山手線の駅力を語るスレ Part5

>>164991
幅員55ｍになるなら、豊洲の道路と同じだから、
交差点付近で最大９車線になるんじゃない？

虎ノ門浜松町ラインに期待一票

>>164998 匿名さん
あの港南の人、掲示板で飛行機乗ったことないのがバレて恥かいてた。その後他人扱いにしてたね。大敗とはあういうことを言うのだろう。嘘をつくと恥をかくと言うのはまさにあれ。

品川から徒歩15分を超便利と思えるって、すごい感覚だよね
不便な立地だから格安になってるのに

15分以上も歩かされ

羽田線も越えて

超えて?♪ 超えて?♪

駅前の道路を拡張って、ターミナル駅としては時代に逆行してるような。
パーク＆ライドさせなきゃならないんだけど幹線道だから仕方ないか。
バイパスで車を追いやろうとしてる新宿や池袋より、３０年遅れてるよ。

>>165006 匿名さん
確かに

今日から相鉄線乗入れや。
神奈川からのアクセス向上するね。

>>165008 匿名さん

品川は横浜からの乗り換え駅のイメージ

>>165009 匿名さん

品川にとっては相鉄線乗入れは何のメリットもないからね。
品川で乗換えの人も減るだろうし。

>>165008 匿名さん
JR直通は朝のピーク時でも1時間4本くらいだからあまりインパクトはないかも。
相鉄線の本命は東急直通らしいよ。

>>165011 匿名さん

たしかに東急直通はインパクトあるね。
2022年か。

>>165003 匿名さん
あれね。朝は道が空いてるとか保安検査場が空いてとか言い訳してたけど運が悪いことにゴールデンウィークの設定だった。嘘つきは泥棒の始まりですね。

有吉くんの正直さんぽ
品川ですね！

>>165006 匿名さん

道路が拡張するけど、道路の上部を完全に人工地盤化して駅と周辺の街を直結する。品川駅前からは車と横断歩道が消える。駅前に横断歩道がある渋谷や新宿よりより先に行ってるよ。

>>165015 匿名さん
駅前が狭いから道路に蓋をしているだけ。

>>165016 匿名さん
片側5車線の道路になるのに何が駅前が狭いんだよ。アホ。笑笑

>バイパスで車を追いやろうとしてる新宿や池袋


やっといまさら？昭和かよ。
車が渋滞しまくって人が遮られる駅前なんか行く気しないわ。

>>165017 匿名さん
道路と駅前の違いが分からないのでしょうか?
車に轢かれて死にますよ。

>>165018 匿名さん
15号の渋滞の方が酷いですけどね。

>>165018 匿名さん
>車が渋滞しまくって人が遮られる駅前なんか行く気しないわ。

品川の事を言ってますね。

“進化し続ける品川で食欲&芸術の秋を満喫”

進化し続ける品川、一般的なイメージはそうだよね。

>>165020 匿名さん

15号はまず渋滞しない。新宿なんか車で行ったら動かなくなって悲惨。

というか、あと20年間は
品川駅は、目の前渋滞、車渋滞しまくり、人が遮られる駅前なんですが。

何も分かってないですね。

>>165023 匿名さん
品川に用事がある人いないですしね。

>>165024 匿名さん

2027年は20年先か？アホ

水族館とプリンスホテル利用者関係だけですごい人数だよね。羽田から入国してくる外国人もたくさんいるし。

今の新宿と20年後の品川を比較して、品川スゲーは頭悪いのでやめましょう。

ドヤ顔するなら自分の家の周囲にしたら？
高輪側なんて天王洲アイルが最寄り駅の方にとっては関係ないでしょう

>>165025 匿名さん

渋滞しないのは道が広くて信号が少ないからだよ。

>>165029 匿名さん

品川だろうが新宿だろうが、世界中でどこの人が語ったっていいんだよ。何を言ってんの？

>>165026 匿名さん
2027年に出来るのは一部だけですよ。
それだって、8年先ですけど。

>>165029 匿名さん

正直散歩見てたら久々にアクアパークに行きたくなってきたから、今日の午後ぶらっとクリスマスイベントに行ってみるかな。

>>165028 匿名さん

口で言ってないで2027年の新宿駅前の画像でも貼ってみたら？

>>165032 匿名さん

20年先じゃないじゃないか。笑笑

嘘つきでたらめ野郎

>>165035
あなたはバカですね

正直散歩見てたら新しい店ができてた。
うまそうなエビフライ！今晩の夕食はここにするかな。

>>165031 匿名さん
品川住民の方が言ってたんだよ
自分のアドレス以外の事を自分の町かのように語るなってね

港南のウンコ臭が解消されるのは何年後ですか？

>>165031 匿名さん
確かにこのスレではパークコート浜離宮の方が高輪ゲートウェイや品川駅を語っていますね。5分で行けるからでしょうね。

WCTさんも天王洲アイルだけでなく品川駅や高輪ゲートウェイを語っても大丈夫ですよ

>>165018 匿名さん
＞やっといまさら？昭和かよ。

虎ノ門から築地へ抜ける環2トンネルや、
池袋駅前をバイパスする環5-1トンネルは、
完成すると、都心一般道トンネルで最長距離No.1と2なんだよね。

それらは、高層ビル直下を突き抜けたり、地下鉄直上の３層構造だったり、
難易度の高い掘削で、むしろ21世紀ならではですよ。

>>165040 匿名さん
パークコート浜離宮は品川駅や高輪ゲートよりも銀座に興味ありそうだけど

＞品川住民の方が言ってたんだよ
＞自分のアドレス以外の事を自分の町かのように語るなってね

自分は品川住民ではありませんが、いま品川のことを話している人、マンション名は一言も言ってませんね。パークコート浜離宮の人はパークコート浜離宮から銀座はすぐなどと、必ずレスにマンション名入れてますけど。

なるほど

こちらも

そう言うことですね

>>165026 匿名さん
違うだろ。2027年は第２ステップの目標だろ。
第3ステップ完成は、いつになることやら。
それも、こういうものは大抵遅延する。
待ってる間に、白髪の爺さん。

浜離宮の住民スレおもろい。住民スレが荒れるから、ここで必死に
浜離宮アピールするなと怒られてる。

あと、エントランスのソファでアホな若造が毎晩何人も酔いつぶれ
てるそうな。小汚い商業地域に立地してしまった"上級国民様”の
マンションは品位が低くて大変だなｗ

品川駅前の２層化は、新宿や池袋の３０年遅れどころか、６０年遅れです。
地下街が発達している銀座や東京でも当たり前のことが、品川にはありません。