えるインパクトのある開発があるんだよな？　


楽しみだからとっとと書けよ　　笑

>１３万平米を超える規模の山手線駅直結の商業施設とか

例え隣の駅でも相当嬉しかったんだねえ。
内心平気な素振りしてたけど辛かったんだねえ。

果たして新駅はどこに食い込むのか！


川崎　ラゾーナ川崎　７６７億円

船橋　ららぽーとTOKYO-BAY　７２０億円

大阪府吹田市　ららぽーとEXPOCITY　６００億円

湘南　テラスモール湘南　５２６億円

埼玉県富士見市　ららぽーと富士見　５００億円

新宿　ルミネ　年商・売上高　　４７８億円　（百貨店を出すまでもない）

墨田区　東京ソラマチ　４７０億円

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

更に地方駅前が多数

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

品川　２５６億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　※京急不明

どうでもいい地方都市などの田舎ばっかりだな
山手線の都心部で挙げろよ

おまえら結局なんだかんだ言って品川の話しかできないんだなｗ


こんなに早くネガの完敗が見れるとはｗｗｗ

で、いつできんのそれWWW

10年もかかるんですかWWW

しかし、最近のＪＲはじめ各社の説明会や発表はいずれも品川にかける本気度合いが見える素晴らしいものですね。

ナントカタウン日比谷みたいな期待外れで終わらないように各社には総力あげて頑張っていただきたいです。

駅遠物件じゃあ意味無いけどね。

>どうでもいい地方都市などの田舎ばっかりだな
>山手線の都心部で挙げろよ


都心の数字出したら何もない運河マンが困るから

伊勢丹新宿で2700億くらいでしたっけ?

食べログ　3.5　500ｍ

新橋(563)
有楽町(560)
東京(351)
新宿(312)
恵比寿(258)
渋谷(230)
池袋(228)
御徒町(185)
神田(171)
秋葉原(110)
目黒(92)
五反田(90)
上野(81)



品川(77)

10年も待ち続けるの、しんどくない？

13万㎡って 毎日唱えて自分を納得させる？
今から10年間も？

想像したことある？10年だよ。

2歳児が小学校を卒業するのが、10年。
5歳児が高校に入学するのが、10年。
小学校2年生が大学に入学するのが、10年。
小学校6年生が社会人になるのが、10年。





しんどくない？
人生そんなに長くないよ。

>>69562
>>69563




でもお前、ハママッチョとコトゥーク民なんだろｗ

>>69556
>どうでもいい地方都市などの田舎ばっかりだな 山手線の都心部で挙げろよ

残酷なお方ですねえ。

○新宿

伊勢丹新宿店　2685
小田急本店　914
京王新宿　770
新宿高島屋　708
ルミネ新宿　478
ルミネエスト　458
マルイ　373
ヨドバシカメラ新宿西口本店　900
ビックカメラ新宿西口店　600
ビックロ新宿東口店　600
他多数

・・・・・・・・・・・・・・

新駅　あっさり品川を抜くか？

・・・・・・・・・・・・・・

●品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　※京急不明

>>69563 匿名さん

それ何回も書かれても飽きるし、品川disにはちょっと迫力が無いね。

>>69564 匿名さん

2024って10年後？

>>69568 匿名さん

6年。今から6年前にスカイツリー開業。6年なんてあっと言う間

>>69566 匿名さん

で？あんたは新宿に住んでるわけでもなんでもないんだろ。

>>69567
>それ何回も書かれても飽きるし、品川disにはちょっと迫力が無いね。


>>69565のアホは全く飽きてないみたいです

港区犯罪ランク

麻布地区が犯罪最多（殺人やレ○プが多い）

子連れの方はご参考に

https://mansionmarket-lab.com/tokyo-security-minato

アホネガが何を言っても吹き飛ぶ。

>>69573 匿名さん
港南４丁目の人には関係ない話。

>>69565のアホは全く飽きてないみたいです


確かに。

シンプルに

港南口の再開発ってなんだったの？
新幹線駅できたじゃん。
また、同じ失敗しないの？
前回と何が違うの？

ってだけなんですけどね。

>>69573
その画像、新駅は豊洲レベルで終わりそうと思わせてしまう

新駅の開発は、地下階がすべて駐車場と機械室になってしまってるけど・・・

居住地としても会社の事業所用地としても治安の良さは最重要

新宿なんかは郊外からワラワラ押し寄せる私鉄沿線の郊外民むけのデパート(笑)とかで、売り上げだけ高いけど
誰もが知る凶悪犯罪の多発地域であり、住みたくない街で常時トップに入るような地域。

デパートと家電品店あとは質の悪いボッタクリ居酒屋などの飲食店しかないような街は衰退してゆく一方だ。

>その画像、新駅は豊洲レベルで終わりそうと思わせてしまう


透けて見えますねえ。

港区都心にこれだけの規模の商業施設ができたら
ららぽーとだけが唯一の自慢だった豊洲の価値が
さらに暴落しちゃうね。
今まで虹橋経由で車でららぽーとに行ってた港区民
など都心部住民もいただろうけど、もう行くことが
無くなっちゃうから将来的に縮小撤退の可能性も
でてきたね。　

>>69578 匿名さん

>新駅の開発は、地下階がすべて駐車場と機械室になってしまってるけど・・・

あそこら辺は下水管が密集しているので地下の工事は大変なんですよ。

>>69580 匿名さん

豊洲と浜松町は単純うましか君だからすぐバレるね　笑

>>69582

ほーほー

あと6年か。
人生の良い時も終わってるな。
今年小学校に入学した息子も中学生になってる頃だな。

そこまでして我慢して時間を消費して、、、果たして新駅にそんな価値があるのだろうか。
子供を巻き込んではいないだろうか。

最近そういう事を、真剣に考えるようになりました。

下水管が密集しているのは浜松町の某タワーの周辺だよな
港区北部地域一帯の下水が下水ポンプ場に集まってくるから
相当な太さの下水管があの地下一帯に終結している。

あのあたりが下水臭いのは、こういう設備からの換気とか漏れ
出てくるものが影響してるのではないだろうか。

>果たして新駅にそんな価値があるのだろうか。

まあないわね。せめて品川に出来れば良かったんだけど、近いとはいえ隣の駅だからね。
せいぜい豊洲に勝った負けたってレベルで終わり、吉祥寺や立川にも及ばないでしょう。

品川に屋外オフィス、来月開設

2018/8/18付 日本経済新聞　

複合施設「品川シーズンテラス」（東京・港）は屋外で仕事ができるアウトドアオフィスを９月10日に開設する。施設前に広がる3.5ヘクタールの芝生にテントを張り、平日夜や週末はビアテラスに衣替えするのが特徴だ。働き方改革の機運が高まるなか、非日常な空間で新しい…

続きは日経新聞で

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3428514017082018L82000/

>港区北部地域一帯の下水が下水ポンプ場に集まってくるから
>相当な太さの下水管があの地下一帯に終結している。

そうなんですか。最終的にはどこに運ばれるのでしょうか。

>>69589 匿名さん

最初に外の空気に触れるところが、有名な芝浦ポンプ場です。

排泄物はそのまま運河にのって港南まで運ばれます。
港南運河に魚が多いのはそのためです。

あれから10年も待ち続けてるの
しんどくない？

13万㎡って 毎日唱えて自分を納得させてる？
10年間も？

想像したことある？10年だよ。

2歳児が小学校を卒業するのが、10年。
5歳児が高校に入学するのが、10年。
小学校2年生が大学に入学するのが、10年。
小学校6年生が社会人になるのが、10年。





しんどくない？
人生そんなに長くないよ。

>>69567
品川押しの方が貼ってる写真についても言ってあげれば
全く新規の情報が得られないよ

>>69581
それこそソラマチのような観光客向けの仕様だと、１回で飽きる。
結局は、レジデンスメインの都市開発じゃないと、住民のためになる施設はできないってこと。
田町側の外人居住地区にはスーパーが入居しそうだけどね。
欧米人も中華系の人も、あまり家で料理しないから、瓶物やワンプレートの冷凍物とか置きそう。

別に遠いけど港南4丁目の住民に新駅前の商業施設を使ってもらってもいいと思うけど。でもそうなったら港南口のアトレは一段と寂れるけど。

新駅できたら天王洲アイルとかも古くなってしまい目玉がないから活気がなくなりそうですよね。新駅～東京駅間の新築オフィスビルに移転する会社も出てくるでしょうね。

JR東の開発なんだから、バスでやってくる人を呼び寄せようとなんて鼻からしてない。

インバウンド、JR利用の郊外民、が　お客様。

しかし、東海道には途中に横浜とラゾーナ川崎という強豪があり、
上野ラインからは途中に大発展してしまう大丸有が立ちはだかる。
ついでに浜松町の野村も大いに壁になってしまう。
城西からは品川は遠すぎる感覚だし３大副都心で満足してしまう。

>>69593 匿名さん
レジデンスメインで13万㎡の商業施設は無理。

今回のJRの商業施設はどの層をターゲットにしているのか分からんね。

観光客(国内?海外?欧米?アジア?)、郊外、富裕層向け?

港南の人はミッドタウンの商業施設が出来るのを期待しているようだけど。

あえて遠くの新駅の商業施設なんか行かないよ。だって何買うの？興味あるのは百均くらいかな。食料品ならマルエツで揃うし外食なんて丸亀製麺に行くくらいよ。けど花火は楽しみ。

>>69598 匿名さん
なんか初心者マークに言われると急につまらなくなる

>>69585 匿名さん

６年費やして何も無いより遥かにいいのでは？